このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【文化庁】日本遺産「古代日本の『西の都』」が初の取り消し 小樽と入れ替えアーカイブ

31
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
KWKDX
大宰府政庁跡とか観世音寺とかガラガラだもんな
3.
ユーザー
unJnG
お布施が足りなかったのか?
4.
ユーザー
BqSET
いいストーリーに捏造すれば良いのか?
5.
ユーザー
e0Ylv
「古代日本の『西の都』」はいいんだけどさー

潰しまくって遺産が残ってないじゃん
6.
ユーザー
4vGKm
カプセルコーポレーションくらいしか無いやん
7.
ユーザー
1D33P
>>2
天満宮に行った時、車で通り過ぎちゃったよ、あそこの前。
8.
ユーザー
wJLpT
天下一武闘会でもやらんとダメか
9.
ユーザー
Ut2vF
まあ福岡は今商業都市化に全力で潰しまくってるしな
だけど小樽かーw
10.
ユーザー
1D33P
確かに、小樽はやる気あるな。
11.
ユーザー
wkFgS
これなんの価値があるの?
12.
ユーザー
VwHW4
福岡好きだけどそういうイメージは無いな
13.
ユーザー
8Muwu
修羅の国で申請しなおしかー。しゃあなかねえロケラン100ダースばかし仕入れてこなんたい。
14.
ユーザー
6MnPi
そのむかし大宰府は「遠の都」と呼ばれていましたそうな。
色々と消したい過去があるのでしょう。
15.
ユーザー
dFxe2
>>1
小樽の花園高架下商店街3月末閉鎖 道内最古、60年近い歴史の魅力とは…

2023.1.31 北海道新聞
小樽市の歓楽街、花園地区の縁にある「花園高架下商店街」が3月末、閉鎖
されます。小樽市史によると、1965年開業で道内最古の高架下飲食店街です。
最盛期に40軒近くあった店は10分の1ほどに。建物の老朽化のため管理会社
が閉鎖を決めましたが、鉄道事業の苦境が続くJR北海道にとって、不動産業
など事業外収益の増加は重要な課題のはず。
なぜ、歴史ある高架下は閉鎖への道を歩むのか。歴史を振り返るとともに、
閉鎖の訳を探りました。
16.
ユーザー
fP5DB
>>15
その駅の北側にある龍宮神社に参拝したら、麻生太郎が記念植樹してあってびっくりしたわ。
17.
ユーザー
YdkkF
テントくらい張って欲しい
18.
ユーザー
fqmQl
法則
19.
ユーザー
7UhyY
高齢化で寂れて手遅れになってから小樽を持ち上げるのか
20.
ユーザー
ToRIp
どっちもどっちで
どっちらけ〜
新たに埼玉県八潮沼を追加!
21.
ユーザー
Eqrmh
岩手花巻の毘沙門天は日本遺産復活させてあげろよ
あと遠野の妖怪伝承系とか
22.
ユーザー
2COXB
イミフ
23.
ユーザー
2COXB
観光整備で決めるものなのか?これは?それはちょっと違うんじゃないの?
24.
ユーザー
6EciD
天満宮って牛がノソノソ歩いて行った都から外れた所だろ?
25.
ユーザー
JMeKK
マジカル小樽爆誕
26.
ユーザー
PMukB
太宰府って交流じゃなく、朝鮮半島や大陸からの
侵攻を防ぐ防衛司令部じゃね?
27.
ユーザー
IosYX
>>1
ドラゴンボールやん
28.
ユーザー
8iGLk
日本遺産ってはじめて聞いた
29.
ユーザー
v4ox9
菅利権
DSCIA自民
DAPPIウヨスパイ
統一教会ネトウヨ

小樽に中国人襲来中!
占冠がほぼ乗っ取り完了!
北海道の土地も中国人が絶賛買取中
30.
ユーザー
PMukB
>>28
北前船とかで知った
31.
ユーザー
8iGLk
>>26
もともと大宰の府ってのがもっと海側にあってそこが窓口になってたと記憶
白村江以降奥に引き込んで偽都を作った
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>