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ムショに何十年入るのか解らないが、俺最強ルールで生きてるんだから、殺し合え。
だってラインが足りないだけで専用とか書いてないんだもん
トラックなんて死角だらけだしSA駐車なんてトラックは遠いじゃん
まじか
大型駐車スペースのすぐ傍にトイレ作ってあげたいね
挟まれたのなら文句もでるが
あとバス優先スペースでカーテン閉めて爆睡してるトラックとか
まあ俺自身もトラック乗りだから大型スペースが少ない時に乗用車が止めるのを見たら乗用車スペースに移動するよう促したりするけど
自力救済として許容されず違法となるので大人気ない以前にやらない方がいい。
サービスエリアのスタッフなら問題視しないかも知れないが下手に警察を呼ばれたら迷惑行為を行っている
ドライバーとして対処される可能性がある。
特に煽り迷惑運転が問題になっている昨今他に大型の駐車スペースがあるなら余計なトラブルは起こさない方がいいし
スペースがなくどうしても駐車スペースを使わなければならない場合はサービスエリアのスタッフを呼んで来て
アナウンス等で直ぐ退かすように仕向けるしかないだろう。
人に嫌がらせして自分が得することなんて絶対にない
相手が異常者なら一生付きまとわれて嫌がらせされるぞ
意地悪しないでどかせば良いのにさ
運転手に私刑をする権利はない
高速道路に慣れていないと入り口が分からないパターンあるからな
それはNEXCOが悪い
後
大型は物理的に
小型中型は間違えたら料金徴収したら？
トラックの駐車場は戻れないから先の見えない駐車場は空きを見つけたら確実に停めたいのよ
トラブルの元だから詰めたりしないけど 広いからと大型のほうに普通車を停めてほしくないわ
大人気がある必要が そもそもない
どっちもどっち派
こいつら頭おかしいの？トラック優先に決まってるだろ
この運転者が勘違いしてるだけよ。
こんなトラック運転手が居るからあおり運転が減らないんだな。
やむを得ない事情があれば許してやれ
優先なのはそうだけど乗用車止めたらダメってことではない
トラックの430休憩の法律なんていつまでやるのかな？
あれさえ緩和したらトラックなんてこの場所にSAで運行停止しなくて済むのに
正義？の暴走の方が怖いわな
間違ってるのに
430で30分の強制休憩中は、デジタコで管理されているので、1センチでもトラックを動かすと、それまでの休憩時間が無駄になるんですよ。
１日、一週間、1ヶ月、年間と労働時間に制約がある上に速度の強制制限でギリギリの運行です。
会社にクレーム入れても会社もドライバーの肩を持ちますよ。
今時、正当なドライバーを守らない会社はドライバーが見切りつけて辞めていきます。
トラックドライバーの一定の経験者は、日本全国どこへ行っても即日採用、即日正社員、翌日から正式給与計画の凄い世界です。
でもやっぱトラック運ちゃんだなあと結局自分が損をする
こういうルールを守らない一部の不届きモノのせいで
SAのパーキングが有料化になるわけだしなあ
注意して見てる。
バス停で、しゃがんでバス待ってると、
遠いところから、ライトで、道路に飛び出すなとライトパシャパシャしてた。
バス停で、しゃがんで待って、トラックのおっちゃんに心配させてるこっちがしょうもないのに
分かりづらいんじゃ
空気読んで停めないけど
今度は大型車と小型車区切るようなことになるわな
こういうバカがルール無視の俺さえよけりゃなんでもいい風潮生み出すんだよなー爺さんよぉ
これに目くじら立てるなら
深夜に大型が加速車線やら誘導路、小型スペースを我が物顔で占拠してるの全て違法行為に法改正しないとなw
あんな小便まみれの不衛生な場所に停めたいの？
所詮サラリーマンでしかないくせに嫌がらせとか知能低い
電話したことあんの？
横だが極度に悪いトラック運転手がいたら会社と運輸局に電話したことはあるね
普通は謝るけど開き直る会社もあったよ
身障者スペースよりは大事にされないトラックスペース