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【水道管の破損相次ぐ】1km交換するのに2億円...起こる被害は「上水管」と「下水管」でどう違う?専門家は「ツケを先送りしないために負担も必要」と指摘【解説】アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
0bp9G
もったいない もったいない
3.
ユーザー
hHhPq
お金かかってもやるしかないよね
4.
ユーザー
eKWa6
フミオ<おい。
シゲル<はっ!増税でございますね♪
5.
ユーザー
ABBu9
新たな増税へ
6.
ユーザー
Nf52X
お前らが信奉するトウイツジミン「血税は五輪や万博などの世界に発信できる国際イベントで使うので、このようなくだらない事への支出はできませんが、なにか?」
7.
ユーザー
5xwYT
財源は消費税しかないなみんなで負担しよう
8.
ユーザー
aPwFG
まだ助けていないの?
9.
ユーザー
Sz6Po
普段から点検補修してないんかよ
高い税金持っていってるのに
10.
ユーザー
Ig6IA
>>7
ニートは臓器売って寄付しろや
11.
ユーザー
4p53s
公務員の給料減らして修理しろ
12.
ユーザー
sa0LK
50年前は下水管の素材が腐敗するとかわかってなかったのかな?
13.
ユーザー
U9DK6
配管地上設置を実行すべきだな。
コストと実用性を最優先すべき。
壊れりゃすぐ修理できるんだから。
14.
ユーザー
msYUJ
老いる水道管、全国に13万キロ 更新阻む財政難
2021年11月20日 5:00 (2021年11月20日 16:35更新)

大阪市では水道管の総延長約5200キロのうち、法定耐用年数を超えた割合が21年3月末時点で51%に達した。20年度の水道事業収益は559億円でピーク時(1998年度)から約4割減り、関わる職員数もピーク時(75年度)の半分以下。市は18~27年度に1000キロの水道管を交換する計画だが「更新できる水道管は年間60~70キロが限界」(担当者)という。
同市は20年10月、PFI(民間資金を活用した社会資本整備)形式の活用を目指し、約1800キロの水道管を16年間で交換する民間事業者を公募したが、応募した2者が辞退し頓挫した。採算が取れないと判断したもようで先行きの厳しさが透ける。

15.
ユーザー
daiBU
水道管工事関係は向こう30年は安泰だな
16.
ユーザー
bsXTD
流域人口密度を加味して、改修しないところも決めたほうがよさそうだな
17.
ユーザー
msYUJ
過疎地への配水はタンク車で…老朽化した水道管の維持難しく厚労省が指針
2023/07/29 15:00
人口減が続く過疎地への新たな配水手法として、厚生労働省がタンク車で運ぶ「運搬送水」の指針をとりまとめたことがわかった。
運搬送水は水道管や施設の維持、改修が不要で費用が安くすむ。
2029年までに全国で400超の小規模集落が消滅する可能性があり、厚労省はこうした地域での導入を想定している。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230729-OYT1T50255/
18.
ユーザー
LCTKw
バブルの無能老害が点検整備を散々先送りにしてきたツケが今何ですがそれは
19.
ユーザー
7aqcS
作業中に死人出る事故起こりまくりそう
20.
ユーザー
KBWqX
EV化と何でもSUV化で車が無駄に重くなってる痛むのが早くなるんだろう
21.
ユーザー
0DnUe
全国的にインフラの老朽化が顕在化する頃だがずっと未来の事としてそれに備える財源は考えてこなかったんだろうな。
サッカーやアイドルにムダ金出してる場合じゃないぞ。
22.
ユーザー
ZaSfG
でもこれからでっかい地震が来るっていうのに
23.
ユーザー
9PXTQ
令和4年度末時点における水道施設の耐震化の状況は、基幹的な水道管のうち耐震性のある管路の割合が42.3%、浄水施設の耐震化率が43.4%、配水池の耐震化率が63.5%となっており、依然として低い状況にあります。
 厚生労働省では、引き続き、水道事業者等に対し技術的、財政的支援を行い、耐震化率等の向上を図ります。
24.
ユーザー
Ny3On
ツケを先送りにしてきた結果が今だろし、老朽化を指摘する記事も昔から出ていたが、安倍政権時代なんか日本凄い凄い病のネトウヨが日本の凄い水道管を中国や韓国なんかと一緒にするな反日左翼記事だと荒らし回ってた
25.
ユーザー
JBFa3
水道管はアスファルトの下だからな。
しかも影響が少ないように夜間工事が多いし
1キロ2億とかもそりゃ場所によれば行くだろうよ。
26.
ユーザー
uOBFv
よろしいならば増税だ
27.
ユーザー
umGyc
万博はトイレ2億円
28.
ユーザー
lq2TI
万博中止にしろ
29.
ユーザー
00g8p
直下型のメガ地震が来たらどうなることやら
首都圏の幹線道路はあちこち大陥没して
避難民がパニックになるかも
30.
ユーザー
1hW0Z
じゃあ、水道やめて各自井戸で
31.
ユーザー
00g8p
>>30
PFASが怖い
32.
ユーザー
UvOgn
>>1
これで減税叫んてるのがいる模様
放置するか、どこかの誰か優しい人が働いてくれるのを待つつもりなんだろうか
毎日陥没していくわけだが
33.
ユーザー
QRIjV
自民党の利権政治のツケが回ってきたな
34.
ユーザー
jNrZi
税金増やしてもいいから
はやく老朽菅の入れ替えやれよ
35.
ユーザー
0B1ZY
お前らうんこ禁止な?
36.
ユーザー
DDzln
水道料金て上下水道の維持管理費にあてられてたんじゃないの?
消費税もそうだけど、使いみちが滅茶苦茶なんだろうな。だからこんな
無様で惨たらしい最期を迎えることになるんだ
37.
ユーザー
UzwSy
>>1
あ~ぁ、壺自民党が税金を上げまくり裏金作りまくってたお陰でこの大惨事だよ
どう責任取るんだよ壺議員
38.
ユーザー
Xr7O8
馬鹿国民がコンクリートから人へに騙された結果だからしょうがない
39.
ユーザー
2SrWY
もう田舎に人は住めないよ
インフラ整備できない

