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【国民ブチギレ】 13年超の旧車に課せられる「高額すぎる自動車税」に大反響!「物を大事にするのが罪なのか」アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
2NzkM
ナンミョー大臣の指定席になって自動車行政は無茶苦茶
3.
ユーザー
WVQju
いまやハイブリッドのバッテリーは使用後の廃棄で環境破壊につながると欧米では常識なんだよね。13年超の古い車の方が環境には優しい。日本は全てがおかしい
4.
ユーザー
fEyDo
税制で買い替えを促進するのもなぁ
5.
ユーザー
9KWqR
長期政権の自民も高額課税を課すべき
6.
ユーザー
Q1zNW
6リッター超えの車とか完全な趣味だから問題ない
2リッタークラスの普通車なら割引聞かないだけで元からその値段なので問題ない

7.
ユーザー
6ZGY1
結局は自公政権を終わらせるしか無いのだよ
8.
ユーザー
jwXDi
税金が高いと思うなら新車を買えば済む話し
税金は高いけどお気に入りだし未々走れると思うならノリ続ければ良いじゃん
文句言う前に選挙に行って腐った議員を落とせば少しは世の中が変わるかもな
9.
ユーザー
kK3S7
例えば13年以上経過した6.0リッター超の旧車では、年間「12万7600円」もの税額が課せられることになっています。

カマロやマスタングだな
トランプに喧嘩売ってんのかな?
10.
ユーザー
ev5Jc
じゃあ何百万かかっても最新の車検基準満たせるよう自分で部品作ったり発注したりしようか
11.
ユーザー
1Aulf
13年なんて旧車ですらなくない?
12.
ユーザー
I39TR


           / ̄ ̄⌒γ⌒ヾ
         / ________人   \
        ノ::/━━     ヽ    ヽ
        |/-=・=-  ━━  \/   i
       /::::::ヽ―ヽ -=・=-_ ヽ   i < 貧乏人は車に乗るなということですよ。
      |○/ 。  /:::::::::     /⌒)  車がないと生きていけないのなら死ねってことです。
      |::::人__人:::::○    ヽ )   国民の生活にアンパーンチ
      ヽ   __ \      /
       \  | .::::/.|       /
        \ ヽ::::ノ丿      /
           _____-イ

