人気のスレッド
ニュース速報+
13
2292.2
132292.2
ニュース速報+352098.5
352098.5
ニュース速報+931641.2
931641.2ニュース速報+181556.8
181556.8
ニュース速報+6041037.8
6041037.8
ニュース速報+106931.1
106931.1
ニュース速報+89901.8
89901.8
ニュース速報+699880.7
699880.7
ニュース速報+66800.9
66800.9
ニュース速報+58788.5
58788.5もっと見る
そもそも交通法規において、信号無視は明らかな違反行為とされています。黄色信号は「できるだけ停止しなさい」という意味ではなく、基本的には「止まれ」。安全に停止できない場合、たとえば信号が黄色に変わる直前に交差点へ近づき、急ブレーキをかけると後続車に危険を及ぼす可能性があるときなどは、そのまま進むことができます。
したがって、赤信号で停まることはもちろん、黄色信号を見てからでも安全に停止できる場合には停まらなくてはいけません。つまり、駆け込み信号無視は重大な違反行為であると言えるでしょう。
このルールを無視して交差点へ進入した場合、運転者は交通違反として警察による処罰をうける可能性があります。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/13bb01d15b8046cf8c01a9e01c71c0eabfef30d5
加速させてる面も大いにあるからな
そういう場所では知ってる奴ほど
多少の無理をする
警察の怠惰も共犯よ
ガチの障害者なんやろなと思ってる
そういうやつって青になった途端急加速するのかと思いきや、スピードは普通かむしろ遅いよな
マジそれな
場所によって黄色信号の長さが違いすぎる
フライング発射は先日初めて見た
えーー？って思った
そして右左折する時に一旦逆に膨らむよな。
こーいったギリギリヤッてるやつが渋滞を緩和しているとも言えるわけで
必要悪ってやつじゃねーの？
そんなの女性専用車両が認められた時点で必要悪は必要って事になってんだろ？
あと時は金なりって諺もある様に
日々の生活の1秒1分を大切にする人は富裕層になれるよ
ケンタッキーを買いに行って帰って来るまでに40分かかる
コレ、リニアが出来ると名古屋から東京まで行けるくらいの時間よな？
長距離移動は合理化されているが、近距離移動がまるで身動きが取れない状況になっている
コレ、なんとか出来ないのかな？
黄色信号でアクセル踏む人
信号で前詰まってるのに前車の後ろにビタ付けして交差点超える人
何かと車間距離少ない人
都心の狭いとこでもちょこまか速い人
制限速度で走ってるとブォーーンって勢い良く抜いてく人etS…
黒のベンツとかBMWとかミニとかゲレンデとかお金持ちの人多いから
そういう人達は時間を大事にしてる習慣があるから富裕層になってるのよ
逆にいつもトロい運転してるオバサンとか貧乏ガードマンバイト老人とかは軽自動車とか乗ってチンタラ運転してるから
まじでこれくしょん
大抵５～６台待ってる交差点で右折信号死ぬほど短いとかある
1台目がちょっとモタついただけで終わる
黄で停まってたら数メートルごとにつかまることがある
ブレーキが急ブレーキになるかもと判断したら惰性で交差点内に侵入するだけじゃなく、アクセル開けてさっさと交差点内抜ける方がいい。
対面通行の道路で、右折時に交差点中央まで寄らずに、ちょいと前に出て右にも寄せない
交差点中央にも寄せない
おかげさまで後続車はすり抜けて直進できない
信号1ターンで処理できる車の数、なんと1台！
これじゃドレだけ道路整備を頑張っても渋滞する
後続車も普通に付いてきてるからな
制限速度で走ったら信号に捕まらない
そういった制御を行っている道路もアレば、飛ばせば間に合うなーんて信号もある
更に、敢えて止めるために制限速度で走ったら次の信号で捕まるように制御している信号もある
ま、このへんは何の意図があって制限速度で走ったら赤信号に捕まるようになっているのか？
それを言ってくれないとわからないわな
まま、他の信号機と主要幹線道路との兼ね合いもあるから理由を言えと言っても言えないだろうが
交差信号が赤になるとすかさずダッシュして
ギリ遅れて侵入してきたクルマに跳ね飛ばされる
リレーやろ
リレーだってバトン貰う前に最高速に近づけるやろがい
車もってないの？
オートマ特有のクリープ現象って言うんだよ
大きい車ほどトルクあるからブレーキちゃんと踏んでないと勝手に前に進んじゃうんだよ
とりあえずウィンカーなんとかしろ、8割くらい直前か無しだぞ
日本はすべてがプロレスな国家になった
もうちっと見やすくしてほしい
それやるとしても交差点内はブレーキペダルに足を置いておくべきでは？
青になるのを目視で確認（1秒）
確認後に、シフトをPからDへ（1秒）
シフト操作によってアイドリングストップ解除（1秒）
エンジン始動を確認（1秒）
エンジン始動を確認して加速開始（1秒）
約5秒ぐらいは待つ気持ちを持とうか！
ただの早漏ヤローだ
黄色だから止まろうとしたけど結局止まりきれそうにないから意を決して渡る判断に切り替えたやつ
大概にしてほしい