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人生のなかの25分なんか一瞬だよ
ドンマイ
しかも鉄道だからと労基法の特別扱いで許されている
誰がやりたがるんや
ドンマイがインド人に見えた
そのチェックを通過しても運転中に眠気が出た時の解消できるような、例えば、コーヒー飲めるようにしたり、スピーカー通じてリアル女子と雑談できたり徹底的に運転手に寄り添うしかないな。
ハゲは２度と電車に乗るな
出て行け
子供の頃みた２１世紀未来図は妄想だった
眠気や意識の低下が起こる現象です。睡眠や疲労の有無にかかわらず発生し、
居眠り運転につながる可能性があります。
これと同じ原理なんじゃね？
今のうちから慣れておけということだ
流石にAI自動運行メインで人はサポートになってそう
難しいだろうけど、リモートで交代出来る
体制があるといいのにな。
入院する時に電車で移動してたんだけど
強風で線路に飛来物があって停車してたけど
自動運転で対応しきれるのかな？
そっちのほうが問題だろ
東海道線ホームドア設置さえまだ先なのに自動制御なんて無理
JR西日本の悪口はそこまでだ!!
QRコード式すら導入できんのか
今は、安全ルールが過剰に厳しいし､そもそもホームに安全ドアがついて、オーバーランしたら乗降出来ない可能性も高い。
こんなギチギチのシステムにして本当に正しいのだろうか。
人がいないんだろ
南武線の高架に、羽田空港直通線とかやってるから
車は法律的な問題があるが、鉄道はどうなんだろ
東海道線はホームドアない
多分羽田空港直通線と同時にやるつもり
20トン大型なら玉突き事故で死者が出るレベル
侵入早かったらブレーキひくだろ
売国ウヨスパイ線路
無能ウヨJRに乗るな！
民営化＝ユダヤに売国
無能ウヨ国鉄
無能ウヨJR
全く減速してなかったら、５ｍ程度で済むはずないし。
にしてもデッドマン装置って今時の電車には付いてないのかね？
海外くらいアバウトでいいと思うんだけどねえ