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【社会】女性CAなぜ多い? JALとお茶の水女子大、職種の性別偏り共同調査アーカイブ

161
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最新の50件
2.
ユーザー
f9W55
こんなことをするためにお茶大を作った訳じゃないと思うぞ
だんだん津田塾化して行くんだな(´・ω・`)
3.
ユーザー
qCKPX
教官!
4.
ユーザー
PczM7
アテンション プリーズ
5.
ユーザー
P9XOm
つうは座席は窓側より通路側
窓際の席にドリンク渡す時胸元が顔に来る
上のトランクルーム締めるときパン戦が間近で見える
6.
ユーザー
jDIgS
適材適所ですよ
対人・接客は明らかに女性の方が物腰柔らかくて好印象なのに、なぜそれを否定し差別と言い張るのか
7.
ユーザー
rmbz2
女性保健師なぜ多いw
8.
ユーザー
OS7hA
>>1
年齢分布も調べろよ使えねーな
9.
ユーザー
JUeuD
スチュワーデスって明らかに顔とスタイルで採用されてるよな
美人多すぎ
10.
ユーザー
vEzwV
男でCAやりたい奴いるのか?
11.
ユーザー
zrivD
スチュワーデスがパイロットになれるわけねーだろ
そもそもが別の職業だわ
12.
ユーザー
JhiAm
やりたい人いるんか?
13.
ユーザー
uS6Wh
男性ドカタなぜ多い?
14.
ユーザー
jCljQ
慶応は女子アナが多い
15.
ユーザー
PvGGE
またフェミどもが因縁を付けているのか?
16.
ユーザー
nv1xA
ジェンダー論に否定的な立場だけどCAが女性なのは文化的っていうか航空会社が作りあげたイメージが強過ぎたからだろうな。CA=黒パンストが強過ぎる。空港スタッフはベージュパンストいるのに
17.
ユーザー
aUfsr
バカフェミ学なんか勉強するから女は低収入なんだよ

>>11
公明のキモ入りで学力試験なしのパイロット枠作ったぞ
18.
ユーザー
JhiAm
女装したい人なんか滅多にいないだろ
19.
ユーザー
hLtUq
ちなみに機長は
逆粉舎矢太郎が務めさせていただきます
20.
ユーザー
IE1o9
お茶の水からCAってのはいないかもな。
21.
ユーザー
IE1o9
>>10
安部譲二がそうだよ。
22.
ユーザー
ea7oe
差別
23.
ユーザー
kMiV7
男は、スケベ心から、男性CAよりも女性CAにアテンドしてもらいたい。
女も、安全性のために、男性CAよりも女性CAにアテンドしてもらいたい。

