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10月末に生産終了予定としています。
カローラは1966年に登場後、トヨタだけでなく日本車の乗用車を代表するモデルとして長らくラインナップされるロングセラー車です。
このうち現行型は2018年6月に登場した12代目ですが、ボディサイズが拡大し、価格がアップしたことなどから、2012年に登場した11代目の従来タイプの販売も継続。
4ドアセダンのカローラアクシオ、5ドアステーションワゴンのカローラフィールダーとして展開し、当初は多彩なラインナップを誇りましたが、現在は主にビジネスユーザーや高齢層をターゲットとしてグレードや装備を絞った低価格モデルという役割を担っています。
また、カローラアクシオは専用の装備を装着し、自動車教習所や運転免許試験場などの技能試験および技能検定にも対応するトヨタ教習車としても販売されています。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/5897f773bb5716593a141b981a1e78525760d412
トヨタ車は数年で壊れるからいや
日本人は金がないという割にはこういう車は嫌がるよね
本当はWRC仕様の販売を待ってたけどあきらめて欧州仕様の丸目もディーラーが無理って言ってあきらめた
日本専用車だよ。名前はカローラだけど、中身はビッツを長く伸ばしたビッツセダン
ステーションワゴンとかミニバンとか言われて
適切に想像できない。
前者はデカそうやし、後者は小さそう。
でも実際は逆やろ？
ウマシオにしとけば
ステーションワゴンも曖昧で
一般的にはフィールダーみたいなセダンの後部を延長した形を思い浮かべると思うけど
車検証だとワゴンＲみたいな軽自動車もステーションワゴンに分類されるんだよね。
AJINOMOTOに訴えられる
5ナンバー車だぞw
そもそもカローラは安い車だろ、、、
静かだけどね
つまり利下げだ
余裕で 受託＋継続生産出来るデシ
winwin ← 今 流行ってるワード
日産のダサいエンブレム
つけて 売る！！
２年早く知っていたら買いたかった
まて業務用車両ばかりじゃないか
プロボックスに統一するつもりか？
これか
https://i.imgur.com/SUzxbXe.jpeg
トヨタが誇るスポーツカーLexus RC F Track Edition | Nordschleife HOT LAP 8.07,28 min
シャオミの1分21秒遅れ、さらに日産よりも1分遅れで駆け抜けてしまうw