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9日午後4時前、神戸市垂水区の踏切で、走行していた山陽電車と通行人2人が接触する事故があり、2人ともその場で死亡が確認されました。
死亡したうち1人は20代から30代ぐらいの女性で、もう1人は年齢や性別が分からないということです。
続きはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/27915154/
電車は悪くない
死んで当然よ
山電公式で、再開までに2時間ぐらいみてた時点でかなり散らかしたんだなと推測
１人は20代くらいの女性でもう１人は性別年齢不詳やと
その場で死亡確認でも性別が判別できたほうは頭部離断とかかな
鶴見かどっかのむっちゃくちゃ多数の線路を渡る長い踏切だったけな
いやスマじゃなくてタルミ
どういう状況よ？(´・ω・`)
しない、よくわからん事故だな
google map見りゃわかる
ここの踏切って何度かこんな話聞く。多分ここだと思う。地元民じゃない俺でも記事を覚えてるから
おととしくらいだったかにバイクが接触したとか
言わせんじゃねえよ恥ずかしい
いろんないみで恥ずかしい奴だな、おまえ
そういうことをしない奴は、食われていく（現代では、事故に巻き込まれて死ぬ）
大自然の摂理。こいつら2人は後者ってこと。どうこういうことではない
電車近づいてきたら危ないって気付くやろ
>>31
https://maps.app.goo.gl/wVhjiaMtmQ4UzFgm8
前に同様の事故が多分ここであったときのコメントを思い起こすと
ここの踏切は、JRか私鉄かのどちらか片一方の電車が近接すると、両方の遮断機が下りる方式らしい
ストリートビューから見てもわかる通り、二社あわせて一組の遮断機
例えば国道側から歩いて、国道→私鉄→JRと移動している途中に警報が鳴ると
「あ、JRが来るんだ。じゃあJR側の踏切に近づいちゃあだめね」と停止してやり過ごそうとすると、そこは私鉄の線路脇になってしまう
って。
前もマンさんだったよな
空間認識能力低いとは言うけど
どうなってんだろな
遮断機が降りてきても自分は外側にいるって錯覚してる可能性あるの？
信号見ないで周りが渡り始めたら
歩くとかあるから
お互いに知らない人でも信頼しちゃったのかな
遺族から賠償金を
そういう錯覚になるらしい
ストリートビューで映っている奥側の遮断機が下りようとしている
これをJRの車両が近接していると認識して、JRの線路内に立ち入らないでおこうと判断して、JRの線路よりストリートビューで見える手前側で立ち止まると
そこは私鉄の線路内
ストリートビューでうつる手前側の遮断機の手前で待つか、奥側の遮断機まで渡りきるかをしなきゃいけないけど、錯覚すると
でもこの配置なら普通は間違わないわな（立ち入らない）
以前事故った横浜の鶴見の踏切は浮島連続状態だから
さもありなん、だったけど
これはどちらかというと地元の人間が分かっているからこそ
常時違反行為をやって巻き込まれた感が強いよ
賠償が親族に来ることあるんやろか
だからここもその浮島連続だからね。４１さんの意見は４１さんの説明により否定されました。
意味調べたら、中国籍(パスポートが現場に散乱)説が報道されてる
遮断機は1組なんだから錯覚する奴が馬鹿だろ
(;´Д`)ｱﾁｬｰ
遮断器すり抜け亡くなったいうからな。
何かに夢中なると前後左右、自分自身どこを
どう歩いているのかすら解らなくなるんだろう。
１００年遅かった
男女の差は無いとは言うけど、明らかに差があるとしか思えないな。
子供でも分かるだろうに
山陽に轢かれたならもう一個上の段の話かもしれんけどそこも立って待つには足元が悪かった気がする
オマイそこのハゲアタマ見て女と言いきれるんか？
１００年前も踏切はあったと思うが
まぁスマホ勢は下なんか見ないだろうけど
横断歩道に子供用の足跡のマーク
「見てない」んだからそんなことしても意味ない
「自家用車」をしかも女が
免許取って乗り回す時代なんて
戦後数十年経ってからの話だろ
歩きスマホは
ミンチになるぜ
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202501/0018525244.shtml
中国人旅行者の可能性が出てきたな。外国の旅行者がなんでこんなとこ通るねんという問題はさておき、中国といっても国土は広い。