だから女性CAが多いのは当然。
24.
ユーザー
tBXEM
>>10
海外の航空会社は結構いる
25.
ユーザー
OS7hA
>>24
そもそもデブったおばさんがナッツ配る
ってのがデフォだからw
26.
ユーザー
Moo8p
男には人気がないだろw
27.
ユーザー
g4t8Q
CAが全員男
そういう飛行機には乗りたくない
28.
ユーザー
bKaKo
おっさんにサービスされて喜ぶのは
一部の特殊な人たちだけだ
29.
ユーザー
Pguix
お茶くみOLやし
30.
ユーザー
FvqgC
>>9
ユナイテッドのCAはケツ囲120cmのブタしかいないぞw
31.
ユーザー
rmbz2
>>27
日本の大手キャリアの赤いところか青いところかのどっちかが、5月5日にそんな便を飛ばしてたと思うが
32.
ユーザー
LwwyK
女子大学という性差に偏りのある大学が何言ってんの?
33.
ユーザー
oLbnV
国内線はCA不要だろ
その分運賃を値下げしろや
34.
ユーザー
tushb
>>33
CAって、客を安心させるため、安全を確保するためにいるんだよ。
35.
ユーザー
C4sLG
>>21
女性CAというかスチュワーデスに悪戯する質の悪い客にお仕置きするお仕事?
36.
ユーザー
tushb
安部譲二なら安心だったね。
37.
ユーザー
jiew7
車の運転手とか整備士もほとんど男
こっちは労働環境の悪さから来てるがな
38.
ユーザー
htBL6
元CAの肩書きでエーブイの世界へいらっしゃーい
39.
ユーザー
Bb9T0
国内線なんてあめ玉配るだけだし 墜落したら生きてるわけないしロボットで十分
40.
ユーザー
Bb9T0
そもそも本気で安全を守るためなら柔道部とか雇えよw
41.
ユーザー
oLbnV
もはやCAなどセルフレジ店舗の案内係同然
ほとんどの利用客にとって用無し
42.
ユーザー
tvtqh
マンさんなんて皆、ドジでノロマな亀なんだからw
43.
ユーザー
tushb
炎上した時に全員脱出させたの、もう忘れちゃった?
44.
ユーザー
Bb9T0
おるやろ女でもレスリング部とか そういうやつがいい
45.
ユーザー
wdLce
男のCAいたら気持ち悪い
46.
ユーザー
sThE3
だからー、安部譲二はJALのCAだったんだよ。
47.
ユーザー
OkR6P
俺の住んでるアパートにペルー人の
家族が住んでいるけど
中卒の娘に将来は何の仕事をやるんや?
って聞いたら航空会社でCAをやりたい
だってw
中卒じゃ厳しいよな?
48.
ユーザー
MIxGO
小泉の頃から派遣が多くなり
トイレで着替えとかひどい話だった
49.
ユーザー
MjtcW
jalの飲酒フライトを内部告発したのは女のCA
これはGJと言わざるを得ない
50.
ユーザー
Wyit2
女装した男でもいいのでは?
51.
ユーザー
v3Fhw
>>48
非正規が増えたことがあるのは事実だが派遣が入ったことなど合ったかね。
増えたとか以前に一人でも。
派遣は非正規ではあるけど、そのうちの一種であって
非正規がすべて派遣であるわけではないけど

派遣=非正規の意味でとらえてるやついるよね

正社員でなくても直接の雇用の非正規を派遣とは言わないけど
52.
ユーザー
yYc11
ここに書くことでもないが、女子大はあった方がいいと思う。
コロナワクチン接種による免疫低下で梅毒が蔓延してる。共学のチャラチャラした大学で性病が蔓延する恐れがある。
53.
ユーザー
au95u
>>9
えっ?
おまえの顔面偏差値を想像してしまう
ちょっとやべーだろ
54.
ユーザー
uIRtK
さま~ずが海外の飛行機で、イゴール・ボブチャンチンのような屈強なCAがいて
優しくお茶とケーキを勧めてくれた話を聞いて爆笑した
55.
ユーザー
xvfkK
顔が脂ぎった威圧感たっぷりの男CAとか需要無いんだわ
56.
ユーザー
au95u
>>14
お前高卒だろ
慶応の卒業生どんだけいると思ってるんだよ
ボケ
他の就職先にほうがずっと多いにきまってんだろ
アホ
57.
ユーザー
cZ0sz
元893の安部譲二は
元は日航のスチュワードだったんだろ…
58.
ユーザー
vK9U9
一昔前スッチーだったからべwwww
59.
ユーザー
HI2Ex
お茶の水大学のジェンダーなんちゃら学で実績作りか

男に向いてる職業があり、また女に向いてる職業もある
それでいいだろ
60.
ユーザー
N8j19
以前なら女が就ける職が限られててある意味働くとすれば限られてたところから選ばざるを得ず「女だから強いられる」側面はあっただろうが、
今はあらゆる職業で女にも門徒が開かれていて、それこそ航空会社(系列)の総合職でも整備でもグランド(接客だけでなく機側でよ)でも好きに選べるなかで選んでるのだからな。
結果こうなったところで問題がどこにあるんだよな
61.
ユーザー
12DSJ
職業を選ぶのを平等にしたら女性は女性らしい職業
男性は男性らしい職業
そうなるようだな
62.
ユーザー
12DSJ
未だに極端なジェンダーとかいっているアホ研究者は下らないことしてないでさ
本当にくだらない
性差はあるにきまっとるがな
63.
ユーザー
Isldb
お前らがCAとかどんな地獄だよ
64.
ユーザー
OJJ85
今でもたまにいるけどな、男のCA。
65.
ユーザー
N8j19
いわば「女性化」しないと男性が女の集団に入ったらつぶされる。
女性メインの職場がそうなるのはむしろ女の意向なんだけどね
66.
ユーザー
WEOpU
船員は男性が多い 明らかに性別の偏りがある
67.
ユーザー
F9Xjx
て?何が悪いの?
やりたい人が性別を理由に門戸を閉ざされるのが問題であって、男女同数は正義ではないだろ?

