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【万博】エスカレーター片側空け、万博を機に消滅なるか 会場で2列定着アーカイブ

1.
ユーザー
???
エスカレーターの安全な使い方が定着するチャンスかも―。大阪・関西万博の会場シンボル「大屋根リング」と地上を結ぶエスカレーターでは誰もが2列に並ぶ。日本では先を急ぐ人のために片側を空ける習慣は1970年大阪万博の数年前に大阪で生まれた。最近になり、立ち止まって2列での利用が呼びかけられるようになったものの浸透は道半ば。識者は「片側空けは、心にゆとりがなかった時代の置き土産。万博がやめるきっかけになれば良い」と期待を寄せる。


続きはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/28692670/
210
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
ykEgL
外人から見たら片側空けは奇妙だろうな
3.
ユーザー
zYvAe
片側開けろよ
不便なんだよ
4.
ユーザー
Xu2Iv
消滅希望
5.
ユーザー
ccYYJ
片側空けが定着してるといってもほぼ駅だけだろ
東京はデパートの階段とかでも片側空けしてるのかな?
6.
ユーザー
Ozgv2
開けとかないと後ろからサラリーマンに舌打ちされるんだよ
7.
ユーザー
KUMGB
歩きたいなら階段に行けよ
絶対に開けない派だけどな
8.
ユーザー
sTaJi
>>1
片側空けが悪いって、誰か決めつけてんの?

それ、市民にアンケート調査したこと有るか?
9.
ユーザー
sTaJi
>>2
外国って、具体的にどの国だよ、うすら馬鹿www

国によって事情が違うのに、キチガイかな?
10.
ユーザー
C4RK8
誰も関心ない万博を機にってどういうこと?
11.
ユーザー
h3v8t
今よりちょっと早い1列エスカレーターで解決するww
12.
ユーザー
R46h3
片側空けは前の万博が始まりだったんだっけか
13.
ユーザー
RcxjX
>>8
メーカー
14.
ユーザー
NQokv
駅じゃないからな
15.
ユーザー
0YBKx
団塊世代が歩けなくなっただけだよ
16.
ユーザー
TzBqI
片側空けが守られているということは、一列のエスカレーターでも不都合はないということになる
二列を呼び掛けるのではなく、一列に交換すればいい
17.
ユーザー
SJNHT
通勤時のお譲り精神じゃあるまいし
こういう時は日本でも普通に2列になるよ
18.
ユーザー
t8vjw
今どき片側空けてるやつなんてまだいるか?
そんなやつは酒を飲み、タバコを吸い、野球をみて、パチンコに行くみたいなやつだけだろう
19.
ユーザー
gjSvp
まあこれは消滅してくれ
ぞろぞろ右側だけ渋滞してるの滑稽だもん
20.
ユーザー
qd08S
>>5
ショッピングモールとかでも片側開けてるよ
21.
ユーザー
9m2ud
むしろ行列のない万博として、1列でも余裕のある乗り方が売りにできるのでは?
22.
ユーザー
Shtsi
万博なんか何の影響もない、大阪人が片側空けやめるなんかまずありえない
23.
ユーザー
c349I
降りた先で詰まってりゃ立ち止まるだろそりゃ。
24.
ユーザー
EdHqe
「片側開け」が間違いで違法
真ん中に乗るのが正解
片側開けで片方に重心が偏ると重い方の機械駆動部が偏摩耗してエスカレーターの早期故障の原因になる。
エスカレーター上で歩くのは危険なので、ステップに立ち止まらなければならない。

