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【政治】トリガー条項の凍結解除、実現可能性は 国民民主が主張アーカイブ

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2.
ユーザー
fZnAD
国交省をずっとやってる公明党のせい
3.
ユーザー
rzucY
玉木もっとやれ
4.
ユーザー
KVbWu
トリガー発動のかわりにガソリンの補助金は終了する。
補助金で170円前後に抑えられてる。
補助金無しでの価格が200円以上だと
トリガー発動しても今より高くなる。
中東情勢などから原油価格が下がる見込みは無い。
5.
ユーザー
oZmc9
補助金でうまく行ってるように思えるからな
補助金が続くならあえて変える必要もない
市場が安定すればいいんだ
損得の細かいことは国が得する方向でいい
6.
ユーザー
W8hXF
結局170まで上げることができ、ENEOSが儲けるだけ、なんらかでコヤツ企業献金貰っとるな
7.
ユーザー
J6LCL
先ず二重課税やめろよw
8.
ユーザー
9Vjuo
経済音痴のタマキン死ね
9.
ユーザー
BB3ab
運送業のためにすぐやれ
10.
ユーザー
ZIwcS
大手ガソリンスタンド「補助金もっとちょうだい」
11.
ユーザー
1Fh2i
元売りな スタンドは小売り
12.
ユーザー
t1xHO
ルールを守る!?
13.
ユーザー
WMBM4
クロノトリガー
14.
ユーザー
OSzDe
>>1
トリガーの減収の倍以上7兆円も税金使って軽油ガソリン高いままじゃねーか!
今まで使った補助金7兆円は石油元売りが儲けただけじゃねーのかよ?
政治献金自民党ようー!

「凍結解除で国と地方でガソリン税が年間約1兆円、軽油引取税が約5千億円の税収減」

15.
ユーザー
OSzDe
軽油ガソリン消費者より献金業界
献金で政治する自民党はクソだ!
16.
ユーザー
TZS7g
>>15
民主党時代の議員だって献金やってたよ自民党の方がかわいいものだわ
17.
ユーザー
c3C5V
結果 凍結解除は玉木だけとならないように
18.
ユーザー
1Fh2i
元売りが安く卸してくれないと小売りは安くできません
19.
ユーザー
bIAAF
根こそぎ落選して無職に
なった公明党の各議員連中
特に石井とか今頃何してるん
だろうな w
20.
ユーザー
YPHi7

増税省氏ねwwww
21.
ユーザー
UAvz8
>>14
ガソリンだけじゃなく軽油重油とかも補助金で安くなってんだけど
補助金やめてトリガー解除にしたらそのへん全部上がって物価高騰するがよいか?
22.
ユーザー
9Ei9C
補助金ばら撒くより解除した方が税金かからず安くなるのに減税したくない財務省によって拒否された
23.
ユーザー
m8nN2
補助金で十分だよ
補助金が嫌なら補助金なしの金額払え
24.
ユーザー
rdEEU
補助金は業界へのバラマキだからいらん
25.
ユーザー
Ev4KM
>>24
国民の多くがそれを望むならやらなければいいだけ
26.
ユーザー
dEXeW
国民は望んでるのか?
27.
ユーザー
RQ9gs
財務官僚の許可無しには何も出来ませんwww
28.
ユーザー
cfQB2
>>27
せっかく安倍晋三が、政治家主導の政治にするべく内閣人事局を設けたのに、
これじゃ全然意味無いよな・・・(´・ω・`)?
29.
ユーザー
SvEvr
>>28
野党は反財務省
与党は石破
30.
ユーザー
aiPn2
愚策中の愚策、将来経済学の教科書に載るレベル
31.
ユーザー
sVpc3
みんなラーメンでも食って落ち着け
32.
ユーザー
Xqg0T
この国は大人しい国民のままだと財務省の言いなりだから徹底的にポピュリズムでいいのかもね
変に聞き分けのいい大人にならずミクロ視点でどんどん要求してこうぜ
物価は日銀がちゃんと仕事すればいいだけだし
つまり自民に入れたら搾取されるだけ
33.
ユーザー
uj71k
買い控えの考慮なんてさほど問題とは思えんのだがね
必要なもんは必要だから中々我慢とかは出来ないと思いますがね
影響は多少あるかもしれませんが深く問題視はしなくていいと考えます

