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どれだ
TVで轢かれた人んぼ場所を意図的に映さないようにしてるのはなぜ
バラバラ死体が残されてると？
全員意識あるとのこと
パッと見そう思ったけど、違うなあ
さっき渋滞しとったのはこれか
またにゃご屋の成金ジジィが無茶な名古屋走りしたんか
赤ちゃんと小学生くらいの女児も含まれているとか
うわあああ
さっき、テレビの街頭インタビューで駐車場から出てきた旨の話をしてるのが有った
70代、婆さんらしいぜ
被害者全員意識があってよかった
やっぱりアクアだったか
愛知はトヨタのお膝元だしな
年齢制限と行きたいけど
人権上無理
老害ババァかぁ
全員意識があってまだ良かったけど、誰か死んでたらこの糞ババァ一人の命じゃ償えなかったね
婆さんか、、、、
70代なんてCT撮れば脳みそ萎縮しまくり
運転は65までだよ
増える一方だよ
MT限定にしろとあれほど
残念
運転手は20代の若い女でした
プリウスミサイルとか言ってるのは知能が低い連中だけ
アクアだね
フィットの線も考えたけど屋根の丸みが違うんだよね
プリウスとアクアは兄弟車だぞ
本当そう、一向に減りゃしない。ついこの前浜松の事故が有ったばかりなのに、自分ごとと捉えて用心しようとしない。
「運転手の70代の女性を現行犯逮捕」と出てるぞ？
車を運転していたのは高齢女性とみられ、警察に「事故を起こした人はいますか」と聞かれると、落ち着いた様子で手を上げていたという。男性は「本当にこの人が事故を起こしたのかと驚いた。正直怖かった」と話した。
暴走して５人はねたのこの態度？
小型化したのに5人を巻き込めるなんて優秀すぎる。さすがトヨタだ
https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20250401-OYT1I50110/
自動ブレーキは装備されていないのか？
プリウスロケットだろ
キャンピングカーボコボコにしてるのに新型クラウン買うとか言ってるし
そんときゃごめんな
身内に賠償責任とか被害ある？
その木に「ありがとう」みたいな手紙がたくさん貼ってあってキモかった。
自動運転のみにしろ
狙ってやっても7人はできるかどうかｗｗｗさすが高性能だ！
保険で償いきれなきゃかかってくる
人身なんか起こした日には親戚ってだけで
白い目で見られるぞ
そんな無茶な状態でまだ運転するって言うなら縁切しちまったほうがいい
お金はそんなわけないやろ
裁判で賠償命令出ても、本人の口座しか差し押さえできん
家族関係ない
そろそろ、わかりにくい変則シフトの規制するべきだよ
あと、ブレーキとアクセルの位置なりも科学的検証のもとづいて
設置場所を検証するべき
反対だよ
自動保険からたっぷり
店員の給与まで
任意保険入ってたらとりあえず心配ないだろ
基本、対人対物無制限だから
本人が破産状態になってもムスコが扶養せにゃならんことになる
この状態じゃナマポとかたどり着けんよ
モノと人だけじゃねえからな
上にあるように休業補償とか求められたらどうするんだい？
君子危うきに近寄らずっていうんだよ
オマイさんが凡夫なら知らんけどな
親の面倒は別
賠償金の話な
え・・・？
それ、対人（賠償）に含まれてるんですけど・・・？
え？ え？
知らなかった？ え？
ころしゅつもりなのかという
狙って事故起こさないと不可能な数字だからそれを根拠に保険会社はテロを画策したとか言って裁判で徹底的に争う姿勢を取るだろう。
ビルの1Fに突っ込んじゃいました
火が出て上の住民に退去命令が出ました
ビル全焼で火災保険じゃまかないきれません
対物対人でどこまで出ますか？
それは建物の消防設備の不備では？
散々知恵を絞ってそれか？？？
だとしたら操作が直感的ではない車種と俺はおもってるのでハイブリッドの年齢制限が必要
65歳以上はマニュアル車の義務
