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【東京】送迎バス運転手の派遣「打ち切り」約40の幼稚園などへ運行管理会社が通知アーカイブ

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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
o5Uor
割に合わない仕事なら仕方がない
3.
ユーザー
0hrkr
直接雇ってくださいw
4.
ユーザー
1pND4
シゲル<どうだ?楽しいか?
5.
ユーザー
pgDBi
若いやつはAT免許だからなぁ
そこから大型2種までの道のりは遠すぎるな
6.
ユーザー
vrDPs
で、80歳の理事長が20年ぶりにバス運転します
7.
ユーザー
lq2TI
ロリコンとしては
幼稚園の送迎バス運転手には憧れるな
8.
ユーザー
xaQ64
時給1500円くらいで朝と夕で1時間ずつ、日給にすると3000円くらいか
もっと安いの?
9.
ユーザー
1pND4
シゲル<国民どもにアンケートやらせろ。楽しいか、それともとても楽しいかで統計をとる。
10.
ユーザー
2SrWY
なんの前触れもないってのは話盛ってるだろ
単金上げの交渉を断ったんと違うのか?
11.
ユーザー
xr5vf
正直求められる能力・安全性と
賃金が見合ってないよな・・・
12.
ユーザー
wRU31
潰れるところは黙って突然いなくなるからな。
13.
ユーザー
pgDBi
>>7
そういうヤツを弾くために、定年退職したバス運転手を雇うのが定番
で、高齢化が進むとドライバーがいなくなる
14.
ユーザー
x5MvO
自動運転とか言ってるのに誰が運転手やるんだよ・・・
この間は大変だわな。なったら終わるのが確実だろ?
15.
ユーザー
B80Ge
いろいろ終活するニッポンです
あらゆるサービスは以前に戻らないとこまできました
輸送や送迎に関しては赤字になるとすぐ終わるのも事前にイメージした方がいいかもしれません
雪国や僻地に住み続けるのも厳しい時代です
16.
ユーザー
x5MvO
免許規制規制緩和必要だよな
17.
ユーザー
H4Y3v
>>7
幼稚園はロリじゃない
ペドだ

一緒にするな 穢らわしい
18.
ユーザー
xaQ64
組長先生が運転するしかないのか
19.
ユーザー
u6uau
子供家庭庁がなんとかしてくらる
20.
ユーザー
xaQ64
月に20か勤務で日給2万円なら、子供が嫌いな俺でも運転手をやってもよい
ただし、30代前半の保母さんを誘導係として乗せろ
21.
ユーザー
ii3A9
トンキンwww保育園に落ちた市ねwww
22.
ユーザー
G7P5e
>>3
それな
23.
ユーザー
rbydN
送迎なんてペアレントが自分でやればいいだろ

使用人が欲しいなら自分たちの身体を道具として使い棄てろよ
24.
ユーザー
xYd3u
保護者が運転手になれよw
25.
ユーザー
g6olB
外人が住みたがる日本はもう終わりかも知れんね
26.
ユーザー
rAptx
>>23
そうだよね 運転手兼保育士
27.
ユーザー
FCrwE
デフレ地獄終わったんだから自分達で運転手の賃金出してやればいい
28.
ユーザー
x8m1r
募集広告入ってるけど、送迎バスのバイトって
朝晩の送迎で実労が2時間から3時間
時給1300円 日当は2600円から3900円

年金もらいながらでないと無理な仕事
29.
ユーザー
ALzCG
>>1
(;´Д`)アチャー
30.
ユーザー
7fs47
憤っても仕方ないがな。
31.
ユーザー
GV7Ri
🦁へ
大型バスの運転手の人員斡旋をしてください。
日給3万円で最長8時間としてください。
32.
ユーザー
XEG8R
>>13
どうでも良いけど、歳をとるとロリコンは治るのか?
33.
ユーザー
rhmUl
一月に年度内打ち切り通知で憤るとか頭の中うんこかよ
34.
ユーザー
0HuXz
>>28
親御さんは逆に考えて欲しい。

