このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【人手不足】外国人のバス・タクシー運転手、日本語要件を緩和 国交省検討アーカイブ

1.
ユーザー
???
外国人の在留資格「特定技能」をめぐり、国土交通省はバス・タクシー運転手の日本語要件を緩和する方向だ。今は日本語能力試験で上から3番目の「N3」を求めているが、1段階下の「N4」で入国を認める。他業種より厳しい条件が来日の壁になっているとの声が出ていた。深刻化する運転手不足の解消を進める。

人手不足対策として2019年に介護や建設、製造業などに導入された特定技能は、原則として「基本的な日本語を理解...


続きはこちら(有料)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA195PQ0Z10C25A5000000/
109
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
1s732
バスに乗るのがますます怖くなる
3.
ユーザー
b7OWH
>>2
乗るかどうかの選択肢がある分なくなるよりはマシだね
4.
ユーザー
sXbda
害人がバス運転手なんかになったら
軽井沢スキーバス転落事故みたいになるで
5.
ユーザー
AbziW
>人手不足対策として

まず日本人ドライバーのお賃金を上げないと根本的な対策にならんわ
6.
ユーザー
jzkLW
アメリカで英語が通じないタクシー運転手がいるとネタになっていたが日本でも日本語が通じなくなるのか
7.
ユーザー
790jb
こうやって時間にルーズな公共交通になっていくわけか
勘弁してくれ
8.
ユーザー
FFqar
政治家用の公用車なくせば、ドライバー余りすぎるだろ。
9.
ユーザー
tgeME
公明党は余計なことすんなw
10.
ユーザー
RvBh1
円安で外国人も出稼ぎに来るのを避けるようになってるわけなんだが?
11.
ユーザー
ikYDT
レイプが増えるわ
12.
ユーザー
PlgpS
日本語も話せない読めない
こんなの運転させたら危ないだろ
壺なんみょう政権は滅びろ
13.
ユーザー
ARlh9
文句あるなら日本人の80歳の老人使って運転手やらせろよ。
人不足の日本人が悪いんだからな。氷河期底辺ジャップは低脳。
14.
ユーザー
5z5Xb
狭いところのバスとか平気で車体擦ってそう
15.
ユーザー
lerfR
対応が遅すぎ
16.
ユーザー
dMbdP
その条件で入国してくる奴らは標識の意味ちゃんと理解できるのか?
17.
ユーザー
HgRqp
ありがとう与党
18.
ユーザー
op9jJ
高速道路の外壁にバスがぶっ刺さって真っ二つになった事件があったな
あれ運転手が外国人だった
いざという時話が通じない人間に命預ける気にはならん
19.
ユーザー
FOdI5
ていうか自動車運転できる奴なんていっぱいいるんだから
が外国人入れる必要ないだろ
20.
ユーザー
h2mEN
戦艦大和は沈没直前、転覆を回避する為やむを得ず「海水」を艦内に注入してバランスを保たざるを得なかったそうだ。
でも速度が落ちて爆弾や魚雷が当り易くなる。しかし止むをえなかったそうだが。

転覆を回避し、沈没を先送りするために外国人労働者を不沈戦艦ニッポンに注入ってか!
21.
ユーザー
LNm16
事故が増えても知らん振りなんだろうな。
責任なんてとりはしない。
22.
ユーザー
Ao4PV
小学生に追突も逆走も緩和してるじゃないか
23.
ユーザー
Ku1ND
厳しくしていかなきゃアカンやろ
24.
ユーザー
IDhZC
言っちゃ悪いけど途上国から出稼ぎに来てるような人は基本的に運転下手だよね…
中には運転センスある人もいるとは思うけど
25.
ユーザー
1iT8N
そーか!これ以上日本をぶっ壊す前に辞めろ!
26.
ユーザー
1LV4E
基本喋らないから日本語上達しないぞハードル下げてどうする池沼かよ
27.
ユーザー
1LV4E
ぶっちゃけ二種免許舐めすぎ
接客走行と安全運転のプロ教育やぞ
28.
ユーザー
PM6rB
二種免許、簡単にする気か?
まさか外免切替じゃ無いよな、それだけは勘弁しろよ
29.
ユーザー
YrVqc
そいつらが事故や事件起こしたらどうするのか決めてから緩和しろ
30.
ユーザー
kMrho
ルール守る連中じゃないのにアホ過ぎんだろ
31.
ユーザー
1LV4E
AT普通免許世代なかなか挫折するのが二種免許なのに
まあ二種もATになるだろな
考えること多すぎて脳処理パンクするから
32.
ユーザー
BxReM
>>18
バスの事故なんて言葉が通じたからどうなるもんでもないのが大半だと思うけど
33.
ユーザー
opXz4
事故や乗客の急病などに適切に対応できずに
事態や症状を悪化させるとかになりそうだ
34.
ユーザー
1LV4E
日本語出来ないと二種免許教習は3倍ぐらい時間掛かると思う
外人特別低難易度なら別だと思うが
35.
ユーザー
Pffqe
国交省はあそこに牛耳られてるから中国人のためなんだろうな
36.
ユーザー
zzpNK
嫌だなあ、外人
37.
ユーザー
vM9rl
さあ、選べ
日本語曖昧な70越えた日本人のタクシー運転手か
日本語曖昧な異国からやって来た外国人運転手か
38.
ユーザー
vM9rl
あー、でもさ思ったけどさ
トーク民ってタクシーなんて乗らないか
あまり関係ない話題だったな
39.
ユーザー
yuwOX
外国人運転手は客と日本語でのやりとりできるのか?
41.
ユーザー
DhQ5z
英語で話せばいいんやな。

