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街中をクルマで運転していると、信号待ちや渋滞中にバイクがクルマとクルマの間をすり抜けていく光景をよく目にすることがあります。
こうした「すり抜け行為」は、時には死角となりドライバーにとってヒヤリとさせられることも多いですが、実際にこの行為は交通違反に当たるのでしょうか。
まず、日本の法律では、バイクのすり抜け行為自体を直接禁止する条文は存在していません。
道路交通法には「すり抜け」という特定の行為を違法とする規定がないため、すり抜けを行ったことだけでは直ちに交通違反にはなりません。
しかし、問題はどのようにすり抜けを行うかという点です。
その方法や状況次第では、他の交通違反に該当する可能性が非常に高くなります。
特に重要なのが、追い越しに関するルールです。
道路交通法第28条では、「車両は他の車両を追い越す際、前車の右側を通行しなければならない」と明記されています。
これは、基本的に右側通行で追い越しを行うべきであり、左側からの追い越しは原則として許可されていないことを意味します。
従って、バイクがクルマの左側を通り抜ける形でのすり抜けは、交通違反にあたる可能性が高いのです。
さらに、すり抜け行為が右側から行われたとしても、追い越し禁止区域や黄色のセンターラインを越えてしまう場合は「追越し違反」として処罰の対象になります。
具体的には、違反点数が2点加算され、二輪車7000円、原付6000円の反則金が科されるケースが多いです。
また、万が一すり抜けが原因で事故が発生した場合には、バイク側にも責任が生じることが少なくありません。
▽転載ここまで。記事の続きはリンク先でお読み下さい
https://news.livedoor.com/article/detail/27362505/
同じよーなことされて嫌ならチョロチョロ運転やめてくれるよ
特に朝の通勤時間帯とか。
長年毎日やってると地味にストレスが蓄積してくるんよな
ある時から出発時間を数分早めて一切すり抜けをやめてからはストレスとは無縁の快適な通勤になったわ
痺れを切らして右に出たアホは対向車が轢いてくれる
左折するのに信号待ちしていて俺は前から3番目。赤から青になって動き出す。2番目の車と車間1台分くらい空いていた状態で左折しようと思ったら突然右折専用レーンから原付が俺のいる直進or左折に入ってきてそのまま左折した。そして走行車線をセンターラインギリギリ寄って40キロ位でずっと走行。マジで轢き殺したかった。
なんであんなに急いでるのか分からん
法改正ですり抜け厳格に禁止したらバイクの売り上げ激減するのは確定
ホンダヤマハが自民党にどれだけ献金したかが問われる
なおスズキが反自民党なのは日本人なら誰でも知ってるレベルの常識
でっかいボロバンに1人で乗って道路を無駄に占有するのは嫌がらせじゃないのか？
邪魔なんだけど
おもいっきり車のフロントバンパーにぶつけてたヤツいた
脇を抜ければスイスイ行けるのにただボケっとしてるのもなあ（本音）
車側ももう少し思いやってくれてもいいんじゃない
それもバイクの特権ったらあれなんだけど
先の信号が青なのに（飛ばせば青のままで行けるのに）前の状態がつっかえて行けないってのもやっぱりやっちゃうかなあ
すり抜けする側としては別に迷惑かけてやろうとか脅かしてやろうとかそんな他意は全然考えてないのよ
とにかく速く行きたいってそれだけ
もしかしたらそれが迷惑行為になってるのかも知れないけれど嫌な思いしてたとしてらごめんなさい
でも、俺はやるよ
峠とか気持ち良く走りたいとこでなんだかノロノロヨタヨタしてカーブの手前とかでいちいちブレーキパカパカ踏んで必要以上に遅くして走ってる車とか
こういうのに出くわすと早くどっか行ってくれないかなあ、って思う
気が付かないうちに割と後ろくっついちゃってるかも知れない
でも本当に煽るつもりとか変な考えとか無いです
なかなかどいてくれない場合は後続の安全とかも考えて、黄色車線でもたまに抜いちゃうことはあります
やっぱり気持ち良く走りたいから
ただそれだけです
動いてる時に左右にウロチョロして間縫ってく奴は死ねと思うけどそれで事故っても文句言うなよっていつも思う。
日本人の民度もすっかり東南アジアレベルに
13分頃から。
