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だから責任があるわけ
トラックが気をつければ良い
隙間だから危ないのは変わりないし
合法違法関係なしにやらない方が無難
路肩ならどっちもOK
巻き込んだら目も当てられない
リアルタイム確認でもできればいいがw
対向車線にいる右折車に、パッシングかけて右に動いてスペースを空けて、右折車とバイクの正面衝突のトラップを仕掛けるなよ！
危険が危ないぞ！
そんなのは信号で詰まりかけた時に一気に右から抜く
30mくらい手前で左側に寄せろと習ったけどなぁ。
渋滞してても目的地に遅延なく着くのが売りだった
車はそういうの知ってるからすり抜けるために隙間を作っとくんだよ
あからさまに左側を開けて先に逝けという利口なドライバーが多かった
信号の先頭にいつも立って替わるや否や飛び出す
だから不用意な右左折は車はしなかった
それで成り立ってたんだよな
> 車の追い越しは右側から行うルールのはずですが、バイクによる左側からの追い抜きはアリなのかナシなのか
この記事からして追い抜きと追い越しをゴッチャにしてるからなぁ。
追い抜きは直ちに違反ではないが、リスクが高いのと、無理矢理追い抜きやるのにその直後追い越ししない状況なんて普通はない。
それでもバイクが右側から抜くなら反対車線に出るからそれで事故ったら相手の責任比が多くなるしな
元々すり抜けはバイクの特権とばかりにすり抜けしなければ損みたいな乗り方をしてたけど
長年続けてるとメリットよりデメリットのほうがはるかに多いことに気付いてくるんよね
最近は大人しく車の流れ通りに乗ってるわ
原付はすり抜けといて遅い法定速度で走りやがるのでむかつく
キープレフトは基本。常に左にいる状態でも問題ないよ
現にそれで路上合格にしてる
路肩走行に成るのでアウト
車と車の間はグレーゾーンで
走りにくく危険だけどセーフ
Ninja250の独壇場
同じだと思えるのだが400では少しきつかった
しかし、原付の加速力も最高速も遅いから自動車の列の先頭で蓋をしてしまって原付を追い越すのに大変な思いをする。
信号が赤信号のたびにその繰り返しで渋滞の発生する原因になる。
これが車の運転ができるとなると変わってくる。
追い越しもメリットがさほどなく車の列に大迷惑をかけてると知ってるから。
それ完全に違反だぞ
あれ危ないんだよな
・路肩を走ると釘やネジを踏んでパンクする率が跳ね上がる
・通勤で毎日同じような時間に通ってすり抜けとかしてるとまたコイツかって感じで覚えられて目をつけられて妨害をうけたりする
・年に1度くらいはミラーとかにコツンと当ててしまう。気付いてないフリして通りすぎるけどそこから数日間そいつに遭遇しないかビクビクしながら通勤しないといけない
通勤で急ぐんなら5分10分早起きすればいいだけ
ドアが開いたり横断者と事故るかもしれんがな
走行中は巻き込み事故で死んでもしらん
ウインカー点けずに曲がるクルマも最近よく見る
こっちが直進するのに被せてきやがるからヒヤッとしたことがあるわ
こっちが止まっているときに左側を追い抜いて行くのは気にしない、というかやってくれて構わない
こっちが動きそうなとき、動いているときに抜いて行かれるのは、絶対にやめてくれ
このタイミングでは、前方、左後方、後方、右後方を一端確認する作業をしている分、左後方の認知には通常より遅れが生じる可能性が否定できない
動きそうかは、前方の信号や、数台前の車の動きを見ていればわかるから、感知できない人はいないはず
停止前からすり抜けるやん
おあいこだよ
ウィンカー出して車線変更するぞって言ってるのに
被せて抜こうとする奴
ウィンカー出したら基本、入れなきゃならないんだぞ？
ウィンカー出してるのに被せてきて怒ってるバカは死ねよ
こうすれば事故は激減させられるが
それ以上にバイクの売り上げが激減するよなw