なんでそれを周知しないのか意味がわからない
40.
ユーザー
iNpb1
下水と上水の違いもわからんとか国民自体も劣化してるよな
41.
ユーザー
iNpb1
>>39
お前はどこすんでるの?
42.
ユーザー
iNpb1
>>38
それ何年前の話?
43.
ユーザー
sO4P4
年末にちょこちょこ工事してたのは何だったの?
こういう事が起こらないように計画的に更新してたんじゃないの?
44.
ユーザー
iNpb1
>>43
工事業者に聞けよ
45.
ユーザー
iNpb1
>>43
ちょこちょこの工事で上下水の管更新できるわけなくね?
お前みたいな知識もないのに文句だけ言うやつって一体なんの仕事してんの?
46.
ユーザー
iNpb1
>>12
今だけ金だけ自分だけ
我が亡き後に洪水よ来れが日本人の基本精神だからな
47.
ユーザー
zJTXc
川口の日本人人口、昨年4千人減 外国人は5千人増4万8千人 さいたま市へ転出超1千人
sankei.com/article/202502…

全国の市町村で最も外国人が多い埼玉県川口市で、日本人人口が昨年1年間で約4千人減った一方、外国人人口が約5千人増えたことが、県が今月公表した人口統計からわかった。
48.
ユーザー
DvhfT
そもそも各自治体の水道料金に維持管理費も含まれてるだろうよ
ポッケナイナイを何十年もやっといて金ねえよとか本当にふざけんなとしか
49.
ユーザー
iVZZn
昭和原発リニアなんか
オワコンさせて

カジノも廃止
こども家庭庁も廃止

老朽化インフラはよw
50.
ユーザー
2Ra8Q
ボロボロジャパン
外国に支援するのをやめて外国から支援して貰おう
51.
ユーザー
BZl4f
イエズス・ロス茶・ウヨ太郎III
DSCIA自民
DAPPIウヨスパイ
ウヨユダヤ死ね
52.
ユーザー
wWoUf
メンテナンス性を考えると3m管2本に変えた方が...
53.
ユーザー
gCczM
道路は荒れて白線は消え、案内板も色あせて読めない。
この十年くらいで一気に街が退廃した。
停止線見えないのは本当に危ない。
54.
ユーザー
aRN1K
移民禁止
55.
ユーザー
ZaSfG
>>1
高級住宅地で陥没起きたら速攻で直すんじゃない?
56.
ユーザー
ih3Xv
結局増税が必要なんだよ
57.
ユーザー
bLuj0
二階の50億で25メートルいける
58.
ユーザー
FFKbP
新設だと安いんだよな
更新はめちゃくちゃ高いし人も時間かかる
59.
ユーザー
pLcO0
今まで積み立ててきた分はすっかり無いのでーす」
60.
ユーザー
upWQw
年度末に予算消化のために無駄に道路ほじくり返してるんだから、その金使えよ……
61.
ユーザー
mGTlW
ゴムホースだけで何とかする方法考えて!
62.
ユーザー
HCKVR
埼玉「インフラより移民様の方が100倍大事なのです!道路など陥没させておきなさい!」
63.
ユーザー
wWoUf
経済活計化のため国債バンバン発行して住民を潤し
水道代値上げしてインフラ直しまくるしかないような...
で年金暮らしは水道代で...
64.
ユーザー
DHM7T
民営化する!この道しかない!
65.
ユーザー
QAn7O
100兆円で50万km整備出来るってことだな
66.
ユーザー
TQcPT
地中に埋まってる下水管を1kmも替えて2億って安いだろ
2億ごときじゃ5階建ビルくらいしか建たねえぞ
67.
ユーザー
TQcPT
>>46
おまえおれの言葉ぱくんなよ
68.
ユーザー
QAn7O
デカい配管でも30年で老朽化、50年が耐用年数って言われてる
つまり高度成長時代に敷いたインフラは50、60年経過してガタどころじゃない
役人は「財政ガー」って言うけど破裂したときの被害は八潮市を見ての通り
69.
ユーザー
SLmth
増税しないと無理
70.
ユーザー
daiBU
他所の心配してODAなんかやってる場合じゃなかったね
71.
ユーザー
O3VtF
>>7
子ども何とか庁とか男女ほにゃらら庁とか無駄を省けば楽勝ですよ
72.
ユーザー
9COfB
>>66
中古マンションの1部屋が1億だからたった2億じゃビルなんか立たないだろ
73.
ユーザー
uku6z
>>1
とりま、ナマポを全削除して資金を作ればいいよ
で、金のないナマポ民に古米を与える代わりに、地面を掘らせれば人件費を安くできるだろ