片側開けや歩いてはいけない。
機械を壊し、事故を誘発させる行為。

片側開けがマナーとか日本社会にそんなルールは無い。
25.
ユーザー
E9Rdp
哀れで時代遅れでつまらない万博はすべて維新の責任
26.
ユーザー
NagYO
単にもう人が居ないだけ
27.
ユーザー
7fryE
2列とも歩けば最も効率がいいのに
28.
ユーザー
sTaJi
>>13
メーカーは利用者より下の立場だから、無視すればよいねw
29.
ユーザー
8Zb1i
邪魔だよジャップ
30.
ユーザー
B3TSa
>>1
なるわけないだろ。
31.
ユーザー
R5PmT
東京の通勤時間帯のエスカレーターに乗ってから言ってくれ
32.
ユーザー
Y7J6W
知らない人とは隣になりたくないという日本人の心理がもたらした結果
急いでいる人に道を開けるというのは大義名分
33.
ユーザー
Y7J6W
日本人って心底日本人が嫌いなのだなと思う
現代がその結果
34.
ユーザー
cc7fQ
地方のイオンでも片側空けなんて誰もやってないぞ
もうこんなことぐらいしか話題無くなったんか天下の万博様はw
35.
ユーザー
R7Q4D
大阪なんて田舎の習慣が全国に根付くと思っている自意識過剰さに驚きだ
そう言えば大阪人の唯一の特徴だったな、自意識過剰
36.
ユーザー
lOdPI
誰かが歩いたら停止するような機能つければ誰も歩かなくなるだろ
37.
ユーザー
B3TSa
>>31
本当だよな。朝のラッシュは殺気に満ちてるからな。
38.
ユーザー
sTaJi
>>33
×日本人って心底日本人が嫌い
○日本のオールドメディアは心底日本人が嫌い
39.
ユーザー
9nbwm
会場内なら別に急ぐ必要ないからな
40.
ユーザー
ykDCN
2列も違うんだよなあ
エスカレーターの建築基準定員は
ひとステップに大人1人+子供1人までだから

エスカレーターによっては
大人2人フル乗車だと事故が起きる可能性がある
海外では意外とエスカレーター滑り落ちる事故はよくある
41.
ユーザー
ykDCN
日本でもエスカレーター事故起きてるからね

ビッグサイト
重量オーバーのエスカレーター事故
https://youtu.be/yi1cHxG8XgA

海外エスカレーター事故
https://youtu.be/EAJbEWE7YHM
https://youtu.be/WBogbnRliv8

大人2列は危ないよ
42.
ユーザー
ykDCN
エスカレーターは基本1人乗りだよ
43.
ユーザー
uEj7p
片側じゃなくて
右を空けるか左を空けるかの戦争だろ
関西ではフランス式で左を空ける
44.
ユーザー
OEyh9
急ぐ必要ない場所ならいいだろうよ
でも乗り換え時間無くて階段無くてエスカレーターしかないみたいなシチュエーションがありそうな駅でそれは無理がある
45.
ユーザー
uEj7p
>>43
間違えた右を空けるフランス式だ
46.
ユーザー
Zf2t9
大阪ネトウヨ祭りにそんな影響力があるわけない
寝言は寝て言おう
47.
ユーザー
uEj7p
>>43
色々違ってた
日本では左寄り右空け
大阪では右寄り左空け
フランスは左寄り右空け
48.
ユーザー
wkDmh
>>40
コミケでの「過積載」による逆走事故も、過去にはあったよな
49.
ユーザー
bZsuM
駅でわ急いでる人用に空けておくべき
50.
ユーザー
pR0fO
>>48
あったあった
デブが滅茶多かった
51.
ユーザー
DKE4M
>>47
https://www.sankei.com/article/20160621-W6K2VYO4YZJUXD4JG5XOWV5V4I/4/

