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ガソリン車の販売をやめEVにするニュースを聞いて、EV車の値段を見てビックリしたな。
大衆車やのに高い！売れるんか？と。
欧米人は金持ち。そう思ってた時期もありました。
それ以前に普及がないからな
東南アジア、中東、南米は中国車が席巻
とにかく凄まじい
ドイツ人もBYDでいいことに気づいた
ABS、エアバッグ、電動ドアミラー、パワーウィンドウ、電動シート、
後部ワイパー、ナビ、オーディオ、メッキ塗装、白・銀以外の塗装…
必要最小限の装備の5～６速マニュアルで大量生産して低価格販売すべきだ。
EVもハイブリも要らない、触媒の排ガス浄化機能強化に補助金出せばいい。
ソーラパネルと同じで、中国企業が東南アジアに進出しきってから
米国は東南アジアを潰しにかかりそうな雰囲気やな。
バイクも原付以外はABS装着義務付けなんてひどいもんだよ
それでキックでエンジン掛けられないんだから
一緒に沈没しろ
滞留だらけでディーラーは死んでいくわな
逆張りに見えるがトヨタのロードマップこそが正解なんだろうな
クリーンディーゼルの嘘がバレてハイブリッドは勝てないからEVに走っただけじゃん
欧州次は何を言いだしてひっくり返してくるかな
それで構わないと思うけどな。バッテリーを積んだＥＶがエコじゃ無いのは当たり前。車両重量３割増しで何処がエコなんだか
テスラなんて５割以上増しにして航続距離を伸ばしてる。消費者を騙して商売やって来たメーカーだ。バッテリーの容量をカタログから消した
現実を無視してEVに突っ走ったのは100％経営陣の責任
機械とか車のロマンとかも興味なんて無いだろうからな。
だからEVがどれだけ不便で魅力がないものなのか理解出来ないんだと思う
イーロンマスクだって車には全く興味ないって言ってたらしいしな。
だからあぁなるんだろ。加速や自動化とかスペックに表し易い部分以外、車としての利便性やロマンもへったくれもない。
トヨタが他と違うのは章男さんが車好きってのも影響デカいだろうね。
EV信者も現場経験なさ過ぎて
話かみ合わんよな
机上の空論ばかりで
100キロ毎に30分充電にしても「何も問題ない」とか言っちゃうからなw
って書いたら「サイバートラック」って突っ込まれたけどさ、
あれ、「お前らこういうのが好きなんだろ？」アピールで作った感じで、
なんかズレまくってるというか、哲学が感じられず全くワクワクせんのよな。
あの外見で車内はタッチパネルがあるだけ（笑）
隣り百姓根性の日本も尻馬に乗っている(いまでも)
豊田章夫のおかげで助かった
ホンマにこれwww
詐欺師の主張コロコロや
しかも技術開示して貰って全ての分野で負けっぱなし
無能の虚栄心維持はみっともない
どんだけ必死やねんwww
「EVがこんな事になると、関係者の誰一人として予想出来なかった！」なんてヨタを信じる人ってどれくらい居るんだろう？
現実に起きたのは、莫大な税金が投入されたって事。
犯罪捜査ではカネの流れを追え、と言われるけどね。
日本の火力発電を化石賞！wとか呼んでホルホルしてたけど、今じゃ日本の火力発電の高効率技術を寄越せ、って喚いてる。
読売にはまともな記者と編集がいないらしい
そりゃ新聞は廃れるわな
「あきらめたら、そこでSDGｓ終了ですよ」
m9(^Д^)
トヨタに合わせれば勝つる
EVは失敗すると思ってた
中身がない掛け声だけのものだからな
レジ袋みたく法で義務付けないとでしょ、やったら車業界全体が沈下するだろうけどね
義務付けなんてやったら、車業界沈下どころか潰れまくるんじゃね。
そして庶民や集合住宅民は車に乗れなくなり移動の自由が制限されて景気がとんでもないことになりそう
EV不振というか前倒しで売り杉田
ウクライナ戦争のエネルギー危機で販売台数が一気に伸びたからな
もう頭打ち
便利な液体燃料を大規模に
エコな方法で生成する方が本筋だと思うんだけど
なんでそっちは注目されないの
現状だと無理なの？
液体燃料、超絶便利だよね？
人が住まない超絶僻地で
原子炉ガンガン稼働させて
その熱や電力で液体燃料生成するような方式は
見込みないの？