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【経済】日産、横浜市の本社売却を検討 リストラ費用に充てるアーカイブ

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最新の50件
301.
ユーザー
mT9hf
横浜市なんかに倒産しそうな会社が本社なんか置くな
本社は僻地でいいんだよ
302.
ユーザー
uTQHI
横浜って本社を置くにはじゅうぶん僻地だろ
どこの田舎から吠えてるんだかw
303.
ユーザー
qgXPP
ト○タ「消費税を40%にしろ」
304.
ユーザー
4hTAc
施設的にも古いし横浜なら高く売れそうだから致し方無し
305.
ユーザー
Som6p
>>304
土地は借地だけどな
306.
ユーザー
4hTAc
>>305
そうなんだ、じゃ借地料の支払いが無くなるだけなんだね
テレビで固定資産税云々言ってたのは追浜の工場の方の事かな?
307.
ユーザー
Som6p
>>306
固定資産税は 土地にもかかるけど
建物にもかかるでしょう
それぞれ別々に
308.
ユーザー
Evsiv
トヨタ最強最高
309.
ユーザー
BsDB3
役員の多さが何も決められない日産にしてるわけだよなw
310.
ユーザー
X0GFT
>>308
トヨタはデザインとCMは良いけど
自分が運転するとガッカリという車ばかり
311.
ユーザー
Unpec
開発センターの人員も削減対象だな
312.
ユーザー
9LNET
>>281
>見習えと真似と一緒くたの馬鹿

辞書によると

見習う
・見て、まねをする
・同じようにする
だってさ。

他の人をバカ呼ばわりしているみたいだけど、辞書で調べたらuTQHI さんが、ウマとシカのハーフっすよね。
313.
ユーザー
9LNET
>>310
トヨタ車に乗ると車の感覚が捕まえにくいんだよね。
理由は、強力なパワステ。ここに大きな原因があると思う。

パワステのおかげて、車と地面とのインターフェース状況が人には伝わりにくくなってる。
314.
ユーザー
JD3fE
>>310
今回のプリウスは良いらしいな。俺は次のクルマはプリウスにしてみる。フロント下部のフェイスリフト待ち。
315.
ユーザー
qoyPU
>>312
アスペw
316.
ユーザー
qoyPU
>>313
ババア臭
知識ないのにどこかから引用したような言葉を勝手に繋げてみたみたいな
内容が唐突過ぎてふわっとし過ぎで意味がおかしくなってる
317.
ユーザー
qoyPU
自分で運転したことがあれば
トヨタ車と一括りにしないだろ
318.
ユーザー
X0GFT
>>313

バブル期にトヨタの誇るマークⅡを運転したことあるが

タイヤが路面を掴む感覚が無い
ハンドルの切れ角がいまいちわからん

何でも無いカーブを曲がるのも緊張感一杯

超絶ハンドリングのスカイラインとは真逆の出来

それでも
こんなボロ車が売れたと言う摩訶不思議



319.
ユーザー
eaVDb
過去からの役員に損害賠償金を徴収しなさい
320.
ユーザー
4hTAc
文句あるなら乗るな
そんなに車好きなら日産に乗ってやれよwww
321.
ユーザー
de1pP
売られたら横浜駅からの連絡通路なくなりそうですね。
322.
ユーザー
2TxD0
>>312
>>281は日本語もわからない、事業もわからない、過去の歴史もわからないだけだよ
そっとしてあげなよ
323.
ユーザー
NYC6F
毎日来てる奴だよw
324.
ユーザー
qoyPU
>>322
自演してる馬鹿
こんなんすぐわかるだろ
低知能w
325.
ユーザー
qoyPU
IDコロって単発連投自演
こんな過疎スレで粘着するキチガイばかりいるわけない
馬鹿すぎ
326.
ユーザー
sIqY9
業務上横領禁止
327.
ユーザー
9LNET
>>325
とりま、お前は可笑しいこと言ってる
328.
ユーザー
6Hmch
>>318
運転能力が異様に低いんやなw
自分の感覚的にしっくりこないってのはまああるかもしれんけど
ちょっとのってりゃ それなりに扱えるだろ
バブル期ったら 1G系の2リッターのだろ よく売れてたなw
暴走したり 飛ばす奴は 足回りいじってたから問題ないし
それだけのことだろ
329.
ユーザー
n1FZA
>>327
レスバする馬鹿は迷惑
330.
ユーザー
OvR6i
>>328
バブル頃のマーク2は酷かったぞ
足回りふにゃふにゃだしパワステ軽すぎるし
まぁパワステは…あの頃小指で回せるパワステとか流行ってたからマーク2だけの話じゃないが
331.
ユーザー
QgHQX
なんで企業経営の話がステアリングの話になってんだか
332.
ユーザー
HQtlu
>>328

