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【経済】日産、6708億円の赤字 国内工場を含めて7工場を閉鎖する方針アーカイブ

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最新の50件
133.
ユーザー
4Taqd
>>120
ティレルかよ


今の日産の技術力ってどうなの?トヨタとか水で走る自動車の開発してるみたいだけど
134.
ユーザー
YBbjK
まず無能役員の億単位の役員報酬を全額返納させて、無能役員をまずリストラすべき
135.
ユーザー
slsVU
日産ヂーゼルはどうなるん?
136.
ユーザー
yQGgX
日銀「日本の輸出産業を○す」
137.
ユーザー
YgTVm
そりゃ切られるのはもちろん非組合員よ
138.
ユーザー
YgTVm
>>133
一般に聞いてる範囲だが優秀な社員ほど転職済み
139.
ユーザー
jAEQe
プリメーラとかデュアリスとか
その他いろいろと
トヨタでは手に入らない
良い車を作ってたのに . . .
140.
ユーザー
O0TL6
日本2位やった自動車屋も潰れそうやなwってか、普通はこの状態なったら潰してるw
141.
ユーザー
KdCoi
赤字って言っても5000億は資産価値見直しの減損処理だし
現金は去年から650億増えて1兆9615億円になってる
赤字は単なるリストラの口実
142.
ユーザー
O0TL6
>>141
今から3年間で現金0なるw終わり
143.
ユーザー
JvsLx
そろそろ横浜市、神奈川県から離れる予定
貧民街みたいな地元が昔みたいに治安悪化していくはず
144.
ユーザー
O0TL6
>>143
横須賀~黄昏
145.
ユーザー
sAlho
大赤字で大規模なリストラやってる会社の車なんて怖くて買えない
市場にそういう空気が流れると販売が落ち込んでさらに業績が悪化する
146.
ユーザー
kElW4
いろは坂
147.
ユーザー
zpqZt
CMに金かけてめっさダサいな このザマは
人間性疑うレベル
148.
ユーザー
juCH5
イチローニッサン
149.
ユーザー
jwBSG
ゴーンが居た時は540万台だったか売れてたんだよな
潰れる前は300万台切ってたんだよな
それでフルで700万台作れる能力があるが
今の生産台数は300万台そこそこ
やっぱ西川や内田がいかんのだよ
ゴーンの方がましだったんだよな
ゴーンに1000億円やって西川や内田から1000億円払わせるべきだよな
150.
ユーザー
SlEwO
大企業だからどうせ潰れないと思って甘えが生まれてしまう
必死さが足りない
151.
ユーザー
USvkZ
税金いっぱい収めてそうだから公共インフラが充実してるんじゃないかと思って
湘南工場の近くに引っ越そうかと思ってたんだがどうしよう
152.
ユーザー
0lb6C
>>135
現在のUDトラックスは日産と資本関係ないよ
いすゞ傘下になって会社は残っているけど
日産ディーゼル時代は日産の大型車部門の役割もあったけど大型車シェア万年最下位メーカーは今でも変わらない
しかし車種別のシェアではトレーラーヘッドは50年以上トップを保っている
一部の車種はいすゞだけでなく日野にもOEM車として供給している
153.
ユーザー
kAYCp
一兆近く毎年赤字の会社を続けて何になるん?バカなん?(笑)
154.
ユーザー
iBEYb
マリノスもダントツ最下位
ほぼ降格確定
155.
ユーザー
HcA9A
無能な経営者減らして下さい
156.
ユーザー
qZp1y
日産車なんか恥ずかしくて乗れんわ
157.
ユーザー
5gt5o
たまにNISSINと見間違える
158.
ユーザー
nFfdk
>>139
今だってノートとかオーラとかトヨタでは手に入らない変な車を作ってる
159.
ユーザー
ATzOC
日産以外にトヨタもホンダも今後は中国勢にやられまくるだろう
160.
ユーザー
njNYm
経営陣がばかすぎて潰れるってこうゆうんだな
161.
ユーザー
XwVnb
横浜から栃木の企業に
162.
ユーザー
zq58c
ト○タ「消費税を40%にしろ」
163.
ユーザー
ir2ia
事務の管理職の半数を工場の直接作業に回せば、半数は自主退社しそうではある。

まずは定年間近の部長から回せば、下の課長なども諦めて工場に行くだろう。
バカ役員たちがホンダの子会社化を蹴ったから、ゴーンに続く日産残酷物語の第二章の始まりだろう。
とりあえず日産の役員は責任取って全員退職金無しの解雇だろう。
164.
ユーザー
fBxU1
やっちまったか、日産
165.
ユーザー
3w1nE
ゴーンを追い出した奴らがゴーンと同じことしてんの草
166.
ユーザー
W0gzV
            , ,. , , ,ィィ
         i  /ノルイイ////イ//ヒ
     ト、iヽ、|∨(∨川///イル//レ
  ト、_ヾヾヾ\ \ V川リ//M//ノヘイ
ヾヾミミー、\\ヾヾ川レルw// ノ::::::::|     / ̄ ̄ ̄
ミミヾ、ー、ミヾヾ\ルリノ'´,.,.,.rイ::::;:-‐-、    | ま も お
ミミミミヾヾヾヾミミヾリィイ"   イレ' _ニi ) )   | だ し ま
\ミミ=ニ三ミー''^^`′    くr'三_ヽイヽ   |.   か え
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   ト、7 /| _|::.   /,.:;:rジ人 \ヾ_! i  |   て
   | 、!`,ィ7と_二_ー (i、 ̄ヽ、〈ヾ、介、ヽ|  \___
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  じ で    |,. - 、,_(     ヾ:シ    /  / ̄/
  ゃ も  /
167.
ユーザー
LDOb2
>>151
ららぽーとが建て増しするだろうから買い物が便利になるよw
168.
ユーザー
uiVSS
俺の予想
ニ◯サンは後2年持たんわ(笑)
2年間で約2兆赤なりそう
169.
ユーザー
OS917
業務上横領禁止
170.
ユーザー
wIhOk
>>31
スカイラインも

シルビアもその3車種で小さくやればいい。役員らは現場の人間を起用
171.
ユーザー
6F7p9
早く軽自動車のeパワーを出せ
172.
ユーザー
ZxNaM
同じような価格では買う意味を見出だせないんだから
乗用車は売れんよな 社用車を売り付けてるんだろうけど
173.
ユーザー
qU7DD
退職した従業員は、半導体製造へ流れるか?
174.
ユーザー
dLm9e
半導体工場ったってそれなりの知識や技術を持った人間じゃないと受けつけてもらえん
結局は何の知識・技能もないブルーカラー及びホワイトカラーはどこからも相手にされないのが現実
175.
ユーザー
3guQh
>>174
お前や(笑)
176.
ユーザー
gHy7S
ゴーンを追い出して日産を乗っ取った役員たち、見るからに無能そうだったもんな。
177.
ユーザー
vg4iY
地方に自動車産業が進出しても地元の企業はほとんど相手にして貰えなかったいうなあ
178.
ユーザー
xnu10
つうか会見で出て来た社長以下全部無能に観えた
ゴーンの100億分の1の価値さえないように観えた
179.
ユーザー
MzyHy
有能なら下っ端じゃなくて経営層を退陣させるよな
役員の削減はどうするのかという質問に対してはごまかして答えてたし
180.
ユーザー
tYVZc
下請けはどうする?
181.
ユーザー
VgGV5
時代はeパワー
182.
ユーザー
H035O
>>30
超スピードでストップ&ゴーを繰り返して残像を見せる
最新テクノロジーじゃない
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