【日産】新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へアーカイブ最終更新 2025/02/16 03:301.侑 ★???https://news.yahoo.co.jp/articles/e1a8ad555026becd9ff346b9039bf348e13fa5132025/02/14 12:13:4951すべて|最新の50件2.名無しさんbIOk5結局何が売れてるんだよ日産2025/02/14 12:15:273.名無しさんumGyc光岡自動車と合併しちゃえよ日産2025/02/14 12:17:214.名無しさん5tlBiえ?そっち削るの?2025/02/14 12:17:305.名無しさんTLwa3自分のクビは切らない。年俸いくら貰ってんだよ?2025/02/14 12:19:406.sageS2fEt役員報酬と役員そのものを削れよw2025/02/14 12:20:267.名無しさんDYZ1Aそして新たに経営陣の椅子を増やしますので省庁さんたすけて2025/02/14 12:21:168.名無しさんHvcfkがんがれおっさん2025/02/14 12:21:469.名無しさん9ZFSE将来も売れない見込みだから工場を三ヶ所も閉鎖するんだな2025/02/14 12:26:0910.名無しさん4IVqzトヨタより役員の数が多い会社なんだろ。2025/02/14 12:26:5311.名無しさんmEp7453人の役員削れよw2025/02/14 12:28:4712.名無しさんnhAJ2HONDAが見放す理由2025/02/14 12:29:3513.名無しさん0bw4Wやっちゃえ日産2025/02/14 12:36:1514.名無しさんJzNFsゴーン時代の役員の人数https://irbank.net/E02142/officer?y=2018#c_millionaire今は何人よ2025/02/14 12:40:4315.名無しさんfWAWU親父の代からずーっと日産派でしたが.....レクサスに乗り換えましたありがとうございます2025/02/14 12:41:4416.名無しさんmcamuやっとタイから撤退かタイは中国の属国に成り下がったから撤退は正解フィリピンか、まだ時間的資産的に余裕が有るならパプア教育すれば東南アジアや南米に輸出できる2025/02/14 12:42:1817.名無しさんs2jshタイ以外の閉鎖工場を発表できない時点であかんわ2025/02/14 12:43:3718.名無しさん5GKmu>>1463人この無能高学歴63人にゴーンは追い出されたこれが真実なのかもしれんね2025/02/14 12:44:2519.名無しさんDqmqQまだ平成時代のモデルを売ってると聞いた新車を作れなくなって何年にもなるそうだが、どういう経営だとそうなるのかね2025/02/14 12:46:5620.名無しさん2Ra8Q日産プライド笑2025/02/14 12:47:4821.名無しさんgELJq天下りは何人だろ2025/02/14 12:48:3122.名無しさんa6TgVホンダに嫌われるのは、当たり前だな。工場閉鎖と人員削減。あーーあ。2025/02/14 12:51:3423.名無しさんSK1xe日本国内の工場閉鎖して人件費の安い国で製造すべきだろう2025/02/14 12:51:5724.sageDGuCJまず役員を総入れ替えしてだな2025/02/14 12:52:1425.名無しさんuknkpムダな役員が48人と多く意思決定が遅いと言われているのだから、少なくても10人以下にしろよ。しかも老人が多ければ、会社の将来に責任を持たないのだから過半数は若手を役員にしないと。とはいえ、ゴーンみたいにしがらみのない情け無用の外国人をトップにしない限り、日産の再生は無理だと思う。多分、日産は台湾か中国の自動車メーカーに買収されて、日産は完全に消滅するのだろう。2025/02/14 12:55:3726.名無しさんimY6A不安定で右往左往してる会社の車を買う気がせんな2025/02/14 13:12:2327.名無しさんIg6IA>>3光岡自動車 マーチしか要らねー2025/02/14 13:40:1528.名無しさんyr3hlEV終了2025/02/14 13:42:5629.名無しさんkulxcスズキ 役員数8名2025/02/14 13:51:2030.名無しさんKgS9p>>1素直にホンダの子会社になって、車種を絞って重複する開発部門を整理してコスト削減そうすれば結果的に最小限のリストラで済むはずなんだけど妙なプライドですべてひっくり返しちゃったからなもういつ経営破綻するか時間の問題2025/02/14 13:57:1131.名無しさん9xp2C経営再建用に役員増やしときますね2025/02/14 14:44:1832.名無しさん4t44Aみんな役員がプライドでホンダをはねのけた言ってるけどそんなもの無いぞ恥知らずなのにプライド高いっておかしいだろ2025/02/14 14:56:3633.名無しさんbkQgr役員多すぎ 笑こんだけ経営状況悪いなら役員が責任取るべきやろ2025/02/14 14:59:5334.名無しさんDLNTJニッサンがお手本にすべきはスズキホンダでもトヨタでもない赤字は一度もない 役員はたったの8名テレビで言えばニッサンはフジでスズキがテレ東2025/02/14 15:40:3035.