https://youtu.be/QvXS4k67KP0?si=6akM7OE5C2ErsuYf
東南アジアあたりで、たくさん映像あるからバイカー共に見せて学習させろ。
昭和世代の走り方なのかも。
四輪オンリーは了見狭いからな
たまに幅寄せして殺してるのは大体そういうやつ
サーキット行ってどうぞ
かもしれない運転なんて全く頭の中にない感じ。
20キロで動いてるときもやるのは呆れた
最近、交差点の一番まえに二輪車用停止ラインがないのもおかしい
くるまの後ろにご丁寧に止まる方が迷惑だよ
二輪車は加速いかしてサッサと目の前から消えるべき
バイクのすり抜けは違法行為だと思ってた
合法な場合があるのか？
俺の車のサイドミラーぶつけて行きやがった
ライムグリーンのニンジャ
てめーだよコラ
対向車線の右折車からは全然見えてないから、すり抜け直進しようとして
対向車が右折して事故るから絶対やめろ。
交差点30ｍ以内追い越し禁止の意味考えろ。
右直事故のかなりの割合、こういうバイクの馬鹿によって発生してる。
ネットに晒しても良いよね？
どんな状況ならすり抜けが違反行為にならないんだよ？
人をひいてもひかれた奴が悪者になる
先日、少し流れが悪い道路を走っていると、左後をバイクがすり抜けてくるのがわかった
（自分は渋滞中、若干左よりを走る癖があるので）センターライン側に寄ってバイクに対して道を空けた
直後、対向車線を右折したがっているトラックがいたので、停車しパッシングし右折車に道を譲った
すると、後ろからすり抜けてきたバイクと右折のトラックがともに急ブレーキ！
かろうじて事故にはならなかった
あとからドライブレコーダーを再生してみると、俺が思わず言った、「あ、惜しい！！！」って声も録音されていた。
それからは、ドラレコには「自分の声も記録される」ということを意識して運転するようにしている
温暖化、時間短縮などの効率を優先すべき
商用車を除外する理由がない
https://youtu.be/odztTxU0qxk?si=G2PhPbXAy13VGFT5
右折矢印が出ても対向車が来ないか気をつけて曲がるのが当たり前だとか。
単にムカつくだけだろ
人間性が知れるわ
左から抜くのはバカ
車の運転へたくそ
こんなやつでも免許持ってるからな。そら交通トラブルが増えるわけだ
ロードのハンドル高さと車のサイドミラーの高さがほぼ同じなので
なぎ倒していっちまうのは時々いる
仕事なんだよ
都内60分とかすり抜けなかったらムリゲー
ノロノロフラフラして挙動不審だなと思ったら急に車線変更したり曲がったりそんなのばっか
そこで出てくる？？ってタイミングで出てくるし、ちゃんと周囲確認して運転してる？そんなの多くなってるわ
あきらかに車運転してる奴の技術不足とか確認怠りが原因でライダーは迷惑してんだけどな
2輪は速度速いほうが安定するからな
60kでやるのは基地だけど
20kなら普通にやるだろ
これは裁判で無罪になっただろが
バカか？
なぜか車乗ってる奴は後ろから凄い車間距離を詰めてくる奴が多い
まぁこんな奴ばかりなんですり抜けした方が安全だと思うよ
俺はいつも後ろからいつ衝突されるかとビクビクして乗ってる
車自体が急な変な動きすっから危ねえんだろ
すり抜けなんか一瞬なんだから車乗りは大人しくしてればなんのあれも無いよ
だいたいそういうのに限って後ろビタ付けしてくるし急に車線変更とかしてかっ飛ばして行くのが多い印象がある
信号だって止まらないしな
車乗りはライダーの事ばかり言うんじゃなくて、自分自身は図体無駄にデカい物体を振り回しガソリンを無駄に消費して渋滞を起こして交通社会に多大な迷惑を掛けている事を認識すべき
車乗りこそ常に周囲の状況に気を配り歩行者、自転車、ライダーに優しい運転を心がけなきゃならないのだ
すり抜け無しでは仕事ならん
当時は駐禁も厳しくなかった
もう日本でバイクは無理だな
日本人は左寄りに走る人多いよな。
俺は右寄りに走る派だが
どうも左寄りになるかなあ
本当に怖いから
の主人公が言うバイク漫画があったような
危ないから乗るんだぜか
前にポリが居て捕まったわ
黄色いラインを越えた回数分減点されるかと思ったら
一回分だけだったからお得だった
すり抜けは禁止出来ない
これ
何の理由で右寄りに走るんだよ
中央分離帯があるとこでは俺も右寄りに走るけど中央分離帯がない道や左車線を通ってる時は左寄りが1番合理的やろ