逆に男女同数論者はその正当性をどうやって合理的に説明できるの?
68.
ユーザー
hIqrC
卑弥呼
69.
ユーザー
u8Sgp
女性は華やかだからね
安心感もある
70.
ユーザー
F9Xjx
そもそも男女同数にするためには
男は男、女は女で選抜しなければならなくなり、まずその区別がおかしいことになるし、
偏りがある場合、
数が少ない方の比較無能が採用され
数が多い方の比較有能が落とされるという不合理があるよな。
仕事は本人のためのものではなく、社会と取引先、客、利用者のためのものという大前提の正義に反するじゃん
社会と取引先客のために最善を尽くすという正義に反するじゃん

男女同数はそれに優越するほどの絶対性があるの?
71.
ユーザー
zpFFm
で?お茶の水女子大が、男性排除するのは?
お茶の水女子大学の男女比は?

アファマーティブなんちゃらで「これはセーフ」とご都合論なの?
72.
ユーザー
KDFjX
社会や会社や学校はポリコレ実現のための道具ではないと思うのだけどな?
73.
ユーザー
eMQml
ネトウヨがいくら書いても社長が賛同してる
74.
ユーザー
tINuf
>>73
異論はすべてネトウヨとしか叫べない人に賛同される意見、そういう勢力に擁護される意見なのはわかった

「社長」の意見は単にその会社とその社長の意見に過ぎないのに、それをもって異論をつぶせた気になる、その論拠にしてるのが笑える

結局、あなたは「社長の賛同」を持ち出してるだけ「○○ちゃんもいってるもん」レベルの話しかできず、独自の意見も論証もできていないよね

そしてそんなのが喜ぶのがこの話で、それが使う言葉が「ネトウヨ」
75.
ユーザー
tINuf
>>49
単に職責を果たしただけなのに
「女は素晴らしい」にしてしまう無礼さ

職責を果たしたことを褒めるのではなく、
「女は素晴らしい」にしてしまう恥ずかしさ
76.
ユーザー
DzUAE
【波紋】JALビジネスクラスの機内で出された軽食が「バナナ1本」で唖然…ヴィーガン客「あまりにも屈辱的」
https://talk.jp/boards/newsplus/1746152295
や、

2024年正月に羽田空港で起きた事故関連のスレ、
他のJAL関連のスレで出てくるあのての低レベルな罵詈雑言、揶揄、茶々、罵倒、誹謗がこのスレでは皆無なのが興味深い
77.
ユーザー
DzUAE
>>73
アンコンシャス・バイアスだーw
78.
ユーザー
lcUe2
個人や親や関わった人の判断を尊重せずに、「アンコンシャス・バイアスが偏りを生んでるのだ」ものすごい傲慢で無礼な理屈ではあるよな
79.
ユーザー
3Mvkd
糞フェミに男と同じようにやれといわれて、女も大変だな。
80.
ユーザー
lcUe2
門戸を閉ざすのは意図的なものだからともかく
門戸は開いてるのに数平等にならないことを問題視する
数平等はせいぎなのだ

