このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
26
2498.8
262498.8
ニュース速報+1422156.6
1422156.6
ニュース速報+3381668.4
3381668.4
ニュース速報+761312.2
761312.2
ニュース速報+521100.4
521100.4
ニュース速報+672973.5
672973.5
ニュース速報+62889.4
62889.4
ニュース速報+161837.7
161837.7
ニュース速報+11800
11800
ニュース速報+32786.8
32786.8もっと見る
ことし秋ごろをメドに、新たな運賃を公表する見通しです。
大阪府内のタクシー運賃をめぐっては、人手不足が続く中、運転手を確保するための人件費や燃料費の上昇に加え、新しい車両への更新も重なるなど、経営環境が厳しくなっています。
こうした中、車の台数ベースで大阪府内の事業者のおよそ７割から近畿運輸局に対して、値上げの申請が行われました。
これを受けて運輸局は、直近のデータとなる２０２３年度における事業者全体の収支状況が赤字となっていることなども踏まえ、事業者から申請されていた値上げを許可したということです。
今後、具体的な値上げの幅などさらに審査したうえで、ことしの秋ごろをめどに、新たな運賃を公表する見通しです。
大阪府内のタクシー運賃の値上げは、おととし（２０２３年）の５月以来となります。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20250603/2000094381.html#:~:text=%E5%80%A4%E4%B8%8A%E3%81%92
この国は
銀行からの貸出し金利
燃料も食料品も何もかもが
無限に値上がりするしな
ほとんどのタクシー会社は
中小企業でどんどん潰れる
破綻国家の日本です😭
運転手が年寄りのタクシー
なんか怖くて乗りません🙋
人手不足は嘘
むしろ邪魔なくらい客待してる
↓
利用客減る
↓
客待ち増える
↓
大渋滞