中央分離帯がないとこ次で中央に寄ったら対向車が怖いし1番左の車線走ってる時に右に寄ったら隣の車線通ってる奴が怖い
日本はバイクホイホイが多すぎると解る
( ˘•ω•˘ )ｂ
セパハン狩り
ちゃりはいいぞ。乗れば乗るほど強くなる
今では100km漕いで畑耕しにいくのにも余裕がでてきた
急な下り坂でガードレール越えて落ちてる
自転車いたからブレーキ性能のいいやつを
対向車居ない時は基本右寄りに走行してしまうけどな
予期せぬ飛び出しとか怖いから
警察が高級車は無視して、タクシーと原付ばかり呼び止めてるようには見えるな
通行区分違反か
どうにかならんかね
車って人と成りを分かり安く表すと
何年か前に我慢しない人が多そうな区
で原付の人がボコボコにされた事件が
イラついてオラオラだったのだろうか
100kmって東京から熱海くらいか
すごいな
理由❓
左折も直前にウィンカー出すアホ多いし、左寄りに走っても壁だからいざ避ける時にすぐに避けれないだろ❓
もうちょっと考えてから質問した方が良いよ❓
怪奇スポットがあるんだってｗ バイクのサイレンみたいなの鳴らしてｗ
左は釘とか落ちてるな
もちろんだけど、そもそもレースしてるんじゃないんだから制御できないような速度
出すべきじゃないよね。下り坂なんて
>>86
チャリだけどそうなることわかってるからすり抜けしないよね
追い越すのに神経使うのわかってるからねぇ
ビワイチみたいな一周ルートが良いな
ツールどフランス出るのかと思うような自転車
も長い長い下り坂をゆっくりゆっくり下ってと
「ど」だけ、ひらがなで、なんか田舎のイベントで有りそう
お前都合の合理性なんかどうでもいい
車は左側中央よりをハシるのが、チャリンカス左端と同じルールだ
知り合いが猫にドネコが〜て言ったら
猫飼い主めちゃ怒ってたの思い出した
スポーツカーも軽トラも、上り下り関係なく同じ制限速度
ロードバイクだけが好きに走れる道理はない
目線の近くを基準にするのがあたりめえだろ
左側基準で走るやつに限ってアオリ右左折するんだよ
ああ、オレもゴールド4回目だよ
取り消し寸前までいったのにとんでもねえ話だ
ダート走ると楽しいぞ
オンロードなんかアホらしくなる
田んぼのあぜ道でもいいからダートが楽しい
田舎の道には老人軽トラ先頭の
大名行列出来てる横を自転車が
普通車免許持ってて原付違反で点がって
考えたら恐ろしく勿体ない気がするねえ
チャリはつまらん進歩がない
歩きはいいぞ
歩けば歩くほど強くなる
２０ｋｍ３０ｋｍ歩いても平気になってきた
そりゃ凄いけど、でも歩きは遅すぎでしょ
移動手段としてあまりにも遅すぎる
遅いからこそ見えるものもある
ウォーキングポール使えば膝への負担も軽くなるしな
いうてチャリだと、今のチャリは性能いいから慣れれば多くの人が100kmを4から5時間程度で
進めると思うけど、しかし歩きは時速4km/hとかでしょ。レジャーとしてはいいけど、
実用的な移動手段としては難しいんじゃないか・・。
骨粗鬆症とかになったり、関節とかすり減るんじゃないの？マラソン選手とかそんな感じらしいけど
ただ警察がいちいち面倒なので取り締まりをしないだけ
政治家もそれを知っていてあえて法改正しない
動いてる自動車の間をすり抜けるとか怖すぎる
他の車も同じに見えているとか自分と同じレベルで車が運転できると考えている
事故って初めて相手はとんでもないGGやBBAと判る
途中までしか行けない下手くそはやらんでほしい
おせー四輪の後ろなんざ待ってられるかよ
それで事故も減り、平和になるんだよ
それがわからないのか！
してねえよ
潰し効かないゴミに殺人とか自民党の汚れ仕事させるためだよｗ
あんなに政治家の汚職がらみで死人でるの警察が消極的加担だけなわけないだろｗ
そして、この言論に反論できないのが自民党と公安警察
だって警察官採用は採用試験からして
小学生の勉強すらｗｗｗ
そんな連中を絶賛して褒める政治家がいる異常性に気づけｗ
自民党が暴力団に暗殺など依頼してるっていうのは有名な見解で信じてない人の方が少ないけど
逆ｗ逆ｗ
警察は消極的加担ではなく、積極的加担する部門あるからｗ
しゃべる可能性など考慮したら 警察にやらせるべき
公安警察と自民党の関係性と
異常性を考えろ
海外政府や自民党が
小学生の勉強すら理解できてないクズを褒めてる理由
そんな連中に大切な諜報活動させるかっていう点
お前らは、小学生の勉強すら理解できてない馬鹿に大事なこと任せるか？