自民党のミスは裏金
立憲民主党のミスは記載不備
こんな馬鹿な話をやり続けるより国民の生活に粛々と前に進める政策をやってくれる国民民主党には期待しかない

揚げ足取りばかりする他の野党に比べて一貫して真っ当な政治をしてるから応援したくなる人が増えるのもよく分かる


元々ガソリンが140円台の時でも無茶苦茶高かったが現在となってはそれが随分安く感じる

もうこれ麻痺してよくわからんね


34.
ユーザー
kJFtd
財務省への攻撃なのね、これ。
35.
ユーザー
ssllG
石破総理がやるって言えば即事はなるけど石油元売りや小売りの負担も考えてやれよな
ただでさえ地方はガソリンスタンドの廃業が進んでるんだからな
安くなっても売ってるトコ無くなったら元も子もない
36.
ユーザー
kJFtd
単価が安くなったら、ガソリンスタンドの儲けも減るか。
37.
ユーザー
kJFtd
ハイブリッド車で2日間走り回って、3000円しかスタンドに払わんもんな。
38.
ユーザー
yKSdm
1963年に日本で初めての高速道路が開通したが、開通当時、高速道路は30~50年で
通行量無料になる約束だったはず。
それが2115年まで無料通行延期とかもうね。
トリガー条項でも恐らくまた政府はのらりくらりと、二重課税を止めない可能性が高い。
所詮政府(特に自民党)なんて嘘つきの集団だな。
39.
ユーザー
bJCW7
玉木さん殺害されないように気をつけてね。
危ない橋渡ってるよ。私はそんな気がする。
40.
ユーザー
CKV5T
なんでもかんでも安いのが正解というわけではないからな
真っ当に運営されることが肝心だ
高速道路は有料でも渋滞するのだから無料にする必要はないだろう
トリガー条項が二重課税だというのは良くないと思うが、どういう弊害があるのかだな
それが具体的にわからんとなんとも言えん
41.
ユーザー
bJCW7
財務省のお給料どこで補う気なの?
42.
ユーザー
QRlp2
【衝撃】財務省、ついに「本性」を現す...
https://www.youtube.com/watch?v=dwc2E0nzbJw

財務省公式SNSが見事に大炎上wwww
https://www.youtube.com/watch?v=fzy5RcxRzXc

【悲報】自民党がトリガー条項凍結解除を税収減、実務、さらに環境問題まで用いて否定【国民民主党/年収の壁/脱炭素/加藤財務相】
https://www.youtube.com/watch?v=T7FwkpWjO1s

財務省が日本を操っているは本当か(ショート動画)
https://www.youtube.com/shorts/kkAJRSV5oTc

【悲報】石破「ルールを守る」→"1週間"で破ってしまうw
https://www.youtube.com/watch?v=dCjyWEfUuKw
43.
ユーザー
S3VSq
>>2
解除かもしれない、という時に真の反対勢力が分かっただろ?

地方自治体だよ、大反対してるのは
44.
ユーザー
MpumU
ガソリンか下がれば
燃料代高騰を理由に便乗値上げがおさまるか
自分のガソリン代はたかが知れてる
45.
ユーザー
5aOtp
>>39
汚職利権部分に突っ込まなきゃ大丈夫と言いたいけど、汚職天国やからな
個人でやったら違法でも〇〇のポストは合法っつう事になってるからなぁ
故石井紘基氏みたいにならんといいが
46.
ユーザー
bJCW7
>>45
そうなんですね。
47.
ユーザー
bJCW7
>>45
なったら大変ですよ。
48.
ユーザー
bJCW7
>>45
統一教会って怖い宗教ですね。
49.
ユーザー
Qo8Es
補助金でやすくなってるって言うなら補助金でいくら安くなったかレシートに書かせようぜ、店頭表示でも良い
50.
ユーザー
8htqb
税の減収分は、富裕層から取ればイイだろ
ばら撒いたのに、庶民に行かず富裕層に行ったわけだろ
トリクルダウンも起きてない
利権政治ゆえに踏み込もうとしない
庶民を総奴隷化して生産向上するキチガイ国家だからな
負担を増やす手段しかない
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