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埼玉 八潮 道路陥没 スロープ約6割完了 完成後本格捜索へアーカイブ

1.
ユーザー
???

02月01日 08時34分
埼玉県八潮市で男性1人が安否不明になった大規模な道路陥没で、現場近くで造られているスロープの工事は31日までに全工程の6割ほどが完了しました。
捜索活動を妨げるおそれがあった穴に流れ込む水も止まり、消防は、完成を待って本格的な捜索に取りかかることにしています。

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20250201/1000113802.html
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最新の50件
68.
ユーザー
2oFhk
>>64
人命は地球より重い
69.
ユーザー
jUMs5
>>67
救助にも復旧するにも作業スペースは必要
70.
ユーザー
x0GX4
>>69
流れていってるであろう場所を振り返すほうが助けられる可能性あるんじゃないの?
71.
ユーザー
BViUd
>>33
下水と共用トンネルかよ。
駅で待ってたらどっちくるかドキドキするな。
72.
ユーザー
Rbu37
あと四割

それまで、トラックの人が生きてりゃいいね
73.
ユーザー
TLVxh
>>70
いや、もう生存は諦めてるよ、、、
今は復旧しつつ、回収するという方針にさ
74.
ユーザー
9YQcq
誰が見ても簡単だった救助失敗した言い訳だけはご立派
75.
ユーザー
Erk6v
>>73
レスキューが諦めるとか最悪だな
76.
ユーザー
h9KSW
財務省がこの事故を利用します
インフラ設備更新税
77.
ユーザー
PgWJS
>>75
救助隊が搬送された時点で試合終了してたんじゃないかって気もする・・・
78.
ユーザー
AEpGx
運転手はブラジルに到達
79.
ユーザー
TLVxh
>>77
だな
さがみの看板が吸い込まれたのを見て、わずかな希望も打ち砕かれた
2次災害の可能性がデカくなったからさ
80.
ユーザー
ZUZp9
これ明日は我が身だね
自分たちが危険だからと救助隊は助けてくれないと諦めるしかないね命をかけて人を助ける人たちと勘違いしてた
81.
ユーザー
JAcPV
>>68
キチガイ乙
82.
ユーザー
KtmeQ
もう下水管に入ってしまったんだろ
どこかで詰まってるよ
そしてウンコなどの固形物が引っかかってどんどん詰まって最終的に水が流れなくなる
83.
ユーザー
JAcPV
>>73
でも、未だにこの件のリーダーは消防署長なのよね
84.
ユーザー
JAcPV
>>77
救助隊としてハイパーレスキューが当日の昼頃投入されてたら余裕で救助できたよ
でも、ハイパーレスキューが投入されたのは24時間以上経ってから
85.
ユーザー
JAcPV
>>80
命をかける分けねえだろ、バカチン
86.
ユーザー
CzKne
>>81
ダッカハイジャック事件を知ってるかい
87.
ユーザー
kPy1F
>>80
そんな単純な話ではないかと
2次被害が出たら、その分救助に時間もかかってしまう
リスクが10%くらいあるならやらなくて正解
88.
ユーザー
IyDWd
>>87
リスクのない救助活動があるのでしょうか?
89.
ユーザー
kPy1F
>>88
極力0に近付けるべき
10発に1回当たりのロシアンルーレットはやるべきじゃない
90.
ユーザー
1H9hY
>>89
何のために訓練をしてるの?
怪我をしないようにとか?
91.
ユーザー
kPy1F
>>90
自分が遭難起こすのが最悪パターン
自分の安全を確保した上での話だ
92.
ユーザー
Np3D8
最初に閃いた人は神
93.
ユーザー
wex2J
>>91
慎重になりすぎて助けられる命も助けられない
94.
ユーザー
PgWJS
>>84
余裕で救助できたかどうかはわからない
でも、一刻を争う状況下で選びうる選択肢をとらなかったってのは、
ベストを尽くしたとは言いにくいよねぇ・・・
95.
ユーザー
0rUCo
事故の直後って、多分穴の深さは3〜4mだったんじゃないのか?テレビで監視カメラの映像流れてるの見たけど、トラックのケツにワイヤーかなんか掛けて、それこそ大型トラック様のレッカーでウインチとかで引っ張り出せなかったのか?ニュースの映像見るまで、落ち方が予想と違ったから最初さえしっかり動けていればここまで大事にならなかったんじゃないかって思う
96.
ユーザー
Np3D8
>>95
それ違法なんだよ
97.
ユーザー
ZJRj8
>>96
どのあたりが違法なの?
98.
ユーザー
NJCBu
次はスロープを舗装して街路樹も植えます
99.
ユーザー
TliRu
>>95
想像だけで、ワイヤーがアスファルトを削りまくるのが分かるわ
また、クレーン車がヘタに近づき過ぎたら、それも穴に落ちたかも知れない
まず、現況の把握げ第一
いずれにせよ、今回の消防の動きはベストじゃないとは思うから、検証は必要だけどさ
100.
ユーザー
0O6pc
引き揚げるのは無理としても、最初に落下したトラック後部のフックにワイヤー掛けて、消防車とか重い車両に繋いで確保していれば違う展開になったわな
101.
ユーザー
0xHOE
クレーンで吊れなかったのかよ
102.
ユーザー
DqJuZ
>>101
吊ってたけどワイヤー切れて高いところから落とした
103.
ユーザー
JAcPV
>>86
それを含めてキチガイ発言だよ
104.
ユーザー
zr0Xr
>>103
自己紹介してるわw
105.
ユーザー
JAcPV
>>104
え?

リアルキチガイ?
106.
ユーザー
apUnK
Sun-trus サントラス

産廃業者か

日々日本一過酷な業務をこなす産廃業者
107.
ユーザー
0cnHL
>>102
それで氏んだ可能性もあるな
108.
ユーザー
XubcR
>>62
さすがさいたま
109.
ユーザー
XubcR
>>107
というか多分それ
110.
ユーザー
QbWkW
>>109
時系列が分からん
9時頃落下で午前中は受け答えありで、隊員が怪我して中止した作戦、トラック引き揚げ失敗、荷台だけ引き揚げの時間がわからんと何とも言えない
111.
ユーザー
5tTjP
北海道の炭鉱の事故なんて、わざわざ注水して水没させて遺体の回収なんてハア?てなもんで
今も遺体は坑道の中に眠ってるんだよな
112.
ユーザー
CrZbt
夜のニュースで
「別ルートからスロープを掘ることになった」と聞いた気がするが
……どういうことだ?
113.
ユーザー
5edhs
すさまじいグズグズっぷり
114.
ユーザー
2as2q
穴の一番下部の下水道の汚水はゴウゴウと流れてるじゃん

もう白骨化してるな
ご冥福
115.
ユーザー
XOyoL
同じガテン地域でも足立葛飾あたりなら違う展開だったのではないかと思わずにはいられない
116.
ユーザー
AdekA
そうか…アカンか…
117.
ユーザー
lJLD7
気の毒だけど運転手は数日前に亡くなってるだろうね

今は復旧で必死だけどその後の責任追及のビッグイベントが控えてる
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