組織の説明が全てハリボテである
警察官採用以外に官僚もいる？
元公安配属の亀井静香を見ろ
ぼけてきて最近は本性をむき出しだが
お爺ちゃんが感情で決めたものを正しいとか言って興奮しないでってアベマで煽られてる彼を見ろ
それに、あいつらの別名はパチンコップ
官僚も天下りや金の為にしか動かない
つまりインテリヤクザとパシリがいるだけなのも暴力団と類似
だからみんな公営暴力団って呼んでるんだよｗ
気持ちよく走るための公道は無い
助手席窓全開で、バカヤロウと叫んでる
トラックやタンクローリーに譲るていで左へ車線変更して削り潰してもらいたいね
ほんとにな
バイク便上がりのおれでもそうだわ
前にそれで通勤時間帯に引っかかってこけてトラックに潰されたやつ見たよ
渋滞起きてバイクと潰れた身体転がってて邪魔だったわ
4人も乗れる座席があるくせに実際乗ってるのは一人だけ。こんなのが普通だったらそりゃ世の中渋滞しまくりじゃん。
むしろガンガン日本人はバイクに乗るべきでガソリンの節約と渋滞の緩和に貢献しろ。ほんと黄色猿は頭が悪い
あらかじめ左に寄らないのが悪い
無理な車線変更やすり抜けとか
目立つ運転してたら他の通勤ドライバー達に覚えられてしまうんよね
ミラーをコツンと当てたりして知らんぷりしてたりしたら毎日気が重くなるし
ほとんどの車にドラレコ付いてるのもあるし
すり抜けを諦めて出発時間を早めて車の流れに乗ってたほうがストレスフリーだわ
通勤で一人しか乗らないのにアルファード乗るような奴のせいでどんどん渋滞していくんだよ。もっとバイク乗れ。環境を考えろ
お金一緒に払ってくれるなら1人ならバイク乗れとか分かるが
何乗ってもいいくせにバイク乗りには文句言うんだ。自分に甘く他人に厳しいゴミ同然の思考だな。きっしょ
渋滞wうぷぷww
それは笑うわｗ
ハイエースとプロボックスと軽トラにプレミアが！
傷つけたくらいで保険使うようなアホが日本人なんだよ。
もう車はステータスの時代じゃねーしな
貨物なら車検も安いし部品も頑丈で長く乗れる、部品も経費で交換
たかが一個人が車乗るのは贅沢すぎるんだよ
独身が当たり前の時代でもある、いやそもそも子育てに車使う必要ない
子供はバスで通学で十分なんだよ。自分達がわがままになってることに気がつけや
気持ちは解るが
だからと言って何処ぞの国みたいにバイクだらけで並走追い抜き当たり前の危険極まりない世の中なるのも勘弁だろw
どこぞの国ってどこ？ベトナム？タイ？台湾？
どこもバイク天国だがこれらの国の人が全員車に乗ったら車から降りれないほど渋滞しみんなエコノミー症候群で車の中で死んでるだろうな。これらの国の人はそういった環境があるから車に乗らないことを選択してるんだろ
てかそもそもなんでバイク乗るようになったかと言われればみんな車に乗るから渋滞を回避する為にバイクに乗るようになったわけでそもそもの原因は「おまえのせい」なんだよ
自分達のせいでそうなったのに棚にあげてバイク批判はナンセンスすぎる。
何れにせよバイクだらけの国ってのは発展途上の国だから何も皆好き好んでバイクに乗ってる訳じゃないからな
大体バイクなんて夏は暑くて冬は寒いし事故したら即人身事故に繋がるし
趣味以外で日常的に車よりバイク乗りたいと思う奴なんてほぼいないだろしバイク乗るくらいなら渋滞の方がマシと思う奴が殆どなんじゃね
横からだが自分は仕事で車乗ってる
個人の移動用に軽二輪と電アシ自転車に乗る
車所有していたこともあったけど無駄を痛感して今この体制がベスト
だから車バイク自転車全部の立場が分かる
バイクを怖くて乗れない車免許しかないやつがバイクの悪口言っているのが滑稽だわ
やっぱ教習所で習ってないのはダメだな
まぁ俺も過去にバイクで峠攻めたりレースに出たりしてたからバイクの危険性も人並み以上に熟知してるから
バイクの運転が車の運転の様に容易にはいかんのも重々理解してるしだからこそ車からバイクに乗り換えろって言うのはちょい無茶な要求だと思うんだよなw
車の場合カーブとかで憶測誤って多少オーバースピードで突っ込んでもブレーキ踏めば誰でもそれなりに簡単に制御出来るが
バイクの場合そうはいかんからな
バイクはコーナー中の急ブレーキは即転倒に繋がるからそれが頭過ってバンク出来なくなってバイク立てたままブレーキ掛ける事しか出来なくなってそのまま真っ直ぐガードレールに突っ込む事以外術無くなったりもするし