自分の大事な子供を時給1300円の運転手に預けて安心できるのかと。
そう考えるんだ。
35.
ユーザー
Ak86u
幼稚園側が運転手を雇えば良いじゃん
運転手 バス 整備費
全て保護者から徴収したら幼稚園はノーダメージ
こんな簡単な事も考えられんのか?
36.
ユーザー
rhmUl
新しい委託先を探したら委託料が5割も高くなったと言ってるけど
今までが安すぎたからついに契約を打ち切られただけだな
37.
ユーザー
0UzG1
>>7
座席になりたいです
38.
ユーザー
MIM4s
保育士が免許とれよ。
39.
ユーザー
8QCm9
そもそも子供の送り迎えくらい自分でやれよ
無理なら子供なんてつくるな貧乏人
40.
ユーザー
NeSMl
クルド人運転手雇えばいい
41.
ユーザー
Svkcw
保護者がモンスターなんだから並みの日当ならやらんわな
タクシーやったほうが気楽だもの
42.
ユーザー
8QCm9
既にやってたのはクルド人くらいだろ
一日3000円とかランチ代かよレベルのやっすい給料w
43.
ユーザー
uTIdW
>>1
いまこれTBSでやってたニュースだろうけど、
契約ってのは有期だから契約なわけで。
この会社も今期の契約が終わるこのタイミングで次はないですよって告知するの
至極当たり前の対応なんだよなぁ。

免許や適正なんかは考慮されるべきだと思うけど、
この手の運転手に女性が皆無の時点で、女性がやれば?って思うけどな。
それが男女平等だと思うね。
44.
ユーザー
Svkcw
資格も居るしバスの運ちゃんの老後のボランティアみたいなもんだろ
1日中走ってるバスと違って一往復しかしないんだから
45.
ユーザー
uTIdW
>>36
そう、バス事業はやめてないみたいな雰囲気で、
採算取れない契約を40くらい切ったみたいなニュアンスだったから、
普通にお金積めば優先的に契約してくれるんだろうなって思ってニュース見てた。
46.
ユーザー
uTIdW
>>44
朝晩だけで昼稼げないから低賃金で、やめていく人が多いんやと。
当たり前すぎるね。
47.
ユーザー
IPti8
この手の送迎バスって二種免許必要だっけ?
48.
ユーザー
uTIdW
>>39
バス通園前提でここの幼稚園に通わせていたから〜とかいう親御さんのインタビューあったね。
49.
ユーザー
eb97N
>>39
渋滞や路上駐車で近所からクレーム来るから自動車送迎禁止ってところ多いぞ
50.
ユーザー
pS9Eg
>>1
2か月前は短いな。もうちょっと前もって言っとけ。
51.
ユーザー
BZl4f
東京は人が住む所じゃないな!
ソロス都
遷都
52.
ユーザー
pS9Eg
>>46
低賃金なのは会社の問題。値上げすりゃいいだけ。
ヤマトが宅配が大変だからー!って消費者に喚いてたようなもんだ。Amazonと契約するときに負担が増えるのは分かってたんだから人員を増やせばよかっただけ。
53.
ユーザー
xAA2I
こんなときに外国人技能実習生がいてくれたら
54.
ユーザー
TTUXf
人材派遣会社も次々と倒産
送迎バスの運転手は辞めて
路線バス・高速バスの運転手に
なるか、ナマポになるか
給与、週払いの警備員とかどう。
55.
ユーザー
923by
派遣に頼るからそうなる
56.
ユーザー
Fbcrt
勤務時間がバイト・パート的な物で生活できないな
57.
ユーザー
mZIp2
これはもう親が送迎するしかないな
58.
ユーザー
ngqXs
やります!
59.
ユーザー
PkkZQ
おまえら無職ならバス運ちゃんやれよ
爺でも働けるしタクシーよりは強盗とか合わなそう
60.
ユーザー
pS9Eg
>>57
それでいいんだよ。求めているのは保護者なんだから、いくらまでなら出せるのか確認して他を探すか、自分らで届けるか決めればいいだけ。
ただ、そのための期間は必要だから、2か月前に言うのは突然過ぎる。もっと前に言わなかったバス側のミス。
61.
ユーザー
FxnEk
>>34
自給がいくらの運転手なら安心出来るの?
62.
ユーザー
dNvbo
>>8
実働は朝夕の3時間だけど
間の待機時間がきつい、拘束されるけど給料は1円も出ない
63.
ユーザー
1B5m2
長年の送迎に感謝どころか憤りを感じるってw