世界的には、米国、英国、フランス、ドイツ、イタリア、スペイン、ハンガリー、中国、台湾、韓国、香港などの国・地域が、大阪と同じ右立ちで、圧倒的に多い。東京などと同じ左立ちはシンガポール、オーストラリア、ニュージーランドなどだ。
52.
ユーザー
e0f3J
急ぐなら階段使え
53.
ユーザー
uEj7p
>>51
すまんね
AIに邪魔された
54.
ユーザー
Pe3Cq
>>2
万年床に引きこもってないで、思い切って一度海外に行ってみて来い
そのために、今日は風呂入って、明日床屋に行って、連休明けにパスポート作りに行け
55.
ユーザー
rlSC1
大阪で定着したことに他都道府県が従うと思うのかね?
56.
ユーザー
cqbME
>>55
韓国とは共有してるよw
57.
ユーザー
TvFhc
>>51
過去の万博の時に大阪が世界基準に合わせたからな
世界では片側空けがデフォなのになんで2列渋滞にするんだろ?
58.
ユーザー
uk48l
ガラガラなんだからフリースタイルだろう・・・w
59.
ユーザー
3d9pJ
エレベーターもエスカレーターも廃止すりゃいいのに
60.
ユーザー
vO856
エスカで通せんぼすると
他動が怒り狂うじゃんw
61.
ユーザー
0Z47E
おっさんと同じ段は嫌だなかわいい子と同じ段になってカップル感楽しむ
62.
ユーザー
fs9Yx
私エスカレーターで歩かないからなぁ。
信号待ちも見てても思うもん。
何時間もしょうもないことで並ぶのに、数分もかからないエスカレーターでなんで歩くかな?って
63.
ユーザー
D8CrC
関東と関西で開ける左右が違うとか意味わからんだろ
64.
ユーザー
BTT5V
名古屋みたいなことしてんな
65.
ユーザー
appZt
一極集中だからだろうけどな
66.
ユーザー
Bfbla
煽り運転多い地域とかだと
横を抜いて行ったら首捕まれて引きずり下ろしそう
67.
ユーザー
JSJHp
万博を機にじゃないだろうけどグリコマークが世界的人気でびっくりしたな
大阪商人本領発揮してるよな
68.
ユーザー
08y43
>>52
東急使うけどエスカレーターの方が早歩きより早いねん
69.
ユーザー
fQSI8
>>68
全力ダッシュして女子供のエスカレーター歩きとトントンくらいだもんな
そもそも都心の階段は全力ダッシュ出来るほど空いてないという問題があるが
70.
ユーザー
fQSI8
>>1
今の時代の方がよほど心に余裕ないと思うが?
71.
ユーザー
wKkdk
人数が多過ぎて1列じゃ待ち時間が長いから2列で歩いて乗ってるんでしょw
72.
ユーザー
Iotio
万博で急ぐ必要ないでしょ。
73.
ユーザー
zrduO
エスカレーターを歩くの禁止でいい
74.
ユーザー
ZelR3
エスカレーターで上がった所で鉄道警察の取り締まりをやって、違反者を罰金刑にすればいい
拒否するんだったら懲役刑でいいよ、会社にも連絡して厳重注意すればいい

車運転してたら危険行為をしたら問答無用で罰金とられる、
電車通勤の奴は甘やかされすぎなんだよ

75.
ユーザー
ExG8S
最近、片側空けを見る機会が減ってきたな
76.
ユーザー
KT8y5
エスカレーター2列フルに使ってる方が効率的だからこれで頼む
77.
ユーザー
Rw72B
人がいないんじゃエスカレーターもクソもないでしょう?w
78.
ユーザー
m7qKa
輸送量としては正しい
79.
ユーザー
sOcui
東京じゃ片側開けがデフォルトだな
他の人の事情にわざわざ関わる必要は無い

他人に自分の価値観を押し付けない為には片側開けで歩きたい人は歩く歩きたくない人は片側に立つ
文句を言う人は価値観を押し付けているだけだからな歩きたい人は歩けば良い歩きたくない人は片側に立っていれば良い
好きな方を選べ他人を気にするな東京じゃ自分の意思で選ぶのが普通で他人を巻き込まない
片側開けが浸透しているのは自分のスタイルを他人に押し付けない当たり前の行為だからだわざわざいさかいを起こす必要は無い
80.
ユーザー
Aw4Y5
>>76
隣に知らない奴が肩ぶつかる距離で乗ってるのは勘弁願いたい
81.
ユーザー
9TvxM
>>80
あー、若い女の隣におっさんが密着出来る口実になるのかー。
82.
ユーザー
tWezp
外国で片方開けないと刺されるよ無知なの?出た事無いの?みんな忙しいからノロマは階段でゆっくり歩け邪魔だから死ねよwノロマ
83.
ユーザー
tWezp
ちなみに田舎から出て来るなよ邪魔だからwww死ねよノロマ
84.
ユーザー
9TvxM
朝の東京駅とか、素人さんお断りのやっちゃばの雰囲気だよなあ。
あの中で片側開けてなかったら、却って事故起こすわ。
85.
ユーザー
Fz4Vj
エスカレーターの2列並びはパーソナルスペース確保の観点から拒否反応がかなりあると思う。
まだ片側の人間が歩いていてくれた方がすっきりすると思う。
86.
ユーザー
ed06D
んなもん万博なんてピンで行く奴のが少数派だろし家族や仲間内で訪れてる奴多ければ並んで乗って当然だろ

