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杉浦さんのイメージが強すぎて(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
今は蛇のすみかになってる
またここにいる蛇がかわいいんだよ
阪神競馬場の裏にあるわ
傑作戦闘機と聞いてたが
オレだってー！！
「い…いなくなっちまって…」
やらしい笑い方😒
子供たちを
食べなきゃならないからね...😇
あれは夜間戦闘機か
およしなさい！
鷲のマークの🦅
ショッカーがお送りいたします！🦅
お母さんと信子ちゃんの満面の笑みが悲しい……
やっぱり、ハゲは凶暴なやつが多いから？
しでんかいじゃなくて
新明和ならむしろ阪神青木と深江の間にある工場の方が今でも飛行艇つくってるから縁は深いかもな
おまえはいいのかよ
死んじゃってさあ
死んじゃあなんにもなんねえじゃねえか
もともと紫電って名前の薬があったらしいんだが･･･
wikiみると、読み方だけ「シデン」で表記は紫電改なのか
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%96%AC%E7%94%A8%E7%B4%AB%E9%9B%BB%E6%94%B9
戦闘機の紫電改にちなんだってはっきり書いてあるな
何かは全くわからんが。
こち亀で覚えたんかな。
あの世はあると思う
阪神競馬場が川西飛行機の工場跡だから
戦争の記憶を残しておきたいなら「はだしのゲン」で十分
自民党やらには都合が悪いマンガらしいけど
ちばてつやの漫画だな
ハゲって書くからトミノの事かと…
あの時代
米兵が特攻機ぶつかった後甲板に胴体が転がってたと書いてたが
紫電改は高性能だけど航続距離が短いので特攻には不向きだろな
でも紫電改が零戦なみの知名度なのは「紫電改のタカ」「薬用紫電改」「カイ・シデン」の影響だろう
ゼロ戦や隼からの転換なら紫電改の方が良さげだな
死ね公務員
当時の鉄は純度が高いから貴重なんだわ
高オクタン燃料が潤沢に使えたアメリカでも2000馬力級の前線運用は難しく、整備人員を増やして対応していた
結局、日本でまともに使えた高出力エンジンは出力重量比では金星までと言うありさま
振動工学の場数が足りず、火星20型シリーズの振動問題解決に時間がかかった
火星に4気筒足したハ104（キ67のエンジン）は許容範囲内の振動にするため出力を下げた
傑作エンジンとして名高いイギリスRRのマーリンも中後期版は誉同様高オクタン燃料に依存しており、当時ドイツが使っていた91オクタン燃料ではすぐ焼き付きを起こした
WW2前の日本の量産向け製鉄技術はかなり悪く、アメリカ製鉄鋼製品の廃棄物である屑鉄を混ぜることで品質を確保していた
だから、屑鉄を止められただけで右往左往する始末
松本零士の漫画だと大穴があく
むつ鉄でググってみ
紫電改はジュラルミンだけど
宇和島の博物館に展示してるよ！
陸奥鉄の珍重理由・製造時期が全然わかっていないからそんなことを書ける
そのままお返しします
林喜重大尉という方らしい
紫電改は禁輸後
それに今は放射線測量を行ってのゼロ校正が実用されているため、陸奥鉄など放射能が入っていない製鉄でなければならない需要はほぼない
なによりコバルト60自体の仕込みが40年以上も前に終了しているため、今製鉄したものも陸奥鉄と同じ含有率しかない
宇和島じゃなくて
宇和な
ちゃう
65歳
センブリ。
戦争末期のどうしようもない状況で活躍したことから、育毛剤の名前になったと聞き驚愕。
異世界から帰ってきたんだねきっと
上昇有利以外はそこまでではない
そもそも 航空機 なんていうのは上昇できれば強いので、多くの飛行機をたくさん高く飛ばした方が勝ちなんだよ
同様に雷電改、流星改も存在する。
最後の黒い紫電改が哀しいな
新しい栄エンジンほどゴミだったと当時整備兵をやっていた爺さんが証言
ちなみに空冷エンジンではドイツが1800馬力級を実用化していた時に
日本はやっと1000馬力級を実用化
日本が何とか2000馬力級を実用化した時にアメリカは3000馬力級以上を実用化
ドイツもそうだがアメリカは3500馬力級も狙えたがジェットの方にシフト
なぜ育毛剤の名称が紫電改だったか
それはハゲ頭が、戦場の焼け野原を連想させたから
砲弾だからね 命中したら爆発して威力絶大
ただし携行弾数が少ない上、砲弾ゆえ重さで真っすぐ飛ばずに命中は至難だったとか
日本の大口径機関砲は欧米と比べて反動が少ないという利点があった
威力が弱いという事なんだけどね
ハゲしかいねぇのかココは
やっぱり、おハゲ絡みじゃねえか！
1800馬力の空冷エンジン？
フォッケに積んだのかい？
それともでかいから 4発爆撃機でも搭載したのかい？
私はどちらかというと あの メッサーシュミット G とかいうやつが搭載した 1400馬力の液冷の方が怖い、あいつは零戦よりも 上に上がるのが早い
ちなみに 日本軍が使ってた 20mm なら、当たれば1発か2発で落ちる
それどころが 12.7mm 新型炸裂弾ですら P-47 が落ちてしまい、アメリカ軍ビックリ
なので 時々 架空戦記 にて 日本軍の20mmを数十発喰らっても落ちないアメリカ軍の戦闘機が出てくるw
フォッケも日本に持ってきてテストしている、が、いずれも役に立たないという評価しかされていない
ドイツと同じぐらいエンジンを作れてれば 使い物になったんだろうけどね
最初からの頃は無念と怒りから色んな大きな事故にはワシらのような国に騙され今でも発見されない浮遊霊の悪霊が加担してる。
日本の街中には今でもボロボロの兵服やボロボロの市民の成仏されない浮遊霊が悪霊化して彷徨ってる。その数500万人はくだらない。
お前らはワシら国に騙されて死んだ兵隊や市民を成仏しない人間だらけや！
これに搭載された20mm機関銃は2系統あり、
F-3以前は、零戦22型までと同じ系列のエリコン系
弾薬は本家や零戦の20×72ではなく20×82を使用
ただし、20×82もFFとFFMと151で中身が違い、FF用の弾薬をFFMで用いると機関銃が壊れる
F-4以後は、マウザー砲で知られ、戦時下の潜水艦連絡で買い付けたものをキ61一型丙へ取り付けたMG151/20
日本は海軍がエリコン20mmを実質開発したと言っても過言ではなく、日本海軍の開発支援がなければエリコンはつぶれていた
そのため、日本海軍にはフルアクセスで情報を提供し、エリコン系では唯一リンクベルト給弾方式の実戦実用を行った
一方、陸軍の20mmはアメリカM2(12.7mm。12.7×99。キャリバー50)のバネが国産でできなかったため、イタリアの（M2とは比較して弱装弾の）12.7×81を用いた1式12.7mmをサイズアップする形で作られた
海軍99式1号 20×72
海軍99式2号 20×101
陸軍2式20mm 20×94
紫電2でよかったのに。
ちゃんと紫電二一型がありますよ(普通の紫電は紫電一一型が正式名)
ついでに言うと紫電改には紫電改一、紫電改二、紫電改三、紫電改四、紫電改五がありました。