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【くるま】スズキがスイフト生産停止 中国レアアース輸出規制でアーカイブ

1.
ユーザー
???
スズキが主力の小型車「スイフト」の生産を停止しており、中国によるレアアース(希土類)の輸出規制がその理由であることが6日、分かった。日本の自動車メーカーで中国の輸出規制による生産停止が判明したのは初。レアアースを使用する部品の調達に遅れが出たという。

中国政府は4月、米国による相互関税への報復措置として7種のレアアースの輸出を制限した。米国や欧州で、生産に影響が出始めている。


続きはこちら
https://www.tokyo-np.co.jp/article/410096
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最新の50件
2.
ユーザー
Ac7x5
クソジャップにはレアアース売らねえわ!!www
3.
ユーザー
djHaY
アノ丸っこくてカッコ悪い変な車やろ要らねぇわ嫌だよ
4.
ユーザー
2SkAO
中国人て面白いよね本当
5.
ユーザー
5cpUL
トランプの人気取りに巻き込まれ
6.
ユーザー
zP2GO
低価格路線の小型軽量の純ガソリン車にしておけばよかったものを。
7.
ユーザー
RJ2Ws
中国なしでは世界は何もできないという現実
8.
ユーザー
RJ2Ws
>>6
1.4L 直4ターボ x 6MT/6AT 230万円
スイスポはまだ買えるからね
めちゃお買い得車だよね
9.
ユーザー
hqyxE
キモヲタイエロー
10.
ユーザー
hwUab
モデルチェンジ前が好き
11.
ユーザー
bcQjf
よし日本はレアアースの商品化を今年中に始めよう
12.
ユーザー
HlCSi
>>7
6月13日から再開。16日から通常操業だとさ。
調達先変えたんだろ。

良かったね中国さん。また顧客が逃げたよ。
13.
ユーザー
PPv0I
そもそもスイフトは大した売れてない
スズキに来る客はみんな軽を買うから
14.
ユーザー
mSjFW
なんでスズキが食らったん
取引先?
15.
ユーザー
AjHw2
作り過ぎだからいいんでないの
16.
ユーザー
X9bNj
長安鈴木を復活させて輸入したらいいんじゃないの
17.
ユーザー
G0UYC
フロントのバカボンのパパみたいな隙間はなんとかならんのかね?
18.
ユーザー
nBjtK
こんなんいつまで続けてるんだよ

海洋資源開発やれや
19.
ユーザー
KTE0v
なるほど
中国父さんのケツを舐めなければならない人たちもいる
20.
ユーザー
mdy0J
>>14
スズキは中国から撤退してインド重視の戦略
中国としては面白くないだろうな
21.
ユーザー
mSjFW
>>20
それはわかるとして、どのルートが止められたんだろね
中国➡️スズキを止めるのは考えにくいんだけど
22.
ユーザー
mdy0J
>>21
中国政府がGM、フォード、ステランティス(クライスラー)に輸出許可を出したってニュースは見たな
ホワイトハウスは声明を出していないけど政府間交渉が必要かも知れん
23.
ユーザー
nogdJ
>>8
乗ってるやつは頭おかしいのだらけで
同類に見られたくないから怖くて乗れねーよ
24.
ユーザー
jVl6k
車を作りたければ中国で作れ!
25.
ユーザー
aUNeM
13年経過したらガソリン車は自動車税
上げて買い替え促す。
本当に馬鹿げた法律。
この調子では車生産できなくて買い替えも出来なくなるわ。
ハイブリッド車乗っているから良いけど。
26.
ユーザー
VLUAb
修ちゃんが居なくなり
城南電気へまっしぐら
27.
ユーザー
k5D4k
いい車なんだけどデザインがなぁ
日本車はデザインで結構損してると思う
トヨタの下品なグリルとか嫌い
28.
ユーザー
KTImz
テスラも中国様には強気に出れない。
29.
ユーザー
xviSx
現行の場合便器便器いわれてるボンネットな
30.
ユーザー
S3N8B
リサイクルで確保出来んのかね?
31.
ユーザー
WqEVe
>>27
祖国のヒョンデ自慢は聞き飽きたw
32.
ユーザー
40dqX
>>21
スズキを狙い撃ちしたわけじゃなくて単純に米中の貿易問題から被弾しただけ
自動車業界全体が混乱したけどまず在庫の少ないスズキが工場止める羽目になった

レアアースの輸出規制というより書類上の手続きが厳格化されただけで輸出禁止はされてない
手続きに半年ぐらいかかりそうということで一時許可が各国に出された
スズキの工場があるインドは動きが遅くてまだ動いてない
33.
ユーザー
1n3CW
そもそもスイフトや軽にレアアースを大量に使って
ハイブリッド車にする必要あるのかって事はスズキに聞いてみたいね
車重が重くなるし値段も高くなる
34.
ユーザー
uaGfL
なんちゃってハイブリットを止めて、ガソリンエンジンのグレードだけにしたら良い
35.
ユーザー
YLdRx
レアアース使わねえ方法考えろよ
スズキは得意だろ
そういうの
36.
ユーザー
YLdRx
>>18
ホントこれよ
37.
ユーザー
kBjie
来年は自転車が道路走るようになるからクルマの幅を半分にしてレアメタルを半分にできるね
中国の資源なんて使う反日自動車にはもっともっと税を加算しなきゃ
38.
ユーザー
u0K9r
>>33
二酸化炭素排出量とかの縛りあるからやってるんじゃねえの
スズキはハイブリッドやらなくていいと思ってると思う
39.
ユーザー
SyfB6
>>37
殆どの車はタンデムシートで十分じゃね?
4人も5人も乗れるスペースなんていらねえだろ
40.
ユーザー
xHNKc
>>18
だよな。
そろそろ採算合うんちゃう。
41.
ユーザー
my6eS
相互主義として日本にいる中国人留学生を国外退去処分にしよう
42.
ユーザー
juyNO
トヨタの社長がスイスポ人気に嫉妬して
86/BRZみたいにスイスポをトヨタと共同開発しないか?と持ちかけたが
スズキの社長が袖にした
43.
ユーザー
cHCN0
コンパクトカー買うならスズキのスウィフト一択
走り良し
コスパ良し
天下のトヨタでも作れない日本の名車
44.
ユーザー
xV981
スイフトごときにレアアース使ってるのか
45.
ユーザー
xV981
マジレスするとEVやHVはレアアースの鎌足。
これは相当やばい。
46.
ユーザー
SySWs
トヨタのルーミーとか買うくらいなら
スズキのソリオ買った方が断然幸せになれるってみんな口を揃えて言ってるもんなあ
47.
ユーザー
yQQ5m
現行のソリオやワゴンR、センターメーターが嫌。
48.
ユーザー
55i2B
レイアース輸出規制
49.
ユーザー
AoQCe
いろは坂
50.
ユーザー
gd3zS
>>45
オカマの大鎌使いかよ
51.
ユーザー
US7mQ
中国のレアアース輸出規制で
トランプがビビってる
だから
まぁ良し
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