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寝台特急の「カシオペア」は、1999年に上野と札幌を結ぶ豪華な寝台列車としてデビューしました。
その後、北海道新幹線の開業に伴って2016年に定期運行を終了しましたが、利用者の人気が高いことからツアー専用の臨時列車として不定期で運行されていました。
銀色に輝く車両が特徴のカシオペアは1編成のみとなっていて、老朽化を理由に来月の運行を最後に引退するということです。
続きはこちら
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250508/k10014800341000.html
そんな新しいのか
あけぼのと急行男鹿しか知らん
やっぱ必要だわとか言ってももう遅いかもね
ただ、長野までどうやって輸送するんだろう
https://news.yahoo.co.jp/articles/81c94918a246623ebb850c0ad90e4c45ba27cf21
30日17時台の上野駅地平はカオス確定だな
だから、モーター車でないカシオペアの客車を連結することはできない
カシオペアから3両外して5両のモーター車を連結すれば、カシオペア電車になる
tbc東北放送 6/15(日) 12:36
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e1edd0d771e193c214f51db84301feae2d44641
最後はヲタを乗せてJRの工場まで廃車回送
単にメカニックから歴史、写真撮影までほぼ網羅しているためなんだけどね
非文明地域で一番の趣味率を誇るものはどこでもリアルレイプだったりする
そういうところは空想に負けるため、二次元ポルノを規制する
のりものニュース 6/29(日) 7:12
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc169de38dc7674e3ca8c87803ab25b798786b9a
JR東日本が、2025年6月限りで寝台列車としての「カシオペア」の運行を終了することを明らかにしています。この「カシオペア」はどのような経緯で誕生し、後に続く列車やサービスにどのような影響を残したのでしょうか。
豪華寝台特急「カシオペア」が最終運行終える 終着の上野駅でファンが別れ惜しむ
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2025/07/01/kiji/20250701s00042000047000c.html
そういうのはMaaSの時代でしょ
東京から北海道までワンストップでいける
バスに乗ってフェリーまで、フェリーからバスで札幌まで とか
鉄道しか長距離移動がなかった当時に思いを馳せて…
だが絶え間ない振動で殆ど寝付けなかった
復路は当初予定通りの航空機で帰京
速いし実に快適だった