そういう時はちゃんと対向車が来ないことを確認して右側から思いっきり抜く
これな、
車かバイクかっていうの関係なくて、たとえば
片側1車線の道路で右折待ちの車があったら、
その左を次の車はどうにか行こうとするやろ。
やってることはそれと同じと考えたら、
バイクだから「すり抜け」っていう論理は間違ってるんだよね。
バイクにしかすり抜けってことばが使われていない気がするけど、
車もすり抜けてんのよ。
件のケースは
バイクの方も、大型の運ちゃんもぶつかることを想定してないことが問題ってだけだね。
免除されているって感覚はすごいな。
そのうちマジで人殺しそう。
車も売れなくなるよ。
車にはすり抜けということばを使わないっていうならアレだが。
ぶち当てて逃げたバイク乗り死ねよ
黒のCBてめーだよ
都内にはないらしいけど、二段階右折「禁止」の交差点なら仕方ないのかな。
この手の乗り物の扱いがどうなってるのかようわからんから何とも言えんが。
路側帯を結構なスピードで走ってる奴いるけど、直前で助手席ドア開けられたら
対処できるわけがない
・路肩を走ると釘やネジを踏んでパンクする率が跳ね上がる
a.一度もない
・通勤で毎日同じような時間に通ってすり抜けとかしてるとまたコイツかって感じで覚えられて目をつけられて妨害をうけたりする
a.自意識過剰、だれも気にしてない
・年に1度くらいはミラーとかにコツンと当ててしまう。気付いてないフリして通りすぎるけどそこから数日間そいつに遭遇しないかビクビクしながら通勤しないといけない
a.10年すり抜けてるけど一度もそんな経験はない
明示的な条文あるか？
30年以上バイク乗ってるけど、利点とかウリとかじゃなくてねあくまで自己責任の世界よ。
俺は渋滞車列の左側をトロトロ追い抜く事あるけど車が動けば追い抜く事はしない。
ここ最近はピンクナンバーの乗り方が特にヒデーな、完全に相手任せの危ない追い抜き方してる奴が目につくわ
だって車幅細いし渋滞とかすり抜けていけるのもバイクの長所だと思うし安全な形なら全然許せるけどな俺は
それより明らかに後ろの車の方が早く行きたそうにしてるのに全く構わず車道のど真ん中マイペースでゆっくり走行してるバイクのが神経疑うわ
ちょっと端に寄って先行かせてやれば良いのにこれで当然ですと言わんばかりに権利主張に意固地になってるというか何というか
別に道交法翳すのは全然構わないけどそれならそれで道交法の大前提である譲り合いの心も翳して貰いたいわ
安全なすり抜けなんか無いよ
トラブった事ない奴は運がいいだけ
ウインカー出してたに決まってるだろ
自分の都合よく解釈するなよ
キープレフトが何か理解していない…
そりゃ歩行者、チャリで死んでもだからなぁ
いやあるだろ
強引に行かなきゃ良いだけだし
やりたい放題の結果ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=XvdIYYiLRtk
懐かしい
車の免許を取るときに習った
ピンクナンバーって125ccだぞ、お前の車の何分の一のパワーだよ、それに抜かれるって相当なトロトロ迷惑運転してんだろおまえ
そういうのは実質、原付一種は右折禁止ってことじゃねーの?
交通ルール守ってる歩行者や自転車とバイカスは違えーんだわ
いまだに偉そうに道をオラオラ走ってる車の人ですか？
そのように教習所で教えてる
追い越せないようにタイヤから高速回転する刃が出て来て欲しい
これトラックノーウィンカーだから100%過失取られるな
お前の目は節穴か？
車はその気になれば何人でも殺せるし本来は目的がなければ乗ってはいけないものだ。買い物だの支払いだの程度で一般人が乗っていいものじゃない
それを忘れて歩行者が悪いだの自転車が悪いだの言える立場じゃねーんだよ。むしろでかく幅を取るんだから遠慮してあげなきゃいけないんだ。
二度と能書き垂れんなよ