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航続距離などで差異化することが難しくなる中、中国の消費者はカラオケやゲーム、音声操作や人工知能（AI）といった車内のエンターテインメント機能を重視するようになった。北京の中国メーカー販売店の男性スタッフは「音声通話中心の携帯電話が、アプリの利用を中心としたスマートフォン『iPhone（アイフォーン）』にシフトしたような変化が起きている。EVを購入したユーザーは以前のようなガソリン車には戻らない」との見方を示す。
詳しくはこちら
https://www.sankei.com/article/20250109-UF7XAI7XSRLF7E27GZKCZNFJM4/
ない
客が歌うんでなく運転手が歌うやつ
乗った奴は後悔しただろな
いまはそれでもいいだろうが、大量にバッテリーが上がった時に大変なことになるよ
中国人がそれに対応できるかどうか
なんの罰ゲームだよw
中国市場で売れるやろ
日本の10倍ぐらい規模ちゃうやん
軽自動車よりひと回り小さいEVシティコミューター
新興メーカーがこぞって作っている
今の中国って若者のホームレスが大量にいて
地下道なんかには寝袋にくるまった若者がズラっと並んで寝ていたりする
彼らはスクーターを所有していてフードデリバリーで稼いで生活している
そのチョイ上の層に大人気なのがそのシティコミューター
小さいが2m×1.5m程度の真っ平らな完全フルフラット空間作れるのが特徴で
彼らはその中で寝て、飯を作り食べ、大画面モニターでエンタメを見て暮らし
昼はそれでデリバリーし、夜にはその中からライブ配信して稼ぐ
そーいった貧困層にも手の届きそうな低価格シティコミューター
低価格の中国EV
貧困層の多い中国
米国以上のデリバリー大国、ライブ配信大国の中国
シティコミューターは中国の今にどハマリしていて
ある意味、若者憧れの自由気ままな車上生活だったりする
バッテリーが動くうちはな
そのうち全部止まるんだ
中国車なんて問題が起こったら乗ってるやつが悪いって100％言われる
新しい自動車文化
こーゆーこと
https://vt.tiktok.com/ZS6uCXPcM/
https://vt.tiktok.com/ZS6uCE5Va/
BYDは中国内ではうやむやにしてますからね
https://vt.tiktok.com/ZS6uXFtSG/
日本車よりデカい車ばっかり走り回ってるよ
日本車は小さくて貧乏臭いから売れない😂😂😂
移動娯楽施設として車自体の形や席の配置も娯楽に最適化されるだろう
あるいは走る睡眠部屋とか走る個室飲食店となるかもしれないね
日本でrは安全重視でそういう変化には対応が遅れるだろうけど
びっくりしたわ
首位の日産サクラも危うい？
しかしまあ誰が買ってるんだ？
中国国内ではなく輸出産業としてね
ソーラーパネルとかEV車とかそれを使うのはよいという空気を作って売りまくる
実に上手くやってるよね
オリンピックと同じでそれが正しいという考えを植え付けれな無理を通せるという美味しい商売
嘘八百八町夢日記
自動車なんてこれで十分面白いじゃんって思えてくる
性能や完成度やスピードやステイタスや
そんなの追求しなくとも
面白い自動車の在り方があるじゃんって
https://vt.tiktok.com/ZS6u4YgKA/
https://vt.tiktok.com/ZS6uXtDvv/
https://vt.tiktok.com/ZS6u4JbQD/
https://vt.tiktok.com/ZS6u4MkLT/
廉価で手軽なミニカーを作って自分らしさを描く
自由なキャンバスとしての自動車
新興メーカーの中国車はとても新鮮
中国車の面白さはこれ
https://vt.tiktok.com/ZS6uVS56V/
何の意味があるか全くわからないけど
すげーと思わせちゃう新鮮さ
中国車なんかに乗ってたら残念な人って思われるだろう
安全機能搭載モデルってハイエンドクラスだけだぞ
安いのはギャンブルで自己責任
少しは中国のナンバープレート制度を解説しろや。
中国車にも最大85万円もの補助金を出す日本政府って・・
インスタントラーメンみたいなのがボロボロ出てくるのはどういう仕掛けだ
日本では運転長いけど一回しか見たことない
日本でシナと韓国は絶対売れないからヨーロッパか北米で頑張ってくれ
資本主義の限界を感じる
共産主義なら起こらないのか
そうでもないっすよ？
それこそ注文を受けてからイカを釣りにいく事態になるからそのリードタイムは機会逸失になる。
当時は、日本車なんか鉄板ペラペラの安物で安全性皆無と蔑んでいたが、価格で売れてた
米国人は実はあまり偏見がない
それでいいんですが。
今の日本で中国クォリティを受け入れられるか、ってこと。
最近は少し高くても昔ながらの銘柄を選ぶようにしている。
機会損失をなくすために物理的に売れない在庫って損失が出てるじゃん
いらないものを売るために心理学も使ったマーケティングして
その労力が犯罪抑止や環境美化に使われたらどれだけ治安が良くなって住みやすくなるかと思う
高い完成度、高い品質
しかし、そのドイツに輸入される海外EV車トップは中国EVで
ドイツEV輸入車市場の4割を占める
ドイツではテスラより中国EV
逆に言えばブルーオーシャンだ
補助金もたっぷり出る
軽EVを200万円以下じゃないと売れそうにないが
笑わすな
韓国車
怒るぞ！
昔カロッツェリアの開発者のインタビューで読んだけどカーナビの画面でテレビを見たいという要望は日本だけなんだそうだ
欧米はもちろん中国でもそんなリクエストは無いと
中国市場のみで売れてる
しかも国策で無理矢理
日本以上に若者の貧困化が進んでるのか
貧富の差アメリカ並みに激しそう、共産主義国のくせに
テレビ離れ進んでるから今後は日本でもそういう要望はなくなっていくな
インバウンド中国人が飲酒運転してる動画があったな
そういう所には敵わんよ
日本車の時代はそろそろ終わりだろうね