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残されたのは、呆然とする消費者だけです。ネット上では「今の時代、お金があっても消費しない方がいい。どこも罠だらけだ」という声が広がっています。
https://www.visiontimesjp.com/?p=47665
中国の車市場が崩壊？アウディ、キャデラック、ジャガーのディーラーが続々閉店！
https://www.youtube.com/watch?v=SD3HNDHju1U
よろしいか。
もともと１０億以上(正確な人口すらわからない)人がひしめいて。
たかが。世界第２位。
その富も偏在すると。分け与えられた残りを分け合うことになる。
米帝以上の格差社会になってしまった。
どおやら。ローマを含む。でんな。国家の壊滅のうち自己崩壊での要因は。異常な富の偏在が引き起こすといえる。をまっ。
中独関係が悪化してるのかも知れん
フォルクスワーゲンも不調でドイツの自動車産業は壊滅状態だから今後はロシアに近づいて行くんじゃないかな？
それに対してのカウンターとして共産主義なんよ。
ドイツのオラフ・ショルツ首相は、ドイツ軍をウクライナに派遣する可能性はないと発言した。ロイター通信が同首相の発言を引用した。
数百万円引きの投げ売りしてやっと販売台数を稼いでた。
スマホとかと同じで同じ品質、性能なら中国製EVは価格が3分の1位で売ってるから。
これはベンツやBMW、ポルシェにもいえる。
だから欧州の自動車メーカーの決算が総崩れになったんだ。
ちなみに中国の自動車販売は今年も右肩上がり。
つまり売れに売れてる。
日欧米のメーカーが全部大幅に売上落してるだけ。
中国到着後も、同大臣は引き続き国家の政策を批判した。
しかし、記事にもあるように、中国はこの態度を許さなかった。
「ブルボック氏が、中国がドローンや武器、その他の戦闘手段でロシアを支援していることは『欧州の基本的利益を害している』と話している間、
補佐官らはドイツの報道陣を会場から連れ出し始めた。ブルボック氏が言い終える前に、そうしたのだ」と同紙は伝えている。
もともと。レクサスと似た会社。
レクサス見るだにアホヤやな。半額に等しい車種とエンジン、シャーシいっしょですやん。と。思う。
スタイリッシュで洗練されたエレガントが売りの会社。
中身の性能が、価格に見合わないと判断されたとたんマニア以外は買わなくなった。
まっ。自動車版、アップル。
うちは。都会的で洗練されたが売り。
と。バカにして下に見て。踏みつけていた。ワーゲンの子会社に。
ワーゲンのような戦略車を持たないメーカーの末路を、ポルシェとともに、ワーゲンの子会社となって体現した。
戦略車を持たない日産の末路、ほどなくシビックの失敗を重ねFITもミスしたホンダの未来と重なる。
伸びてるのが中華メーカーだけで外資系はみんな減ってるから台数ごまかしてるだけなんじゃないかという気もしないでもない
プーチン大統領が投資フォーラムの会議で質問に答えた内容より（2024年12月4日）
質問：多くのドイツ企業がロシアから撤退しました。そこで質問です。時代が変わり、状況が変わり、ドイツや他のヨーロッパ諸国の政権が変わり、
これらの企業がロシア連邦に戻ることが許可された場合、あなたはこれらの企業をどのように扱いますか？
彼らに二度目のチャンスを与えますか、それとも制裁によって生じた損害は取り返しのつかないものになるのでしょうか？
ウラジーミル・プーチン：私は、前回のフォーラムでもすでに述べたように、
また、あらゆる機会に、このことについて話し続けています。我々は誰も追放せず、市場から締め出していないのです。
政治的圧力にもかかわらず、西欧や米国を含む多くのパートナーはロシア市場から撤退していません。
これらの企業の中には、同じモードで事業を継続している企業もあり、これは企業の約半数に相当します。
また、一部の企業は、自らが管理する個人や組織に経営権を移譲しています。
ドイツ経済やヨーロッパ経済全体が困難な時期を迎えているのは、ロシアとの関係が断絶されたためだけだとは言いたくありませんが、
ロシアとの関係が断絶されたことは確かに重大な役割を果たしています。特にドイツでは、大企業が全面的に閉鎖され、損失を被っている企業もあります。