バイキンマンを超えた悪、極悪アンパンマンこと石破茂
13.
ユーザー
MVNUL
壊れたときに他人に危害を加える可能性あるからな
自宅で古い家電を直しながら使うのとはわけが違う
14.
ユーザー
JkfGA
買わせるための仕組みだよな
15.
ユーザー
BFXA7
国産ハイブリットカーを売るための法律だったけどもはや化石
16.
ユーザー
AmOC1
確かにこの10年で車はかなりグリーンになってる
軽NAのCVTもよくなって不足がないし
17.
ユーザー
GY4gp
ま、政治なんてこんなもん
18.
ユーザー
rW187
新車を買え
ってことよ
19.
ユーザー
zlH4K
流石に車両価格が高騰しすぎててこれが買い替え需要にはつながらんだろう
しかも新車納入が1年先まで予約詰まってる状況
これじゃ誰も日本車には乗らなくなる
これからはトゥクトゥクでええわ
21.
ユーザー
PlO42
>>1
新車を買い替え続ける方がよほど環境に悪いね。
23.
ユーザー
i1VK4
何でも税金とるけど、国民に還元しないからな
24.
ユーザー
Voe84
増やした税金を何で使ったのか
誰でも分かりやすく公開すべきだろ
25.
ユーザー
1V1Cy
大事に乗れば乗るほど金かかるとか…
26.
ユーザー
Y3z3F
経団連様の意向だからなw
27.
ユーザー
IKxVr
今どき自家用車とかwww
28.
ユーザー
PlO42
日本は税金の使い道が公表されてないブラック国家らしいね?
29.
ユーザー
3yX4G
人間も年齢重ねるほど税金が高くなるようにしたら、年寄り連中が車の税金を廃止するんじゃない
30.
ユーザー
XQPwl
自動車関連の税金も日本は世界1〜2だな
とんでもない重税国家だわ
31.
ユーザー
LaXPH
わかるよ車って必需品だからね。
今の時代田舎の方だとバスやタクシーが減ってるからね。
32.
ユーザー
rESsc
自動車税は排気量ではなく
走行距離に比例した方がよくないか
趣味で化石みたいな旧車やら持ってるのはそこまで
走らんだろ
33.
ユーザー
qH2s0
時代に逆行するなら仕方ないと思う
自分も25年前のチェイサー持ってるけど
34.
ユーザー
yN6rl
イギリスでは逆に古い車は非課税になるんだよな
本当に環境の事を考えるなら同じ車を長く乗った方がいいに決まってる
35.
ユーザー
3yX4G
車は古くなると重課税+保険割高になるけど
人間は古くなると保険が安くなるという矛盾
36.
ユーザー
b5a6o
高いなと思うが整備もせずに乗り続けて他人を巻き込む事故を起こす奴がいるしな
37.
ユーザー
oKoNJ
>>1
これ世界と真逆
どこの国でも古い車の特別税やってるとこは割り増しじゃなくて割引
糞自民の悪事の一つ
38.
ユーザー
2uGqa
危ないから?
39.
ユーザー
Vu5PY
都会の若者
さらなるクルマ離れだな
40.
ユーザー
RT7n3
>>36
車検があるからそれは関係ないだろ
車を買わせたいだけだろ
自動車会社と癒着してるだけ
政府も儲かるし、車屋も儲かる
WinWinなんだろ
必需品を持ってたら金とるなんて
NHKみたいだな
41.
ユーザー
tnr31
エコカー減税が13年目増税の原因の一つなんだよな減税で失った税収を何処かで穴埋めしないといけない
42.
ユーザー
Vdxj1
外国にある日本車は元気いっぱいなのにね
10年10万キロで手放せって圧はなんなんだよ
43.
ユーザー
xvPqL
軽は棺桶といってみたり、旧車に乗って何が悪いといったりおまえら忙しいなw
44.
ユーザー
617fH
買い替えさせないとスポンサー様でズブズブ関係のトヨタ様達が怒っちゃうからな
そういう法律になるに決まってる
45.
ユーザー
NoCnZ
ソニータイマーみたいにもっと巧妙に壊れるようにしとけよ
46.
ユーザー
b5a6o
>>43
手首にベアリング入ってんじゃねw
47.
ユーザー
qBJfK
おまえら自動車産業の養分なんだから
買い替えは基本だろ
48.
ユーザー
c7sE5
>>2
公明党の本性剥き出しになってるね

日本が憎いってのがよくわかる
49.
ユーザー
NoCnZ
大量に出た中古車は中国人業者がアジアに流します
50.
ユーザー
H67Ye
アメ車でも最近6リッター超えはなかなかないんじゃ
トラックとかかね
タンドラでもそんなになかった記憶
サバーバンとかならあるかね
51.
ユーザー
fEyDo
>>49
実際に13年超過でも売れた
日本車は壊れないので人気とか言っていた。ただ私の車はロシアに行ったらしい
52.
ユーザー
JKtkS
少子高齢化で年間100万人減ってる。車も25万台ぐらいは減ってる予想。排ガス規制必要なし。
53.
ユーザー
RRt2y
どんどん買い替えさせないとご主人様が儲けられないだろ
消費税ぶんどって貢物にしないとご主人様の法人税も下げられないだろ
54.
ユーザー
OIBRS
トータルコストを考えてください、維持費、安全性、どれをとっても良いものではありません
さぁ買い替えましょう
55.
ユーザー
hh32M
流石に初代プリウスやインサイトからは税金取れよ。
56.
ユーザー
3I7OG
軽を見ると煽る奴等がたくさんいるんだけど
俺は軽好きなんだよ。日本の土地に合い軽量で小回りが利く
旧車のスバル360とかN360、軽トラなんか見かけたらホッコリする
大事に乗ってる人を尊敬するよ。車文化を大事にしたい。
そんな人達を否定する政策には反対だ
57.
ユーザー
PlO42
>>45
自動車は壊れて事故起こしたら賠償がでかいからそれは無理だろう
58.
ユーザー
RRt2y
しかも二年ごとの車検ありでさらに、だからね
安全のため?うそつけよ
59.
ユーザー
Q2EBX
国が促す消費
テレビのようにはいかんだろ
60.
ユーザー
AmOC1
軽の重量税は安いけど1t近いのと500kgが同じってのはやはりおかしいというか
軽いの作る努力が報われたほうがいい
61.
ユーザー
AmOC1
>>58でもディーラーが自動車整備士を抱えることができる金のフローがなければ
ほとんど外人任せになっていく業界と思うよ
62.
ユーザー
6uvJ0
美しさは罪
63.
ユーザー
AmOC1
ただ軽いのは燃費の方でエコカー減免で重量税が安かったりする
64.
ユーザー
d6xCt
>1
SDGs()
の真逆の行為だしな
65.
ユーザー
yb89Q
国交省の役人も勤務年数13年以上の職員は
所得税を15%上げてやれば良い
66.
ユーザー
7dwYp
EV車のほうが環境に悪いって最近判ってきただろ
13年落ちなんか、まだまだ走れるし旧車というほどでもないし
本来なら走行距離などで劣化を判断すべきだろ、
年式で一律に区切るってのはおかしい