まずそれが合理的に説明されてないよね
81.
ユーザー
lcUe2
>>79
男がきつい仕事を困難な仕事やって得られる高給
その高給だけに目をとらわれて、
それを女が得られないのは悔しい
というのもあるんだろうな
82.
ユーザー
w52fX
チヤホヤされたいのが女やねん。
アイドル願望あるから接客目指しがち
83.
ユーザー
8V3Gp
>>82
結婚相手探しとかな
84.
ユーザー
oaY6P
最近は企業や行政にたかり寄生できるから優先度は落ちてるけど
85.
ユーザー
9F0d4
専業主婦になりたいから若いうちしか働けない仕事でアピールしたいんじゃね
86.
ユーザー
0aZZd
文句あるなら女子大なくせ。
87.
ユーザー
QHoZB
飛行機でまだ後ろの通路通ってる人がいるのに棚に荷物載せてたら
おばちゃんスッチーにチビるほど大声で怒られた
軽くボッキした
88.
ユーザー
BgGJ9
アメリカの討論番組でどんなに機会を平等にしても機械・建築・電気やら専門的な分野は女は自ら嫌がって選ばずデスクワークや華やかな職業を選ぶと言っていたな
89.
ユーザー
jT8L1
どんな偏りも悪だと言うなら、
女にも土方して貰おうか
力仕事も平等に男女同数で分け合おうじゃないか

90.
ユーザー
RvBR7
CAって、明らかに顔で選んでいるよね
特に昔は
91.
ユーザー
0EuAi
クレーマー対策で男増やした方がいいだろ
92.
ユーザー
Pycsa
映画だけど、ゲイ男が増えてんじゃん
93.
ユーザー
Pycsa
>>90
美人の居場所って結構少ないんだぜ
94.
ユーザー
04tlE
ガチムチエアラインっての作れよ
95.
ユーザー
1vsID
男は女子トイレ掃除できないから
96.
ユーザー
WHIH2
>>6
ですな。
女の客も同性のほうが安心
97.
ユーザー
TRwFf
航空機あんないの適性が男性より女性のほうがあるってだけ
98.
ユーザー
hSeOt
海外だと男性CAがいても気にならないの不思議だよね
テロ対策とか警備員的な役割もあんのかな
99.
ユーザー
NqXKC
こういう大学潰れていいから
100.
ユーザー
VCnp3
共学にした方がいいだろ
101.
ユーザー
bbOgB
スッチー スッちゃん
102.
ユーザー
zqXCb
大谷の後ろを歩いてる人ハイヒール履いてるんだろうけどそれでも身長高杉
https://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/e/e/ee121f6b.png
103.
ユーザー
0SBxP
>>1
女性CA(キャビンアテンダント)が多い歴史的な理由くらい調べれば良いのにね。
まあそんな事が出来ないからパヨレベルと言われちゃう訳だが。

>- **初期の採用戦略とイメージ形成**
1930年にアメリカのボーイング・エア・トランスポート(現ユナイテッド航空)が初めて女性客室乗務員を採用したのがきっかけです。飛行機がまだ「危険な乗り物」とされていた時代、女性が乗務することで「安全で快適な乗り物」というイメージをアピールする目的もありました。
 客室乗務員の業務は医療的な知識を求められる場面もあり、看護師経験者が転職しやすい環境も影響しています。

あと、航空機の自動化が進む前は、多数の計器や視界情報を一度に処理する必要が有って、安全確保の為にはきめ細かい事に気付く女性の方が成績が良かった、というのも有る。
戦闘ではない後方の機体移動や輸送には、男のクルー不足も有って女性が活躍していた。

104.
ユーザー
Fe6EI
>>75
女は素晴らしいって誰も言ってないぞ?

105.
ユーザー
IgkBY
女子大とかやってるからだろ。
まず女子大やめるところから始めないと
106.
ユーザー
A0JIS
>>93
うちの職場は昔は派遣を顔で選んでるとしか思えなかったな
顔というか雰囲気
派手な人ばかり採用
技術系の会社なのに、明らかにうちの部署だけ異色だった
107.
ユーザー
gdrZx
>>9
それ国内の主要路線だけ
108.
ユーザー
SI8Cd
女子大なんてもんが有ることがそもそもおかしいだろ
109.
ユーザー
AMKTi
受付は派遣会社から来て貰ってたな。
そりゃキレイなコを寄越してになるやろ。
110.
ユーザー
zc1V8
道路工事してるのは男ばっかり
111.
ユーザー
FHSiH
そもそもさ、
五百人近くの命の責任、
場合によっては優先順位を判断しなければならない
その便の最高責任者
その責任を受け入れたいと思う女の人がそんなにいる?