トヨタの誇るマークⅡは
しばらく乗ってれば普通に走る
あくまでもごく普通に
それ以上のものはない

初乗りで難コースを軽くクリアした
ライバルのスカイラインとは雲泥の差

「販売のトヨタ、技術の日産」
なるほどと納得した

333.
ユーザー
Fs0Q6
>>332
君にケチつけたいわけじゃないけど
ちゃんと事実を伝えとかなきゃだからあえて書き込むけど
その当時の日産の対抗車なw
慣らしからなじみまではいいとして スポーティな味付けはそりゃ
良かったよ ただその耐久性がなw
金かけて足回り更新できる連中にはカンケーないけど
二年五万くらいで別物のゴミになったとか 知ってんの?
334.
ユーザー
kqFJx
そりゃもうケチつけるなら
耐久性しかない
335.
ユーザー
fUJ0O
日産の車は90年代頃からデザインが酷い
336.
ユーザー
u5XBl
そんなことないよ
32スカイラインとかプリメーラとか
時代の最先端を行ってたぞ
337.
ユーザー
acEYo
当時の社長と役員はクソ高い退職金をもらって逃げて、残った車を作ってた人たちがリストラって酷すぎて呆れる
338.
ユーザー
GCL23
ジジイはR32が大好きだな
339.
ユーザー
EqLbs
一回くらい役員やってみたいね。
ボケーっと役員会議出席したり
雑談して帰るだけで年収億単位
340.
ユーザー
kXJWZ
日産の本社なんざレンタルスペースで十分だろ
341.
ユーザー
0XlF6
>>1
そりゃそうだろ!
次の役員退職金に使うお金が必要だから本社売却は止むを得まい🤗
342.
ユーザー
2mm1T
CMも止めろ
あの意味不明のCM見て買う気になるか?
343.
ユーザー
irzmo
時代はeパワー
344.
ユーザー
XGiYB
贅沢の限りを尽くした後は城の蔵から金銀を奪い遁走。しかも家臣領民を置き去りにして。これぞ悪党の美学。すごくカッコいいです。
345.
ユーザー
pwNhB
YouTube 流し見してたら 広告入って
世界のヒロミ ゴーが日産って言ってたように感じた
これはおかしいとw 画面に目をむけたら
にしたんクリニックのCMだったw まそうだよな
346.
ユーザー
JzC7e
マイナーチェンジしたノート見かけないね
売れてないだろ
ノート一本足打法でこれではアカン
347.
ユーザー
xHBR1
本社の土地と建物は、リストラ費用に100%当てる為の物だ!
消費税は医療や介護、年金と言う社会保険に100%当てる物だ!

ん?何かオカシイよなw
348.
ユーザー
KGwff
本社の土地は借地では?
349.
ユーザー
oZPBs
>>348
新社屋建築時の記事だと土地代含めてっていう記事が見受けられるから、既に売却してリースバックしていなければ、まだ日産の持ち物だと思うよ。
FY24の有価証券報告書にも設備の記載でG本社の土地を帳簿に乗せているから、日産が所有していると考えて良いと思うけどなあ。
350.
ユーザー
TRI6c
もう南関東は超巨大地震が来るのわかってるから違う場所がいい
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