マニュアル車が運転できなければ返納くらいがいいと思う
なぜマニュアル車かといえばクラッチが緊急停止ぼたんの役割をしている
オートマチック車には機械操作してるのに緊急停止ぼたん的な肝心なものが省かれた欠陥品
アレが爺婆との相性最悪でミサイルの元凶て解説動画見たけど
これが無制限にどんな人間でも乗れるんだから日本の車は最高だな！
おいチャリカス、いい加減にしとけ
おまえ何も知らんだろ
自賠責は1名あたりの保険で無制限
被害者が複数いる場合には、傷害による損害は120万円を限度に、死亡による損害は3,000万円を限度に被害者それぞれに支払われる
このアクアと同じシフトレバーは勘違いしやすく危険に思えたな
そして燃費優先のプアなタイヤ履いてる上に
トヨタらしいフニャフニャ足・・
それでいて結構パワーはあるんだよな
こういう事故が多いのは当然に思えるわ
結局他社の普通のガソリン車を買ったが
次のクルマもそうするつもりだ
このアクアは岐阜ナンバーだったな
田舎から遊びに来て婆さん慣れない道でパニックになったのかな
自動ブレーキ付いてなかったのかな。
名古屋人じゃないのか
困ったもんだ
岐阜って市街地はすぐ隣じゃん
操作系が感覚を逆なでしたり、スーパーカーみたいに傾いたAピラーが顔面の近くにあって視界を妨げたりとか、とにかく死角が多かったりとか、ドライバーをうんざりさせる車が多い
アクアだからシフトレバーの構造も同じ
海外ではプリウスCとかいう車名で売ってた
だね
定年後は那須とかの中古住宅を買って余生を過ごす夢が破れたわ
俺の知り合いの人はプリウスじゃないトヨタのハイブリッド買ったけどあの異形シフトレバーで
そのうちやらかすと危険を感じて一年で手放したんだと
同じ車種のハイブリッドじゃないモデルに買い換えてた
建物にギリぶつからないように見事なハンドル操作で歩行者群を狙って突撃したように見えますがｗ
目撃者によるとホテルの地下駐車場から出てきてそのままミサイル化して道路横切って突っ込んだらしい🚀
駐車場から出る時にミサイルになるのはトヨタハイブリッドに本当に多いパターン
ジジイにはアクセルの踏み加減が分からなくてグッと踏んでしまうのかも知れん
解散
バイーンをアクセルを踏み込んだ方が楽
年寄りがDレンジで正常に運転してるのに突然暴走することがあるとしたらそういうことなんじゃないかな
トヨタだったら終始ひきの絵でやりすごす
白い目はべつにいいっつーか仕方ねえけどさ
人身も余裕でありえると思ってるし
かといって人の話を聞いたり人の迷惑を考えるような野郎じゃねえし
マニュアル車に乗り換えないなら法的にだけでもきっちり絶縁できるよう、弁護士絡めて書類にハンコ押してくれって頼んでみようかなぁ
今度弁護士にも聞いてみるわ
みんなありがトン
愛知県内の報道機関ならある程度トヨタに忖度あるだろうな
まぁ車の原型が解らない位に大破したり車体が燃え尽きない限り
Xなどでカーヲタの人達が瞬時にメーカーと車種名や細かいグレードまで判断して晒してくれるだろうけど
アクセル踏み続けることがもうしんどいらしいようちの養父いわく
だからクルコン多用してる
そんなんだから力加減もうまくできねえんじゃねえかな
ドラッグストアの駐車場で、ブォーンブォーンてアクセル踏んで動いてる軽のばーさんも見るし
恨むなら現行法制度を恨んでくれ
やつは連れ子のおれと絶縁しようとおれを地獄に叩き落とそうとも車で見栄張ることを選ぶ
ベストは尽くす すまん
スロープでいつも以上にアクセルを踏んだんだと
老人は加速に対する感覚も鈍感で背中に感じるGも上り坂なのか加速なのか判断がつかんのかも
ついこの前も老人ドライバーがホテルの地下駐車場から飛び出す事故があった
生まれつき脳が萎縮しているおまえもいるしねｗ
ハイブリッド？トランスミッションの問題じゃないの
病院送りにして
運転手は助かってる
さすがトヨタ
