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【運賃の高騰が生む物価高】物流ジャーナリスト「現在、物流業界ではトラック不足が深刻になっている、さらに日本郵便のトラックが使えなくなると、社会全体に悪影響を及ぼすだろう」アーカイブ

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2.
ユーザー
XbogV
ユーザー側でできる協力といえば、荷物のサイズの画一化とかだよなあ
そうすりゃあ自動化ができる範囲が増える
3.
ユーザー
6jzKs
まあ民間他社に委託しようにも足元見られるだろうね
誰でもそうする
自分の所の荷物も抱えてるんだから多くは協力出来ない
4.
ユーザー
vTkyo
郵便屋の提灯記事
5.
ユーザー
XV1Zd
そもそも物流業界でトラックドライバーの人手不足や生産性が低い状況なのは、90年と2003年の大規模な規制緩和の影響がある。労働条件の優劣が市場競争だけで決まるというのは間違いで政治的、社会的に決定できるものだと思います

立教大学教授
首藤若菜

日曜討論
6.
ユーザー
5a4JO
自動ブレーキ搭載ない
トラックは使用禁止にする
閣議決定はよw
7.
ユーザー
EPC60
>>1
日本郵便からの嫌がらせ記事
5年停止を言い渡した国交省への文句

世間を煽って利用するな
民営化しても糞体質は変わらない
8.
ユーザー
u3W4e
アマゾンとか配達している軽バンとか
ボコボコだらけの車走っている。
運転荒そう。
9.
ユーザー
TlqvR
飲酒運転での死亡事故は死刑一択にすれば面倒な点呼も始業前検査も要らんだろ
10.
ユーザー
zAO2w
>>8
ボコボコの軽バンって
安いから乗ってるんだよ
11.
ユーザー
bCFhy
緊急避難的に貨客混載特例法作れよ
朝の下り、夜の上りなんてガラガラだ
12.
ユーザー
h0u4A
早く早く、自動運転自動車が世の中に出て来ないと日本崩壊が始まってしまう!
13.
ユーザー
q2qcI
トラックドライバーの給料が上がるのなら問題ない
14.
ユーザー
9YUxV
ヨドバシの送料無料もそろそろ終わりかな
15.
ユーザー
tTj27
トラック野郎を呼ぶしかない
16.
ユーザー
XbogV
>>12
おれらがおもっているような自動運転は10年経ってもできやしない

今の地上には、車ではどうしようもない障害物が多すぎる
17.
ユーザー
VTR6Q
>>15
愛川欽也さぁあーん!
18.
ユーザー
d16bg
一番星桃次郎こと菅原文太が実は大型免許持ってないと聞いた時のガッカリ感😞
19.
ユーザー
7XgYY
猛省どころか反発したな
悪質過ぎ
取り消し当然だよ
20.
ユーザー
WBUAK
国交相は創価利権
わかってるね?
21.
ユーザー
bymmg
自動運転自動車が出て来ないと日本崩壊すると言われ始めて来た。
その前に、南海トラフ・東海トラフ連動大地震・大津波で日本沈没するかも知れない。
更に、富士山大噴火、東京直下大地震、九州南部鬼界破局大噴火が手ぐすね引いて待っているから、もうギブアップか?
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