国交省と自民党が、メーカと癒着してるとしか思えんわな
67.
ユーザー
y9oZF
プリウスだから俺には関係ないわ
燃費悪い車乗ってる重罪人にはもっと課税していいよ
68.
ユーザー
AmOC1
ディーラーは下取りが高くそんなに損でもない
大手の買取なんて宣伝だけで酷いもんだし
69.
ユーザー
xufpV
割り増しで高い税金なら堂々と道路を走れるな
70.
ユーザー
HW7nH
でも負担率上げる自・公・立憲に投票するんでしょwww
71.
ユーザー
OIBRS
いやいや決めている(作っている)のは官僚だから
72.
ユーザー
2SoFd
お前ら五月の自動車税払ったか?
73.
ユーザー
pYga0
ガソリンまき散らしながら走ってんだからそれでいいよ
74.
ユーザー
IhCId
脱クルマは世界的な潮流
できることなら持たない乗らない利用しない、が正義だ
天気のいい日は自転車だ
慣れれば50Kmくらい屁でもないぞ
75.
ユーザー
hciFt
結局創価とズブズブの公明党が一番の害悪
山上が公明党と繋がりがあったら笑うよね

76.
ユーザー
lypfd
貴重な国産旧車が外国に流れないよう文化財的価値を認めて少しは優遇しなよ
目先の税金追っかけてる場合かよ
研究者や技術者を冷遇したり外国人を優遇したりとホント国富を手放しまくっている政権だなぁ
77.
ユーザー
ZdDtU
>>72
45000円はらいまつた
78.
ユーザー
dDv19
>>14
仕組みと言うか嫌がらせだな、この国はこんな陰湿なことばっかりじゃね
79.
ユーザー
jSPPJ
軽貨物の自動車税5000円だった
80.
ユーザー
KaF2H
エコカーを製造すんのにどんだけ環境破壊してんだよ。クソ利権でメチャクチャにしやがって
81.
ユーザー
CQGTl
>>72
オイラのフィットちゃん15年目
39800払ったよ(´・ω・`)
82.
ユーザー
qrhzO
>>76
価値があるか言われたらなぁ
83.
ユーザー
KaF2H
>>81
フィット良いよね~ GD3で24万km乗ってたけど結婚して家族増えたらスライドドアのクルマになっちまった
84.
ユーザー
O7k2g
新車しか乗れなくなったら現行のプリウス乗りたい
85.
ユーザー
dDv19
>>72
初めてネットで払ったけど払えてるのか不安
86.
ユーザー
qBJfK
50ccの原付に2000円とか高すぎ
じゃあ660ccには2万6千円取るんかい
87.
ユーザー
jSPPJ
>>85
ハガキ来るよ
88.
ユーザー
Gm9Dd
これはキレていい
89.
ユーザー
sxcEX
こういう時は「外国では~」と言わない
90.
ユーザー
HHHZE
日蓮大聖人もお怒りだろう
日本人を苦しめる創価学会
91.
ユーザー
J6fKM
どうせ誰もここに手を入れられないのわかってるんでもう諦めてる
そもそも自動車所有率が減った要因のひとつがこれだろうよ
92.
ユーザー
GI2I4
うわあああ政府がネグレクト
93.
ユーザー
7IM7w
>>81
俺のは13年目
来年からその金額やな
94.
ユーザー
gBORZ
>>51
10年超だと査定ゼロ
外国に売り飛ばして丸儲け
95.
ユーザー
fEyDo
>>94
怪我して車止めた
処分だったので助かったよ
96.
ユーザー
WwAkR
怒っても行動しなければ無駄
97.
ユーザー
Eq4yz
だいたい田舎なんざ車無きゃ仕事も生活もできないのに自民党推すからね

