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【経営統合】「ホンダが本当に欲しいのは三菱自動車」日産との経営統合が“相思相愛”と到底言えそうにないワケアーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
z9rYD
ホンダパジェロかぁ
なんか違う
3.
ユーザー
w7lAR
日産の向こう側をみてたんか
4.
ユーザー
Z6qFt
日産は内紛のイメージ強い
5.
ユーザー
A9iLd
烏合の衆
6.
ユーザー
FzZ9S
日産は台湾の会社に買ってもらえ
ホンダは三菱を買えばいい
7.
ユーザー
0cnGC
日産て別に無くても困らないメーカーの代表みたいなもんだしな
特徴とかないし
8.
ユーザー
IwAkK
ランエボの頃に確立したAWD技術が今でも第一線なのはすごいよな、日産にはそういうの何一つ無い
9.
ユーザー
51stY
ホンダは色々新システム作る割にすぐ捨てる
10.
ユーザー
0cnGC
軽自動車も三菱頼み プラグインハイブリッドも自前で作れない
11.
ユーザー
JlbMA
壮大なインサイダー
12.
ユーザー
WmjHz
別に三菱も欲しくないと思うぞ
13.
ユーザー
rYhWI
三菱なんて偉そうにふんぞり返ってる連中ばかりで
そのくせ何も出来ない連中ばかりで
経営の邪魔にしかならんよ
14.
ユーザー
FvNg1
三菱グループに興味があるだけだろ
三菱自動車に魅力があるわけない
15.
ユーザー
rYhWI
日本で最も横柄な社員が三菱グループの社員だよ
16.
ユーザー
P8FIg
三菱自動車て車製造してるのか?
17.
ユーザー
SJOZJ
トライドンとかデリカとかデザインも走破性もハイラックスとかアルベルより上だよ
ライバルはjeepとか
18.
ユーザー
mZ0bs
トヨタ+スバル+マツダ+スズキ連合と比べると頼りないね
19.
ユーザー
VXAyz
ニッサン買ってv8エンジンvtec作れば満足なはず
20.
ユーザー
8dKPt
>>18
不正連合
21.
ユーザー
6H80g
三菱は四駆や大型車両の技術でも世界トップクラスだからな
22.
ユーザー
qoBRv
>>14
エンガチョされてるけど…、
23.
ユーザー
qoBRv
>>21
大型車なんかないやん(扶桑は別会社)
24.
ユーザー
i9njV
三菱自動車のトップは日産だろ」
25.
ユーザー
h4L2M
日本生命系と住友系では文化が180度違うからな。
ルネサスのNEC&三菱セクトと日立セクトの対立が思い起こされる。
住友系はノホホンとした文化で日本生命系は野武士スタイル。
26.
ユーザー
G3jXx
ホンダはクロカン4WDとディーゼル欲しいのと三菱銀行にいい顔したいのだろ
27.
ユーザー
TFYUv
ニスモ無限ラリーアートGT-R・TYPE-R・エボリューション
28.
ユーザー
KICMM
三菱と関わったら不幸になる
金庫に入れた金塊をないないして開き直ってる奴らだから
29.
ユーザー
i5i5V
そりゃそうだ、日産にしてみても欲しいのは資金と販路だけ、生産部門からしてみたらHONDAはライバルであり敵であるからな
30.
ユーザー
Qwfyg
>>14
ラリーのノウハウが欲しいんだろ
31.
ユーザー
NXeMm
金塊泥棒のデブスが欲しいんか
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