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https://youtu.be/yyPhssDAvTg?si=KSzwlEPF5tSlfonm
つぎもあるはず
タイミング的には出来たけど、普段通り走っていたら無理だ
陥没想定していたら止まれたかも知れないが、普段は気を抜いてゆるゆるで走っているからさ
逆に常に神経張り巡らしていたら身がもたない
その後馬鹿でキチガイのチャリカスを警戒しつつ巻き込み確認中に穴が空き吸い込まれたと
トラックの自重で潰れてないといいけど
https://talk.jp/boards/newsplus/1738320969
是を予知して避けられる人は居ませんよね。
明日は我が身と自覚して、出掛けるときは覚悟を持って出掛けるしか無いですね。南無・合掌！
その後の消防と行政の対応に絶望をさせられるよね
悪夢の民主党政権を支持した国民は反省しろ！！
見の引き締まる思いです
ただ当たり前だけど全ての建築物に繋がってるから、この事故箇所みたいな大径の古い屈曲部探すだけでやけくそにめんどくせえ
インフラなんて二の次なんだろ
公共事業よりクルド人を優先する自治体です
トラックでの左折なんて1番神経使うところだし
おれもこのタイミングなら自分だったら止まれたような気がする
右左折後の横断歩道越えるまでは絶対20km以下、体感徒歩レベルのスピードだわ
でも人が巻き込まれたからニュースになるんだよねー
交差点と言っても緩いカーブで横断歩道も遠くて見通しもいいからある程度スピード出してしまうのも仕方ないのかなとも思う
ただ例え陥没までは想定していなくとも左折巻き込み、自転車の逆走、斜め横断などは警戒すべきだから
プロドライバーとしては資質に欠けていたと言わざるを得ないかな
破損した上下水道管や雨水管などの敷設をし直さなければならないし
地域が平常運転に戻るには3、4ヵ月かかるんじゃないか？
休業を余儀なくされた店舗や企業、不動沈下で傾く建物も出るだろう
このテの事故、多くの保険では賠償が微妙なんだが
（ガス爆発はカバーされていても、道路陥没はスルーされてるのが普通）
県や水道局は被災者たちに賠償金を出すんだろうか
目撃証言によると
あのトラックは穴の手前で停まっていたのに動き出して落ちたそうだ
運転席から穴が見えず、状況がつかめなかったのかもな
映像見るまでは同情してたけど、
これは回避出来るイージートラップだわな
もう死んでると思うけど、自業自得か
そこを理由にその後の八潮消防や八潮市、埼玉県の行動の評価は変わらないけど
初めは気の毒におもっあたけど、ねえ
そこまで反射神経よくない
テメーの書き込みで内容は別として不快な点が2つある
①｢だよな｣他人に同意や確認すんな
②一行ごと改行すんなポエムみてーでｷﾒｰ
むしろ、左折巻き込み、自転車の逆走、斜め横断などに警戒していて、
進行方向の陥没に気付かなかった、って可能性のほうが高いと思うんだけど
寿命の50年が迫っていたとはいえ、まだ40年くらいしか経ってない配管で、検査もしていた
過積載のトラックなんかがたくさん通ったり、
下水に不適切なものをなんでも流したりしていたことが遠因となった可能性もあるわけで、
県の管理問題だけを問えるかな・・・・・・お見舞い金くらいは払うかもしれんが
積荷固定用ロープ×2巻、チェンブロ、バール、
メットかぶってシンクホール覗きこんで救出可能か想像
まぁ🤔救急のプロじゃないから2人以上は必要かな
過去に土建やってたので素人でも救急隊到着まで出来ることはないか考えてみただけ
左折巻き込みはともかく斜め横断は全部見なきゃならないから自然とアスファルトも視界に入る
トラックと乗用車では視点の高さが違う、ってことを考えに入れような
グレーチング泥棒被害の溝穴に嵌って前転するチャリ
進行方向見てれば停められたはずだ
逆
視点が高いからこそ自転車や歩行者を警戒するにあたり視線は自然と下、つまりアスファルトを視界に入れることになる
動画を見る限り警戒すべきところをちゃんと警戒していれば左折前に穴は視界に入ったはず
高いからこそ足元なんか見えないだろ
お前は馬鹿なのか？
あの時は10日で復旧して日本すごいやってたのにな
10年でこれだけ落ちぶれたか
管理者は県じゃないんか？