その辺の事全く理解出来てない浅はかなスレだな
87.
ユーザー
gwZH1
エスカレーターは
1段ごと交互に右1人、左1人、右1人、、、
と乗るのが最も効率が良い
88.
ユーザー
9TvxM
つか、エスカレーターのメーカーが、片減りするから困ります、ってなんで言うんだかねえ?
89.
ユーザー
Om1fx
>>76
ラッシュ時みたいな状況では効率は逆転することもあるってどっかのエスカレーターメーカーが言ってたぞ
90.
ユーザー
EKYRP
他人の行動がいちいち気になる日本人が片側空けるなって騒いでるんだろうな
急いでいないなら立ち止まる列で並んでても問題ないはずなのに歩く列がスカスカで自分を追い越していく奴をズルい
あいつの為に俺は無駄に並ばされてると感じるのだろう
91.
ユーザー
UGRWO
誰も行かないオワコン万博なのに、なんでこれが
一般的な慣習の変更に効果を生むの?意味不明すぎて草
92.
ユーザー
7x1G5
オワコンな割には混んでるのか
混むと二列乗るようになるんだよな
93.
ユーザー
7x1G5
>>71
あの万博でそんなに人がいることに驚きw
94.
ユーザー
NaXbQ
糞万博
95.
ユーザー
NPWZu
急ぐなら階段を走れば良いだけだしな
96.
ユーザー
9TvxM
片減りしないのを作れよ、メーカー。
97.
ユーザー
QgQna
たかだか万博という一イベントの、それも開幕数週間での事象をもって
ここまで話を広げる人の前向きさにはなんとも言えない
98.
ユーザー
QgQna
識者は
置き土産

それは単なる感想では?

逆に記事がそのスタンスからの記事という印象になるだけでは?

それなのに論の正当化と権威付けと思える記事の製作の姿勢にまずなんとも言えない
99.
ユーザー
QgQna
>>90
ずるい
損得

それ以上に他人にぶつかったときのリスク

そういうことを考慮せずに
そのての誹謗に持ち込む人たち
100.
ユーザー
XOAGL
わかるけど赤の他人が横に来るのは嫌
101.
ユーザー
zLLXl
>>90
エスカレータの利用者にも
様々な意見にも
在日でも外国人でもいるのに

すべてを「日本人」にして誹謗とヘイトに持ち込むのはよくわかるよね、
102.
ユーザー
zLLXl
>>100
ホームでのならびでもそうだけど、
人は肩(男性)、腰(女性)が一番場所を取るのだから、
真横に並ばずに、前後で一歩分ずらすとか、エスカレーターや階段なら一段ずらすとかすれば、圧迫感も接触のリスクも減らした上で、
必要な 幅は変わるのにね

その程度のことにも無頓着な人が多すぎるよね
まわりに無関心なスマホメンヘラは論外にしても
103.
ユーザー
gz8uf
コミケで2列乗りしたら壊れたやろ
104.
ユーザー
FWLnu
駅では片側に立ってもう片方を歩いて効率よくやってるけどな。
無理に無くす必要ないだろ。
105.
ユーザー
E1lQe
空港駅のエスカレーターは二列
ショッピングモールのエスカレーターも二列
駅だけ片側空け
そんなに急いでいるならもっと早く出ろよ!
106.
ユーザー
ExG8S
>>105
早く出ろよ

ってさ
乗り換え元の電車が遅れることがあるよな
107.
ユーザー
ODZMk
>>5
どこでも右側空けしてるよ
そのせいで下に100人以上滞留しててもね
108.
ユーザー
ODZMk
>>12
70年万博の頃はエスカレーター自体が
今まで乗ったこともない未来の移動手段だったからなあ
109.
ユーザー
ODZMk
>>48
断言しておくがそれはコミケじゃなくてワンフェスな
110.
ユーザー
YNjQ7
>>1
>「片側空けは、心にゆとりがなかった時代の置き土産。万博がやめるきっかけになれば良い」と期待を寄せる。

片側空けは発展を続ける海外に任せて
衰退国はゆっくりしよう
111.
ユーザー
ed06D
>>107してないだろ
ショッピングモールで家族連れや友達同士がワザワザ上下で乗ってるのなんて見た事ねえし
112.
ユーザー
p7c89
大阪で万博やると、