バイクは例え原チャでも車と比べ物にならないくらい油断大敵な乗り物だからな
まぉバイクだらけになったら単独事故が増加するのは間違いないわ
あのさぁ単独事故だからなおさらいいんだろ
車だったら事故が起きれば本人は無傷でも周りには多大なダメージがある。何トンある１００馬力以上の物体がぶつかる訳だからとんでもない被害を作り出す。
しかしバイクは幅がほとんどなく重さも２５０kg程度、これがどうぶつかろうと基本的には狙って人にぶつかろうとするくらいじゃないと本人しか被害がない
この差を説明しなくてもわかってると思うが高齢化した今の日本社会ではめちぇくちゃ重要な話なんだよ。認知症のじじばばが大量にいるのに彼らに車というミサイル兵器をたくさん渡してるのが今の日本なわけ。
むしろ原付き乗れよ。もっと乗れそれが今の日本最適解だと大声で訴えるわ
自爆の可能性が極めて高い乗り物の方を推進するとか愚の骨頂だろw
オスプレイ推進してるようなもんだぞw
それに過去レスで語った様にバイクでカーブで制御不能に陥ったらパンクできずにそのまま反対車線に飛び出す事になるから居合わせた対向車を巻き込む可能性も存分にあるし単独事故になるとは限らんぞ
それにそもそもバイクってのは生身の身体丸出しの状態だから些細な事故でも死に至る可能性存分にあるしそんな危険な乗り物推進出来る訳無いだろw
車を左に寄せるか轢くくらいしかないよ
左折時は交差点30m時点で左に寄せろって教わらなかったか
轢きたくなければ隙間を塞ぐしかない
犬猫に危険を説くのといっしょ
昨日やった奴いたw
左塞いだら右が開くから無駄でしょ。頭わるいの？
自分のことしか頭にない知能なんだな
言い返せなくて可能性とか言い出して恥ずかしくないの？反対車線に飛び出してやばいのは車のだってありうることじゃん。
バイクは基本的に死ぬのは本人だけなのだから素晴らしい乗り物です。認知症予防にもいいのでバイク乗りましょう。
自動車乗りがイライラして事故増えるね
自分の事しか頭に無いのお前の方だろw
皆お前みたいにボッチじゃないから利便性の面でバイクじゃ絶対車に勝てないんだよw
ええ加減理解しろよボッチw
いつもこの話でこの場合どうなの？って思うのだが、路面店に右折で入る車を左側から車で追い抜く行為、これはバイクで車の車列左側を追い抜く行為と同一だよね？
また都合のいい言葉使ってんな。抽象的で具体的な事が言えない想像力の低さ
もう関わらないでねさいならー
何言ってだおまえ
交差点でも無いただの直線上で右折しようと停車してる車をかわす訳だから
>>162
都合もクソも
車からバイクに乗り換えろというその主張自体が無理あり過ぎるし俺はその主張に対して意見してるだけだしなw
あのさどう無理か言えよじゃあ
車が５００万でバイクが５０万。１０倍違うのに乗り換えられない理由って何？その差を埋める利便性を述べよ。
俺は具体性だしてるけどただ抽象的なことしか言わんじゃんおまえ。いい加減にしろよ
金の問題ではなく危険性や利便性の面でバイクと車じゃ段違いだからって言ってんだろw
家庭持ってたら何かと子供も送ってやらなきゃならないし
買い物だって一度に沢山したりしなきゃいけないんだから
バイクじゃ車の代わりは出来ないって事くらい容易に解るだろw
はあ？子供のこととかずっと前にコメントしたよね。もう忘れたんか認知症だな
買い物だって数回に分ければいいだろ。特別なものはAmazon使うなり工夫すればいいだけの話。基本的に思考が贅沢で無駄が多いよねあなたは
頭が悪すぎておまえこそもう車もバイク乗らず家にいてくれ、すごい交通に迷惑掛けるタイプだと思われるので。
バイクは雨風しのげないしエアコンも無いから夏は暑くて冬は寒い
荷物だって乗せるのに工夫がいるし車ほどの積載量は無い
マジでバイクが車に勝ってる点なんて車体が小さく狭い道も通り易いってとこだけ
車だったら一度で済むのになんでワザワザ数回に分けなきゃ無理なバイクに乗り換える必要あんだよw
それと家庭持ってたら日々時間に追われてるのにそんな余計な無駄な時間追加できるかよw
コイツほんまヤバいなw
反抗期のお子ちゃまかよw
車の停車中は左だろうが右だろうが、追い越しでも追い抜きでもないし、犬のうんこをよけるのも停車中の車をよけるのも同じこと
つまりお前は犬のうんこと同じってことだ
どう違うの？