あげどうふ!
ほったいもいじるな!
42.
ユーザー
CwXMJ
都バスの逆走 震える(´・ω・`)
43.
ユーザー
k2oTz
どうやって行き先を理解するんかね
44.
ユーザー
k2oTz
ナビの地図を押させるとかありそう
45.
ユーザー
5Ciae
給料上げろよ。そしたら日本人が来る。氷河期救済の絶好の機会だろ。
46.
ユーザー
TWD5d
公明党案件はこれか。
何でそうなんの。
47.
ユーザー
T0ePi
日本人運転手かなりヤバいけど
まともなのいないし
48.
ユーザー
thEbs
せめて英語で
49.
ユーザー
8Zxkn
おい競争が進んだら誰もが豊かになるって啖呵切った奴になんとか責任取らせられないもんなんかのう
50.
ユーザー
QcKvw
移民が増えれば日本人の賃金は10%になる
51.
ユーザー
CwXMJ
バカ公明党国交省は日本の交通網を破壊するのが役目。で、日本中のソーラーから中華の遠隔で自由に電気をブラックアウト。
中華人が一斉に人民軍として蜂起。オタワ
52.
ユーザー
k2oTz
>>51
統失かな
53.
ユーザー
mFDcB
命より重いもの上げればイーストコリアンダーもやってくれるんじゃないの笑
54.
ユーザー
0h5yH
さっさと国交省を解体してしまえ
55.
ユーザー
CjjXu
トランプ関税の自動車のときに安全は守るとか言ってなかったか
56.
ユーザー
VtyAB
改悪ばかりしてるな
57.
ユーザー
iHsA0
ジャップは無能役立たずだから外国人さまに頼るしかない
58.
ユーザー
87gUV
>>13
関係無いけどこんなとこでいちいち句読点付けてんの謎
59.
ユーザー
NEsTN
若い女は怖いだろ、タクシー乗ったら運転手が黒人のゴツい野郎とか
60.
ユーザー
4Y5u7
コンビニはN1なんやろ、スーパーエリートバイトやん
61.
ユーザー
ecdr4
外国人に命は預けられない
62.
ユーザー
ze0Vt
よくねぇな〜
そういう半端者は解体業者、廃棄物処理に全振りしろよ
63.
ユーザー
Bo2bz
ドローン操縦するみたいにリモートでタクシー、バスとかトラックを…
64.
ユーザー
A6qr9
移民に安易に依存するのやめてほしいんだが
65.
ユーザー
ecdr4
小泉や岸田が行った売国規制緩和やな
66.
ユーザー
ecdr4
どうせUber日本参入だろう
67.
ユーザー
743gn
かつての日本じゃないんだから、議員数半減してもいいくらいだけど、国会議員は触れないんだよな
68.
ユーザー
Ku1ND
また創価の仕業かよ
69.
ユーザー
1LV4E
国会議員も外国人だらけで悪政化で結果出てるだろ
学習しろ
70.
ユーザー
1JDJ0
意地でも日本人には金払いたくないんだな
給料が割に合わない仕事だから人が来ないだけなのに
71.
ユーザー
ww6F6
連日外国人の事故報道されてるっていうのに悪意がすごいな
72.
ユーザー
1JDJ0
人命を運ぶ 責任は運転手 給料は最低レベル
こんなんでいいと思ってるのか
73.
ユーザー
1JDJ0
道路交通法から見直すくらいの改革しないと無理だぞ
74.
ユーザー
1a307
要は使い捨てですか。。。運ちゃん襲われても未熟だと説明出来ないやん
75.
ユーザー
trVk5
>>66
早くやって欲しい
メリットしかないからな
76.
ユーザー
1LV4E
事故率高く自国に逃げるな
77.
ユーザー
ecdr4
自動運転にすればええやん
78.
ユーザー
jj3jB
死亡事故したら即帰国トンズラ
79.
ユーザー
T0ePi
海外でも
トラック
タクシー
外国人の仕事
誰でもできる
80.
ユーザー
T0ePi
人件費下げるためには外国人いれないと
81.
ユーザー
6Zmfp
信心が足りない
82.
ユーザー
ZTP3L
また公明党案件かよ
83.
ユーザー
QFah4
いやいや 無理に維持する前提がおかしいだろ バスとは違うんだからタクシーは
84.
ユーザー
QFah4
>>17 その外国人に与党よりも躍起になって参政権付与を叫んでたのが今の野党なんだけどな
85.
ユーザー
ecdr4
賃金が上がらない、いい例だな
86.
ユーザー
3x7vX
>>85
> 賃金が上がらない、いい例だな
人手が足らないというよりか、賃金上げたくないから外国人労働者ってか
87.
ユーザー
zl5kq
日本語わからないよ
で遠周りしそう
88.
ユーザー
6e3I9
もうしねよカルト団体
89.
ユーザー
EoSYV
バスの運賃あげるか外人入れるかどっちか選べ
90.
ユーザー
ecdr4
人手不足で自動化目指す気もない自民はアホ、外国人労働者の規制緩和する前に公道での自動運転の規制緩和しろや、バカ自民
91.
ユーザー
Ay1wT
公明党って碌な事しないな
92.
ユーザー
g1GXE
もう無茶苦茶やな
93.
ユーザー
GYEOw
パキスタンやバングラデシュから運転手を呼べ!
94.
ユーザー
UGCjI
外面切り替え免許ok
95.
ユーザー
Z87rz
東南アジアは横断歩道渡るのも命がけ
中国では引かれた側が怒鳴られる
日本と違って基本的に歩行者優先なんて意識は皆無なんだよね
96.
ユーザー
SIcKE
腹具合悪いのにパラグアイはいいですって?

