このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
505
1342.9
5051342.9
ニュース速報+158978
158978
ニュース速報+101819.1
101819.1
ニュース速報+328673.2
328673.2
ニュース速報+404629.7
404629.7
ニュース速報+958605.4
958605.4
ニュース速報+220475
220475
ニュース速報+240469.5
240469.5
ニュース速報+72415.1
72415.1
ニュース速報+100409.1
100409.1もっと見る
2年間で国内生産にしろって話だろ
始まりの終わり！
失業？
そんなもんなってしまえばいい
内戦なっても構わん
大手の正社員とか消費税還付金ボッタクって生活してたわけでな
天罰だよ
散々人から朴ってきたわけで37564にしてやりたい
石破爆
協議はワシントンで１日、赤沢亮正経済再生相、ベセント財務長官、ラトニック商務長官、グリア米通商代表部（ＵＳＴＲ）代表との間で行われた。
声明は「公正で互恵的な貿易に関する率直かつ建設的な協議で、ベセント長官は赤沢大臣に関税と非関税措置、国家安全保障としての経済安全保障の重要性、その他の懸念事項を強調した」としている。
またベセント氏はＸに「日本の迅速かつ前向きな関与に非常に勇気づけられた」と投稿し、さまざまな２国間問題で早期に合意に達することに期待を示した。
グリア氏は日本との協議を歓迎し日米の強固な二国間関係を再確認した。
一方で協議に関する日本の報道はより慎重で、日経新聞（電子版）は２日、米国側が合意に向けた枠組み案を提示したが、自動車、鉄鋼、アルミニウムの関税引き下げに難色を示す内容だったと報じている。
カーネギー倫理国際問題協議会の元シニアフェロー、リチャード・カッツ氏は、米国が自動車・自動車部品、鉄鋼、アルミニウムに対する関税について議論することさえ拒否したことは「かなりアグレッシブな姿勢 」だと指摘。
「日米は相互関税の一時停止が終了する７月までの合意を視野に入れていたが、その見込みは薄くなっている」と述べた。
コストアップで自動車の販売にややブレーキがかかるだけ
それで低コスト車に人気が出るなら、それは日本車の強みで関税も相殺されるな
昨日のアメリカの経済指標も悪くなかったからこのままいくと日本としてはまずいね
国内の需要は国内で生産するスタイルが望ましい
ただ自由経済で海外が得意とする産品も見えてるから、そういう物はわざわざ日本で作る必要もない
移民どんどん入れて国内生産します
ってなるわ
移民大好き政府のことだからね
自民公明はとりあえず次の選挙で負けるからな
国民民主も移民を入れるなら、また違う政党に変わるだけだ
赤沢とか何の役にも立たないやつ送ってもアメリカに舐められるだけwww
軽減される額は、1年目は販売された自動車の希望小売価格の3.75％分です。
対象となるのはアメリカ国内で生産された自動車に限定されます。
日本からアメリカへの自動車部品の輸出額は財務省の統計で2024年の1年間で1兆2310億円とアメリカ向け輸出全体の5.8％を占め、品目別で自動車に次ぐ2番目の大きさとなっています。
関税の上乗せによって日本の部品メーカーの負担増加や経営に及ぼす影響が懸念されています。
脅しの効果くらいあるやろ
随分前から、米国メーカーは米国内でのセダン生産から撤退しとるしな。
尾張の終わりだろ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA28ADZ0Y5A420C2000000/
日本からしか輸入できないものが多くないから合意できずに困るの日本な気がする
どこの国もシカトしてるのに
トランプからしたらこれ幸いとボコボコに殴りまくる
まあ今回も中国が日本を助けてくれるかも知れないけどね
日本経済へ打撃というがアメリカ経済も貿易赤字で大打撃だよ
俺達の国だけ不幸みたいな被害者するなよ