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トラックが減速不足気味に突っ込んできたらすげえ怖いわ
深夜以外はなるべく通りたくない
祈るしかできないよな
飛ばし気味のトラックの前を走らないことしか対策は無い
俺はハザードつけるわ
深夜は首都高サーキット属が暴れてるぞ
グエン「グェッン」
携帯キャリアのせいで何人死んだか？
むしろ深夜がヤバい 調子良く流れてる時に
ブラインドカーブの先みたいな変な所で渋滞してると一発で掘る or 掘られる
幼稚すぎる
見たことないかも
>>20
そういうとこが怖いんだよな
いうてそれも個人的には深夜にハマったことねえや
ルーレット族といい曜日かな
やっぱり外人は要注意
日本人が悪い
中国人は軽に乗せるべき
国内でベトナム人からカンボジア人に転売されて
車内の会話では犯罪に使用されてた。
そこらじゅうでそんなのが運転してるのか。
アクアライン方面は土日は朝から渋滞してるからその最後尾に突っ込んだんだろうな いつも走ってるヤツなら1番左車線は詰まってることくらいわかるはず
窃盗犯、交通事故被害者と粗毎日記事になる日本だぜ。
また来世〜
向こうから近づいて来たのだが…
人間のクズ（笑）
記事を読むと一見ベトナム人は悪くなさそうに読めるけどたぶん実際にはベトナム人が主犯だろうな
ブラインドカーブは「かもしれない運転」を心がけろ。
ブレーキランプの赤ランプがトンネルの壁に反射して光ってるのが見えたらすぐに減速する予測運転。
ただし、たとえば整備不良車や暴走族がエンジンを切ってブレーキを踏まない状態で車を本線上に大量に放置していた場合には、それだと全く減速できずにドカーン、とかも考えられる。
なので、馬鹿みたいに遅い首都高の速度制限だけど、ちゃんと守らないといかんのかもね。
ベトナム人だったのか！？
続報が無いのは世の中をパニックに陥れたくないから
まさにこの通り。
だが逆に45を読んで『なるほど！』なんて今更感じるドライバーが居たらと思うと恐怖を感じる。
本能的に見える範囲で対処出来る速度まで落とすわな普通
30mしか見通せなければ30m以内で止まれる速度まで落とすのが当然だがそうじゃない奴が多い
俺は霧や吹雪で視界が失われたらその瞬間フルブレーキで止まるけどそれを5chで言うと追突されるだろ馬鹿と言われたｗ