売る具合悪いのにウルグアイはいいですっ言うのと同じか~。
97.
ユーザー
BRGiL
いい加減にしろよ カスそうか
98.
ユーザー
2iFTh
政府が少子化を進めてるから仕方がない
99.
ユーザー
G4trs
日本人はどんくさああからな
信号なんて無視しろ
俺は急いでるんだよ
100.
ユーザー
xZoD4
ベンガル語で話しかけたほうがいいのか
101.
ユーザー
f8gkW
日本語通じないタクシーに山奥つれて行かれる時代がすぐそこに来てんね
102.
ユーザー
1unYm
下手くそな外人が日本の狭い道は無理やって
103.
ユーザー
6Etsk
インドネシアのジャカルタでの運転を見ると、日本人の運転よりも皆上手そうだよ。
104.
ユーザー
HTxX8
外国語できないお客さんの乗車お断り
105.
ユーザー
9Hn5b
マジで反対
106.
ユーザー
Axprs
ありがとう自民党
107.
ユーザー
lsvD9
>>103
スラウェシ島の夜行バス運転手の技量は素晴らしかったな
好きな音楽に合わせて大声で熱唱しながら大穴やら崖スレスレを猛スピードで回避しながら疾走するんだぜ
結局一睡もできなかったぜw
108.
ユーザー
u96Hz
運転手に直接文句言う奴等は減るだろうが
その分会社へのクレーム電話は増えるだろな
109.
ユーザー
QatBX
残念だけど、夜中利用しようとしてドライバー見て。
やっぱやめときます、ってな女性客は増えると思う。
悪いが怖いと思う人出て来ると思う。

んなら外国人ドライバーは女性限定とか、
女性ドライバーと男性助手ペアでないとアカンと言うったらアカンかw
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>