左側空けて並ぼうとする大阪関西民と、右側空けて並ぼうとする大阪に来た関東民が混線するので、結果的に両方とも渋滞してしまうので歩けなくなる。
113.
ユーザー
p7c89
>>89
エスカレーターは両方とも歩くのが一番効率良い。
動く歩道の階段版じゃないの?
114.
ユーザー
elXbF
なるわけねーだろwwwwww
115.
ユーザー
ogV9p
通勤ラッシュ時は急ぐ人と急がない人で半々ぐらいかな
たまにボケたじいさんが急ぐレーンに止まって塞ぐけど
はよ行けよw
116.
ユーザー
dDGHd
>>115
最近はネットの布教運動の効果か両側立ちが正しいんだと言わんばかりにわざわざ歩く列で立ち止まる若者もちらほら見る
117.
ユーザー
dDGHd
>>99
どの程度のリスクよそれ?
エスカレーターでぶつかってドミノ倒しとかならニュースになるレベルだな
肩がぶつかったくらいなら普通に歩いてても起こりうる話だしなぜエスカレーターだけ特別なのか?
118.
ユーザー
p7c89
>>116
こういうのは多数決じゃない。
1人でも列の中に止まる人が居たら、止まる派の勝ちになる。
119.
ユーザー
dncfz
片側空けを強要しなければなんでもいいよw
120.
ユーザー
zXkF5
>115
そのうち、エスカレーターで歩いている人に押されて、止まってる人が持ってる物落として中の物壊れたって言われる詐欺が流行るぞ
カメラで証拠もすぐ出るし駅施設は歩くの禁止してる
そこは歩いてはいけない場所
121.
ユーザー
Col9u
赤の他人と並ぶのに抵抗がある
122.
ユーザー
VAK4e
それは係員が常に監視してるからでしょ
駅や商業施設はそれに人数など割けないから
123.
ユーザー
gUpuV
エスカレーターを駆け上がるくらいなら階段使えばいいじゃん。そもそも駆け上がるのは危険行為だって言われてんだろ。
124.
ユーザー
GMOtk
>>123
駆け上がるほど階段空いてないってエスカレータースレが立つたびに言われてんのにまだ言う奴いるんだな
125.
ユーザー
EeAjG
100キロデブが両側満杯に乗っても大丈夫かね
126.
ユーザー
K6T7j
冗談じゃね~見ず知らずの奴と隣合わせになれるかよ
127.
ユーザー
wQ0qt
>>124
空いてるけどね
止まるやついないから
128.
ユーザー
aD0zw
利用者は片側開けたいんだから、それに耐えられる強度で作れよ
なんで客の方が機械に合わさないといけないんだよ
129.
ユーザー
XVxKi
テトリスだと非効率
130.
ユーザー
XtTVt
>128
立ち止まってる両手荷物の人にぶつかって、荷物かばって転倒、将棋倒しで数百万円の支払いとか普通にある
当然、保険は使えない
それでも歩くのか?
131.
ユーザー
mubgq
日本人の平均年齢が30代半ばの頃に作られたマナーは平均年齢50歳を超えて、この先まだまだ老人化する日本には合わなくなってきたから変えましょうってこしかね?
132.
ユーザー
DTW8T
動いているのでバランスを崩しやすいから歩くのは危険
歩ける状況の時は自己責任で歩けばいいけど塞がっている時は諦めろ
133.
ユーザー
ed06D
>>128てか
強度的には歩いても全然大丈夫に設計されてるよ
メーカーも歩かれることなんて重々把握してるし想定内のことだから
134.
ユーザー
fIR8p
>>124
なんで階段あいてないの??

