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【政治】国交相ポストが公明の指定席に 経験者ゼロの自民「固定化よくない」と不満アーカイブ

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2.
ユーザー
j7INc
さあどうする
3.
ユーザー
JRS3D
なんみょうに歯向かえるの?
4.
ユーザー
WzDjR
国土の随所に中国人を住まわせ
来たる時に備えておかねばならない

そのためにも国土交通大臣のポストは譲れない
5.
ユーザー
1QzP8
池田先生が死んだら公明党はボロボロだな

池田先生のご加護が無くなったから(´;ω;`)
6.
ユーザー
4Txw2
陸海空、巨大中抜き利権の牙城、国交省。
離してなるものか、カルト公明。
7.
ユーザー
5evFH
アホだな
連立を組んでる以上は大臣ポストを一つは渡さなきゃ行けない
横滑りのポストに据えないなら現役閣僚の誰かに交代してもらわないといけない
どうせ短命のこんな内閣でそんな火種の残る人事が出来るわけ無いだろ
8.
ユーザー
nCv3L
>>7
むしろ、そう言う時にこそ
振り出しに戻さないと戻すタイミングがない
こども家庭庁とか男女平等参画とかに
振り替えて予算をゴリゴリ削らせて
その分を減税に回せば良い
9.
ユーザー
odZqr
創価に国交省を握られてるせいで駅の案内表示や電車の行き先表示までハングルになってしまって見づらいことこの上無い
10.
ユーザー
AE0Eg
でも今度の国交相は貧乏くじ引かされるかもしれない
11.
ユーザー
nCv3L
>>10
厚労大臣から逃げ出したのは
貧乏くじばかり引かされたのが原因だからなw

12.
ユーザー
HgHQs
大臣なんて高給貰うだけの飾り
13.
ユーザー
67Edm
皇帝様のためのチャウチャウ犬ソーカ1号・ソーカ2号
ソーカ3号・ソーカ3号・・・ソーカだらけ国交省
14.
ユーザー
nCv3L
>>1
公明が国交大臣で問題が起きていそうなこと

JR・地方鉄道の長期プランの策定が進まない
北陸新幹線の新ルート問題
(京都に無茶苦茶な支出を要求するのに
実利がほぼない建設案)
四カ国語表記
中国人の免許問題
中国の不法ブイ放置問題
15.
ユーザー
H61aL
中の人達、信者もふえたろ
16.
ユーザー
0gQRK
そりゃあしかたないよ
だって創価学会はこっこ
17.
ユーザー
ydudv
BVDメクラ認可とか中国人免許とか見てるともう末端まで公明党というか中国工作員化の池田大作戦が浸透してるからアタマすげ替えたところで言うこと聞かないだろうシナ
18.
ユーザー
FqQ6A
なんで固定にしてたのか言ってみろよ
反日移民党は
19.
ユーザー
i6xuY
これは、公明党との連立を解消しろ って声?

池田大作が死んで、創価学会の動員力が落ちているから
公明党は用済みだと?
20.
ユーザー
Rooe0
自民の経験者って、
いかに金を引っ張ってくるかっていう利権のプロだろ

いくらなんでも
国交相だけはやめとけよ
ダイレクトすぎる

立憲共産党政権とか真っ平だな
自民も利権政治はある程度のとこでひかえろよ

21.
ユーザー
2mFbz
>>9
オルレもその影響?
ちゃんと日本語使えばいいのにと思う
22.
ユーザー
GiHAp
国交さえ取れば大勝利!
今日も大勝利~!
23.
ユーザー
ytLx1
車の安全装置の義務化大好き公明党
24.
ユーザー
yN8HC
ウリはトヨタが告発された件でも、悪いのは国交省だと思ってるwwww

国交省を悪くした公明は手を引けやwwww
25.
ユーザー
GOq2V
その忖度は国民のためでは無い
26.
ユーザー
uWUvh
長期に権力握ると絶対的に腐敗するからな

せめて自民党の議員にでもちゃんと入れ替えないと
27.
ユーザー
uWUvh
リニアは問題だらけなのに進めるのかな?
リニアに限らず地下を掘ってるところ至る所で陥没とか浸水とか起きてるの覚えてないのかな
公明党も高齢化してるから認知症なんだろうな

