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【JR東海】「原因究明を進める」リニアのトンネル工事現場付近で地盤沈下が進む 沈下の幅は最大4.9センチアーカイブ

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最新の50件
25.
ユーザー
Od3QW
シールド工法でなんでそんなに汲み上げてるの?
26.
ユーザー
09d5x
名古屋と岐阜なんてなくなったって良いよ
27.
ユーザー
W8MYP
>>26
ほとんどの日本人はそう思ってるよ
28.
ユーザー
rKAiL
自然界で起こる沈下との差はどれくらいなの?
29.
ユーザー
09d5x
>>27
いっそ、本州が東西分離しても良い
30.
ユーザー
zSnBG
昔からの農地や家を破壊しまくってるな。
住民気の毒。
31.
ユーザー
arb4M
幅4.9センチw w w
捏造記事だわこりゃ
画像出したらだめ、馬鹿が生きてるのがばれる
32.
ユーザー
gEpLe
日本の土木技術でなんとかならないの?
33.
ユーザー
Pt9BV
横須賀線の地下部分は地下水の中を走ってるんやで~
あ~こわw
34.
ユーザー
hCHja
>>6
日本に技術なんぞない
35.
ユーザー
xx1Qi
もうだめだねずみの国
36.
ユーザー
vNiXo
だから高規格にしとけばよかったのにな
地下でリニア通すからこうなる
37.
ユーザー
mwepB
もうダメだぁ~おしまいだぁ~
38.
ユーザー
ghW2o
ずさんな計画をあの知事が必死に抵抗してくれてたわけか
39.
ユーザー
uqvhd
開業する前で良かったなw
40.
ユーザー
2uU5w
現在、維持費(新規開発を除く)が、年間10兆円。
全額借金。誰が返済するの?
41.
ユーザー
FuRFV
高架じゃダメなん? 中華じゃ普通に走ってるのに
日本は地下工事で進まないまま もう地上にしなよ
42.
ユーザー
KqlOT
地下にそんな大袈裟なもの作ってとりあえず維持費は凄そう
43.
ユーザー
Yg2RS
>>41
地下の方が安かったらしいけどな
新幹線ですらトンネル難工事箇所結構あったのにな
このまま未開通になったりしてな
44.
ユーザー
xD5Dv
また静岡の仕業かよ
45.
ユーザー
PNT27
川勝の呪いを思い知れ!
46.
ユーザー
FuRFV
>>43 そうなんだね それが今じゃ高くついてるのか

8月の2cm強から10月で4cm強は結構だよ
東海も想定してないから原因究明と言ってるのは困るな
同じ高くつくなら途中から景色見えないチューブにして
地上に切り替えたらいいのに
47.
ユーザー
vCxKW
>>1
はよリニア計画破棄しろ
技術的にも経営的にももうリニアは絶対無理だ
48.
ユーザー
vCxKW
>>43
北海道新幹線も全然アカンね
どこだか難工事地層出現でトンネル貫通の目処立たず
49.
ユーザー
Vo0zn
この調子だと人権も危ういな
50.
ユーザー
2u1LO
川勝が正しいってことかw
51.
ユーザー
6QlUJ
JR倒壊
52.
ユーザー
QCyvu
>>50
川勝今何してんやろな?
53.
ユーザー
bAS90
左巻き反リニアって頭の中身が腐ってるから妄想と虚言で生きてる。
邪魔だから静岡ごと核で焼却処分するのが日本の将来の為。
カーカツが逃走しても、2027年開業を潰した罪は永遠に背負うのだぞ。
54.
ユーザー
E9Kbq
>>53
他の区間も間に合ってなかったから心配するな
元々順調に行っても厳しいスケジュールだったのに
シールドマシン壊れて止まった時点で
関係者は諦めてる
55.
ユーザー
YXl6C
>>48
そうこうしてるうちに青函トンネルが長期間全面運休して
補修工事やるしかない所まで追い込まれるのも時間の問題
56.
ユーザー
vJhc8
そこで日本は東西に分かれるんだよ
57.
ユーザー
vJhc8
>>17
天才現る
58.
ユーザー
LB1I7
JR 倒壊

w笑
59.
ユーザー
dhDNb
サグラダファミリアだな
60.
ユーザー
dhDNb
トンネルのコンクリート厚が3cmなんてことはないだろな
61.
ユーザー
dhDNb
完全する頃には日本の人口5000万ぐらいになってるかも
62.
ユーザー
AQ3zh
言わなきゃばれなかったのにね
63.
ユーザー
QMzSO
>>53
お前、その投稿を親兄弟に読んでもらってみろ、
何て言われたか教えてくれ
64.
ユーザー
qQJwe
これが日本の技術力?
ワロタ
65.
ユーザー
LWAYQ
俺が生きている間にリニア開通する気がしない
66.
ユーザー
SPBcU
中央アルプスは山崩れ起こしそうだな
67.
ユーザー
bAS90
>>63
左巻き反リニアって頭の中身が腐ってるから妄想と虚言で生きてる。
邪魔だから静岡ごと核で焼却処分するのが日本の将来の為。
カーカツが逃走しても、2027年開業を潰した罪は永遠に背負うのだぞ。
68.
ユーザー
P9mCG
そもそもリニア技術とトンネル技術は別物だし
69.
ユーザー
P9mCG
>>65
今この世にいる人間が生きてる間は開通できない
70.
ユーザー
P9mCG
外環道高井戸延伸も調布でやらかして無期限延期だしリニアも同じ道を辿りそう。
71.
ユーザー
rK8Pv
>>41
どおルートにしろ山を突っ切るので地上を走らせるには山を切り崩すか山より高い高架を建てるしかない
結局トンネル通すのが一番環境に優しい
72.
ユーザー
AhIf4

何年も前から何年も後まで同じイチャモンを繰り返す反リニア。
アタマ腐ってるバカの一つ覚えのシズオカッペクソ土人w
首都圏埼玉に憧れて惨めに僻んでるだけのクズ。
静岡県ごと核で焼却してしまえば補償も不要になって一石二鳥。
73.
ユーザー
LRt4a
新幹線のリニアなんていらんやろ
リニア欲しいのは山手線ちゃうんか?
74.
ユーザー
WGQeI
調布の陥没からもう4年たつのか いまだ補強工事は完成せず、従って大深度トンネル工事の再開も目途が立たず
そういえば遅れているというと神奈川相模原に作る予定の車両整備基地
用地買収が半分程度しか進んでいず、着工すらしていなかったが、どうなったのかねえ
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