同一車線上で左から追い抜く行為は一緒でしょ、ならば右折待ちの車が二台三台あった場合に左からかわすのと、渋滞の車列を左側をすり抜けるバイクの扱いに法的根拠の違いがあるの？
警察が取り締まれないのもココじゃ無いの？
おまえのバカさ加減にうんざりどうでもいいです
しっかり寄せてるのに強引に入り込むんだよ
接触するわけにいかないから通すしかねえんだ
大丈夫、そもそも警察は見てみぬフリだから特に桃色ナンバーのスクーターは無法状態
合理的に考えたらすり抜けはやったほうがいい。なぜなら車乗ってる人は特にそうだけど挙動不審な車が目の前にいたらすぐに抜き去って関わりたくないと思いますよね。でも車は簡単に前の車を抜くことはできない。
つまりこれをもっとはっきりいうとあなたがよくすり抜けされる人だと言うのであればそれはあなたが挙動不審な車だからなんです。あなたの運転が下手だから関わりたくなくてすり抜けされるんです。わかりますか？
原付きを車線跨ぎで抜いてく車も違反だからな
警察も取り締まり出来ない
どっちかというと、すり抜けを行うバイクこそ挙動不審なんだよな
センターラインの事だろうと思うけど
そういう時は追い越してないよ
俺の話だけどな
交差点じゃない直線上で右折待ちの停車してる訳だから後方走行してる車からすればある意味直進走行を妨げる障害物になる訳だから
渋滞中等にバイクが車の左側すり抜けるのとは根本的に意味合いが違うっしょ
まぁどっちにせよ俺的には渋滞中等にバイクが左側すり抜けるのも周りの安全確認しっかりしてたら全然文句無いけどな
道交法的にどうか知らんけど
>>176
ほな一々レスしてくなw
こっちもお前の相手もうウンザリしてるからw
車に乗っていて一番怖いのは目の前のロードバイクを追い越そうとして
対向車線を確認せずにイエローカットしてくる車だわ。
子供作るのも自分で決めた事だし通勤に車を使うのも自分で決めたことなのだからむしろ配慮すべきおまえなんだよ。傲慢になりすぎなんだよ
車は本来は兵器みたいなもの一般人が所有すべきではないけれども豊富な石油や労働に対する意識の高さから認められてるんだよ。その辺を国交省は国民に対して自覚させるべきだとこのスレの流れ見てはっきり思ったね
前後にバイク付けたくないし何より車列縮めて欲しい
すり抜けたっていいよ
危ないすり抜け方はやめてくれ
それはだいたいその通りだけど、お前が言うなって事なんだよな
転がってるのは異常事態だよ。こんなこと長くつづくわけがない
> また、万が一すり抜けが原因で事故が発生した場合には、バイク側にも責任が生じることが少なくありません。
ふざけんなよ、これ、事故の時には最初に当然のように車側の責任を問う、っていってのか？
バイクがわにも責任が問われるのは当たり前だろ。
タクシーの左横をすり抜ける時タクシーが乗客を乗り降りさせるためドアを急に開く
そこへ激突する
仮にタクシーの乗客が怪我をしたら医療費はバイク持ちだ
東京に産まれてよくあんなダサいことできるな
ダサすぎるわ
ジジイのストレスを善良な市民にぶつけるな！
左からであろうが車が左折ん時に巻き込みしたりタクシーがドア急に開けたりしてバイクや自転車と事故起こすのは車の過失割合メッチャ高くなるよ
どのみち負けですんで
エアロ付きの黒や白のアルファード、ヴェルファイア、エルグランドがかっこいいと思えるセンスが小学校男子以下だわ
マクラーレンを見てみろ！
ランボルギーニを見てみろ！
ロータスを見てみろ！
あれをかっこいいと言うのであってアルファードとかクッソダッセーわ
交通弱者であるバイクや自転車とかLoopとかに最新の注意をして乗らなきゃ行けないのよ
そういう風に教習所で習わなかったんかね
もうそういう輩は免許返納してどうぞ
車からすると夜間のすり抜けバイクはマジで見えないとだけ言っておく。
後続車のヘッドライトとバイクのヘッドライトが同化して車側は後ろから来るすり抜けバイクに気付くことが不可能。
タクシーの場合はプロドライバーとしての責任があるので通常のドライバーとは違う見方をされる。
プロドライバーとして接近する車両の存在を確認せずドアを開け事故を起こしたのならタクシー側が重罪となる
左後方確認怠ったのはあると思うけど歩きや自転車と比べたらあっという間にバイクは間を詰める
タクシーの運転手だけが悪いか言ったらそうとは言えない
その状況を察することが出来なかったバイクも悪いと思うよ
思うよっていう意見はいらないが