エスカレーターはもっとあいてないんじゃ?
135.
ユーザー
KiaxE
エスカレーターだけで階段ない所もあるしな
136.
ユーザー
fIR8p
>>135
いやそれはないと思うわ。
階段がないってのはありえない。
君が見つけられなかっただけだ
137.
ユーザー
KiaxE
>>136
あるんだなスペースが狭いというのもあるんだろうが
万博は知らんが
138.
ユーザー
fOECq
>>134
フラフラ歩きの老人、逆走マンに横一列の学生やリーマン、歩きスマホで斜め横断の若い奴らetc…
これで駆け上がる方がエスカレーター歩行よりよっぽど危ないと思うが?
139.
ユーザー
fIR8p
>>137
どこ?
それ明らかな消防法違反。

公共の場で出口が一箇所しかなかったら建てられないはず
140.
ユーザー
fOECq
>>130
普通にあるという事例出してくれ
141.
ユーザー
fIR8p
>>138
そのへんは自分の頭で考えることだよね。

もし自分が躓いて転げ落ちたら多くの人が巻き添えになって危ないと
思ったら走らない、くらいのことは自分の頭で考えられるようになろう
142.
ユーザー
KiaxE
>>139
そりゃ非常階段とかあるだろ
まあわざわざ遠回りもしないが
143.
ユーザー
fOECq
>>139
多分併設してないと言う意味で離れた場所にはあるという事だろ
144.
ユーザー
fIR8p
>>142
てかさ、それって君がどこにいるか、の話だよねw

階段のそばにいる人はエスカレーター遠いなあと思うし、
エスカレーターのそばにいる人は階段遠いなあと思うww
145.
ユーザー
fIR8p
>>143
だったら何?という話だよなあw
146.
ユーザー
fOECq
>>141
つまり階段駆け上がるなんて不可能
エスカレーター歩行でいいやという事だな
147.
ユーザー
fIR8p
>>146
すいてるときなら自由じゃないかな。
転げ落ちても死ぬのは自分ひとりだしw
148.
ユーザー
KiaxE
>>144
たいてい人通りの多い動線にエスカレーター作るだろ
149.
ユーザー
fIR8p
>>148
どうかな。
場所によるでしょ。
特に駅とかはね
150.
ユーザー
KiaxE
>>149
場所によるってあるって事だろ
151.
ユーザー
fIR8p
>>150
うん、だからどこにエスカレーター作るか階段作るかなんて
それこそ場所の数だけあるよな。
で?って話
152.
ユーザー
ed06D
>>123
駆け上がるにせよエスカレーターと階段ではそのスピードは段違だし考えれば分かるだろ
153.
ユーザー
KiaxE
結局エスカレーターだけの所も出来てしまうんだな
154.
ユーザー
fIR8p
>>152
君は何を考えたんだ??
まず何を考えたのか教えて
155.
ユーザー
fIR8p
>>153
だからそれは消防法違反で違法建築だってばw
156.
ユーザー
ed06D
>>154
階段駆け上がるのとエスカレーター駆け上がるのと競走したらどっちが速いと思う?
こんなもん少し考えたら分かる話だよな
そういう意味で言ってんだぞ
157.
ユーザー
KiaxE
>>155
どこかに階段はあるんだろw
いつまでやってるんだw
158.
ユーザー
fIR8p
>>156
駅で競争する人はいないし、いたらあたおかだw

>>157
だよねw
エスカレーターだけの場所は消防法違反で建てられないw
159.
ユーザー
KiaxE
>>158
そう言ってるんだろうがw
160.
ユーザー
ed06D
>>158つうか
どっちが速いかなんて考えなくても分かるよな?
だからもう
>>123こんなアホ丸出しなレスすなよ

笑われまっせ
161.
ユーザー
fIR8p
>>160
いや、まず駅で競争するっていう考えにびっくりするわww
小学校1年生でもやらねーよw
馬鹿すぎww
162.
ユーザー
ed06D
>>161
誰が駅で競争しろって言ってるよ
仮定の話だよ仮定の

ほんま痺れるくらい頭イタイんだなお前

163.
ユーザー
fIR8p
>>162
こいつww

156 返信:名無しさん[] 投稿日:2025/05/06(火) 18:14:31.97 ID:ed06D [5/7]
>>154
階段駆け上がるのとエスカレーター駆け上がるのと競走したらどっちが速いと思う?
こんなもん少し考えたら分かる話だよな
そういう意味で言ってんだぞ


