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【4時間30分で太平洋横断】トランプ政権、民間機の超音速飛行を解禁へアーカイブ

1.
ユーザー
???
トランプ米政権が米国の上空で民間機の超音速飛行を解禁する。


超音速機は現在のジェット機のおよそ2倍の速さで飛べる次世代機の開発が進んでおり、フライト時間が大幅に短くなる。

中国などとの開発競争を見据え、規制撤廃で米企業を後押しする。

トランプ大統領が6日の大統領令で、超音速機の飛行規制の撤廃を命じた。騒音問題で1973年に米上空の商業飛行を禁じて以来、52年ぶりの政策転換と...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN113JG0R10C25A6000000/


2025年1月27日

JAL出資の米ブームXB-1、初の超音速飛行
https://www.aviationwire.jp/archives/317004

https://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2021/06/210604_Boom_overture_01-640.jpg
https://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2019/05/190513_2436_boom-640.jpg

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最新の50件
2.
ユーザー
0We5I
マジか
3.
ユーザー
nm1uI
コンコルド再び
4.
ユーザー
ykNjU
アメリカにとって中国はビジネス的に極めて重要だからな往来時間は短いに越したことは無い
5.
ユーザー
oFm8b
超音速爆撃機作ってるんだからハードル低いだろうな
6.
ユーザー
BlaCF
いやコンコルドw

需要なかったじゃんw

コスト高過ぎてw
7.
ユーザー
Nrk7C
ソニックブームはどうにもならんからな。
解禁しても、参入するやついないんじゃ。
8.
ユーザー
oFm8b
コンコルドは高額なチケット代払っても乗りたい金持ちが多くて結構な人気だったが
火を噴きながらホテルに突っ込む墜落事故を起こして一気に廃れた
https://www.youtube.com/watch?v=3rPz6hwDgh0
9.
ユーザー
Usj85
>>6
米国富裕層がビジネスジェットを買う目的の一つが「ビジネスジェットは普通の旅客機よりも早い」から。
もともとコスパ度外視で乗るものであり、「超音速ビジネスジェット」の需要があることは以前から指摘されていた。
10.
ユーザー
oRGfW
高速な乗り物ほど料金高いし危険なので
11.
ユーザー
aoU0u
リニア新幹線で喜んでる日本人に、批判する資格はないだろ

リニア新幹線こそ、「急ぐんなら飛行機で行けよ」という半端ものだし
12.
ユーザー
Li7BB
えっと、シナもリニアで喜んでいるんだが
13.
ユーザー
WY9OX
プライベートジェットならあり得るだろうが
旅客機でソニックブームは客がキツいだろw
14.
ユーザー
Li7BB
超音速旅客機は残念ながら流行らない
全身3Dモデルプレゼンができるほど情報機器が発達している今、そんな需要はほぼ限られる
2乗3乗の法則と客室乗務員数と商用飛行を考慮すれば、乗客40人程度が限界と思う
15.
ユーザー
9bBKH
中国の技術力がそれだけ優れているって事か
16.
ユーザー
KvwvY
コンコルドって墜落して運用しなくなったけど原因はその前に離陸した航空機の部品が滑走路に落ちててそれを運悪くコンコルドが離陸前に踏んじゃって運悪くタイヤがバーストしちゃって吹き飛んだタイヤ片が運悪く燃料タンクをダイレクトヒットして燃料ダダ漏れで霧状になってエンジンに引火して離陸してすぐ墜落したんだぞ

悪運が連鎖したけど1番の原因は航空機の点検で部品のネジを閉め忘れた整備士1人のせいだった
17.
ユーザー
NdAwp
へーやってるんだSSTっていうんだっけ全然聞かねえからもうやってないんだと思ってたよ
18.
ユーザー
QGwlF
>>1
ただし仕分けで科学研究費を凍結しました
よって開発できません
19.
ユーザー
VaLiC
でもお高いんでしょう?
20.
ユーザー
qHESi
アメリカ製にできない
中国のレアアース使うから
トランプどうすんの笑
21.
ユーザー
qHESi
>>19
メガ金持ちとグローバル大企業にだけ巨額減税したから、もう予算ないもんな
22.
ユーザー
EUCZt
でも超音速飛行て効率悪いんでしょ?戦闘機でも超音速はほとんど出さないし
23.
ユーザー
xk8he
JAXAも超音速旅客機の研究していたけど
日本ではムリかな?
24.
ユーザー
VaLiC
>>21
民間機って言ってもグローバル企業だろうけどitが凄すぎるしな
25.
ユーザー
yqm53
俺の瞬間移動装置がもうすぐ完成だから待っとけ
26.
ユーザー
fgcPf
日本は騒音公害機の入国禁止です

北米から4時間30分で太平洋横断してどこ行くの?
27.
ユーザー
B5ja5
ボクのコンコルドも早いです(´;ω;`)
28.
ユーザー
hlBEC
トランプ関税で大打撃を受けた米国航空産業に余力がないから無理。
打撃から立ち直る復興策にしたいのだろうが付け焼き刃過ぎる。
29.
ユーザー
EUCZt
昔ヒースロー空港でコンコルドが駐機しているのを間近で見た時は感動したな
あれは芸術品だ
30.
ユーザー
yjPvd
規制があったのか
採算合わないから誰もやらないのかと思ってた
31.
ユーザー
08OOn
>>16
それって普通の旅客機でも起き得る事故なの?

速度の速いコンコルドだからこそそこまで機体にダメージがあったのではなくて。
滑走路に鳥が落とした釘一本あっただけでヤバい事になるんなら、やっぱり危険じゃないか?
32.
ユーザー
6bNxH
ロシア中国上空で、落とされ
33.
ユーザー
gY4Em
地元の空港にコンコルド来た時に見に行った
あれで飛行機が好きになった
34.
ユーザー
WY9OX
ロシアが運用していた超音速旅客機
ツポレフ tu-144

https://vt.tiktok.com/ZSku5f6Uv/
https://vt.tiktok.com/ZSku5DTVh/

コンコルドスキーとも呼ばれたが
その機構はコンコルドより複雑
35.
ユーザー
aoU0u
>>12 は、どれだけ中国が好きなんだよ
36.
ユーザー
nkFaj
zoomでいいじゃん
37.
ユーザー
8jr9Z
インドで墜落するレベルの機体しか作れないのに
38.
ユーザー
brRBt
家から出る必要性を感じない。
39.
ユーザー
hvYnw
>>6
いや需要はあったけど儲からなかった
イギリスとフランスがプライドだけでやってた
40.
ユーザー
hvYnw
オンライン時代に超音速旅客機など不要
41.
ユーザー
ZwKEv
最大級にガソリン撒き散らすんですね、わかります
42.
ユーザー
krSJJ
空の事故が増える
43.
ユーザー
MrsWq
民間人でもアフターバーナーの加速力を体感できるようになるのか
いっそのことカタパルト発進、アレスティングフックでの着陸も採用してほしいな
44.
ユーザー
5YHEp
超大型飛行艇 客室は個室 レストランやスパ、リラクゼーションルームを併設
太平洋の島々に立ち寄っててのんびりと観光

こっちの方が富裕層にウケたりして 超音速機もビジネス速度じゃインターネットには敵わない
45.
ユーザー
Df04u
>>44
弾道ミサイルに人が乗れる仕様になるなら、東京から40分でニューヨークに行ける。
46.
ユーザー
lcwzF
解禁されても機体がないがな
47.
ユーザー
lcwzF
>>45
死刑囚にヘルメット被せて試験飛行しよう
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