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■以前から問題視されていた社会インフラの老朽化
石破茂首相は、施政方針演説で「令和の日本列島改造」を訴えた。
その後、間もなくして、埼玉県八潮市において大規模な道路陥没事故が発生した。その原因は、老朽化した水道管の損壊と言われている。
だとすると、確かに「令和の日本列島改造」は必要と言えるだろう。
水道管をはじめとする日本の社会インフラの多くは、昭和の高度成長期に整備されたものであり、それらの多くが更新時期を迎えているからだ。
言わば、「昭和の日本列島改造」の更新が必要になっているということだ。
だが、日本の社会インフラの更新は進んでいない。
水道管を例にとろう。厚生労働省によれば、耐用年数の40年以上使われている水道管は約2割であり、今後も増加すると見込まれている。
にもかかわらず、更新が進んでおらず、1年間の更新率は0.65％に過ぎない。また、すでに2022年度で全国で1万件を超える道路陥没事故が発生し、うち約2600件が下水道管に起因するものだという。
日本の社会インフラの老朽化は、以前から問題視されていた。
例えば、2012年に起きた笹子トンネル天井板落下事故においても、原因の一つとして設備の老朽化が指摘された。
それにもかかわらず、なぜ、社会インフラの更新は進められてこなかったのか。
言うまでもなく、日本の財政は危機的であるとして財政健全化が優先されたため、社会インフラの更新のための「財源」が十分に手当てできなかったからだ。
だが、もし財源がないというのであれば、せっかくの「令和の日本列島改造」も、絵に描いた餅ということになろう。
しかし、現代貨幣理論(MMT)を持ち出すまでもなく、自国通貨を発行できる政府において、財源が不足するなどということは起き得ない。そして、日本政府は、自国通貨を発行できる。
日本の財政には、社会インフラを刷新する余地が十分にあるということだ。
自国通貨を発行できる政府の財政は、破綻することはあり得ない。したがって、財政収支の均衡を基準とする「健全財政」ではなく、財政が国民経済に与える影響を基準とする「機能的財政」によって運営されるべきだ。
すなわち、財政赤字それ自体は「悪」ではない。それが国民経済に良い影響を与えるのであれば「善」である。そして、財政赤字は、将来世代へのツケではない。
将来、財政赤字を減らすために増税をする必要はない。増税するか否かも、それが国民経済に与える影響によってのみ判断するのが「機能的財政」だ。
ところが、日本は、長きにわたって「健全財政」に従って財政運営を行っており、財政赤字は将来世代へのツケだから抑制すべきだと固く信じてきた。
このため、社会インフラの老朽化が放置されてきたのである。
その結果が、笹子トンネル事故であり、八潮市の道路陥没事故である。これこそ、将来世代に回されたツケと言うべきであろう。
中野 剛志（なかの たけし）
1971年、神奈川県生まれ。元・京都大学大学院工学研究科准教授。専門は政治経済思想。1996年、東京大学教養学部（国際関係論）卒業後、通商産業省（現・経済産業省）に入省。
2000年よりエディンバラ大学大学院に留学し、政治思想を専攻。2001年に同大学院より優等修士号、2005年に博士号を取得。
2003年、論文‘Theorising Economic Nationalism’ （Nations and Nationalism）でNations and Nationalism Prizeを受賞。
https://news.yahoo.co.jp/articles/86cbb738ddc17ff655d12aed08a39cc00a692644?page=1
男女共同参画に予算を使いすぎる自治体の問題だろうに
財政健全化が何を意味するのか
国債を発行しないというのなら
それは市場からお金が消えるということ
議員が腐っていっただけ
通貨は安倍晋三の時代に充分な量を発行しているんでは？
インフラでも何でも削減削減でこの20年やってきて、国民は支持したろ？そのツケが回ってきた
公金を食い潰すガンに吸われただけかな。
少子化含め、格差容認、非正規斡旋とかで今度は人手不足で奴隷貿易で治安悪化。
犯罪者がやりたい放題。
プライマリーバランスの黒字化なんてものはナンセンス。
国債に決まってるだろ
それに縛りをかけてんのが財政法4条、これＧＨＱが作ったやつ。
財政法4条
第四条 国の歳出は、公債又は借入金以外の歳入を以て、その財源としなければならない。
但し、公共事業費、出資金及び貸付金の財源については、国会の議決を経た金額の範囲内で、
公債を発行し又は借入金をなすことができる。
国債の60年償還ルールもおかしいわな、財務省の法的根拠にもされてるし、これらを法改正しなきゃ。
債務償還費を予算計上してるのが最大のムダなんだよな
インフラの老朽化が見過ごされて大事故を何十年間かに１つ２つ起こすのは避けられない、リスクゼロを目指すと、補修の不必要な何十万箇所で無駄に税金が使われて年何千億円も浪費されてしまう。
エレベーターに乗る時は空っぽじゃないか、ちゃんと箱が来てるか前をよく見て確認して乗ろう
財務省さま<まあ、どれだけ財源があっても確実に中抜きでスカスカになるんだけどね。
五輪万博箱物やらリニアやらゼネコン主体の公共事業優先で
地域密着型インフラ更新の中小土建の予算を根こそぎ奪われたからだよ
昔は毎年、道路を切って下水工事してた風景があちこちあったろ
あれが更新の予算使い切りと非難されたからできなくなった
なんか 財源 がーって言う人が出てくるけど 国債 刷ればいいだけなのがわからないんだろうね
景気も回復するのに
笹子トンネル事故はデタラメ工法ですっぽ抜けが原因やろ
ボルト抜けにずっと気づかなかったってことはチェックしてなかったんだよな。
普通でたらめでボルト抜けてるってチェックしてればわかるよね
接着剤自体が劣化
抜け落ちなきゃ分からんわ
人間には目ってもんがありましてなｗ
笹子トンネルの場合目視で確認できた
目で見て分かるか馬鹿
本当に頭の悪い奴だな
既に重量物吊り下げてんのに破壊しなければ強度なんかわかるか脳足りん
実際目視では一切異常なし
事故後残ったボルトに荷重試験を行ったら耐荷重4tあるはずのボルトが1.2tで引き抜けてた
接着剤不足も指摘されてる
最初から設計ミスと施工不良の両方や
ザイム真理教の経典を改めるのは政治の仕事だが、出来るかなぁ?
絶対に必要な工事の方は問題が起きてからの方が公共事業に追い風になる。
慌ててやると関係者達が儲け損なう。
もうザイム真理教の嘘にはウンザリ
社会保障に絶対的に必要とは思えない補助金ジャブジャブ状態だからな。
外国人に生活保護を支給し、短期滞在の外国人に健康保険を利用させ、海外に多額の資金援助を行う。全く国の為にも国民の為にも成らない金の使い方が健全で有るハズが無い
もう手当しょうにも専門家が淘汰されてしまった