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【電動キックボード】「早く禁止にしてほしい」無免許外国人観光客にカートを貸し出しで業者摘発も…アーカイブ

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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
BFANM
誰だよ!あんなあぶねー乗りもん公道で許可したアホは?
3.
ユーザー
Kw1Id
安倍大先生の政策に文句言う奴は非国民だ!!!!
4.
ユーザー
mMjME
>>2

アベ政治
5.
ユーザー
mMjME
アベのせい
6.
ユーザー
c7fPf
外人の観光客なんて日本の交通ルール知らないだろw
7.
ユーザー
j7r66
甘利でしょ
8.
ユーザー
Npls2
世界も大爆笑 無能警察

壺に汚染された壺列島24時
9.
ユーザー
1oKmr
ほんと無駄なこと始めたよな
10.
ユーザー
bflCt
利権目当てで認可したやつに全責任を負ってもらいたい
11.
ユーザー
JGxoA
地方ならともかく都心の乗物移動は電車、バスで十分。駅からそんな離れた場所行かんやろ。日本の交通機関なんて便利で、特に東京なんて隣駅まで徒歩15分未満とかだよ、その感覚で電車は1駅毎にある。電車乗ったり必要ならタクシー使え。
12.
ユーザー
mMjME
民主党政権時代は
カート屋も電動ボードも外人も居なくて
良い時代だぅたよな
13.
ユーザー
RLA7J
>>1
外国人を日本に輸入に加担
した自民党・公明党議員を
落選させないと💢😡💢
14.
ユーザー
6j6Z1
車だとこれ怖いから都内で下道走らなくなった
ていうか都内行かなくなった
もう100%のかっぺでいいや
15.
ユーザー
kWEse
アベコベノミクズ
16.
ユーザー
3UMck
最近は全てに共通していえるが、利用する側が守るべきルールを提供する側が負うような状況。
これでは規制が厳しくなり生きにくい社会になるばかり。イベント、テーマパーク、モール、電車内何でも集団心理でやりたい放題。
決済手段(交通系、クレカ、アプリアカウント)を没収してもよいのではないか?
17.
ユーザー
1oKmr
さっさと禁止にしたらいいよな
18.
ユーザー
pEN18
進次郎もそうだけど
やらない方がいいことに熱心な政治家って多いな
19.
ユーザー
IRN52
この国は悲惨な事件が国中で話題にならないと全く対策しない。
20.
ユーザー
1oKmr
最近はバックマージンもらってるのか、おかしな法律を作る政治家が増えた
この金の流れを調べて規制しないといけない
21.
ユーザー
EI7up
loop使ってるけど、
電動自転車の方が目的地に早く着く
キックボードは車道で歩道は走れんし、
車輪小さいからロードノイズ拾いまくって、段差に弱い
22.
ユーザー
alRib
>>4
そういうふわっとした表現じゃなくて
具体的に「これはよい話ですから前に進めてください」とか言った奴が必ずいるはず
官僚なのか政治家なのか知らんが、とにかくそいつの実名を暴く必要がある
23.
ユーザー
Uban3
裏金問題とか色々ありそうだし廃止は無理だろ動いてる金が巨額すぎる
ちっとは調べてみ
24.
ユーザー
rXJ7b
日本の交通道路には向いてないよ。
25.
ユーザー
atdMk
いちいちうるさい輩
26.
ユーザー
4Lb77
日本は道路狭いからな
広々してる国なら便利だろうけど
27.
ユーザー
XITmM
特定小型原付電動キックボードは時速20キロ以下は16歳でも乗れて
免許不要だろ、サドルがあるタイプもOK
外見だけじゃあ分かりにくいのが難点