なぞ
98.
ユーザー
soOV2
嫌なら日本から出ていけ
さっさと日本から消えろ新車買えない惨めな負け組ども
99.
ユーザー
d4VjW
排ガスと安全性と燃費でしょ?
アンティーク使いたいなら余分に負担しろって事でしょ?
まぁしゃーない
が、1500cc未満は見逃しでも良いとは思う
あんまり関係無いでしょ?
1日中走る、使われる事業用大型車は最新型がええとは思う
空気がきれいになる
100.
ユーザー
XzEZH
660cc         10800円 → 12900円
1000ccから1500cc 34500円 → 39600円
1500ccから2000cc 39500円 → 45400円
2000ccから2500cc 45000円 → 51750円

自分である程度のメンテナンスができるなら
乗り続けた方が安くね
101.
ユーザー
Z3TIc
大企業からの政治家への献金があるからこういった変な制度が出来るんだろうなぁ。

大企業は新車が売れなければ商売にならない

外国だと長年乗ったら自動車税は安くなるのにな。
点検整備さえきちんとすれば、日本車なんて20年20万㌔なんて余裕なのにな。
102.
ユーザー
Z3TIc
諸外国から見れば日本車の15年15万㌔なんて慣らし運転が終わったようなもんだよ
103.
ユーザー
XzEZH
2009年のエコカー補助金で国から25万円もらった車が16年くらいか
2013年以降の車は燃費重視がほとんどだから
廃車にするより乗り続けた方がエコだと思うが
104.
ユーザー
RelKk
歳をとった政治家はみんな死んでしまえ、役立たず
105.
ユーザー
41GpV
献金から予算と税を見たらお察しだろうな。
106.
ユーザー
IzjXH
俺の車は今年で18年目でさらに税金上がる
年1000kmしか走らないし
もう車捨てるか
107.
ユーザー
RCssz
結局、これも新車を買わせる財務省のトヨタ支援だよな。
108.
ユーザー
gDSwG
13年課税で旧車とか2012年って新しい車に感じるけどな
従来のクラシックなデザインのは旧旧車とかってなるとか?
109.
ユーザー
a4ESY
車検なんてあてにならないよ。
3月に車検受けた車、4月にカー用品店でオイル交換したら
整備士がタイヤの縦溝の奥に亀裂があるから替えたほうが良いと
頼んでもないのに見積もり作るから
また、営業トークなんだろ?と半信半疑だったが
GW初日に気になって出かけた先でハンドル切ってチェックしたら本当に亀裂が入ってた。
直ぐに交換したけど4本共、4本ある縦溝の内外に全周に渡って亀裂。
2022年製造のダンロップ。
車検ってタイヤの山があれば亀裂はチェックしないのかな?
頼んだのは創業60年の老舗整備工場だけど。
110.
ユーザー
kVlF6
車検だとハンドルを切ってまで見ないとは思う
縦溝の奥とかよく見つけたって感じなんじゃ?
ブレーキとか下からしか見れない場所とか安全走行に関する系かと
111.
ユーザー
Lu6Eh
電通「戦略十訓」
 1 もっと使わせろ
 2 捨てさせろ
 3 無駄使いさせろ
 4 季節を忘れさせろ
  5 贈り物をさせろ
 6 組み合わせで買わせろ
 7 きっかけを投じろ
 8 流行遅れにさせろ
 9 気安く買わせろ
10 混乱をつくり出せ
112.
ユーザー
RT7n3
無駄遣いさせてお金を回すってのは
経済でもなんでもないよな
ただの馬鹿だよ
経済ってのは経世済民
世の中をうまく治め、民の苦しみを救うこと
なんだよ。まじで無駄遣いして
掘って埋めてを繰り返せば金回って経済はよくなる
って馬鹿は死んでほしい
113.
ユーザー
2SoFd
毎度毎度払うのが馬鹿らしいから今回シカトしようと思うんだけどどうなるんだ?
114.
ユーザー
vGTsX
国民ブチギレというほど旧車に乗ってる人は多くないと思うが
高すぎると言う点では同意
115.
ユーザー
XQPwl
日本車は壊れないって海外でもてはやされてるんだろ?なら車検制度なんていらないじゃん、車くらい自分で整備して管理しろよ
116.
ユーザー
a4ESY
>>110
カー用品店でのオイル交換時はリフトで上げてたから発見できたのだろうけど
車検前、見積もりの時にリフトで上げて確認してたけど何も言われなかったんですよね。
117.
ユーザー
a4ESY
>>113
裁判沙汰。