馬鹿なんだろうなw
164.
ユーザー
ed06D
>>163
引っ込みつかなくなってトチ狂ってやんの
ほんまどんだけ頭イタイんだよコイツ
笑かしよんなほんま
165.
ユーザー
fIR8p
>>164
駅で競争とかいうほど土地狂ってはないけどなw
166.
ユーザー
ed06D
>>165
そんなめでたい妄想して一人で喜んでる事に驚愕だわ
お薬飲めよ
167.
ユーザー
XBcrY
駅構内は階段含めて走ると危ないから走るのは駄目だと思う。
階段走るのとエレベーター歩くのはエレベーター歩く方が安全だと思う。
駄目なのは変わらないけど。
168.
ユーザー
fIR8p
>>166
まあ、彼も駅で競争するのやめたらいいねw

156 返信:名無しさん[] 投稿日:2025/05/06(火) 18:14:31.97 ID:ed06D [5/7]
>>154
階段駆け上がるのとエスカレーター駆け上がるのと競走したらどっちが速いと思う?
こんなもん少し考えたら分かる話だよな
そういう意味で言ってんだぞ
169.
ユーザー
ed06D
>>168
もう解ったから二度と
>>123こんなアホ丸出しなレスすなよ
170.
ユーザー
69200
無くなる訳がない。両側立ちなんて言う非効率なやり方とかw
171.
ユーザー
69200
>>2
先進諸国は普通に歩行してるからな。
国によっては、ちゃんと足元に歩行用のマークまでついてるくらいだし。
そりゃ、馬鹿みたいに突っ立ってる方に行列作って、歩行レーン歩いてないとか、外人から見たら不思議な光景だわな。
172.
ユーザー
fIR8p
>>169
わかったならいいよw意外と素直じゃん
173.
ユーザー
aD0zw
>>130
俺はめんどくさいので歩かないが、煽られない安心感が必要だ
174.
ユーザー
aD0zw
>>133
昔エスカレーター歪むからやめてくれとかいうスレ立ってた気がするが
175.
ユーザー
ed06D
>>172
何時迄も万年反抗期のアホ相手してられませんわ
176.
ユーザー
ed06D
>>174
それが本当なら今頃エスカレーター歩くのはもっと厳罰化されてるから
機能面は心配ないよ
大勢乗って総重量上がる方が機能面にかかる負荷か段違だからそっちのが怖いよ
177.
ユーザー
6xqvD
>>139
設置するしないと日常的に使えるかどうかは別だからな

ホテルとか商業ビル、大規模オフィスビルとか
「非常階段」は日常は使えず
普段はエレベーターだけとか普通じゃん
178.
ユーザー
fIR8p
>>177
まあ、使用するしないも自分の自由だからw
179.
ユーザー
11M0J
これね、3人のりエレベーターがあればいいだよ
スキー場ならトリプルクワッド当たり前なんだから
日本の技術で3列エレベーターを作れば良いだけ
180.
ユーザー
11M0J
すまんエスカレーター
181.
ユーザー
ed06D
>>179
そんなデカいエスカレーターとか場所取るし費用もだいぶ嵩むし不必要だろ

元取れんわ
182.
ユーザー
JBNBC

確かにエスカレーター一列で乗ってる時馬鹿だなって思うんだよ
みんな二列になって乗れよ歩くか歩かないかは自由
183.
ユーザー
XHdY9
タックルするの面倒
184.
ユーザー
7x1G5
>>179-180
3列以上のエスカレータは手すりが持てない人が出てくるから出来ない
185.
ユーザー
JMi9D
>>184
真ん中は天井から吊るすでもして頭上にベルトを設置すればいい
186.
ユーザー
eLNva
>>179
一人用 x 3

一人用 x 2でもいいな
二人用の間に仕切り付けてもいいな
187.
ユーザー
Q497u
>>186
一人用は子連れとかデブが泣く
188.
ユーザー
eLNva
>>187
エレベーターでお願いします
エスカレーターは危険な乗物
成人健常者が小荷物の時だけ使用可
189.
ユーザー
tRVi8
>>174
どこぞのメーカーは海外向けページでエスカレーターでの歩行推奨みたいなの書いてたのを
国内でクレーム入りだしてから、しれっとページ削除した、とか、そんな話題があった気がするな。
エスカレーター自体は国内仕様も海外仕様も同じだった気がするけど。
190.
ユーザー
J4qYA
>>189
海外で歩行推奨してる国なんてあるのかなあ。
少なくとも欧米では見たことない。

