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◆電動バイクや小型重機向けの蓄電池を開発
昼に大量発電した電力を無駄なくためる装置として期待されるのが、電気自動車（EV）などに搭載される蓄電池だ。ただ、充電中は車が利用できなくなるため、昼に充電するよう利用者に促すのは簡単ではない
続きはこちらです
https://www.tokyo-np.co.jp/article/400951?rct=t_news
なら太陽熱温水器でいいか
水じゃなくてもいいしな
位置エネルギーに変えられたら良いわけだしな
バネというかゼンマイでもよいのか
コンロじゃねぇんだ
だからどうした
安けりゃガンガン使う
公共事業費を削減したのは自民党いい加減学習しろアホ
まあそうしないと売れない代物だったんだろうが
その分、火力減らせよ
普通に火力で調整やってるよ
つか再エネが増えるほど火力が「控えて」ないといけない
原発で下駄履かせるだけなら需要側の変動だけ見てれば良かったんだが
再エネはそれ自体じゃじゃ馬発電
控え目に言って迷惑
水素を製造してついでに液体にしてかさ減らせばいい
二人三脚でペースを合わせられないのと
組むようなもんだしなｗ
減らすどころか風、太陽みたいな不安定系再エネが増えるとピックアップが
（発電所にしては）良くて小回りが利く火力が安定装置として必要になる
EVとか。
国産がポンコツすぎて使い物になんねー
からの撤退のアラシ
何がそこでだこんなもん
https://www.kyuden.co.jp/library/image/index/effort/wind/img_graph.gif
買い取り止めろよ。
再エネの余剰エネルギー貯蔵手段として燃料電池（水素）技術がフォーカス
されるって言ってるのにトヨタの回し者だの世界は何とかイオン電池だの
水素（笑）だのって散々っぱら馬鹿にしてくれたよね？ｗ
だから蓄電装置が必要なんだろ
原発はベースロード電源の位置付けだから原発誘導はミスリードだけどな
水素燃料は原発の副産物だから有効利用しようって話だったんだろ
わざわざ水素を作るのは効率が悪いし配送に至ってはインフラ整備を国策でやらんと無理だろ
利権のためならいくら損失が出ても構わないのだろう
どうせエネルギーぶち込んで別のモノに変換するんなら、水素よりもっと取り扱いやすいモノにする方がいいよな。
アホというか、バカの一つ覚えというか･･･とにかく大電力は貯められないんだという現実を知れと
位置エネルギー
世界は再生可能エネルギーのコストは下がってると伝えだしてるから
ガラパゴス化待ったなしだね
その「ホカノモノ」だかが現状揚水しか無いから水素なんだろうがアホｗ
eFuelやメタンだって水素から合成するんだぞ
結局揚水と同じようなものだが
その蓄電設備作る金は再エネ発電業者が出すべき
送電網解放すればそれもあり
再エネ発電業者から送配電網通すさずに
再エネ推進派の家に直結すれば解決
ワロタ
EVを蓄電池に使うV2hってのがそれでしょ
水だけじゃ電気流れないから電気分解できないぞ
電池を作る資源が無いだろｗ
どうせ捨てるならお湯つくるのが一番効率よさそうだし、スマートなんたら利権つくれそうだし
バッテリー蓄電とかふざけたこと放置したら電気代さらに増えるぞ
ゴミみたいな電力量しかたくわえられない
ソーラーは何ひとつメリットがない。ソーラーを安定運用するのにバックアップ電源必要とかさ。金がかかるだけ。
いつまでだまされてるんやら。誰も得しない。SDGｓは他国の経済成長を阻害するのが目的。