今は知らないけど、死んだ父の話だと
二回目の督促までは大丈夫。
三回目を無視したら裁判所だから注意しろと。
延滞金は必要だろうけど。
118.
ユーザー
73qbe
>>108
それこそ「クラシックカー」となるんじゃないのか?
119.
ユーザー
o9phd
>>115
欧米じゃ自動車は馬車の代替なんで、壊れるものだから壊れたら直せばよいの文化。
でも日本じゃ戦後庶民の超高級品として普及したから壊れたら大騒ぎでクレーム。
そんな日本で鍛えられたから日本車は壊れなくなったので日本人のメンテ能力は低い。
水温計なんて異常時以外はわざと真ん中差すようになっていたほどだし。
120.
ユーザー
aaZ9s
利権官僚の天下ですから
121.
ユーザー
Cf9XX
>>73
排ガスなw
122.
ユーザー
x7h7J
新車を買って経済回せ
123.
ユーザー
7eNJp
ガソリン税に一本化するのが公平だよ

燃費悪いと余分に取られる

124.
ユーザー
bcGXv
国民から金を巻き上げるのが自民党の仕事
125.
ユーザー
kVlF6
>>116
ハンドルを切った時にって事だから、車検時の検査の時とかはハンドルを真っ直ぐにして下さいって言われるかも知れない、タイヤの溝チェック時もハンドルを切ってまでは確認せず、リフトで上げる時もハンドルは真っ直ぐだろうからその整備士はよく見つけたって事で良いのかと?その亀裂でどうなるのかはちょっと分からないけど
126.
ユーザー
KONPZ
自分も13年超の車乗ってるけど自動車税が数千円高くなるだけじゃん
買い替える方が負担デカいよ
127.
ユーザー
gDSwG
>>118
従来で言うクラシックカーって言うと本当に古すぎるような?
128.
ユーザー
Tpvl0
とっととEVに乗り換えろというお上のお達し
129.
ユーザー
fIxsZ
むしろ税金のせいで買い替えが進まない可能性すらあるわけでな
130.
ユーザー
fIxsZ
>>113
自動車税払わんと車検受けられないんじゃ?
131.
ユーザー
yb8Ob
>>8
文句は言えば良い
選挙も行く
どっちもやれば良い
132.
ユーザー
6kshv
また貧乏人が自民党に文句言ってるのか、税金も払えない貧乏人は自動車なんか乗らなきゃいいだろ
自民党に八つ当たりするんじゃねえ底辺
133.
ユーザー
ADWRQ
↑
車が無いと生活できないドドド田舎の人ですか?
134.
ユーザー
jI9At
税金の取り過ぎが問題の本質だな
とりあえず消費税廃止は必須
135.
ユーザー
1h6NU
>>133
東京やNY、パリやロンドンが普通って勘違いしている馬鹿ですか?
あなた達が特殊な生活してるんですよ?
マリー・アントワネットですか?
136.
ユーザー
iJ4Yt
よくステルス増税思いつくな
137.
ユーザー
lWgwk
お前はよくても他人が困るからです
138.
ユーザー
OAZTf
>>109
車検でのチェック項目には溝とヒビもある
溝は数値的基準があるけど
ヒビは広範囲や深いなど曖昧な表現、ヒビは広範囲や深くない場合は通すので、あとは自己整備の世界でしょ