みたことねえわ、普通にアシスト自転車のほうが速いわけで
まったく流行ってねえだろ
誰が使ってんだよ
28.
ユーザー
LtRq8
これ政治家関わってるよね
誰が糸引いてんのかな
29.
ユーザー
LtRq8
>>27
大阪市内ではよく見かける
30.
ユーザー
g9LGW
こういう業者はどんどん取り締まれ
31.
ユーザー
r3mW4
都内じゃ上京JDなんかが深夜環七をアレで走ってたりするけど絶対に死亡事故になると思うな。
32.
ユーザー
zmSsA
カートはアレだけど電動キックボードはいいんじゃね
車の使えない都市型生活ならあれ便利だろ
33.
ユーザー
4Lb77
キックボードの話ちゃうんか
34.
ユーザー
XITmM
おまえら的には、電動キックボードはOKなんか?
便利だったら良いんじゃね?
部屋に入れられるんだったら、盗まれないだろし?
35.
ユーザー
MODke
国交省が金稼ぎたいからなくならないとか
国民の命より金
36.
ユーザー
1oKmr
苦情は強いから禁止するのは簡単だよ
動いた政治家も金もらってるだろうから、それを押さえたらいい
37.
ユーザー
SlHsA
現行の危ない乗り物筆頭だからなw
何で認可した?って乗り物ではあるw
38.
ユーザー
zmSsA
>>37
筆頭はチャリだろ
特に学生がスマホ見ながすっ飛ばしてるからやべえ
39.
ユーザー
zxse6
国土交通省のマイナンバーカード
40.
ユーザー
yyh8x
カートは糞だが数は少ない
そんなことより自転車を禁止すべきだよな
41.
ユーザー
HIFuR
ボコボコに扱って返すの楽し過ぎる
42.
ユーザー
kKxWN
外国人に限らず日本人にも禁止にしてほしい
43.
ユーザー
SlHsA
>>38
自転車は母数が多いからなぁ
乗り手を考慮せず「乗り物」として見た時に
小径、重心、出せるスピード…全体評価で自転車の数倍危険だと思うぞ?
44.
ユーザー
Gr4Mg
ノーヘルだから原チャリより厄介
45.
ユーザー
2Pttr
旅先の羽目はずし
46.
ユーザー
zmSsA
>>43
歩道は6km/h制限
対して自転車はこの2~3倍はスピード出してる
車道で自損するぶんは自己責任だしあの構造でスピード出すならアホだと思う
47.
ユーザー
4Lb77
自分が歩行者のときはママチャリのやばさはガチ
ピチパンアーモンドと違って意識も低いから危ない
48.
ユーザー
sK18b
移民禁止
49.
ユーザー
Un5cO
今日日比谷公園前で歩道を電動キックボードで走ってるバカ発見
若い女だった
50.
ユーザー
Gr4Mg
自転車さえヘルメットしなきゃイケないのに←これどうなった?

爆走する電動自転車←こいつも何とかしてくれ
51.
ユーザー
NR5Sj
別に電動キックボード使わなくていいのに
わざわざ目立ちたいから使ってるやつ大杉
52.
ユーザー
GLMqb
やっと自転車の規制強化したと思ったら100倍ヤベーのが出てきたでござるの巻
53.
ユーザー
IRN52
政府『キックバック!』
54.
ユーザー
hWyHA
>>1
また馬鹿の声を聞くのか
衰退のガンクレーマー
55.
ユーザー
XLsb2
太いタイヤのオートバイみたいな自転車に乗ってる外人がヤバい。歩道を猛スピード。そのうち死人が出る。
56.
ユーザー
uWnRl
チャリは規制強化の方向に向かってのにキックボードは緩和してるの意味わからん
どっちも交通ルール無視してくるから危ない
57.
ユーザー
7LFOK
>>55
チャリと見せかけた原付に見せかけたチャリ
と見せかけた原付な
58.
ユーザー
PhaSd
いい加減、キックボードとカートの公道走行は禁止にしろよ……
59.
ユーザー
XITmM
ベトナム人の買い出し自転車はマナー良い
ちゃんと雨でもカッパ着てるし、信号は律儀に守ってる
捕まりたくないからなんだろけどね

日本人のほうが、チャリンコで無茶苦茶してるだろ
信号無視は、ちゃんと取り締まれよ
60.
ユーザー
wR5zD
何の動力源も付いていないキックボードは玩具という事で公道では、歩道車道に関わらず使用禁止
なのにモーターが付けば公道で乗れるのか。この辺りからおかしいんだよ。こんなアホな事を許可した警察官僚が悪い
有識者会議でそういう意見は出たが、警察庁が反対意見を付けて国会に送れば否決されたハズ
銃刀法はあれだけ厳しいのにおかしな国だ
61.
ユーザー
M9opa
LUUPはもうインフラとして認知されただろ

