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まあこれは労災だわ
(;´Д`)ｱﾁｬｰ
列車きたぞと言う人が居なかった、トイレ行ってたとかかな
ワンオペだったらビビるが
ってやんなきゃダメですよ
いやってほど伝わって来そうなもんだが
はねられるまで気付かないもんなのか？
溶接中だとわからんのじゃね
年収でいうと400万くらいかな
アメリカだとその手の作業員が不足しまくってて年収1000万なんか軽く超えるんだよなぁ
溶接工って職人の中でヒラエルキーが高い
溶接工=監督 もう一人は「溶接棒もってこい、電圧上げろ」とか下っ端手元作業員と化してるとかはよくある
貨物列車のラッシュアワーだな
>平日の浜松～静岡間ですと貨物列車と寝台列車を合わせて0時～5時の間に上下で50本くらいが走行します。
>とくに、午前2時～4時くらいがこの区間の貨物列車のラッシュアワーでして、この2時間に上下合わせて20本くらいの貨物列車が走行します。
>昼間は旅客列車を優先するため、貨物列車はどうしても夜中に集中します。
注 :知恵袋の回答だから正確かどうかは判らない
全員で一方だけを見てたら後ろから静かにきたんだと思うわ。
人身事故当該の列車も11時間遅れで通過
https://t.co/bD8KfbvgE7」
出稼ぎも悪くないと思いつつ、結局生活の質が合わなかったらメンタルやられるやろうなと
繋ぎ目を溶接してただけだから
最近の三十代前後、何だか仕事の重大ミス多いよ、有名だと空港の管制塔の事故とか、
線路の工事で、通電させたまま工事させて、感電とか。