139.
ユーザー
jqBB5
もう諦めて新車買え税
140.
ユーザー
euaeV
車持つ人が減るのが分かるわ
141.
ユーザー
HW7nH
国民負担率60%越え。5公・5民じゃないクソ政治
https://x.com/B1JMtw0tIO2TNJH/status/1908804392045986150
142.
ユーザー
ACQGi
まぁ物が物ですし
143.
ユーザー
4X6UJ
別にいいだろう
144.
ユーザー
GDbbL
新車を買わないことに罰則を設けてるんだよ
145.
ユーザー
HI1jO
自民党が悪いんだよ
政権交代しましょ
146.
ユーザー
QVY18
車両にも税金
燃料にも税金
道路の使用料にも税金
147.
ユーザー
ro7tp
化石燃料を使わず排気ガスを出さずに使えるのなら旧車でも問題ないよ
148.
ユーザー
t5VRW
罪です
日本経済新の為に車買え
149.
ユーザー
hbqcO
日本が世界の自動車生産大国となった時代の名車たちに税金かけるなよ
むしろ旧車は税率下げろよ
150.
ユーザー
fIxsZ
>>144
田舎民はただでさえ車の維持に金かかるのに自動車税やら車検やらあるからよほどの事がないと買い替えしない
151.
ユーザー
g1CfC
レンタカーにしとけばいいやん
152.
ユーザー
n12N1
トヨタが圧をかけるからしょうがない
国としても新車売りたいんだろ
153.
ユーザー
JQYUB
これは余りにも酷過ぎる
154.
ユーザー
HW7nH
>>146
駐車スペースにも税金
155.
ユーザー
9tBFL
>>1
6.0?の旧車て凄いな
156.
ユーザー
QqBzl
>>1
この人はこんなこと言うけど、罪だって言われたらどうするんだろう?
服役するつもりなのかな。
157.
ユーザー
DmjPf
>>152
これも自民党政権が掲ゲル重税なんだろうなw

まあ自民党なんて選んでりゃ何時まで経っても、日本国民の生活は良くならないな。
158.
ユーザー
4G2Iw
自民公明は駄目だな
159.
ユーザー
0igS1
今の車なんて10年くらいじゃ故障もないからな
160.
ユーザー
VPAww
中古は途上国が喜んで買取ってくれて乗り続けてくれるし、アメリカなど25年落ちでも涙流して買い取るからな

新車の日本車が世界一安く買える国で中古を選んだり乗り続けるなど世界経済に悪
161.
ユーザー
yFjrL
懐の糧にならない奴は罪だろアホなんかお前ら
162.
ユーザー
Eiajy
マジかよハイブリッドに買い替えようかな
163.
ユーザー
tn1vA
珍走チー牛からクルマを取り上げよう
164.
ユーザー
nqPb7
>>53
税金高くして買い替えさせる手法がヤダよね
新車売りたいなら営業が頑張れよ
165.
ユーザー
xKnez
>>152
「新車でなければ問答無用で車検を通さない」と組み合わせれば、極めて効果的なんだよな
166.
ユーザー
HNoT2
>>164
高くしてじゃなくて優遇処置がないだけなんだけどね
6リッターとか普通乗らないし2リッタークラスなら普通の金額
167.
ユーザー
pTng5
6000cc超える車なんか乗る奴は税金なんか気にしないだろ
168.
ユーザー
ZxNaM
残か設定で全て任せてくれないと日本車は日産みたいになるってことだろ
169.
ユーザー
UZis9
ろくに整備や点検もせずに金が無いからと乗り続けるヤツがいるからだよ。事故のもと
170.
ユーザー
JHRLp
>>12
原付の税金しかかからない車もあるのに、
金がないならって日本人は原付も買えない程の貧乏ってことか
171.
ユーザー
JHRLp
>>169
燃費が悪くなるし排ガスもどんどん悪化していくからエコじゃないからって理由だろ
172.
ユーザー
2aunf
不平不満を言うだけでは何も変わらない
173.
ユーザー
UrCRR
毎年車を乗り換えられるように
5万円くらいの使い捨ての
車を作れば?
高額な車って無駄でしす
174.
ユーザー
47RlQ
>>1
財務省と国交相を焼き討ちにすべきだと思う
175.
ユーザー
QNCdI
>>110
いやタイヤ外してブレーキチェックするだろ
176.
ユーザー
54XDf
年収500万未満の市民に
新車を500万で買えと
177.
ユーザー
34Trd
>>176
田舎なんて妻子持ちでも親になんらかの支援受けないと生活厳しいなんて家庭ゴロゴロあるからなあ
178.
ユーザー
UZis9
>>176
500万円の車は贅沢だろ300万円の車で充分
179.
ユーザー
QRvy9
クソ自公政府、省庁を潰そう!

