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修理費用を巡る訴訟で、こんな判決が下された。
幼児からお年寄りまで、幅広い年齢層に利用される自転車だが、道路交通法上はれっきとした「車」。
今月1日施行の改正法では16歳以上の違反運転に厳罰が科されるようになった。
最も身近な交通手段ともいえる自転車の運転マナー向上につながるか。
３つのポイント
事故現場は信号機のある交差点。
男性が運転する乗用車の対面信号は青を示していた。
向かって左側に塀があり、見通しは悪い。
男性はアクセルペダルを踏まず、徐行して進入。
すると左側から赤信号を無視した10歳児の自転車が飛び出してきて、車とぶつかった。
車はほぼ停止状態だったため、児童にけがはなかった。
乗用車の運転手は児童側に修理費用を求めて提訴。
大阪簡裁は「本件事故の原因は児童にある」との判断を示し、児童側の過失を認定した。
判決のポイントは3つ。
1つ目は乗用車側が交差点の手前で速度を落とし、徐行していた点。
2つ目はドライブレコーダーの映像から認定した児童側の運転の状況だ。
自転車は歩道上を徐行せずに走行し、児童は前方の信号が赤であることを確認しなかった。
3つ目は、車側の事故の予見可能性。
この点について裁判所は、現場が見通しの悪い交差点で、赤信号を無視して自転車が飛び出してくることを予見できるとはいえないと指摘した。
児童側は判決を不服として控訴したが、大阪地裁で行われた控訴審でも「児童と男性の過失割合は100対0」と認定された。
つづきはこちら
https://www.sankei.com/article/20241118-UJV4IHQD7NPUXCZG3Q4CIK7ZMY/
ドラレコ様様だな
弱者保護義務があるんだそうだ
交通裁判所で教えてくれた
それが保護者の責任とちゃうんか。
リスクっていうか、まずリスクをリスクとして感じていなかったら、そもそもリスクなんてないんだよ。
リスクをリスクとして感じていたなら何か事前にやっててこの件は未然に防げていたのでは？で終わる。
まぁ控訴は認められた権利なんでね。
ただ、新しい話題を提供できないのなら、おひらき解散ですが。
東京でも信号無視をする辻元という大阪選出の国会議員はいるけど、
別に大阪だけの話ではない。
ずっとオメガドライブだと思っていました。
で、小学校の一コマに交通ルールを入れよう。
子供に交通社会の一員として自覚を促そう。
ｶﾞｷﾝﾁｮﾁｬﾘﾀﾞｰなんて当たり前に存在する時代だし。
そして勝算ゼロの上訴審で弁護士丸儲け
修理代より高いのでは？
金持ち怒らせたら、採算度外視で裁判仕掛けて来るんで気をつけよう。
あなたの書いてる事がわけわからん。
歩道の上で事故起こしたら自動車の過失が多くなってあたりまえでしょう？
道路横断？ 歩道を自動車が横断中に歩道を走行中の自転車に側面から接触された？
今回のように徐行が証明されて自転車が法令に違反してないと自動車側の過失が
多くなるのは仕方ないですね。
状況がよくわからん。 おそらく店舗や駐車場に進入するのに歩道を横断したんだと
思うけど。 それにしては歩道を側の過失が多いと思うか？というとそうでない気がするし。
自転車走行不可という前提で言ってるのかな？
民事は相手に弁護士費用含めて請求出来る
もちろんおかしくない金額程度
不法行為による損害賠償請求では
判決認容額の約10%しか弁護士費用は認められません
だから請求額を弁護士費用ベースで計算する
松本人志の５億５千万の請求のうち5千万が弁護士報酬の予定だった
だから認められる弁護士費用は認容額の10%な
判決が200万なら20万だけ
自転車は車両なのに横断歩道を歩行者と同じように
乗車をして渡っていいんだって感じだね
右折で横断歩道上を走る場合も自動車の場合は
横断歩道上だろうが何だろうが
右折してきた車両が悪くなるからね
降りた場合は別だよ
歩行者だから
>>133
そのあたりは車両扱いなのかそうじゃないのかは不思議なところがある
法律に整合性がないんだわ
よこだが
乗車をして渡るの状況がわからない
それなら書いてることはわかる
世の中に車両と歩行者しかないと考える、その前提が間違ってるんだな
自転車も免許制にしろよ
そしてヘルメット使用させろ
俺等の頃はおまわりさんが出張して来て校庭で安全教室やったけどな
交通安全協会が主催してるけど
協会費が集まらない
そうなんだ、まだ子供居ないから知らなかったよ
教えてくれてありがとう
？ 授業中に警察官がやるのにお金かかるの？
地域差だと思ってた。今やってないの？って聞いたら結構やってるって人いたし。
警察もヒマじゃないでしょ
違反チャリを捕まえなきゃだし
それだってロクに出来てないし
交通安全協会は警察ではないよ
ごめん 読み返したら>>131で歩道と書いてた
横断歩道のつもりだった
そのまま
道路を横切るのに自転車が横断歩道を使ってるって事
ん？婦警さんは警察官じゃないの？婦警さんが教えてくれるって紹介だったけど。
３０年ぐらい前
子供をダマしてたのか？
車側にも過失を付けろって話なのか、それとも自転車側を過失ゼロにしろって話なのか。
子供のした事だから、なんて言っているのか。
警官みたいな制服着てるよ
交通安全指導員 制服 で検索してみて
警察の方から来ました！って言われなかった？
横断歩道を渡っていたので歩行者扱いしろってことでは？
完全な想像だけどね
ソレ小学校の校庭で授業を潰して、交通安全週間とかに指導にくるヤツと違うんじゃない？
>警察の方から来ました！って言われなかった？ 詐欺かよｗ
大用堂って会社が、交通ルールは命を守る 小学生の自転車安全教室
つうのを安全協会推薦で販売してたけど。
その指導員って言うのも行政が委嘱して協会員が所属してる事が多いってだけなので
その場合でも主催は行政なので料金発生しないでしょう？ どっかの会社が販売してるのならわかるけど。
>>7
それな
普通示談で終わるだろうに
裁判までいってるということは馬鹿親がゴネたんだろうけどw
法律でそうなってる
最近罰則の強化もあった
最高裁まで行って欲しいな
判例になるからね
だから「自転車は歩行者扱いだ」なんて原告側弁護士だって言わないだろって
自転車は歩行者扱いされてませんよ？ されてないのにするなはおかしいですね。
特別に歩道を走行することが認められると歩行者扱いと勘違いしてるんじゃないですかね？
車両の歩道走行が認可されただけで歩行者に認定されたわけではありません。
降りて押してる場合は歩行者ですが扱いではありません。正真正銘の歩行者です。
こんなもん歩いとる人間やってもそいつが悪いわ
あー言いまわし難しくて
多分言いたいことが伝わってきてないよ
それもどうかと思うわw
>>171を読むまで立ち入りが理解できなかったよ
私は自転車を歩行者扱いするななどとは言った事ありませんよ？
そう思い込んでる人がいるだけで、歩行者扱いなどされてませんから
逆なら100
今はそういう国になった