そりゃ誰もやらなくなるわ
テメーで運転しろ!ばか
64.
ユーザー
5xkca
保母さんたちが大型2種免許を取ったら良い
65.
ユーザー
B80Ge
介護施設も同じ問題あるみたいだがうまくまわしているようですよ
66.
ユーザー
QfFTX
国交省と警察行政の大失態だろ。免許制度がおかしいんだよ
67.
ユーザー
Lvs7y
1週間前に通知するような業者に比べれば十分誠実
68.
ユーザー
923by
>>64
保育園が運行する場合は2種免許は不要でしょ、送迎によって金銭を得る場合には必要だけど、保育園はあくまで子供を預かる事で金銭を得ているのであってバスの送迎は無料サービスだから
69.
ユーザー
pgDBi
>>32
治んなくてもチ○コは立たなくなるし、いざって時には数人の保母さんで制圧できるだろ
70.
ユーザー
5xkca
>>68
いずれにしろ大型免許は必要
…サイズ的には中型で良いのか?
71.
ユーザー
pgDBi
>>47
法的には要らないと思う
運賃取ってないだろうから(自動車学校の送迎と同じ)
でも、人様の子ども乗せるんだから、採用条件として必須になってると思う
72.
ユーザー
EnCyt
歩け
俺は毎日坂道1時間以上かけて1人で歩いてたぞ
73.
ユーザー
Svkcw
いや金というより人数が関係あるはずだが
ハイエースなら人数が少ないけどバスなら違う
74.
ユーザー
LrpWw
派遣
これを通せばケケ中笑う
だから、派遣通さない職探しが良い
75.
ユーザー
9YqYb
うちの姉貴が保母やってるけど
彼氏が幼稚園バスの運転手さん
近々一緒になるからって挨拶に来た
いつも一緒にいるから仲良くなったらしい
彼氏さんの話ばかりしてる姉貴がとても嬉しそう
お互いバツイチで、両方とも60代だけどな
76.
ユーザー
w6TqO
どうせ値上げ要求断ったりしてんじゃないの?
77.
ユーザー
veWmF
こんなトコまで派遣
78.
ユーザー
STW0G
免許持ってる人いねーのかよ?
送迎バス運転手に払ってた分、手当として上乗せすればイイわけで
ドライバー不足の中、運転手募集したってやる人いねーぞ
79.
ユーザー
lHfRO
自由化して競争させて淘汰したらみんなハッピー、になってるか?
80.
ユーザー
kc4f1
足りない人数の分の打ちきりならわかるのだけど、それが一気に40人も出たのかな?
それとも個別にうちきりたいしょう選択すると
81.
ユーザー
wgM9S
>>75
こどおじとしては羨ましいの?
82.
ユーザー
BkioB
みつまJAPANにたのむしかないな
83.
ユーザー
TQcPT
>>11
加えてこれ
>> 通知を受けた川崎市の幼稚園園長
>>「20何年間ずっとお付き合いしている中で、いきなり何の前触れもなく、こういう通知が来るっていうのは、非常に憤りを感じました」

とても厄介そうで頼まれても行きたくない
84.
ユーザー
TQcPT
>>76
ありそー
85.
ユーザー
luAfg
文句までグチグチ言われて
誰が行くかよ!バカタレが
テメーらで送迎しろ!
86.
ユーザー
TQcPT
>>59
バスのみならずダンプや8t10tなんかもそうだけど、普段の道をあんなんかすらず巻き込まず事故らず急ブレーキ踏まずに運転できる?
おれ運転には自信あるけどできる気しない
送迎バスはサイズ4tくらいかな
87.
ユーザー
fcPeV
1月に3月までの終了を告知って、良心的だと思う。
憤りを感じるという発言はいかがなものか。
88.
ユーザー
TQcPT
>>49
あー 駅前とか塾前にたまってるのほんと邪魔迷惑
89.
ユーザー
TQcPT
>>43
いいこと言った
90.
ユーザー
mGTlW
大型の2種免許のハードルを下げないと、益々路線バス等のバスの運転手がいなくなってしまう。
バスだけあって運転者がいない事態は、自動運転自動車が間もなく普及するから、何の対処もしないの?!
91.
ユーザー
mWyvY
>>86
高速なは良いけど、4トン車でも運転したくない
住宅地の細い道に紛れ込んだら悲惨だ
92.
ユーザー
eoOkO
契約期間途中での打ちきりならまだしも
契約満了での打ちきりについて
今回の告知より前になにをどう交渉すれば気が済むのだろうか?
93.
ユーザー
hDCJ6
今は可愛い🤩幼稚園児も
10年もすれば 闇バイトをするような
悪ガキになるのである🤯
94.
ユーザー
8LEu0
>>1
送迎バスの朝と帰りのみなんて、
95.
ユーザー
WFfSi
この園長なんかむかつくわ