中国とか韓国かな
191.
ユーザー
tRVi8
>>190
歩行推奨はロンドンとかかな。
ttps://toyokeizai.net/articles/-/206928
192.
ユーザー
J4qYA
>>191
記事ありがとう。
完全にエスカレーターに関する考え方が日本と違うんだね。

関係ないけど、エスカレーターどうしても学校に遅刻しそうで歩いてたら
おばちゃんに「Knocking everybody down!"って京都人みたいな怒られ方したw
ニューヨークの話s
193.
ユーザー
WjpXq
は?ノロマは階段で座ってろよ死ぬまでwww欧米?全員片側走ってるわwただし列の割り込みは絶対無いチャイナは酷い韓国は礼儀正しいアメリカだと刺されるわ
194.
ユーザー
J4qYA
>>193
ないないw
ニューヨークで授業に遅れそうになって歩いたら
京都人のような黒人のおばちゃんに怒られたw

これ実話ねw
195.
ユーザー
gXCwx
期間限定のイベント会場でそれが出来た所でどうも変わらんよとしか
196.
ユーザー
laV19
>>190
つい先日、日本ではエスカレーターの片側歩行禁止を徹底させるというニュースが出ていたが、モスクワ・メトロにもエスカレーター利用時のルールがある。
“右側に立ち、左側は歩行者のために開けること”
同社のホームページにも記載されている正式なものだ。
https://newspicks.com/news/1154975/body/



フィリピンでもエスカレーターは歩く人の為に左を空ける。
https://www.wheninmanila.com/escalator-etiquette-a-friendly-reminder/

https://www.facebook.com/share/16Kevg72iU/?mibextid=wwXIfr
197.
ユーザー
laV19
198.
ユーザー
8Kk2b
2列に並ぶってのが2人づれならいいけど知らない奴と並ぶなんて相当ストレスたまる
基本は1列で中央に立つでいいやん
199.
ユーザー
J4qYA
>>196
2015年だから変わったかもね。
日本だって2015年はそういう意識なかったもん。
変わると思うよ。
最近モスクワ行ってないからしらんけど。
200.
ユーザー
UldGf
維新増税党氏ねアホ
201.
ユーザー
OGsHz
エスカレーターを意図的に大幅減して大渋滞を作らせて、代わりに階段を大幅増すれば良いんよ

命輝くぞ
202.
ユーザー
JnuAe
エスカレーターって駅とかだと基本歩くなとされてるのに
歩く人のためにスペース開けるってバカかな?

スピード違反って基本禁止なのに
スピード違反して100キロくらいで追い抜くドライバーのために
スペース開けようって思うのか?
204.
ユーザー
O4Yrm
並ばない万博のはずがエスカレーターでも並ばせるのね
205.
ユーザー
BKGDJ
デュッセルドルフで「右に立って、左を歩く」のキャンペーンで標識付けたら、ドイツでは法的に禁止されてて撤去した

デュッセルドルフのエスカレーターキャンペーン「右に立って、左を歩く」が終了間近
https://www.24rhein.de/rheinland-nrw/duesseldorf-rolltreppen-aktion-rechts-stehen-links-gehen-schilder-aus-verbot-rechtsbedenken-90796591.html

驚くべき理由:行政によると、エスカレーターの上を歩くことは正式に禁止されている。
206.
ユーザー
TpCu0
>>202
半世紀近くかけて歩け、って指導してたのを、いきなり歩くな言い出したからって聞くわけ無いわな。
歩くなってのも半世紀近くかけて啓蒙していきゃ、そのうち歩かなくなる可能性も無いことも無いかもしれない。
207.
ユーザー
ioTZH
空港の自動歩道だって片側空いてるよな
どこの国もそうだった
208.
ユーザー
7k2z6
歩かないにしても非常時に備えて片側空けておくべきだな
その空けた片側を止まらず進める人は進んで行けばいいけどさ
209.
ユーザー
vK4fO
ムービングロードですら、歩かずに止まるやつとかいるからなぁ……
210.
ユーザー
kLOAF
とある空港に設置してあるものだとゴムでふかふかしてるから、力が抜けて地面への(からの)反発が使えず早く歩けないのよね
それを意図してるのかは知らないけど。

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