このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【国土交通省】関西~中部 完全分断の「予防的通行止め」に不満爆発!? ネット上で「やり過ぎ」「国道まで止めるなよ」「迷惑」「無能な行政」の声も…国が危惧する未曾有の「大規模滞留」の悪夢とはアーカイブ

59
すべて
|
最新の50件
10.
ユーザー
xQzpF
リベラルどもはデカい政府大好き
11.
ユーザー
xJJQv
アメリカでもヨーロッパでも普通に道路を閉鎖している
大規模な寒波が連続して来るぐらい寒冷化しているから
日本の場合は好きにさせとくのもアリかもね
12.
ユーザー
uLZFm
雪道を走らないでほしいのはわかるよ
救助すんのたいへんだもの
13.
ユーザー
0g1A3
ノーマルタイヤも多い地域だからなぁ
14.
ユーザー
BQwl6
>>12
マスコミが喜んで取材するんだろうね
この雪の中、何時間も車中に取り残されます
15.
ユーザー
oioaP
土日にやってよw
マジで2月8日のスキー場天国だった。ウザい関西から来る客居なくて民度が高いゲレンデで混雑もしないで快適だった。
16.
ユーザー
OSVeN
>予防的通行止め
賛成
17.
ユーザー
E1JCd
どんどん止めろ。
18.
ユーザー
P6Iru
でも立ち往生したら「なんで予め通行止めにしないんだ!」言うんだろ?
19.
ユーザー
nWbb5
国道42号で紀伊半島に迂回すれば大丈夫
20.
ユーザー
x0Q78
マスコミなんてコタツ記事ばかりなんやから、
雪道なんて本音では行きたくないやろ
21.
ユーザー
ZepIr
仕事を休みにしてくれ
22.
ユーザー
BQwl6
>>20
下請けに行かせるだけ
23.
ユーザー
56iWp
道産子
「お前らダッセーww
本当に大袈裟だなーーww」


騒いでるのは
マヌケ気象庁とバカ政府です


(´・ω・`)

24.
ユーザー
gfF7N
雨に流された親子いたな
25.
ユーザー
PoyGG
>>1
南無妙法蓮華経省に改名しなさい
中の奴等はカルト儲だらけなんだし
26.
ユーザー
KqJOt
立ち往生が発生しても放っておきゃ良いだけだろう。春に成れば雪は溶けるんだし、何人も死しでもバカには分かりません
27.
ユーザー
Iti2n
休日にしろよ
28.
ユーザー
7ZXJS
新幹線でもなんでも、もう先に止めたもの勝ちだもんな
29.
ユーザー
sxJwz
>>26
そいつのせいで大渋滞すんじゃん
こっちは余裕で走れるのに
30.
ユーザー
06A5L
>>1
それくらいしないとノーマルタイヤでノコノコスタックしに来るバカマンコいるから仕方ないよな
31.
ユーザー
SYh36
二郎さん 「止めます 止めます」
32.
ユーザー
Qerqv
バスやトラックの職業ドライバーは関西や名古屋を拠点にしていれば
雪なんか普段慣れてないだろうし
それだけならいいけど、自家用車でノーマルタイヤで突っ込むやつがいて大変なことになる
33.
ユーザー
Iti2n
>>26
立ち往生って道塞ぐんだよ
こーゆー雪道をわかってない奴が一番危ない
34.
ユーザー
3X94u
事前に分ってるんだから事前に対処すればいいだろ
何でギリギリの仕事してるんだ
35.
ユーザー
sJmMk
いや止めないとスタッドレス履いてないアホでもっと困る名古屋の南部だがこの前の朝仕事行こうとしたらノーマルタイヤ達がのたうち回ってて遅刻したわ!年に数回の凍結や雪でも社会人ならスタッドレス履けよ迷惑だ
36.
ユーザー
3X94u
1日くらい通れなくても問題ないだろ
親でも死ぬのか
37.
ユーザー
Iti2n
>>34
雪降ってからじゃないと除雪できないだろw
38.
ユーザー
6VBl1
>>18
当たり前だろw

立ち往生したら → ざけんな!!!
予防的通行止めをしたら → ざけんな!!!

