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【鉄道】 〈JR貨物脱線〉傾いた機関車レールへ戻す作業に着手 運転再開未定、不通区間は明日16日からバスで代替運行アーカイブ

1.
ユーザー
???

2024/12/15 22:17
 鹿児島県薩摩川内市平佐町のJR川内駅構内で12日未明に発生した貨物列車の脱線事故で、JR九州とJR貨物は15日、
脱線した3両のうち先頭の機関車の復旧作業を進めた。車体をレールに載せるため、斜めに傾いた車両をおおむね水平に戻した。
事故により運休が続いている鹿児島線川内-隈之城間は16日からバスの代替輸送を始める。運転再開の時期は未定。

 JR九州によると、

https://373news.com/_news/storyid/206037/
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2.
ユーザー
Z4KjH
再開が明日でもなく
代行輸送が明日から
さすが不動産屋は違う
3.
ユーザー
rlAu5
>>1
JR九州は
博多港~韓国釜山の
高速船ビートルも船内に浸水し、検査データを改ざん
結果ビートルは就航断念航路
廃止のありさま💢
今回の貨物列車の事故も
JR北海道同様、線路の保守
点検もろくに実施してないと
おもう。
鹿児島支社長は記者会見で
事故前の点検で異常が
なかったと言うが
日頃から保守点検をやってたら事故は起きない
JR九州の稼ぎは不動産
鉄道事業なんか適当です
社長以下支社長を交代クビに
しないとダメな会社です💢

4.
ユーザー
KBNZY
何故傾いた?

桜島大噴火の予兆か?
5.
ユーザー
6Gh6e
事故調入ったから現場弄れなかったってのもあるんだろな。
6.
ユーザー
NIYtD
>>5
代行輸送は関係ねえ
7.
ユーザー
6Gh6e
>>2
30年ぐらい前には「鉄道代行」って幕出してぎょうさん真っ赤なバスを神戸まで寄越してたのにな。
自分とこの代行輸送もできなくなっちまったのか。
8.
ユーザー
6Gh6e
>>6
ああ代行輸送は関係ないわな。
それは鉄道復旧に関してのことよ
9.
ユーザー
iR4wk
>>7
阪神・淡路大震災か
あの頃の大人はかっこよかったよな
女が増えバブル以降ばかりになって本当に社会はおままごとになった
10.
ユーザー
UeQBO
最近 コンテナとか運んでる貨物列車見たことないな
11.
ユーザー
LhXcA
>>10
年齢わかってしまうなw昔はあちこちで見られたけど
90年代以降は主要幹線以外貨物列車は見られなくなったな
12.
ユーザー
i8RxR
JRを本質的に民営化しろ
13.
ユーザー
kkv6z
>>12
霞ヶ関のフロント企業だからなw実質官営ww
民営化したら甘い汁吸えんw
14.
ユーザー
y3tAy
>>10
船で運んだ方が楽というのはあるが、今年は珍しく公共埠頭は年末年始仕事しないが確定したから多いかも
15.
ユーザー
3Qku6
線路に負担かけるくせに線路は借り物の貨物
旅客会社からしたら邪魔な存在だろう
16.
ユーザー
wJme2
今回も、旅客の不便を理解するとか
旅客輸送の使命感よりも、
そのての被害者意識と逆ギレや他人事があるから
ここまで代行輸送への動きが鈍かったのかね
17.
ユーザー
MFuPz
他に輸送手段のない北海道の脱線事故は超スピードで復旧させたけどこっちは
18.
ユーザー
YVUDJ
>>1
これは間違いなく中国の破壊工作だよ
さっさと 核武装して中国に核 攻撃を
かけるべきだ
こんなことがずっと続くぞ!😡
19.
ユーザー
lIjOF
これで1台機関車が使い物にならなくなったので
例の事故った銀釜が廃車されずに復旧

撮り鉄図らずも大喜び
20.
ユーザー
1fQqY
ばーか
303はこの事故前日に修理が決まっていた
今は逆に1両予備機が不足している状態で、変なところで脱線したからすぐさま修理できずに調査立証が行われるまで保留されるから、今年の年度末(来年の3月な)がひやひや状態
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