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お前とその他が乗らなくなれば解決できるぜ
お客様より自分達の都合
民意を無視して社長案で駅名決めたり
311大震災時は駅から乗客追い出したり
みどり窓口も減らし過ぎたり
自分達の都合が最優先
いや違う、全て安倍とネトウヨが悪い
高輪ゲートウェイは絶対に許さない
都が庁舎も含め全施設開放したのならまだしも
そもそも事前に協定してなかったのは都が甘かったからじゃん
平日の通勤通学客は慣れてても
休日にしか来ないお上りさんには無理
それ以外で駅に集中したのは都関連も含め回りの会社や施設が人を放棄したからじゃん
大震災きたらどうするんや
サグラダファミリアは2026年に完成するらしいが渋谷駅は永遠に工事が続くんじゃないの
あんな中途半端なことするくらいなら元のままで良かった
日本人ってなんでもギリギリにしたがるよな
エレベーターとかエスカレーターとか自販機とか
駅内に色々な物を設置しすぎて狭いんだよ
それとも電車が満員で乗れなくて人が溢れてるってこと？
都市設計のミスだよ。
多くの人は休日を利用して渋谷に出ていくんだよ
田舎のカビ臭い家の子供部屋に引きこもってるお前と
一般の人たちが同じ生活してると勘違いしない方がいいぞ
話が通じないってよく言われない？
環八のアンダーパスも完成してるから
きっと完成するよ
迷路といえばアキバだぜ
そもそもアウトドア派が偉くて、インドア派がダメって言う世間の風潮はなんなんだろう？
推測するとそれはね、企業とかは外に出て貰って金使って貰わないと儲からないので都合が悪いんだよな
だから昭和とか平成の頃はさ企業がマスコミを通じてそういう価値観をどんどん広めて来たのだ
そしてその頃はマスコミの影響力が強かったから影響された人は多かったんだが
今のネット時代はマスコミに影響されん人が増えたので、少なくとも若者層はそういう価値観には拘りがねえかもな
大阪梅田の地下街はガチのダンジョン
何度行っても迷う
そこに乗りたい人がいるのだから仕方ないし、何か問題があるのか？
らしいというか、ガウディ？だっけ設計者没後100年に合わせたいってだけ。
ゴールなんてどこにでも設定できるンだわ
追い抜けないと煽り運転よろしく、後ろからプレッシャーし続ける人が出てくるだけ