<ここからが大事>
とりわけ、米国はロシア市場の利用や、比較的安価なエネルギー資源の利用を禁じており、
米国自体では、ドイツを含む欧州の投資家が米国経済により有利に参加できる条件が整いつつあります。はっきり言って、控え目に言っても、これは同盟国らしい行動とは言えません。
おまけにフォルクスワーゲンがあれだから、そんなことに構ってられないのだろうな
欧州車は性能の割に高すぎるんだよ
まあ逆に言えば中国EVが安すぎるんだけど
たとえば中国のレクサスと言われてる
ZeekrのEV007 5種類グレードあるけど、600万円位で買えるモデルの
動力性能は最高出力は475kW（641PS）、最大トルク710Nm、0-100km/h加速は2.84秒
同等と思われるポルシェタイカンGTS（EV）は1952万円
最高出力515ｋW 700PS 0-100km/h加速は3.3秒
ベンツもアウディもBMWもみんなこんな感じだから欧州車なんて売れるわけがない。
あれじゃ全世界の車産業が打撃を受ける
EVは簡単にパワー出せるけど、そうすると既存のガソリンエンジンの
ハイグレードをパフォーマンスで食ってしまう。
ベンツのAMGやBMWのMシリーズを量販モデルより何割も高額で売ってきたのに
EVモデルが同等かそれ以上に速くて激安だったらモデルラインナップのヒエラルキーが崩壊するしな。
まあでも自動車産業にEV革命が起きたら？と事前に予想されてた事だよ
どこの国でも、他業種でもEVは簡単につくれるようになるって。
そして大半のものを格安で作らされてきた世界の工場中国が
EVの性能で突出するってのは至極当たり前の結果。
関税とかで締め出そうとしても現時点での差や開発スピードから
ちょっと無理があるよね。
10以上と不倫なんてデマを流すな！
7人と不倫だろがい！
勝手に盛るな！
●兵庫県元県民局長、自殺の真相！
https://i.imgur.com/hdIQIXc.jpeg
元県民局長の自殺の本当の原因は、元知事によるパワハラではなかったことが立花孝志の取材で判明した。
実は、自殺した元県民局長は10年間で10名以上もの女性県職員と不適切な関係を結んでおり、不同意性交等罪が発覚することを恐れての自殺と思われる。
つまり、元知事は悪くなかった。
悪いのは公用パソコンの中身を公開しない百条委員会である。
元県民局長が使用していた公用パソコンにはおびただしい数の不倫の証拠写真が保存されており、それはどうも不同意性交等罪という、５年以上の拘禁刑が科される重罪の証拠である可能性が高まった
7人と最低関係がありそうで
メモに残ってないのがあったら
10人以上になるとかの計算じゃね？
株価も暴落するだろう
チャイナショックがおんどれらを襲うｗ
写真には、アウディの販売店の前に従業員と見られる人物が14人並び、笑顔で手を振りながら「我々は日本人を皆殺しにする。我々がどうなろうとも、魚釣島を取り戻す」という中国語の文章が書かれた横断幕を掲げている様子が写っている。この写真は中国のミニブログ「新浪微博（シンランウェイボー）」に投稿されたものらしい。
https://www.j-cast.com/2012/09/19146928.html
中国人にデカくて派手なキャデラックは合いそうだけどなあ
突然の事業停止あるで
シナ民同士も信用できなくなったということは大躍進政策一歩手前だね
シナ大陸 朝鮮半島では国が100年もったことはない。
結局こうなるんだよな。
なんで日本人って 歴史から学ばないんだろう？
特に日本のサヨクが酷い😩
サヨクと話が全く繋がってないが分裂病かｗ
言葉のサラダやん
モラルの欠落した企業だらけ
外国人株主に配当する事しか考えていないTBS・フジテレビ・電通・セブンイレブン状態だな
まぁあっちの国では中国・朝鮮の基本的状態とも言える
出荷と売り上げを混同している中韓商売
左翼は鏡を見た事が無いのか
あとおまエラ、"言葉のサラダ"カマラ・ハリスのステマを必死にしていたじゃんかw
戦後から極端になったが、ドイツは何で潜在的な敵に接近しようとするんだろうな
何度も何度も痛い目に遭っているのに…
気狂いw
お前精神分裂病ｗ
etronなんて誰が欲しいんだよ
デジタルメーターもやめろってあれ程言ってるのに
さんすうからやりなおせ