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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【くるま】トヨタ、ウインカーに合わせて路面に光の矢印を照射　出合い頭事故などの防止にアーカイブ

1.
ユーザー
???
トヨタ自動車は、路面描画ランプを初めて実用化する。５月末に一部改良する「カローラクロス」に採用する。方向指示器（ウインカー）の動きに合わせて光の矢印を路面に照射する。見通しの悪い交差点などでの被視認性を高め、出合い頭事故などの防止につなげる。　「シグナルロードプロジェクション」を「Ｚ」「ＧＲスポーツ」の２グレードに搭載する。


続きはこちら
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/24036/

https://www.aba-j.or.jp/wp/wp-content/uploads/2025/05/20250513a.jpg
217
すべて
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最新の50件
168.
ユーザー
biSpS
>>166
リフトのメーカー関係ないだろ。
ライトを取り付けるだけなんだから。
169.
ユーザー
7tzhz
>>105
遠いとハイビームかコノヤロウ！となるぐらい光軸狂ってるの何なんだろな。
170.
ユーザー
X0IqM
チャウチャウ創価国交役人：規則違反ｱﾙ・認めないｱﾙ
171.
ユーザー
vVYCn

音声ガイドのほうがエエんちゃうか？

どけ、轢き殺すぞ！
172.
ユーザー
xbneK
フォークリフトかよ
173.
ユーザー
WLB5v
オラオラと自己主張されてるみたいで横断歩行者は躊躇しそうだな
174.
ユーザー
iFek0
ウインカー間違える奴がいた時危険な気がする
いらないよ
175.
ユーザー
yHnHm
田舎者と貧乏人が喜ぶ機能を作るのが上手いね
176.
ユーザー
vTP0C
そんな事より低い位置のウィンカーやめろ見えにくい
次買う車の選択肢から除外だわ
177.
ユーザー
VmKld
なんで普通ができないの？
178.
ユーザー
h00sl
こんなんで直前でもウインカー出したから問題ないとか言い出す
179.
ユーザー
Ycfwu
迷惑じゃん
180.
ユーザー
I95aY
>>155
ウインカーを意識しない人はこれも意識しないだろ
まったくお構いなしのやつ
そもそも曲がるやつがウインカー（この装置）を稼働してなければ意味ないし
直進同士なら意味ないし

駅や街中でもいるだろ、
「ここで立ち止まるな」の場所にわざわざ立ち止まるやつ
階段や通路の矢印を無視するやつ
歩道のど真ん中でバスを待ったり
点字ブロックの上にわざわざ並んだり
181.
ユーザー
q1ytn
ウインカーを出さない直進時に光るとか
歩行者が近づくと光るとか
横断歩道に歩行者と自転車が3秒後に近づくと光るとか
歩行者が横断始めたら止まるとか
そっちの方が重要
182.
ユーザー
xLNBb
雨の日に乱反射してあぶねえよ。単体でハレーション起こす気かよ
183.
ユーザー
R6Xxe
>>182
ここの会社ではないけど、
ものすごいヘッドライトとか
机上の空論？
きちんと実地で検証したの？
というのがよく出てくるよな
お車産業
184.
ユーザー
UGhmd
自動ハイビームは全く無駄な機能
185.
ユーザー
wIhOk
>>15
もう少し早ければ億万長者

特許
186.
ユーザー
wIhOk
『これからホテル』
『今夜は不倫の夜』

そんな文字が浮き出たらいい
187.
ユーザー
pyAKe
テールランプ五回でいい
188.
ユーザー
Z1cyu
>>182
今の車は雨滴感知あるから減光するだろうな
189.
ユーザー
xUQNI
効果は有りそうじゃね?
ただ、これでいくら車の値段が上がるのかが問題だ　１万以下ならOK
190.
ユーザー
06l1s
>>187
カ・ク・シ・テ・ルのサイン
191.
ユーザー
vo0mg
>>184
高級車はいいんだけど軽なんて下げないまんま
192.
ユーザー
grUkP
>>182
テカリすぎて車線見えないよな
193.
ユーザー
eQyC6
雨の日対向車にこれやられたら白線見えんなるぞ
安全でもなんでもないわ
194.
ユーザー
NR4F2
レーザーポインターみたいなもんか？良いんじゃねーの
195.
ユーザー
ycXZ3
現在装備の灯火システムも試行錯誤の末だからな。コストの兼ね合いも有るけど。
Fﾌｪﾝﾀﾞｰ部のｳｲﾝｶｰﾗﾝﾌﾟ廃止してドアミラーに付いたり、常点灯するﾎｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟが
ｳｨﾝｶｰ兼用だったり。今回の車外に表示するってのは、往年のコーナリングランプ
みたいな感じ。トヨタ社内じゃ散々テストしてんだろうけど。業務用が早いかも。
196.
ユーザー
0Gq7X
ウダウダ言う前に実車が発売されてから感想言ってやろうや