割合として７，８割でタクシーが悪いだろうな
タクシーは安全を確保した上で料金を精算する時間を取り客を降ろす義務がある。お金を取れる運転技術を持ってるから２種免許を国家認めていただいてることを忘れないように
２割～３割はバイクが悪くなるわけだよね？
これ別のことも言えるんだよ。
大型だってプロのドライバーとしての特別な責任がある。大型トラックはいつでもテロに使える重機だからね。
バイクの巻き込みを予測するくらいの技量が求められるんだよ。だからトラックだって巻き込んでしまえば責任を問われる。更に詳しくは保険屋に聞いて
違法なものは違法だし違法でないものは違法でないとしか
都内走ってるといつも思う。
じゃあ左ハンドル乗れば？
それプロに限った話じゃないよね…
専門家じゃないとわからないところだけどな
ちなみになバイクがやたら左に張り付く理由を教えてやろう。
実はバイク乗りは運転手の顔を左のミラーを見て覗いているんだよ。
車の人は前の車のセンターミラーを見て前のドライバーどんな人か確認してるだろ？あれと全く同じ理由で左ミラーを通しておまえを見ているんだ。
その行動が車側から見るとすり抜けしたがっているように見えるだけなんだよね。
ところが前の車が左のミラーを調整してないとバイク側はこいつはミラーさえ調整しないやばいドライバーだと判断して右に移動して今度右のミラーからおまえの顔見る、そして隙があれば右から抜いてしまおうという戦略なんだよね。
この行動が知恵遅れのドライバーから見るとバイクが挙動不審に見える最大の理由になると思う。だがおかしいのは整備もまともにできないおまえなんだよ。
長文すまないが事細かく言うとこういうプロセスだ
バイク好きのナルシストか
あんたヤベーな
ヤベーのはおまえだよ
お前自分が教習所で習ったこと思い出してみろよ。教材にちょっと書いてあるはずだぞミラーを見て前のドライバーの顔を見てくださいとあったはずだ
バイク乗りはその教習所で習ったことをそのままやってるだけだぞ。よーく思い出してみな俺も間違ってるかもしれんけど
一時期はバイクの危険なすり抜け減っていたのに
カーブ内側からとか
合流で優先無視して車の陰から飛び出し
怖いよ
バイク扱える人すごいな、て思うんだけど気をつけてえ
結構余計なこと言ってるぞ
見てて気持ち悪い
自分に酔ってるようなｗ
それは相手がどう動くか察するために顔を見るわけで相手のミラー調整だとか関係ねえｗ
抜く相手が知恵おくれだとかそりゃお前の視点だろ
くだらねえ
視点がわからないならお前は車に乗るな
そのナルシストな主観気持ち悪いからやめたほうがいいぞｗ
おまえこそ語尾にｗつけないとコメントできないのかな？
きっと俺になりたいんだろうなおまえは
ないない
なんか変
頭おかしい
おまえがおかしいからおかしい人に粘着するんだよ
きっとおまえは俺なのだろう。恥じることはない俺はすごいぞ
言いたいことはわかるが
バイクに乗るべきって言われてもw
事故ったらすぐ死ぬから維持費高いけど４輪に乗ってる訳で
命よりもコストみたいな考えは、途上国特有の頭の悪さがないと受け入れられないと思われ
車乗ってる人は一部の例外を除いて大体はマナーの良い運転してるけど
バイク乗り、特にピンクナンバーは頭おかしい運転してる奴ばっかだよ
渋滞で左側が広く空いている場合のみ、ゆっくりと進む事もありますが、右折車、ドアが開く、後ろから自転車やバイクが来る等もあります
当て逃げをするとネットで晒されたり、自宅に警察官が来る場合もありますし、運転手が病院に行けば轢き逃げに該当する場合もあり、リスク大なのでヤメた方がいいです
こんなのを教習所できちんと教えていないのが駄目なんです
それは駐停車状態と見なしていいんじゃないか？
嘘をつくな車カス
車カスは8割が頭おかしいし運転がへたくそだ
こういう奴な>>233
車はバイクにぶつけられてもぶつけても自分は痛くないから平気でバイクを煽る。これまで何度も車に煽られたからよくわかる、特にアルファード
車は操作が簡単になってるから知能の低いやつでも乗れる。知能が低くてもローンがあるからでかい車に乗れる。そういう奴のせいで交通がめちゃくちゃ
ウインカー出てても追い抜きしてくのも偶に見るしでちょっと早いけどご冥福を祈る場合も
席に近いから怖いんじゃねーよ
鉄の鎧来ておいてひのきの棒が恐いと言ってるようなもんだ。なんで車乗りってこんなにアホばかりなんだ