>>104
>>104
言葉尻で「そうは言ってないもん」
112.
ユーザー
pWjmt
女子大は志望者少なすぎて次々統廃合してるだろ
113.
ユーザー
g9EFb
男性CAにはホモが多いそうだ。
114.
ユーザー
jBx7g
男がシュレッダーにかけられる
いらなくなる
115.
ユーザー
uSXs1
>>27
おばはんなら良さそう
116.
ユーザー
xCmvd
ヤバイ客いるしな
半分くらい男でいいだろ
ガタイ重視で採用
117.
ユーザー
etXJT
教官やらせてくれよ教官
118.
ユーザー
AU96L
>>1
パイロットの最後の言葉
もうだめだ!
御巣鷹山
ドッカーーーーン
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
日本航空123便
https://youtube.com/shorts/h5vvzZd_aX0?si=Fnyf1_xMeKrbBIGi
119.
ユーザー
QnVia
3K仕事も男に偏っているけど問題になったことはない
120.
ユーザー
3KACF
じゃあ女性が整備士やってみたら?
121.
ユーザー
3KACF
>>32
それな
122.
ユーザー
3KACF
>>59
女性向けアパレルブランドの店でオッサンが店員やってたら売り上げに響くからな
123.
ユーザー
MH0tS
>>92
            , '´  ̄ ̄ ` 、
          i r-ー-┬-‐、iやらないか
           | |,,_   _,{|
          N| "゚'` {"゚`lリ
             ト.i   ,__''_  !
          /i/ l\ ー .イ|、
    ,.、-  ̄/  | l   ̄ / | |` ┬-、
    /  ヽ. /    ト-` 、ノ- |  l  l  ヽ.
  /    ∨     l   |!  |   `> |  i
  /     |`二^>  l.  |  | <__,|  |
_|      |.|-  .|     {.|  ` - 、 ,.---ァ^! |    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{   ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
  }/ -= ヽ__ - 'ヽ   -‐ ,r'゙   l                  |
__f゙// ̄ ̄     _ -'     |_____ ,. -  ̄ \____|
  | |  -  ̄   /   |     _ | ̄ ̄ ̄ ̄ /       \  ̄|
___`\ __ /    _l - ̄  l___ /   , /     ヽi___.|
 ̄ ̄ ̄    |    _ 二 =〒  ̄  } ̄ /     l |      ! ̄ ̄|
_______l       -ヾ ̄  l/         l|       |___|
124.
ユーザー
79LUi
見えないところはほぼ男性が支えてるだろ?
125.
ユーザー
dkAy0
いやいや男のCAなんて要らんて
126.
ユーザー
Ba9DT
私はドジでのろまな亀です!
127.
ユーザー
i5dVZ
わらっふぃーりっ♬
128.
ユーザー
uuU0G
ジェットスターとか男性CA多いでしょ
129.
ユーザー
NYC6F
車いす要員かね
130.
ユーザー
Ayzwo
海保やば
131.
ユーザー
CI07R
自分で考えて調べる力なくTVのイメージを鵜呑みにした人達。いつ死ぬか分からない職を選ぶのは浅はかすぎる。
132.
ユーザー
A0F2G
女子大が調査するのか?w
コントだろ。
まず、自分とこを共学にしてからやれ!
133.
ユーザー
qwErB
>>132
草
134.
ユーザー
oQtFO
>>90
そらそうよ
スチュワーデスの前身、エアガールの募集広告の条件には「容姿端麗」ってあったからな
ttps://merkmal-biz.jp/post/86345/2
135.
ユーザー
hpkf1
JALパイロットの最後の言葉
深酒TikTokダンスでもうだめだ!
滑走路でドッカーーーーン
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
136.
ユーザー
J5UVK
>>134
お茶大に美人がいるて話は聞かんな
ミスユニバースや女子アナ輩出なら東大早慶だしな
137.
ユーザー
9qxVl
西洋かぶれ・おリベラルにありがちな 不毛の研究
138.
ユーザー
Gxul2
女がイケメン以外認めないから
139.
ユーザー
XKhfI
>>59
肉体労働は男に向いてるし接客業は女に向いてるよな
例外もあるけどな
140.
ユーザー
1JDJ0
ムキムキの女性でいいだろ たくましいほうが安心感ある
141.
ユーザー
Dde97
社長が偏差値24の短大卒
142.
ユーザー
2N9Kc
違う違う
典型的な男女平等の履き違えじゃん