だからこそのドライブレコーダーなんだよな
昔なら、絶対的にクルマが悪いで終わっていた避けようのない事故でも、ドラレコの画像で無過失すら認められるようになってきた
わかる人はお爺さん
道路管理者は県、下水道の管理者も県、
そりゃ監督官庁って意味なら国土交通省だけどね･･･
＞目撃証言によると
＞あのトラックは穴の手前で停まっていたのに動き出して落ちたそうだ
俺もその「目撃証言」から、最初は穴の手前で止まれてたのかと思ったが
動画を見たら野球ゲーム盤の「消える魔球」のようにスコーンと落っこちてるから
えっ？証言と全然違うじゃんって
もしかしたら、この動画でわかるように
落っこちた直後はまだ比較的浅いところで止まってたのが
その後どんどん穴内部の崩落が進んで沈んでいった、ということを指してるんだろうか
あの時は崩落に巻き込まれた人がいなかったから
崩落が終了して安定すれば後は復旧するだけって感じだけど
今回はまず人が巻き込まれて、救助しようにも周囲が順次崩落し続けて、
という状況だから、そもそも地盤の落ちるところ・弱いところが落ち切って安定するまで
時間がかかってるね
下に水路があってそこが割れて？その中に流出し続ける経路ができちゃったっぽいのが
博多駅前の崩落と比べて状況を複雑にしてる感じだ
見てのとおり、浅い所を雨水幹線が通っているがそれから水漏れしてたのが先ってことはないんだろか
もちろん誰も管理してない
戦前、旧軍や工場が下水管や雨水管を自設している所に戦後自治体が本管を繋いだりしてる
すると、台帳に載るのは自治体が敷設した管だけ、旧軍や工場事業者が設置した管は時間の経過とともに記録は失われ、どこにどう敷設されたか誰も分からず放置されたまま
不明管に謎の蓋、浪漫を感じるw
こんなに色々と遅れてることの方に恐怖を感じるわ
福岡市での崩落は、一週間後には復旧してたのに、今回の件はトラックの引き上げすら終わらない
県道管理者の大野知事が無能すぎるからか？
https://diamond.jp/articles/187300
リーダーが違うからだろ
知事の大野は無能で有名だぞ
でも、クルド人補擁護派だから、反日パヨのマスゴミが忖度して全く叩かない
申し訳ないが、74歳の運転手って事で命の選別みたいな感じになっちまってんだろうな・・・
ぶっちゃけこれはあると思う･･･
水道管が割れてそこから水が出て地中の土砂が流されたことが原因だよ
強いて言うならばインフラ設備の老朽化
老朽化してるのに補修すらできない金の無さ
それが原因
日本政府は中国だからな
石破が乗ってる車とかだったら絶対当日中に救助完了してたと思うわ
俺は無理だ
穴とか想定してないから、安全確認はもっと先を見ている
免許返納しろお前
左折は、巻き込み確認を十分にしながら徐行だ。
徐行してれば止まることも避けることも容易く可能。
後ろの車のスピードが正解だ。
このジジイは安全確認もしてないどころかスピード出しすぎだ
左折時に前をふさぐ車がいなかったのもあってだろうけど
横断歩道越える辺りからちょっとスピード上げてる感じだな
徐行してたら、あるいはこれくらいのスピードでも穴に気づけてたら
ギリ手前で止まれたんじゃねってタイミングではある
はっきり歩行者がいれば当然徐行してたんだろうけど
回避できる運転手が悪いって言ってる奴は動画みてにそこが陥没するって分かってるから言ってるだけだと思うぞ
横断歩道に進入して約三秒後に進行方向の道路が陥没するなんて誰も想定できないししない
交差点進入時は巻き込み確認はもちろん注視しなきゃいけない事が結構あるしな
止まれた後ろの車とは視界の中で起きてる状況が全然違う
地に堕ちた日本人のクオリティ。
もう少し速度が出ていなければブレーキ踏みながら
ハンドルを右に切れていた
あと、もしかしたらなんだが光の加減で穴が見えて
いなかった可能性もある
実質暮らせないだろ
県が仮設住宅を用意してもいいレベル
そもそも路上を確認せずあのスピードが有り得ない。
左折関係なく、路上に異物あって踏んだら嫌だから常に目のどこかで確認して走るのが普通だろ。
リアルで知り合いなら殴り倒すレベル
やってみろよチンカス君😂
名無しの特権やな🫰
道路が陥没してるかもしれない、地雷が埋まってるかもしれない、RPGで狙われてるかもしれない運転が必須です