【極悪】軽を購入したユーザーが大後悔...今年から軽に乗れない最低な理由

https://youtu.be/LFSW1XyOrMo
180.
ユーザー
QRvy9
イギリスやフランスの欧州では
長く乗り続けた経年車「物を大切に長く使ってる
「エコだ」という理由で減税の対象となってる

日本は真逆
自民党政府は業界の儲けを最優先し
公明党が国交省大臣になってさらに悪質になってきた
181.
ユーザー
QRvy9
イギリスやフランスの欧州では
長く乗り続けた旧車は
「物を大切に長く使ってる」
「エコだ」
という理由で減税の対象となってる

日本は真逆
自民党政府は業界の儲けを最優先し
公明党が国交省大臣になってさらに悪質になってきた
182.
ユーザー
QRvy9
国交省は小泉政権いらい長年に渡り公明党の指定席

この指定席化がさらなる悪質性を増して来てる
183.
ユーザー
2l7Ht
6.0リッターの旧車って何だよ
イメージ沸かんし特殊すぎるだろ
184.
ユーザー
4fBOs
原発の固定資産税?もどんどん上げていったらどうだろう
185.
ユーザー
ycXZ3
ダッジ バイパーとかハマーH1~H3 とかだと6L~8Lだな。
ちな、ハマーは2012年ごろにやっていたエコカー減税の対象になってたなww
186.
ユーザー
aYHhy
>>32
ガソリン税ってのがあるから距離に比例してるのはすでにあるんだよ。
車って税金の塊なんだよな。
こんなことしているから日本は発展しない。
187.
ユーザー
Dp8CN
>>1
今更かよ

もう何年も余分に払ってるわ
188.
ユーザー
Dp8CN
1500cc 未満で5万ぐらい払ってる
189.
ユーザー
yiamQ
>>185
ダッジバイパーはバスのエンジンを積んでるとプレステのグランツーリスモで見た記憶がある
190.
ユーザー
RNj0n
そのための車検ちゃうんか。
191.
ユーザー
R7ja7
13年で走行10万キロ未満とかあるからな
192.
ユーザー
QRvy9
国交省の公明と自民、財務省が
走行税を画策してるという情報もある
自動車のユーザーが早く気づいて大抗議運動を展開しないと連中はとんでもない事たくらんでるぞ
193.
ユーザー
OPrr1
なんか最近自動車税が上がってねえか??
来年はエコカー減税が廃止になるらしいが、また増税だわなあ
194.
ユーザー
9OVTm
>>190
車検が何か関係があるの?
195.
ユーザー
JUIpN
>>191
うち休日の買い物くらいにしか乗ってなくて
新車購入して5年で12000km
このペースだと10年で24000km…
196.
ユーザー
eZte7
名車の博物館は大慌て
一応、1割弱は車検通してる
197.
ユーザー
kwxQP
>>188それガチ?
もしガチならエグいな
198.
ユーザー
avv2r
>>197
ごめん 51,000円はもう1台3 lだった
1500cc以下は3万9600円 だった
199.
ユーザー
7qQH4
2CVでも高い税金
200.
ユーザー
XHWeJ
軽12900円払った
201.
ユーザー
zZhLc
古い軽自動車の人は、自分の使い方を見直して前席二人までしか乗らないなら
次回の車検で後部座席を外して貨物ナンバーに構造変更してもらうと
自動車税は6000円になるよ。
202.
ユーザー
52Hab
貨物ナンバーは任意保険高いんよ
203.
ユーザー
uADhW
>>200
去年秋ごろ車買い替えたが事故って今年1月に再度車買い替え
その車が車検来月(本来は来年の10月予定)で全然余裕ねえ
しかし税金払わねえと車検自体受けられねえから困ってる
204.
ユーザー
giNHD
>>202
そこまで変わらんでしょ?

最近は個人向け貨物ナンバーの新車を各メーカーが発売してるし。
ホンダN-VAN(アクティより狭くなり仕事では使えないと評判)
ダイハツはハイゼットとは別に
乗用だったアトレーワゴンを貨物ナンバーのアトレーとして発売。
スズキはスペーシアに貨物ナンバーのスペーシアベースを追加。

任意保険高いなら、そんな車種わざわざ出さないでしょ。
205.
ユーザー
jVMvz
>>135
特殊も何もそういうところに住んでるんだから必要無いってこと。ドドドドド田舎はじじいばばあも車無いと生活できないだろ。住むところで違うんだよ。ドドドドド
206.
ユーザー
QvgST
公増税党氏ねアホ
207.
ユーザー
S93D0
排気量別はまだ良いけど古い車の税金上げるのはやめてくれ。ヨーロッパ車を長く乗りたいのに
209.
ユーザー
mv0vW
>>39
「おじさん!“アルミホイール”って何ですか?」

・・・('A`)
210.
ユーザー
l9xQV
>>1
軽乗れ軽
211.
ユーザー
ghqti
アメリカの車が売れないことをやってきた日本の官僚
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