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【中国】「ほぼ自動運転」のEV300万円台 中国、知能化で半額アーカイブ

1.
ユーザー
???
中国で「ほぼ自動運転」の感覚を味わえる車の低価格化が進んでいる。以前は30万元(約630万円)以上の車が一般的だったが、2024年後半から15万元台の車が増えてきた。競争軸は電気自動車(EV)などの電動化から「知能化」に移っており、各社は開発競争にしのぎを削っている。


続きはこちら(有料)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM10AZO0Q5A210C2000000/
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最新の50件
302.
ユーザー
4lDXH
EVは中古で売れんよ
バッテリー使い物にならなくなるから
303.
ユーザー
f42F1
>>173
メクラが悪いんだけどね
304.
ユーザー
mg5cX
中国人を人間(倫理観)に出来ない、人間扱い(人権)されない中国に中国車にルールと人命を守らせる自動化出来るか考えてみよう
脳が一定容量あればわかることだよね
305.
ユーザー
ZrpfX
中国の自動運転は遠隔で人が運転してると何かで読んだなww
306.
ユーザー
mg5cX
>>302
馬鹿しか買わないよな
お前が持ってる小さなスマホは何分で充電終わって何年劣化せず買い替えしないで使えるか考えればEVのバッテリーがどの程度かわかるだろうと言うもんだよ
名車を高値で買って楽しむなんて無くなる
古くなれば全部ゴミが中華EV
アホにはそれがわからんのですよ
307.
ユーザー
INFRp
ナビもさ、車両通行不可な道案内することあるやん
自動運転だとそうゆう道をブロック塀とか車止めポール薙ぎ倒しながら進むんだろうか
308.
ユーザー
Sioy1
>>306
だからそうなるんだろ
どんなに良いスマホでも10年前のスマホを高値で買うか?
EVは最新のテクノロジーが載る家電みたいなものだよ、車の契約と通信契約も必要になるだろうし
自動運転にドライバビリティも必要ない
バッテリーの劣化問題があれば数年で乗り換えのリース契約のように車の買い方そのものが変わるだろう
今はまだ過渡期
309.
ユーザー
90W70
チャイナは適当、爆発
そんなイメージなのに
自動運転、安いとくれば碌な事がないな
310.
ユーザー
cdywi
中国がEVだけでなく自動運転にこだわるのって国民監視用って話が有ったな。
テスラなんてクルマの内外がカメラで360度カバーされてるから、テスラにキズいれた
ジジイがあっさり捕まってるしな。実際サービスセンターなんてヤバいくらいブライベート
情報(動画/音声)が見られるという話が以前出てたし。中国も当然やってるだろw
311.
ユーザー
39LWS
>>309
中国は法律で得られた情報を要求されたら全て中国当局に差し出さなけりゃいけないから情報ヌキ放題だわな
仮想敵国で視覚位置情報取り放題なんて軍事関係者なら夢の話だろ。
312.
ユーザー
wN5Jl
AIなら中国の方が何周も先を行ってる
日本製の自動運転の方がよっぽど危険
313.
ユーザー
5qnGF
中国には遺伝子操作とかそういう方面で期待してる
あれは西側の価値観では許されないからな
そう考えると倫理を軽視する大国というのも必要なのかもしれない
314.
ユーザー
jR8zR
中国だからと安直にバカにする時代はとうに過ぎている。怪しいとはいえ自動運転やAIも実社会で稼働して学習を進めている。

日本はいまだにおもちゃで遊んでる
315.
ユーザー
CfL6V
LFPを代表とする車載用最新バッテリーと、ダイソーでさえ格安で売っているスマフォ向けリチウムバッテリーを同一視すべきではない
バッテリー技術で中国にまだついていけるのは韓国だけ。
316.
ユーザー
bzNzv
>>2
これから増え続ける後期高齢者の運転と現状変わらない気もするな。
317.
ユーザー
SmN0T
でも中国共産党に筒抜け
318.
ユーザー
9M0EF
五毛が必死で草
319.
ユーザー
U8c8X
320.
ユーザー
ThiEo
>>318
中国も経済破綻まっしぐらで公務員や共産党職員ですら給料もらえてないのに、五毛の連中は五毛もらえてるのかなって気になるな。
日本語もある程度できるのにもっといい仕事あると思うんだが。
321.
ユーザー
bn161
もうもの作りでは中国に勝てない
安価にそこそこのものを大量に生産できる
そういえば最近ネトウヨは日本の技術力って言わなくなったな
322.
ユーザー
Q3Usj
アメリカも中国も、無人装甲車の開発してるからそのダウングレード版が一般車両に技術転用してるんかな?
323.
ユーザー
OxrGh
>>322
軍用は人命優先度低い
324.
ユーザー
I1IKy
まあ日本の安全基準満たしてないんで300万円台(キリッって言ったところで日本で売ることはできないんですけどねw
325.
ユーザー
WfcZC
バッテリーが半額になったてことか。
326.
ユーザー
4wCsV
新型走る棺桶
327.
ユーザー
4wCsV
自動燃焼で火葬場要らず
328.
ユーザー
RD3gO
偽似非サイエンスで陰謀お膳立て!
マスコミマスメディアは陰謀お膳立ての立て看板!www
329.
ユーザー
75lnm
>>2
逆に考えるんだ
天国まで自動運転してくれると考えるんだ
330.
ユーザー
0fkLu
共産党の批判を検知すると事故るんでそ
331.
ユーザー
wuE9n
332.
ユーザー
0xZox
>>1
自立型ならすごい
333.
ユーザー
zYPYf
日本の自動車産業も終焉となりそうですね
334.
ユーザー
J8nMv
とある一件で「社会実験するな」「いまどき社会実験とか後進国ニッポン!」
って騒いでたやつらが
「社会実験できないから日本はだめ」とか言い出すの五毛過ぎて草生えるんだわ
335.
ユーザー
JpRkF
>>322
軍用と民需の技術が融合するのは強みだろうね
日本ではとても真似できないよ
336.
ユーザー
bS1HI
ディープシークのAI技術を応用して?w
337.
ユーザー
1Ctku
中国経済崩壊とか馬鹿言ってる奴いるけど、今の中国は不動産業の投資が縮小した反動で、製造業投資が激増してるのが実態。中国の銀行は不動産の損失は既に償却済で、投資先を探してるのさ。
今後数年は、ますます製造業の競争力が増していくと思う。