本当にわかりにくいのか？
相手に認識させやすいのか？

ひょっとしたら想像以上に良いかもしれんやん
逆に悪い可能性もあるだろうし

悪かったらその時叩けばいいやん
良かったらそれがスタンダードになるかもしれんし
197.
ユーザー
JzU2R
愛知では普通に改造して地面をライトアップして照らしてました
198.
ユーザー
TiCkz
フォークリフトのバックランプみたいだな
199.
ユーザー
ibNp0
>>148
車のライトが明るくなりすぎて見えないよな
街灯のある明るい道路ではお互いライト消した方が良く見えるって言うｗ
200.
ユーザー
0u8Bh
トヨタが世界49位なので円安だな
201.
ユーザー
7qQH4
アリエクでこれできる装置売ってるな
202.
ユーザー
yRaY6
スタンレー製かな?
LED描画ユニット LEDS HIGHLIGHT | 製品情報 | スタンレー電気株式会社
https://www.stanley-electric.com/jp/products/ledlighting/ledshighlight-llm1546a/


道路に模様を照らして注意を喚起、スタンレー電気
2015.10.07
https://xtech.nikkei.com/dm/atcl/event/15/091600004/100700032/
　スタンレー電気は、自車の次のアクションを周囲に伝える「路面照射信号灯」を開発した。ブレーキランプや方向指示器などと組み合わせ、光を点滅させたり移動させたりすることで注意喚起を促す。2019年ごろの製品化を目指すという。
203.
ユーザー
RrJG7
悪くないアイデアだが

ウインカーと同じテンポだと遅いな

フラッシュライトのストロボ並の

速度と明るさで頼むわ
204.
ユーザー
YbOch
>>11
商業車は「左に曲がりますご注意ください」って大音量で流せば足りる
205.
ユーザー
YbOch
>>17
自分のドローン使うんじゃなくて
クルマが信号機と通信して先の渋滞状況を把握して進むルートを決める

完全自動運転を実現するために必要な技術として自動車業界と警察が大昔から進めている
206.
ユーザー
xpwOZ
>>204
5台くらい続けて左にウィンカー出してる商業車があったら
どうなるんだろうｗ
207.
ユーザー
0QLp6
>>1
他車の注意力削いで事故の元
流れるウィンカーと同じで迷惑でしかないｗ
208.
ユーザー
nNyfM
車が来るから歩行者は避けろみたいな合図
209.
ユーザー
qPylc
事故起こす奴は曲がる寸前でウィンカー出すバカだから後ろの奴には見えねーだろ。
210.
ユーザー
0RhKH
>>204
住宅街のスーパーに早朝納品のトラックはその音を消してくれって苦情が来る
211.
ユーザー
ZPBk0
>>204
近くに救急指定病院ができて直進します右に曲がります左にまがりますサイレンが消防車の音になって四六時中大音量で流れるから苦情入れたら病院がなくなった皆喜んだ
212.
ユーザー
CcVSn
ぶっといな
ダサい
213.
ユーザー
htEUm
これ、歩行者優先を妨げるという批判もあるみたいだね
214.
ユーザー
lOrJy
交差点の先頭以外の時にも点灯しちゃうのか?
215.
ユーザー
QKeKz
>>213
「左へ曲がります　ご注意ください」と同じだろ
無視していい批判じゃね
216.
ユーザー
SfO9I
出会い頭事故するようなヤツらはギリギリまで指示器出さないから意味無い
217.
ユーザー
42gaI
曲がり始める前に点滅をやめたり
キャンセルをすると脳がバズる
ハイテクウインカー
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