どちらにしても ざけんな!!!
39.
ユーザー
Iti2n
東北道や山形道や
峠越える下道は勿論
豪雪地でも通行止めは良くあること

ひっきりなしに除雪車、凍結防止剤散布してても
積雪に追いつかないってことは良くある

通行止めくらいでガタガタ言うな
40.
ユーザー
Iti2n
>>29
渋滞くらいならまだ良いが
雪道は十数台絡む玉突きで完全に道路終わる時あるからなあ
41.
ユーザー
ITwvc
気象庁が週間予報などで警報級の恐れと発表するのは、早期注意報

警報に結びつく可能性がある場合は、注意報を出す
6時間以上前に発表


警報は6時間前に発表、遅くとも2~3時間前に発表
警報出たら通行止めします、でイイんじゃないの?
まだ、どこも警報になってないし、注意報

因みに特別警報は、即、命を守る行動をする様に要請
避難要請、不要不急の外出を避ける等
早期注意報であらかじめ伝え、注意報、警報、特別警報と段階的にあげる

大雪でスタックして立ち往生になったりする恐れがあるとか雪に埋もれる恐れがあるなら、即、特別警報にするべきだと思うけどな

それに警報のタイミングが遅いと思う







42.
ユーザー
tNnU9
金曜夜~日曜夜まで通れたらいいよ
43.
ユーザー
rds66
今の時代は何か有ったらSNSで叩かれてのちに会見しなくちゃならないからな。リスク管理は雪道で事故とかそんなリスク管理じゃなく責任追及リスクを回避したい。ただそれだけだよ。八潮の事故も未だに解決しない。現代日本はリスクヘッジがテーマなんで。
44.
ユーザー
d5PlP
>>38
大衆の声なんて聞く必要無いってはっきりわかんだね
45.
ユーザー
Frnmp
>>2
以前がそれだったからな
だから
>>1になるのは当たり前
46.
ユーザー
Iti2n
立ち往生して渋滞の何が怖いかって
渋滞してる車の上、車の周りにどんどん雪が積もっていくんだぜ?
このまま埋もれて死ぬかもってまじで考える恐怖あるよ
47.
ユーザー
RWgz0
共産化への実験段階
国道、県道は民営化
自家用車はなくなる
WEF「物を持つな!」
48.
ユーザー
Iti2n
凍死と一酸化炭素中毒
どっちが良いかなあって
視界真っ白の渋滞の中で考えるんよ
49.
ユーザー
EevCJ
ノーマルタイヤでガソリンも少ないようなやつがスタックして騒いだら役所のせいにされるから通行止めは正解
50.
ユーザー
9rZaS
バカの戯言なんかほっとけばええ
51.
ユーザー
AcMxs
>>2
だよね
52.
ユーザー
46YqM
これは予防と言う概念超えてる
ここまで公務員が頭悪いから増税も経済界や自民党の一言でなんでもする

公務員になればわかるが先制みたいなので第一国民としてあらゆるものが優先されて生かされる選民とか必ずどこの省でも4月の入省式で無能な親玉公務員が言うだろ?
53.
ユーザー
tZIRQ
冬タイヤ規制とかでチェックする人員も足りてないのかな?
それとも就業時間規制で?
54.
ユーザー
rTszl
>> 新名神高速、東名阪道、名阪国道などについては、午後8時頃から通行止めの可能性が高いとの情報を出していましたが、現時点で通行止めは行っていないということです。
>>21:34

新名神菰野から甲賀あたりは予報だと明日あたり通行止めあるかもしらんね
55.
ユーザー
1AQgX
とか言って立ち往生になったらタスケテーって言うんだろ
学べよ情弱
56.
ユーザー
Kx4KA
梅田で夕方にみぞれ降ってたわ
朝昼はさほど寒くはなかったんだけど急激に冷えた
57.
ユーザー
l7gIx
みんな下道を走るようになるから
そこで立ち往生
結果は同じ
58.
ユーザー
I3rDW
鉄道も高速道路も民営化するとこうなるわな
59.
ユーザー
BN82q
>>57
ネクスコの責任と手間からは外れるから同じじゃないよ
何十キロもスタックした車の周りを除雪するなんて考えたくもないだろ
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>