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3月の販売台数、テスラは過去最高
テスラは地域別販売台数を公表していないが、日本自動車輸入組合（JAIA）のデータか...
続きはこちら（有料）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC040LT0U5A400C2000000/
国産のEVとかそれこそアホかと
一年落ちのBMWやアウディが半額で買えるから i5やRS etron GTなど
個人的にはそっちかな
国産は競合車がないな ariyaくらいか
燃費から「クラウンでいいや」ってなりそう。
で、充電ステーションは何台なの？
自宅で充電できないヤツが買うと悲惨
ただほど高いものはない、これ常識
なにしろ四半期ベースで56%増と言ってもそもそも日本の場合数百台が増えただけ
カリフォルニアだけで一万台近く売れ残ってる様だから、テスラのお先はもう真っ暗だもんな
テスラ新車販売シェアが加州で50％割れ、マスク氏への反発が影響
2025年4月17日
トヨタ日産大敗走ｗ
EV車は殆どそうだぞ
だからEVに乗る日本人は少ない
日本でEV売りたいならバッテリー日本製が大前提
Panasonic、CATLが3割～4割
LGESが20割～3割
テスラ（自社）が1割未満
Panasonicは北米生産だからアメリカ国内向けでCATL、LGSEは中国、欧州向けだからたぶん日本には中国製か韓国製だな
LGESが2割～3割
ただの産業廃棄物だぞ
大量に充電器ある商業施設もあるけど、そういうところは普通充電なんだよな
結局自宅に6kw充電器がないときついわ
日本勢の完敗だ
新しもん好きミーハーB層が買うんだろうな〜
前年同期比が良くなるの当たり前。
はたしてテスラは？
間に合わなくなっても知らんぞー！
下手したら暗殺されかねんし
アスファルトにも優しくない。
いい加減情報は正確にのせなかったら罰則つけるくらいしてくれよ
（襟首掴んで揺さぶりながら）
トランプ、アメ車売れてるぞ
テスラ買ってるひとってみんなブランドで買ってるだけだろ
テスラの方が20%以上安いし、重量も大幅に軽くて扱いやすいから
去年５０００台とかだったような 今年は３カ月で２０００台、年間８０００台のペース
増加傾向にあるから年間１万台とか、、、いやないな
日本のEVの市場は小さい。先食いしまくってしまった。
ウンコマスコミのEVすごいってこの程度の話だったのかｗ
EVではBYDにボコボコに負けるんだろうけど、マスクはどうするんだろうな？
イーロンマスクの後継者だったカークホーンはマスクを見かぎりテスラを辞めちゃったし
日本では経理が逃げると会社が潰れると言うけれど、あのジンクスは本当なんだな
テスラ取締役会に米８州の財務長官が苦言、マスク氏の経営姿勢に懸念
2025年4月22日
成長回帰見通しを削除、もうBYDには勝てないと白旗
テスラ1〜3月、営業益7割減 ｢反マスク氏｣不買運動響く
2025年4月23日
それでここ最近テスラを頻繁に見かけるようになったのか
頻繁に？
港区や渋谷区とか在住？
1台が2台になったら100%増だしなｗ
ベースが三桁少ねえのにアホかと
アメリカなんか年間60万台とかそんな数字なのに日本は精々数百台やろ
テスラはこの春で日本から撤退だからそれもあるやろ
もう正規販売はない
無理して背伸びしてる感ある痛い連中
ネット世論誘導に流されやすい層
今なら国民玉木を熱狂支援してる連中
www
自分でケーブル繋いで充電なんて惨めな行為なんて金持ちはしないよ、給油は店員がやってくれるのに
成金夢見る最低辺ワロタｗｗ
四則演算にも不自由してそうな境のモノよりはそいつらのほうが賢いと思うぞｗ
EVオワタ
彼らはどうするんだろう。
昔、キャバリエとかサターンとかあったけど
いつのまにか消えたよな。
あれと同じだな。売る気が無さそう。
それらを購入者がネットに書き込むと、嘘だのデマだの営業妨害で開示請求するだの怒涛の如く反論書き込みがされてた
こうやってネット駆使した世論誘導で誤魔化し誤魔化しやってきたのがテスラ
絶対買わない方がいいぞ
・イーロンマスクは、クレームを隠蔽する特別チームをネバダ州へ設置した。毎週数100件にのぼる全米からの苦情処理を担当した。
・フル充電で353マイル走るモデル3は、冬場航続距離が半分以下になった。怒ったオーナーが再整備を依頼すると、テスラ社員は様々な方法で再整備をキャンセルさせた。
・オーナーが電話で問い合わせると、今度は電話を延々保留にした。
・テスラ社員はオーナー達に自己診断プログラムの利用を促した。ただし、そのソフトは「どこにも異常はありません」としか回答しなかった。
・再整備を希望する顧客が予約をキャンセルすると机の上の同僚から拍手喝采がわきおこり、メンバーは木琴を叩いて祝福した。
・管理職は一件の予約をキャンセルさせると1000ドルの経費節減が出来ると鼓舞し、キャンセル数が多いほど従業員は特別ボーナスを得た。
Tesla created secret team to suppress thousands of driving range complaints
ttps://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-batteries-range/
兵庫県知事の斎藤元彦かよw