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大型のクレーンをすぐ手配できなかった理由を市が説明できなければその責任の程度はマックスと考えてよいのでは？
責任は土建屋ではなく当然市にある。
はじめキャビン側と荷台側の2か所で吊ってたんだよな。
キャビン側のワイヤーが切れて試合終了
一本吊りは敗戦処理状態
現実的には、死んだことも含めてまとめて埼玉県に賠償して貰うのが、遺族の側からしても手間がかからん･･･
穴に落ちたところまでは埼玉県、死んだことは草加八潮消防組合を構成元である八潮市草加市に賠償請求、なんて方がめんどくさい。
だから民事的（損害賠償的）な面では、消防の失敗は明るみに出ることはないと思われ
クソに溺れて死んだんやろ
生きていたら、ヒトじゃない何かになってるだろうし
から救助責任者（国、県、市）による業務上過失致死。
罪の有無は度外視したとしても
確実にあれで死んだよなぁ
後はネットで「自民党」「知事」「国」と叩く
トラックで落ちた時点で助からなかった
環境状態や経過時間を考えるとあの時点では生きてる可能性は多分にあった
変なホースを何本も下げる作業、
そのための空気ポンプ？設置
会話
ゴンドラ下げる環境設定
ここまで何時間よ？
そりゃ車に乗ったままで2回も落とされりゃプロレスラーだって死ぬっての
ワイヤーロープ掛けたのは消防だろ
貴方は現場にいたの？
ご冥福をお祈りします
救助の失敗で刑法的な責任を問うなら市の責任だけだね。
県や国には直接の責任はない
但し、ここの消防は草加市との消防組合なんで、草加市も責任の範疇に入るかどうかという問題がある
消防組合の中で八潮と草加でいうと草加市の方が格上というか主な分担みたいな感じがあるし
>>389
この辺り、消防とクレーン業者のうち、誰が何をやったのか詳しい所がわからんとなんとも言えん面はあるのよなぁ･･･
一番のポイントはワイヤーの太さの選定にあるんだが、これを実質誰が決めたのか?
レスキュー隊の失敗というあまりに特殊な事例なんで、絶対といっていいほど検察が相手しないんで。
それに警察だってレスキュー部隊持ってるから、明日は我が身だしな。
遺族に対する補償についても、死んだことまで含めて県から賠償金貰えば済む話なんで金銭的な損失はないし。
それでも（遺族が）消防の不手際を責めたいっていうなら、がんばれーとしか言いようがないしそうなったら応援はしたいけどな。
比叡山で過酷な修行積み重ねてきた坊さんでもこの環境では生き残れんわ
行政の責任は重い
いや品質管理が徹底されてみんな一斉に壊れ始めてるってことで日本の技術の正確さの凄みが証明されてて流石だと思ったよw
メンテの費用もやる気のない今の日本に悲観してるだけ。、
クレーンでつって車の運転席まで下ろして救出すべきだった
あの何とも言えない予想だにできない老朽化ぶり。
故人も浮かばれただろう
死因不明ってのは、遺族への配慮かな？
死因はウンコ水による窒息だと思うよ
低収入だし、８０歳近いから、そんなに貰えなそう
同世代みたいに６０歳や６５歳で隠居できなかったのがね
ろくに退職金も出なかったんだろうし、年金も出てないのでは?
そういうのはあっても
広域災害前提だったんじゃないかな？
言いたいことはわかるけど
ソニータイマーみたいな話だなw
それそれ。
まぁ最初の時点では誰しもが「事故」のカテゴリーに入るモノだと思ってたし。
そういう点からも、他に応援要請するって発想は出にくかったろうなってのはある。
ま、時間が経つにつれ災害救助法が適用される「災害」になっちまったが。
運転手｢あ、ごめん、家に帰ってた｣
て言うコントみたいなのを期待していましたが。。。
この状態で入れる保険ありますか？
くらいない話だと思う
地質が砂メインで下水管に穴が空いたら
あっという間に流れて
下水が来るから
いくらでも砂が流れていくという不幸仕様
ここに流れてくる汚水は人口100万人規模と
インフラが弱い埼玉でも最弱地域なのも
足を引っ張っているんよな