憤りを覚えるって誰に対してだ?まさか運転手じゃないだろうな

無い袖は振れないんだぞ、そんな当たり前の価値観もないのかこいつ
96.
ユーザー
X5NU0
会社がでたらめな待遇でコキ使おうとして運転手が一斉退職とか?
97.
ユーザー
8LEu0
>>1
路線バスのバスの運転手さんも人出不足
98.
ユーザー
9nIO6
>>47
バス会社として請け負うなら2種必要。
幼稚園の職員がやるなら1種でOK

だったかな
99.
ユーザー
9nIO6
>>70
乗車定員的に大型必須じゃないのかな。
そもそも乗用に中型免許って概念あったっけ?
100.
ユーザー
8NNin
囚人を運転席に縛って
園児バス走らせよう
101.
ユーザー
ZdsLT
派遣親方も中抜いていいが園側はそこそこ金払ってるだろうな
自前で募集かけりゃなんとかなるだろ
102.
ユーザー
9nIO6
短時間のパートじゃ食べていけないからな。
年金だけで食える人が小遣い稼ぎか趣味でやる程度だから人なんて集まらない。

ウチの子が通ってた幼稚園は職員として雇ってたな。
といっても定年退職者の老後仕事だね。元バス運転手と元自衛官もいた。
運転時間意外は掃除やDIYでこき使われてたよ。
孫が沢山いるみたいで楽しいよ、っと幸せそうだった。こんな老後も悪くないと思った。
103.
ユーザー
vR7mH
こういう時こそタイミー
104.
ユーザー
9nIO6
>>103
いや、それいちばんダメなやつw
105.
ユーザー
VjH8W
憤りを感じるって自分で運転するしかないだろ
106.
ユーザー
VmSPy
今の大型ニ種なんてそこまでハードル高くないしな
2週間と金があれば教習所で買える
107.
ユーザー
h3JHS
ヨボヨボの老人が運転するバスに自分の子を乗せたくないだろ
108.
ユーザー
VjH8W
労働時間短いしな年寄りしかやらないだろう
109.
ユーザー
xK5DT
>>7
子供はハゲとかジジイとか、悪口すごいよ
しかもマスク着用を義務付けてないから、何度もコロナやインフルになる
治療費は自腹なので、割に合わない
110.
ユーザー
GWheZ
>>14
自動運転とか安全性の怪しいクルマに可愛い孫を任せられるかばか
111.
ユーザー
HHa7m
中国人にやってもらいなさい
112.
ユーザー
mGTlW
インドネシアは自動車免許なんて、今の車はゴーカートと同じだからと一日で取れてしまう。
それであのジャカルタの道路を運転するのだから。
日本は規制がきついから、取り残されてしまうのかも知れない。
113.
ユーザー
DQNLR
中国人や老人だってやりたがらない仕事だろ
朝2時間とかでしかも時給制だろ
昔は日勤勤務で送迎の他に園内の雑用手伝いとかして1日分の給料貰ってたのに人減らしで外部委託した報いが来ただけの話だ
鉄道やバスも三十年間賃上げ抑えた上に分社化で待遇も散々悪化させた結果応募者が減ってるだけの話だしな
免許の規制緩和しようが多少の賃上げしようがマトモな人間は来ないよ
大型や大型二種持っててクソ待遇の仕事に来るのは乗降確認も出来ない様なボンクラか問題起こして他所に居られなくなった奴位だろ
114.
ユーザー
f3FpS
朝、夕方1時間ずつで時給2,000円くらい?
それじゃあ、やり手いないわ
115.
ユーザー
dccE3
朝と夕それぞれ短時間だが両方やるとなると時給の割りに実質拘束時間長いんだよ。
マジで暇な年寄りで運転が好きとか子供好きじゃないとやってらんねーな。
116.
ユーザー
WFO11
外人呼び込んで働かせるしかないな
117.
ユーザー
KUTen
地方では元気な高齢者で農家が多いと聞いたわ
朝夕仕事して昼間は農業するのにちょうどいいらしい
118.
ユーザー
nnuye
以前、送迎の運転手さんに聞いたら、朝晩は小遣い稼ぎで、日中は違う仕事してると言ってた。
119.
ユーザー
nnuye
以前、市内循環バスの運転手さんに聞いたら、バスの運転手は観光バスの運転手しか儲からないから、早くやめて観光バス運転したいと言ってた。
120.
ユーザー
WWLm6
日本も早く自動車運転自動車の時代にならないかな。
妨げている人々や組織は、消えて欲しい。
121.
ユーザー
nmsM5
命を預かっているのに安い金で働くのは割に合わんような
122.
ユーザー
ObIHU
この状況で憤りを感じるとか言っちゃう園長の所に子どもは預けられないな
123.
ユーザー
8v2Tm
寺が経営しとる園は傲慢気味だな
124.
ユーザー
YH4om
>>5
呼ばれた気がした
(68歳、元名古屋市バス運転手)
125.
ユーザー
YH4om
>>99
29人乗りまでが中型免許
126.
ユーザー
NihTq
派遣料上げる打診はしてたんだろうけど色よい返事がなかったんだろ。
127.
ユーザー
NihTq
>>121
それ、ほいくえん業界全般に言えることなんだけどねw
128.
ユーザー
NSXR5
子供の送迎とかいろいろあったからな
やりたがらないだろ
129.
ユーザー
Nj14Q
低賃金労働はある意味ボランティア精神に頼った働き方だった
それが消えていくのはむしろ健全化と言える
130.
ユーザー
NihTq
>>129
まぁこれは言えてる面はあるわな
パート主婦みたいな働かせ方ばっかりさせて、それで
みんながみんなパート主婦になったら、みんな生きていけまへんがなw
131.
ユーザー
Ersuy
中抜き目的の子供家庭庁の予算を送迎バスの補助金に充てろよゴミ
132.
ユーザー
MPKKL
10問の試験問題で免許の切り替えできる外国人にやってもらえよ
133.
ユーザー
bl2RB
>>5
大型もAT免許にすれば?
134.
ユーザー
ETWZT
東京は人が住むところじゃないな!
統一教会ネトウヨ
東大はスパイ養成所
ソロス都
遷都
135.
ユーザー
2c6l8
地方でも透析専門の病院なんかは送迎車の運転手がいなくてタクシー使ってるけどタクシー自体の確保が難しいって聞いたな
136.
ユーザー
oWCal
幼稚園、保育園の運転手って、子供のコントロール大変で、責任重いし、運転手の仕事で、一番やりたくない仕事だろ
配送のバイトの方が気楽
137.
ユーザー
oWCal
>>130
男が働けばイイ
138.
ユーザー
8gp97
車内でガキが騒いで転んで怪我したら人身事故よ
139.
ユーザー
grXup
ママさん達でもちあって送ってやれと
どうせミエはってアルファードとかエルグランドとか乗ってるんだろ
140.
ユーザー
w7UnA
数十人の命を預り
しかも1秒も気が抜けない仕事をしているのに
どんだけ軽んじられる職業なんだよ!
141.
ユーザー
GYuI0
>>1