て事は、スロープ上がりきってもアクセル開度そのままでフル加速。止まるつもりがブレーキに踏み替えし損ねて正面の建物かすめて歩行者に突っ込んだ、こんな感じ？
しかし繊細なアクセルワークは疲れる
高齢者の場合、疲れて右足に力が入ってない可能性がある
そうすると車は全然動かない
それに焦ってアクセルを踏み込んでしまてミサイル化するのは想像できる
マニュアルミッションなら半クラでアクセルワークのヘボさを打ち消すことができた
世界ビックリ動画みたいなので、店に突っ込む動画とかよくあるから発生はしてるんじゃ？
ただ日本車はアクセルとブレーキの位置が近すぎるって話はあるね
帰るまでに命があるかわからん
名古屋におったらな
頭はしっかりしててもアクセル踏み過ぎてスピード出て歩道に入ってるのが分かっても対処出来ないんだからな
何人もの人を跳ねてもオロオロするばかりで救護も出来ないんだからな
他県って言っても
岐阜から名古屋の栄までは40kmくらい。
ちょっと隣町まで買い物の感覚。
とはいえ、この婆さんは2度と乗って欲しくない。
同じようにあるしアメリカでもプリウスはやっぱりミサイル扱いｗ
ずいぶんやらかしてる模様
同様のシフターのノートeを代車で1週間使用
したけど使い易かったし操作ロジックは
理に叶っていると感じた。
ただこの手のクルマが何故こんなシフター
にしなければならないのか疑問に思ったが。
少し早ければ先に3人ほどやっていたみたいな映像だった、そして壁をこすりながらまでの映像が流れていた
映像見たがあれで自動ブレーキも急発進抑制も効いてないってトヨタの安全システムクソ杉
ホンダセンシングだったら最初の壁突っ込みでハンドルが切れてようが急制動がかかるわ
FFなら前輪だけ平らなところに載ってりゃ踏み込む必要ねえと思うけどな
HVもそうだけど、ローセコくらいはエンジン始動にせんか？
道歩いていてもいきなり音もしねえで飛び出してくるのは怖すぎるんだわ
EVはなんか違う音なるようにしてくれ
疑似音でもかまわんからな
何頓珍漢なこと言ってんだおい
坂道で大きな負荷が掛かってるのに駆動方式関係ねえわ
登坂により大きな駆動力が必要なのはどんな車でも一緒や
車道に降りる時の段差のショックでアクセスより踏み込む
急発進でパニック、壁にぶつかったショックで前屈みになりアクセル全開
これに似たような事やらかした事あるから気持ちは分かる
加減がわからず、グイッと踏み込んで
ゴーッと加速して
そのまま暴走してしまうらしい
にしても
トヨタにまともな自動ブレーキが無いということが
またしても白日の元に晒されることになってしまった
んなこたねーよ
FFがなんで雪道に強いかわからんバカは黙っとれ
バカの重ね塗りかよｗ
それと登坂の所要馬力と何の関係があんだドアホ
FFの直進安定性はいわゆる風見安定効果だぞバカには理解不能だろうが
あれ、自動ブレーキ付きなのか？
斜めに入ったからブレーキが作動しなかったということか？
大昔のドゥシボじゃあるまいし
今どきの車で駐車場の勾配程度でアクセルベタ踏みしなきゃ前に進まん車なんてあるかよ
鋼材満載のトラックじゃねえんだぞ
ましてやHVならモーターは最初から最大トルクでとるからな
ずり落ち防止もついているのに何トンチンカンなこと言ってるんだよ
アタマが昭和で止まってるんじゃねえんか？
じゃあ何かい
この駐車場から出てくる車は全部アクセル全開ででてきて
毎回同じ様な暴走するんかい？
ちっと考えるアタマがありゃわかるだろが
FFっつーのはリヤカーと同じなんだよ
ケツが横に滑っていっても前がちゃんと踏ん張っていりゃ前に進むんだよ
もう一回出直してきな
ガチ知恵遅れ脳障害かお前ｗ
これだけなんだよ。
現状、免許持たせちゃいかんヤツが
多くの道路を走ってるんだ。
あのアクアは旧型ではなく
現行の車種
ならば自動ブレーキは標準搭載と思ってたが
そうではないのか
それともついてるのにも関わらず
暴走したのか
どっちにしても怖い
みつを
ブーメラン乙