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【国内】車バイオ燃料、2028年度から一部地域で先行導入…対象エリアを今秋めどに決定アーカイブ

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2.
ユーザー
0ezYW
はいまた始まった国民負担で脱炭素ごっこwその燃料高くなっても文句言うなよってか?
3.
ユーザー
mCx3H
トウモロコシとサトウキビでガソリン作ってる場合か
食い物減らして車走らせるってどんな地獄だよ
4.
ユーザー
klihw
どうせ農水省と経産省が裏でタッグ組んで補助金チューチュー
5.
ユーザー
8eoGs
地球に優しいバイオ燃料です。価格はバイオではない予定
6.
ユーザー
XYd2L
これでまたガソリン高くなって税収もUPって笑ってんだろ?
7.
ユーザー
xtyR5
バイオ燃料にすると二酸化炭素減るってどういう理屈なん?
石油の量が減るからバイオ燃料分は作物⇔空気中でサイクルするからって事?
8.
ユーザー
u9SPY
アルコールはホルムアルデヒドとか発生しなかったっけ?
9.
ユーザー
Z2dNE
配管が痛むからって一度は潰したくせに
10.
ユーザー
esNdf
>>2
そう考えるとガソリン安いよな
リッター180円てペットボトルの水より安い
11.
ユーザー
av7GY
>>10
そりゃ日本の水の値段超ボッタクリだからな笑
12.
ユーザー
YQd4V
ダッタンソー
ダッタンソー
13.
ユーザー
kNZTr
素晴らしい取り組みだ。費用がかさむだろうから物価高対策とか減税とかやってる暇はないな。
14.
ユーザー
wTsls
トヨタ水力エンジンじゃないの?w
15.
ユーザー
DqeaH
アルコールはオクタン価が110あるから、パワーあがるぞ
16.
ユーザー
DqeaH
そのかわり燃費は下がる
17.
ユーザー
bjmrR
>>7
光合成で二酸化炭素はマイナスされる
18.
ユーザー
IpoAS
>>10
どんな高級品買ってんだよ
富士山の天然水2リッターで70円だぞ
19.
ユーザー
fBYLl
だからそれが石油だろ。時間がずれてるだけのことだ。
20.
ユーザー
gjSO5
>>3
廃蜜糖とかの類いじゃね?
21.
ユーザー
gjSO5
>>8
アセトアルデヒドじゃね?
22.
ユーザー
fBYLl
空飛ぶクルマと同様に、知的障害者なのかと疑う。
23.
ユーザー
kHC92
日本は四方を海で囲まれている
CO2は空気より重いので
風に乗り海面を漂い海に溶ける
溶けたCO2は植物性プランクトンが
光合成して酸素を吐き出す

プランクトンは小魚の餌になる

日本でCO2の削減はあまり意味がないどころか利権になってる
24.
ユーザー
xqUWI
最近の車はほぼ対応してるけど
古いガソリンエンジン車は部品交換しないと壊れる可能性も。
ホンダの初代N-BOXは対応してた。
25.
ユーザー
YQd4V
ソーダッタン
ソーダッタン
26.
ユーザー
DoWIi
目指せブラジル
27.
ユーザー
KONUZ
バイオエタノール100%の燃料ならエンジン車でも脱炭素のエコ扱いになるのか。
EV化より余程現実的だな。 ただ、食糧生産とぶつかるからな。その点どうするのか。
28.
ユーザー
DoWIi
稲藁などのセルロース系
29.
ユーザー
IdnNP
どうせ入れるのは役所の車、あ、中抜きですね!
30.
ユーザー
PCVQn
>>27
第二世代の原料はワラや落ち葉や木材チップの廃材利用
競合しないぞ
31.
ユーザー
PCVQn
>>27
あと昔ガイアックスというアルコール燃料が出回った事があって
石油業界のネガティブキャンペーンが展開されたんだが
ガイアックスを排除するために導入された厳格な規制・税制・品質要件が
そのまま残っててこれがバイオエタノール燃料の普及を遅らせてきた
海外じゃ100%や85%アルコール燃料もあるが
日本で今販売出来るのは3%未満の燃料だけw
32.
ユーザー
CKPPI
>>31
わしが入れたのはガイアックス。その気はなかっただけどエンプティで仕方なくいれた
最初のひとふむでパワーアップしたことが実感した
33.
ユーザー
k1GeD
意図的に食糧難危機と煽るために、まずはとうもろこしから奪うのかな?

そこまでして食糧独占したって口と胃袋は一個しかないんだがね。
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