中国の景気動向
https://www5.cao.go.jp/j-j/sekai_chouryuu/sh24-01/s1_24_2_3.html
https://www5.cao.go.jp/j-j/sekai_chouryuu/sh24-01/img/s1_24_2_3_2z.gif
338.
ユーザー
Ju4ns
>>334
日本に負けず自動運転に慎重なEUについて見えないフリを続けながら、ヤラセ動画で金を集めたイーロン・マスクと自動運転死亡事故を国家主導で隠蔽している中国を諸手をあげて礼賛し続けているから、いつまで経っても五毛は日本人の支持が得られないんだわな
339.
ユーザー
Ju4ns
自動運転ではトヨタに先を越されたテスラの展望は前途多難でお先真っ暗と言うのが、北米マーケットの評価だね



【株式情報】テスラ株価半減の危機?アメリカ資産運用会社CEOが警告、株価暴落の4つの理由とは?
2025年2月24日

> テスラの強気派として知られるアメリカの投資家ロス・ガーバー氏が、テスラの株価が半減する可能性があるという悲観的な見通しを示した。

> まず、テスラが野心的に推進しているFSD機能について、ガーバー氏は「イーロン・マスク氏が今年6月までにテキサス州オースティンで無人自動運転タクシーを発表すると述べているが、現実的にはほぼ不可能だ」との見解を示した。

> 最後にガーバー氏は「テスラの株価が非現実的に高騰している」との見解も示した。現在、テスラの時価総額は1兆1,000億ドル(約164兆3,014億円)でトヨタの約5倍に達しているが、昨年のテスラの純利益はトヨタの20%程度にとどまった。
340.
ユーザー
LMK8u
忠国バッテリーは爆発する
341.
ユーザー
YUSIw
EV用バッテリー世界シェアが、中国メーカー67%、日本メーカー4%弱で勝負付いちゃってんだがw

EV搭載電池メーカー、トップ10の2024年シェア
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/iwiz-yn/rpr/endohomare/02105013/image-1739848442243.jpeg?fill=1&fc=fff&exp=10800

アメリカにあるパナソニックのバッテリー工場が反EVのトランプ政策で破綻したら、日本メーカーの世界シェアは0になるかも。残念でした。
342.
ユーザー
gYXnx
中華商品など信じない
343.
ユーザー
2tGPj
>>341
日本の電池、中韓勢にボロ負けじゃん
344.
ユーザー
Ll9ub
>>341
>>343
逆に言えば過剰投資していなくて損害が少なく済むと言う事だけどなw
345.
ユーザー
NpZ1p
韓国は大規模投資して中華メーカーに押されたから赤字でたいへんだな

「赤字の泥沼」に陥った韓国の二次電池産業 : 経済 : ハンギョレ新聞 2025-02-04
https://japan.hani.co.kr/arti/economy/52325.html

この先を考えると中国でEV販売が鈍ったら安値でバッテリーの大量輸出かけて世界市場を荒らすのは確実 今の鉄鋼みたいに
346.
ユーザー
2H0ho
不動産会社が不良債権だらけで補助金が貰えるEV製造する→作り過ぎてEVの廃棄だらけになる→EVが売れないし赤字になる→中国はもう向かう所崩壊しかない→金のある台湾侵攻し日本の沖縄まで侵攻

これが中国の未来
347.
ユーザー
nM1gw
>>295
まあ、ライドシェアのようにレイプされる心配はないからな。
348.
ユーザー
jHY3c
中国車はリセール効かないし、3年でかなり稼動部が錆びて異音や不具合が出てくる 5年で乗り潰す覚悟がいるから日本車500万クラスなら160〜170万あたりの新車価格なら割に合うんじゃないかな?ただしコネクティドカーだから倒産時には速攻文鎮になる覚悟がいる
349.
ユーザー
jUsHy
売り上げというリターンが期待されるからこそ巨額の投資が行われるの
んで技術が発達する
富の再分配によって支えられた巨大市場の力だよ


格差の尊さと共産国家のおぞましさを懸命に絶叫し続けて
30年間で成し遂げたのは人件費の削減
そんな資本家のユートピアには関係ない話だな
350.
ユーザー
oiM3e
>>346
せっとくりょくゼロです
がんばりましょう
351.
ユーザー
ZBfNB
>>308
a『いい天気ですね』
b『いい天気って言ってんだろが!』
ガイジかな?www
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