実際、潰された事故あったし
走ってる車の脇を平気ですり抜けてくる
ウィンカー出すと同時に車線変更かましてくる
当たり前の様にイエローカットしてくる
反対車線を逆走してまで先頭に出ようとする
直進車線から強引に右折ぶちかましてくる
中でもピンクナンバーに関しては何でこの人が免許取れたの？って人ばっか
イキがってるのも125cc以下が多い
あんな小さいバイクでイキがってよく恥ずかしくないなって思うよ
で？ぶつかったの？
お前の自意識過剰でそう見えるだけでしょ。そもそも125とか乗ってみなよ全然パワーないから、お前の車の20分の１くらいしかパワーないよ？
おまえが抜かれるのはおまえの運転技術がひどすぎて付き合ってられないからだよ。丁寧な運転してください
IDこまめに変えて必死だな
お前はバイク視点でしか考えられないのかアホめ！
自意識過剰はお前だああああああ！
そういうのは基本的にバイク云々ではなくガキだからだろw
あんまガキ相手に目くじら立ててんなよ恥ずかしい奴だなw
自意識過剰じゃない人が
だああああ！なんてコメントしません
知能が低くてもローンがあるからでかい車に乗れる。
バカにしてるのと妬みが入り混じってるような
その様子だと車運転したことないのか？
法定速度って知ってます？
車にバイクの20倍の馬力があっても普通は下道は60kmまでしか出せないんですよまともな人ならね
ところがバイクはアホだから下道でも平気で70km80kmで飛ばしてすり抜けかましてくるんですよ
キチガイでしょ？特にピンクナンバー
中型以降のバイクのが比較的大人しい運転してる人が多い
昔400で事故った時は交差点で左折車とやってセンターライン越えだった。
背中から落ちたのでしばらく息出来なかったけど、立ち上がって歩道まで歩いたら
「完全に死んだと思った」と数人の通行人から言われたな～
取り返しが付くうちにバイクは引退した方が吉。
あほらし。原付きが80km出すのにどれだけ大変かしらんのやな
乗ってから言えよ。しつこいおまえのほうがキチガイだわ
なんねえよ、
片側1車線で右折しようとする車の左を、車はどうやってやりすしますか？
がその答え。
やってることは一緒だぞ、と。
車が本当に法定速度を守ってるならその主張を続けていていいよ。
>車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、前車が第二十五条第二項又は第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、前項の規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。
豆な
平然と車の横をすり抜けて行くけど
もし車のドライバーがミラー見てなくてバイクの接近に気付かず急に寄ってきたり車線変更してきたらどうするの？
ぶつかったら死ぬのは車体の軽いキミらの方なんだよ？
分かってる？
目的地は天国って国だから問題ないよ
とはいっても轢いちゃったら悪いのはあんたら車の方ってケースが圧倒的に多い
交通刑務所で苦しむがいい
俺らバイク乗りは天国で高みの見物
バイクで大型トラックの脇をすり抜けしようとして接触し転倒
トラックの車体下に倒れ後輪に踏まれて轢死
こうなったら天国で高みの見物になるね
本当に上手い人は峠でもアウトインアウトで速く走れるし、二車線のバイパスとか高速道路なんかはセンターラインを正確に走れるから
反射神経もいいんで事故には合わないのよ
遵法精神に欠けたトラックのせい
すり抜けは全部アウトや
言うやつに限って傍から見ると危険行為多発
大半のドライバーはジグザグにすり抜けて行くバイクを見て
バカじゃねーの？カッコいいと思ってんの？
死なない程度に大怪我して二度とバイク乗れない身体になってくれって思ってるよ
別にちゃんと安全確認してたらすり抜けしても俺は全然許せるけどな
ある意味それもバイクという乗り物の利便性の一つだし
渋滞中とか時間に余裕ある時以外は車と同じ様に律儀に車列に並んでる必要無い思うけどな
カッコいいとか悪いとかでは無く安全確認が前提ではあるが如何に目的地まで速く無駄に止まってる事無く走れるか？それがオートバイの醍醐味なんだと思うぞ。
該当条文は
後方から来てるのがわかれば左なり右なり少し空けてすり抜けやすくしてやるし
交通社会においてはお互い思いやりってのも大事じゃねえか？