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そんな質問が、大手質問投稿サイトに投稿され、話題を集めています。回答は79件にものぼり、様々な反響があったようです。
いったいどんな声があり、実際どんな問題があるのでしょうか。
投稿者は「暗い夜間であれば見えづらいのでその意味は充分に分かります」としたうえで、「目視で車を確認できる昼間にまでウインカーを出すことは何か特段の理由があるものなのでしょうか」と疑問を呈していました。
またウインカーを出すことのデメリットとして「ウインカーを出すことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」と主張。
さらに「ハンドルを回せば自動的にウインカーがつく仕組みなんて簡単に作れると思うのですが」という提案もしています。
まさに「常識に一石を投じる」質問なので、丁寧に回答する人や、異論反論を投げ込む人で、大議論になりました。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/e70b8871354949f6c99c1fdb2adb7bd9508f8c75
マルチタスクできない日本人は結構いる
すまん…フォークリフトでは出さない…
じゃなくてウィンカーを出すと違反になる
実際交差点の30m手前で左折ウィンカー出されたら
お？停車すんのか？ってなるから直前でいいと思うけどな
曲がりながらハンドルきる手でウィンカー出すのが上級者
あと稀に俺について来れるやつもいて、そいつがよそ見してたら曲がった時にやばいから5秒前ぐらいに出してる。100メートル手前ぐらいかな
早めにウィンカー出したら車間詰めて「早く行けよ！」と煽ってくるバカばかりだから。そりゃ真面目にやるのがアホくさくなるよ。
曲がりながら出してもいみねー
料金所過ぎたらみんな上げ始めててよく分からん地元ルールやっ
だいたいダイハツ車
左折だろうが停車だろうがどうせ前の車は減速するんだし車間距離あけてりゃこっちの動きはさほど変わらんでしょ
左折時に障害あったら停車するだろう？
30m手前から上げれば二車線なら第二車線に逃げられるんや
直前に上げてチャリや歩行者で止まったら避けようが無いから
後続車はもっと早く合図だせよヘタクソとなる
わざと事故誘ってんのかね
確かに下手糞の上級者だな
直前でウィンカーつけるのは違法だぞ
アホ過ぎて免許取消しにしてほしいわ
地方行くとこの手のイキった下手くそがマジで多いんだよあ・・・・
ウィンカーでやるの難儀やん
右左折、停車する時に必須だろw
オマエは糞食いミンジョク
多分他の車がしっかりウインカー出してるからまだ危ない目にあったことが無いんだろ
状況次第だな
十分に後続と車間があれば、その方がスムーズかも知れない
車間が短けりゃあ、危ない
臨機応変に使い分けられたら良いが、法規は鈍臭いヤツを基準にして決めなければならない
曲がる直前にウインカー出しやがる
お巡りさんがあれじゃどうしようもない
こんな奴は、運転出来ないのですぐに止めてくださ
普通、無意識に出すもので左折するから左ウインカーを出さないとなんて考えない
こんな奴等だろ
どうせまともに運転も出来ないド下手なドライバー
サンドラより下手とか
ゴミクズ汚物レベルだなw
トラック運転しててセンターラインの無い対向2車線ぐらいの道路から細い道に左折する時
左ウィンカー出して右に膨らんだら追い越そうとしてきた乗用車にぶつかりそうになって
クラクション鳴らされたよ
トラックが通せんぼして停める形になったから乗用車のおっさんが怒鳴ってきたんでトラック下りて
「トラックが曲がるときは内輪差があるから膨らんで曲がるって教習所で習わなかったか？」
って優しく教えてやったら顔真っ赤にして黙り込んでたわ
オートハイビームですらくっそうざいのにオートウインカーなんてできたらだるすぎる。
コンビニなんかで駐車時にライト消さないアホも滅びてほしい
停止線をネタにした別スレとも関係しそうな話だな
「大型車は交差点を曲がるのに大変苦労する」ってので
よく生きてこれたな
なぜって周りにお知らせするのが目的よぉ
ただのアホだろ。
高速出口が近づいたから、車線変更して走行車線へ行きたい。
そんなの他のドライバーには分からないからね。
車間距離気にせず強引に前に入るのか？
前に入ろうとしててウインカー出てたら減速してやるよ。
低知能には理解できないと思う
ウインカーが何のためのものかわかってないけど、出せと言われるので出してます、という低能なんだろう
てめーらも同類だからな？ドリフトでもしてんの？
そういうのを交差点にある警察のカメラで録画して
そいつが免許更新に来てもお前に車を運転する資格はねえ！と拒否できる仕組み作れないかな
運転の上手いやつは出さなくても大丈夫
ちゃんと考えた所で考えが至らない
運転すんな