男の多くはよりパイロットに、女の多くはよりCAに適性があるんだよ
その性差を否定するんじゃなくて適材適所でどちらも評価してあげようってのが男女平等でしょうが

男女平等のゴールを忘れてジェンダーフリーを目指すことばかりが目的になっちゃってるから誤謬起こしちゃうんだよ
143.
ユーザー
j9vEs
そもそもパイロットは高給の変わりに
その飛行に関わる全責任を負うことや
厳しい訓練を課される

CAはそこまではない分賃金は低い

ただそれだけで、
パイロットが名誉職でそれに男性がついて高給を得てるとかそういうわけではないのに

なんで数平等に持ち込みたがるのかまったくわからない
144.
ユーザー
P3v8M
女が多いとかじゃなくてさ
男のスチュワーデスって見た事無いぞ
俺は飛行機に乗ること自体がほとんど無いからよく分からんが外国なら結構居るのか?
145.
ユーザー
ThglG
>>49
JALはCAの飲酒勤務も問題になって航空法が変わってしまった…
146.
ユーザー
2N9Kc
>>144
ヨーロッパの航空会社乗ると男のパーサー結構いるぞ
爽やかイケメンがマストだから女以上に見た目要求されるけどな
147.
ユーザー
nTJVt
>>146
パーサーの話しに変えてしまう人
ヨーロッパではと雑に騙ってしまう人
148.
ユーザー
IraGI
>>146
エアフランスはずっと昔からゲイのCAがいる
149.
ユーザー
kML0e
飛行中にドア開けちゃうのいるからな
男も必要だろ
150.
ユーザー
IbGzP
そもそもCAは保安要員だから腕力いる
筋肉ムキムキが良い
151.
ユーザー
4lfqI
>>150
聞き分けのいい人とか
聞き分けは悪いけど口先でしか行動できないやつらだけならいいけどな
最近狂暴なのも増えてるしな
152.
ユーザー
iMt1o
暴れるテロリストを制圧するには腕力と武術能力がいる
女である必要はない
153.
ユーザー
Jy3px
【波紋】JALビジネスクラスの機内で出された軽食が「バナナ1本」で唖然…ヴィーガン客「あまりにも屈辱的」
https://talk.jp/boards/newsplus/1746152295

のスレでは日本航空への悪辣な誹謗中傷、揶揄、罵詈雑言が湧くのに、こっちには湧かないのが不思議

どちらも日本航空についての話題なのに
154.
ユーザー
ih2zC
荷物の上げ下ろしもあるし男が少ないのが不思議
155.
ユーザー
tBcoh
>>152
日体大や空自パラシュート部隊から採用すればいいんだよ
156.
ユーザー
tBcoh
>>1
CAなら日体大や空自パラシュート部隊やヤマト運輸から採用すればいいんだよ
157.
ユーザー
aEFoJ
JAL名物ドッカン深酔いパイロットを制圧できる腕力を備えたCAとなれば柔道黒帯は必要
158.
ユーザー
Q6XOy
腕の断面がムッキムキ💪に盛り上がってることを採用条件にすべきだな
159.
ユーザー
7Fmn7
歯科衛生士も女性ばかり
160.
ユーザー
tnPxt
補助的な仕事に殺到したがるのが女子大
161.
ユーザー
Ihmd3
女子大は人気なくて共学に殺到してるんだよ
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