これ、踏切を知らない者に対して踏切の危険性を如何にしてわからせるかという難題を突き付けられてるのかもしれん･･･
こんな線路内で国道の信号待ちをするのを防ぐには、ここのひとつ西にある踏切のように、踏切と横断歩道の位置関係をずらしてしまうのが一番手っ取り早くて効果が高い。
しかしここでこれをしようとするとチャリが通れなくなるのと、物理的に同じ構造には出来るとは思うが、今どきのことなのでバリアフリーガーとか歩道の設置基準がーとかいう問題で手を付けられない可能性が高い。
昭和の頃に横断歩道の位置をずらしておけばねぇ･･･
線路内から出ようとしてたら音が鳴って止まったとかだよね？
ワイの説としては「踏切がどういうものか知らない」レベルの可能性
鉄道がどういうものかを知っていたかどうかも含めて
道路の止まれ表示やカーブミラーなんて見もしない歩行者自転車いるだろ
そういうバカには何の効果も無い
俺の見間違いだったらスマンが、この映像だと浮島部分に踏切見えないけど？
鶴見の場合は踏切が２組ある状態、言うならば踏切内にまた踏切区画があるから
間違う事もあるよね、という物
貴方の映像だと１組踏切で中間地点があるだけだからこの部分で「待つ」という
自体があり得ない行動じゃないかな？と言ってるんだが
そういう部分があっても「踏切内に居る」自体があり得ない行動だよ？
https://www.google.com/maps/@34.6400999,135.0250421,3a,75y,57.17h,107.12t/data=!3m7!1e1!3m5!1sNHI8vwvUG2AI-zL3jF_hjg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-17.115256691769787%26panoid%3DNHI8vwvUG2AI-zL3jF_hjg%26yaw%3D57.168892202922564!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDEwOC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
そう。この踏切の遮断機はJR（緩行線）と山電共通でひと組しかない
映像見たら踏み切り内に線路と線路の間に避難所みたいなスペースがあった
もったいなさすぎる
これ怖い
東京都の女性、「ながらスマホ」で踏切内に留まり、電車にひかれ死亡
https://iphone-mania.jp/news-382440/
警察の調べによると、亡くなった女性は事故当時、スマホを操作しながら歩いて踏切内に進入し、踏切「内」で遮断機が下りた際に、そのまま立ち止まっていました。
警察は、亡くなった女性がスマートフォンの操作に集中し、踏切の外にいると勘違いして線路内に留まっていた可能性があるとして、調査を進めています。
複雑な作りって事？初めて来た人が混乱するレベルの？
じゃあ国が悪いな、作りを改めるべきでは
ギャー！
ここは神戸市といっても西の端で旧播磨国明石郡。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
轢いたのは山電の姫路行きだから一番国道寄り（南寄り）の線路を東から西へ走る電車。
JRと山電の線路の間にいて轢かれたとは考えにくい。
道路の際に立てとくべきじゃね
女子の使用は禁止しましょう
そこまで没入できるのが凄い
男性ならここまでいかないよね
かわいそうに
誤って線路の中で『信号待ち』か 山陽電鉄踏切事故 死亡の2人は中国人観光客か 運転士「電柱で見えず」
https://news.yahoo.co.jp/articles/54f25b04670998e4d76066c395d9612077fc1212
>警察によると、死亡した2人は20代の中国人の観光客とみられ、
>かばんには、アウトレットモールの買い物袋などが入っていました。
ミキサーにかけたようなミンチなんだろうな
性別どころか人間かどうかも分からないという
普通に可愛そうだな
日本の女さんなら全力デザマァだが
チャンコロかよｗ 興味失せたわ
とんでもなく危険な踏切で
歩行者を無視した構造だよ
踏切渡ればすぐ前が国道
歩道すらない
歩きスマホは本当に危ない
前から歩いてきても全然よけようとしないから怖い
間隔が狭くて怖いと前々から言われていたらしいねこの踏切と横断歩道