ナマポを活用しようぜ
74.
ユーザー
WaCNQ
東京で見つかった空洞ってどこ?
75.
ユーザー
L3OZi
ついでに電柱を地中にしてくれや
ガソリン税自動車税とか、本来の用途してくれよ
76.
ユーザー
WaCNQ
>>74 自己解決
荒川区か
いかにも
77.
ユーザー
DYZ1A
>>17
そこらに井戸掘ってもらった方が安くね?
78.
ユーザー
Svkcw
今すぐやらないと 全国同時にやるような人も資材も一気にそろうわけないだろw順番でしか進まないよ
79.
ユーザー
mGTlW
早く、AI搭載の人型ロボットが人間の代わりに働く社会がくれば、ごちゃごちゃ言われなくて済むのにな。
80.
ユーザー
pm1qI
バキュームカーで一軒々々し尿回収してた昭和へ回帰すれば増税せずに済む
81.
ユーザー
WWLm6
>>80
江戸時代から較べるとまだマシだよね。
82.
ユーザー
XwgT6
美しい日本を取り戻す
83.
ユーザー
8U8hO
なんで50年間、少しずつ税金で積み立てて無かったの?
84.
ユーザー
Lp8AX
官僚が無駄遣いしなければ賄えます

財務官僚の食費請求額見ただろ
85.
ユーザー
sPtBK
>>15
でも新しく参入する人は誰もいない現実
だから現場では今日も60歳過ぎの作業員が老骨に鞭打って土を掘ってる
86.
ユーザー
sPtBK
>>81
江戸時代は
江戸で汲み取った屎尿は専用の船で千葉の農家に運ぶ
リサイクルシステムがちゃんと出来上がってたけどな
87.
ユーザー
3S7dg
>>82
なおさら真っ先に上下水道工事だろw
88.
ユーザー
WWLm6
>>83
50年前からは解っていたことなんだけど、外国の企業にメンテとその後の料金徴収をエサに再配管を丸投げして切り抜けると安易に考えていたみたいだから。
89.
ユーザー
3S7dg
>>85
東京で薄給でコキ使われてる食えない一般事務員とか連れてきて土木やらせよう。
くっだらない文系大も半分廃止。
マーケティングだのコンサルタントだのコピーライターだの、どうせ卒業生の半分もその分野じや食っていけない専門学校も半分廃止。
全部ブルーカラーに回そう。
90.
ユーザー
cQGd4
>>11
警察、消防以外は減らしてOK。国会議員〜市役所までの体たらくな職務の公務員は減らすべき。
91.
ユーザー
uQgIh
もう予算の問題でなく、補修する人員がいないのだから
諦めましょう
92.
ユーザー
T3uYa
国民民主党に入れましたー!
↓
道路壊れても直すお金がありませーん!

絶対こうなるわけだが理解してるのかな

国民民主に入れてる所は自分たちで直す模様
上流がやるのか、下流がやるのか
タワマンの改築より揉めそうだなw
93.
ユーザー
T3uYa
>>83
なあ、インフレって知ってるか?
長年デフレだから気にしたことはないんだろうが、普通は世の中の値段は上がっていくんだぞ
50年前の給与や物価で、今の道路作るのか考えろ
国民民主の言ってる税金取りすぎが嘘なのもインフレを誤認させてるから
もし減らしたは誰も働かなくなるわ
94.
ユーザー
ioGbK
今はコストプッシュインフレだから減税が正しいかと
増税が正しいのはディマンドプル・インフレでありバブル期のようなインフレでは?
95.
ユーザー
5P5HH
増税していいからきちんとインフラの整備して
96.
ユーザー
oTNoy
水道管の老朽化は、人口減少による使用量減少と相まって経営難を深めています。
さらに、水道事業で働く人々の高齢化も問題を加速させ、日本の水道インフラ維持に深刻な影響を及ぼしています。

https://www.metro-ec.co.jp/blog/240326/
97.
ユーザー
WWLm6
この先は、国民は固まって暮らさないと生きていけなくなる日本!
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