地震ですべてご破算になれば手っ取り早いかもな
28.
ユーザー
67Edm
国交ソーカ省の公用語は北京語
省内に入るとシナ犬チャウチャウのウンコ臭が充満
ちなみにソーカ下部組織「コーメー」第一サティアンはチャウチャウの糞だらけ
クチャイクチャイ・・・しかし彼らは自分が同じクチャイ臭いなのでモーマンタイ_クチャイクチャイ
29.
ユーザー
u4SLM
次の選挙でも議席増えなかったらそこで公明の指定席は終わりだろ
次は30議席40議席出せるかもしれないってことで今回はお情けで座らせてもらえたけどね
30.
ユーザー
RqWkX
公明の指定席になってから国道ですら道路がツギハギだらけのガタガタになってるんだけど
31.
ユーザー
CcCJo
トランプ政権の粛清で消えるだろ。
32.
ユーザー
udf47
代わりに文部科学大臣の椅子よこせって言われたらどうすんの
大臣の権力をフル活用して他の宗教を大弾圧し始めるに決まってるぞ
33.
ユーザー
DhfWs
石破になった途端に固定化よくないって、今まで固定化して来た奴らには何も言えなかったのか
34.
ユーザー
g6Egq
国土交通省は所管する範囲が多岐にわたり、ほかの省庁に比べて格段に大きい。そこに当然利権が絡む
自民党にやらせると良くも悪くも取り巻き連中が政治家を巻き込んで、問題行動を起こしやすい
そこを公明にやらせることでとりあえず清廉潔白(仮に何か問題起きれば大臣の責任)という体制にしてある
36.
ユーザー
4bXC2
不満なら連立を解消しろよw
創価票に頼って当選した奴等が
女々しいこと言うなよw
37.
ユーザー
NA6Qf
>>30
それはある。うちのほうの1桁国道ボロボロだわ。舗装がボロボロになっても、全然直してくれない。2車線はあるバイパスなのにね。
38.
ユーザー
3Uf7z
壺内閣の時は文句言わなかった癖に。
39.
ユーザー
OmnRl
>>20
そうかそうかー
そういう考えもあるねー
そうかーそうかー
40.
ユーザー
NA6Qf
>>39
何に関心してるのかわからんけど
どこに道路引くかとか、もろ利権
でも、決めないといけないから
完全に利権から離れろって無理だよな

サイコロ振って道路決めますかって
ことになってしまうし

利害関係者の調整をすることこそ
つまり利権の調整こそが政治のやること

41.
ユーザー
hRInx
支那人の為にこのポストが必要
これをシナジー効果と言う
42.
ユーザー
WtJgn
ぶっちゃけ仕事してねえだろ
43.
ユーザー
DhfWs
>>42
それじゃまるで他のポストの大臣が仕事してるみたいじゃないか
44.
ユーザー
apvlF
国交相というポストは役職であって特権ではなかろ?
不満を言う意味が分からん
45.
ユーザー
cq0oQ
ポスト独占したかったら単独過半数とればいいだけだろ
46.
ユーザー
AFH3b
白丁層化「秋篠宮を天皇にするな」
47.
ユーザー
aBNbG
>>45
創価いなかったら与党に居れないだろな
48.
ユーザー
adyxO
なるほど、金の亡者である自民党議員を巨大利権を握る国交省の大臣に据えると
とんでもない巨大汚職が裏で起きるわけだ。

しかし、その汚職防止装置が傾城公明党というのも頼りない気がする。
49.
ユーザー
t9Ei4
執拗にトヨタに嫌がらせしやがって
50.
ユーザー
dDdnb
たぶん奴らは中国に情報を垂れ流す役目を担っていると思う

公安の監視対象にした方がいい
51.
ユーザー
Tdd6m
利権の塊 それが国交省
52.
ユーザー
QJkQu
島田紳助のX

あと、みなさんに言いたい事は、地上波の報道は、信じない方がいい‼ほとんどウソやから!俺が、田原総一朗のオッサンとテレ朝で、報道番組やってた時、政治的な発言は、禁止されてた!関西の番組は、まだ、政治的発言できるけど❗東京は駄目!

変な言い方するけど、本人。あと、関西は、政治発言できるから。寛容

今、現在は、東京のすべてのテレビ局は、スポンサー中国企業居るから、保守の敵になってます。総裁選→高市早苗氏には、批判してるのが、証拠です。解説者、専門家は、リベラしか、テレビに出てない
53.
ユーザー
lb5lT
日本の議員の仕事は次の選挙に当選することだけ
それ以外に何かやろうとする奴は官僚に嫌われて次の選挙で落ちる
54.
ユーザー
j2o1e
そりゃ自民は昔、土建屋と組んで汚い事してきたからな。
岩手には正式名称でなく、議員名で呼ばれるダムあるからな。
裏金何処じゃないから。渡すわけにはいかないだろうね。
とはいえ、昔の悪事だいぶ忘れてる奴多いから。
しかも久しぶりに土建屋とズブズブの元田中派が総理。
早速田中派得意のばら撒き政策やり始めたから大臣も変わるかもね。
55.
ユーザー
nZd6N
国交省の実務を腐らせた責任wwww
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