名無しさん1iZgp日産、最後の戦い2025/02/14 16:31:1336.名無しさん0KH6l死んじゃえ日産2025/02/14 17:03:1537.名無しさんbsXTD>>34鈴木は鈴木だよ。スズキのやり方、考え方を別の会社に当てはめても、うまくいくわけでもない。2025/02/14 17:04:3738.名無しさんUzwSy>>1尚、役員報酬は今まで通りの金額を予定しております2025/02/14 18:30:4439.名無しさんFGCLSまず役員半分にしろ2025/02/14 18:45:1840.名無しさんYX327こんな経営やばいとこの会社の車とか買う気がしねーよw2025/02/14 20:05:5841.名無しさんb8ijR従業員より役員をリストラしなさい2025/02/14 21:36:5442.名無しさんyVbWV時価総額ホンダ 7.7兆円スズキ 3.8兆円スバル 2.1兆円ニッサン 1.58兆円いすゞ自動車 1.51兆円マツダ 6600億三菱自動車 5800億頑張れいすゞ!2025/02/14 22:07:2143.名無しさんsfRvM1.4兆円も現預金あるじゃん。どうやっても潰れんだろ。余裕やん。縮小のドサクサで下請は幾つか潰れるかもしれんが。2025/02/14 22:46:5244.名無しさんf4ngb役員が揃うとスズキ 野球チームが作れないホンダ 野球チームが2つ作れる日産 ラグビー(15人制)チームが四つ作れる!日産最強2025/02/15 00:47:3545.名無しさんq0g7Fルークス買ったのに2025/02/15 11:20:5146.名無しさんEAKiw役員無能だと、5年もあると凋落するなw2025/02/15 11:25:4047.名無しさんHicYH筆頭株主のルノーが役員否決しないからでしょ2025/02/15 15:37:5848.名無しさんcORQ9なんでこれだけのことを引き起こした役員が一人も辞めないのか意味わからないんですけど2025/02/16 02:46:5849.名無しさんcORQ9リストラします、ってそれ、現場でものを作ってる人たちじゃなくて、上の責任なのになぜこんなのが居座ってたら潰れるわ2025/02/16 02:48:3850.名無しさんYvCvT役員全員入れ替えろ2025/02/16 02:49:1751.名無しさんaqj57ルノーフランスの呪い日産はEVはつづけるのだろうしどうにもならなくなって、ルノーに統合(吸収)ってかんじかホンダとやるには、リストラだけでなく、小会社化、ルノーの影響力排除ってのは必須だったんだろうが「対等な立場で日産ルノーホンダ連合やろうじゃないの」 見事に決裂ってかんじなんかなルノーとの対等な立場を模索していたとおもっていたのに、株式会社ってこわいねえ。日産という巨大組織でさえ駒扱い。2025/02/16 03:30:44
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https://irbank.net/E02142/officer?y=2018#c_millionaire
今は何人よ
タイは中国の属国に成り下がったから撤退は正解
フィリピンか、まだ時間的資産的に余裕が有るならパプア
教育すれば東南アジアや南米に輸出できる
63人
この無能高学歴63人にゴーンは追い出された
これが真実なのかもしれんね
新車を作れなくなって何年にもなるそうだが、どういう経営だとそうなるのかね
工場閉鎖と人員削減。あーーあ。
人件費の安い国で製造すべきだろう
しかも老人が多ければ、会社の将来に責任を持たないのだから過半数は若手を役員にしないと。
とはいえ、ゴーンみたいにしがらみのない情け無用の外国人をトップにしない限り、日産の再生は無理だと思う。
多分、日産は台湾か中国の自動車メーカーに買収されて、日産は完全に消滅するのだろう。
光岡自動車 マーチしか要らねー
素直にホンダの子会社になって、車種を絞って重複する開発部門を整理してコスト削減
そうすれば結果的に最小限のリストラで済むはずなんだけど妙なプライドですべてひっくり返しちゃったからな
もういつ経営破綻するか時間の問題
恥知らずなのにプライド高いっておかしいだろ
こんだけ経営状況悪いなら役員が責任取るべきやろ
ホンダでもトヨタでもない
赤字は一度もない 役員はたったの8名
テレビで言えばニッサンはフジでスズキがテレ東
鈴木は鈴木だよ。
スズキのやり方、考え方を別の会社に当てはめても、うまくいくわけでもない。
尚、役員報酬は今まで通りの金額を予定しております
ホンダ 7.7兆円
スズキ 3.8兆円
スバル 2.1兆円
ニッサン 1.58兆円
いすゞ自動車 1.51兆円
マツダ 6600億
三菱自動車 5800億
頑張れいすゞ!
どうやっても潰れんだろ。
余裕やん。
縮小のドサクサで下請は幾つか潰れるかもしれんが。
スズキ 野球チームが作れない
ホンダ 野球チームが2つ作れる
日産 ラグビー(15人制)チームが四つ作れる!
日産最強
凋落するなw
こんなのが居座ってたら潰れるわ
日産はEVはつづけるのだろうし
どうにもならなくなって、ルノーに統合(吸収)ってかんじか
ホンダとやるには、リストラだけでなく、小会社化、ルノーの影響力排除ってのは必須だったんだろうが
「対等な立場で日産ルノーホンダ連合やろうじゃないの」 見事に決裂ってかんじなんかな
ルノーとの対等な立場を模索していたとおもっていたのに、株式会社ってこわいねえ。
日産という巨大組織でさえ駒扱い。