東京でもか 運転手不足は深刻だな
142.
ユーザー
pchw7
じゃあ自動運転ね
って言ったら親どもは大反対するんだから、運転手の給料をフルタイム並みに払うしかない
そう言う嘆願を親からするしかないんだよ
143.
ユーザー
mO2Px
外国人運転手
144.
ユーザー
Vg9Lx
>>143
あのジャカルタの市内を軽々と運転出来るのだから、インドネシア人に運転させたら安心じゃない?
145.
ユーザー
3jxyg
都電以前のトロリーバスにすれば自動運転可能か
146.
ユーザー
wRQio
幼稚園くらい親がチャリで
送っていけばいい
幼稚園バスで子供が取り残されて
熱中症で亡くなった事もあったし、
幼稚園バスがなくなるから
生活が一変するとか言ってる
親なら最初から産むなよ
幼稚園バスなんて園長が
二種免許取って運転すれば
いい話

147.
ユーザー
VdFbm
中国に行って驚いたことがある。
北京に近い地方都市なんだけど、子供の学校の送り迎えは親がするのだって。
誘拐されて、ウイグルとかチベット辺りに売り飛ばされることもあるらしい。
日本では、北朝鮮の拉致以降はそんなことなくなったけど、まだ中国ではあるんだ。
148.
ユーザー
EWPah
>>28
田舎なんか最低賃金。年金世代しか来ない。
149.
ユーザー
EWPah
>>34
預けられない親は自分で送迎してる
150.
ユーザー
EWPah
>>147
というか、小さい子が1人で通学するのなんかチベットみたいな山岳国を除けば日本くらい
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