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【広島】取材中も80代男性が線路を横切り…人身事故を誘発、JR呉線「勝手踏切」の危険な実態アーカイブ

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2.
ユーザー
JZEJS
ゲル、前なんとかさん、山拓、鉄の超党派でなんとかしてくれ(´;ω;`)
3.
ユーザー
glrqO
ちゃんと避けろよマヌケ
4.
ユーザー
vWVHj
自動改札になって新車も入ったけどこういう面は国鉄広島のまんまだな
5.
ユーザー
3lH4E
大人が勝手踏切するから、子供が真似るんでしょ
6.
ユーザー
HKaBC
気のせいw
そいつはイノシシだ🐗w
7.
ユーザー
PGlUn
日本人は制限速度も守らないから
大体この程度までならいいでしょっていう人治国家だからね
8.
ユーザー
o3T2W
死人が出ても放置の方向
9.
ユーザー
ItxEk
昼間は1時間に数本とかならどうでもいい
10.
ユーザー
TRf11
ならちゃんと踏切を設置しないと。
11.
ユーザー
VKnOn
軽く飛び越えろよ(´・ω・`)パル狂狂
12.
ユーザー
kFI0r
渡った先に民家が一軒しかない踏切、とかよそでは設置してるじゃん。
13.
ユーザー
tt1Mo
ビニール袋をもって
14.
ユーザー
3KHtL
カウキャッチャーってモンがあるんだからそれ着ければいいんだよ
邪魔な動物は脇に寄せればいい
15.
ユーザー
auALu
>>10
最近は立体交差が基本で、新規の踏切設置は認められないのよな

2023年に開業したばかりの宇都宮ライトレールの踏切(厳密には踏切のようなもの)は、
実際の運用は専用軌道で一般車両進入禁止だが
軌道部分を緊急車両が通れるようにしている併用軌道という無理やり解釈で、
法令上は踏切ではなく交差点扱いになっている
16.
ユーザー
DxJGV
町内会かJRか市が柵作るしかない
17.
ユーザー
JR6RE
線路の両脇に、投石機とトランポリンみたいなキャッチネットでいいだろ
18.
ユーザー
O95tS
>>15
JRのひっぱり勝ちかー。
19.
ユーザー
FV7ej
塀で分断しろ
それで奈良線は横断民を駆逐した
20.
ユーザー
0J32u
踏み切り一機設けるより
事故ったほうがコスパいいってことだ
21.
ユーザー
I4xMq
地下道はダメなの?(´・ω・`)
22.
ユーザー
3RE9F
>>15
立体交差作ると億単位の金がかかるし
工事にあたって周辺の土地を買収する必要が出てくるが
そもそもその周辺の土地の所有者が勝手に横断してるのが事故の原因だからな
23.
ユーザー
wlprl
でもしゃーないやろw
踏切つくれやw
24.
ユーザー
NAMJF
>8
JRの土地に不法侵入して轢かれて
死んでる事になるからなぁw
25.
ユーザー
pnRlv
自分から死ににいってんだろ。
痛い思いして死なないとわからない馬鹿っているからな。
老害で能力も落ちてるくせに
自信だけはあって渡れるって思ってる。
26.
ユーザー
q5YSf
>>21
たぶん使われないだろうなあ。
別の勝手踏切ができると思う。
27.
ユーザー
JaEeH
危険だからみんな注意して渡るようになる
それでいいんじゃないの?
28.
ユーザー
ssSz0
鉄道会社も踏み切り要らないと
言ってるわけじゃないんだよ
地元住民が踏み切りカンカンカンカン
うるせえから鳴らされたくねえって
渋ってて出来ないってのもあんだよ
29.
ユーザー
sit5t
じいちゃんは仕方ないよ
道路でも同じだろ
30.
ユーザー
DYqFL
爺さんは死んでも自業自得だけど子供が危険か?
柵でも作れや、こんなド田舎に子供はいないかw
31.
ユーザー
qEykn
>>30
さすが
>>1も読まない奴は言うことが違う
32.
ユーザー
I4xMq
トランポリンじゃダメなんですか?かなりムズイけど
33.
ユーザー
Pqw9s
歩行者用アンダーパス作れ
34.
ユーザー
fzlDU
JRの西や東や東海は都市圏と新幹線以外はほぼお荷物の赤字路線なので何もしないからこうなる。
呉線は廃止しても良い。
35.
ユーザー
DYyZW
>>1
鉄道人身事故を上げていくスレ
https://talk.jp/boards/rail/1724492816
36.
ユーザー
i2pEE
助けて呉線
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