俺は使ったことないけど町中にステーション?ってのをドコモの赤チャリなんて目じゃないほど
自転車シェアリングサービス中
ダントツで見かけるようになった。
乗ってる姿も。
62.
ユーザー
wR5zD
>>59
乗ってる自転車もカッパもパクったものだからね
63.
ユーザー
BS0da
>>31
交通量多いところを交通ルールやドライバー目線も備えずに乗ってるのあれ未必の自殺志願者だよな
チャリもそうだけどw
64.
ユーザー
K1wbB
>>60
極めて正論

最終ジャッジした担当は顔出しすべき
65.
ユーザー
52jxG
アホ、クズ、キチガイの乗り物。
66.
ユーザー
f24m4
狭い日本では無理だお
67.
ユーザー
6oZsG
警察庁は他国で交通事故が多発している状況を把握しており、導入自体に反対だった。だが、政府の規制改革推進会議で押し切られて今に至る

東京新聞
68.
ユーザー
QZNN4
>>13
それいったら反対してないんだから与野党問わず現役はみんなアウトやろ
69.
ユーザー
QZNN4
裏金は非公認とかその程度で終わらすなよ

炭鉱国官疑獄並みの事件だろ。
しっかりしろよ野党
70.
ユーザー
SIkYp
>>11
山手線の内側なら何処に行くにも電車や地下鉄の駅から徒歩10分以内で行けるくらい鉄道網整備されてるよな
71.
ユーザー
N8GTR
電動キックボードの交通違反 年間2万5000件余 酒気帯び運転も
2024年9月19日 12時32分

去年7月から運転免許がなくても一定の基準のもとで乗れるようになった「電動キックボード」の利用者の交通違反が、1年間で2万5000件あまりにのぼったことが警察庁のまとめでわかりました。
72.
ユーザー
SIkYp
>>27
渋谷とかだといっぱい居るよ
まあ、自宅から駅まで乗って出先の駅から目的地までって使い方なら便利なんだろうな
73.
ユーザー
vFkf1
>>2
警察は反対したけど
創価 公明党がごり押し
選挙よろしく
74.
ユーザー
q6Am5
タクシーの利便性が低下しているから、このツールは極めて有効なんだけどなあ
75.
ユーザー
yQG5s
電動キックボードの2人乗りを見た時に
その手があったか!ってなぜか思った
76.
ユーザー
BS0da
>>72
値段見るとタクシーでいいと思うんだよなぁ
77.
ユーザー
SIkYp
>>61
そうか?
今は千葉に引っ越したからそんなの全く見掛けないぞ
千葉だと原付すら少ないよ
仕事で都内に行っても見掛けないな
地域で普及に差が有るのかもな
78.
ユーザー
q6Am5
>>77
今後原付が急速に衰退するから、キックボードは原付の下位互換としてはなかなかいいツールでもある
79.
ユーザー
SIkYp
>>76
レンタルはクソ高いからそう思うけどね
割と安い値段で玩具として売ってる物は普段使いには便利そうではある
80.
ユーザー
pYcYm
>>79
乗ってて許される年代の人間はここにはいないよ
81.
ユーザー
SIkYp
>>78
ああ、50cc廃止になるとか言う話だもんな
割高で重い125ccに規制掛けて売るとかって話だよね
82.
ユーザー
SIkYp
>>80
やっぱ俺みたいなおっさんの乗り物は車かカブよなあw
83.
ユーザー
vFkf1
そのうち電動トランクで走り回るわ
84.
ユーザー
BS0da
>>78
原付はもう衰退済みだろいいかげんにしろ
85.
ユーザー
q6Am5
>>84
だったら、だいたいツールとして有効性は確認できるね。84の言葉が追従したようなもの。
86.
ユーザー
4Lb77
原付の免許でいいなら悩んでるより取りに行ったほうが早いけどね
87.
ユーザー
BS0da
カブいいよなぁ
盗まれるってのさえなければ欲しいんだけど
88.
ユーザー
BS0da
>>85
衰退した原付の下位だぞw
自分の言ってることわかってんのかw
89.
ユーザー
pzHFi
これ規制緩和させるときにあほ議員達がアホ面してこれ乗ってたよなコロナ禍でみんな苦しんでる時に
90.
ユーザー
Ti4pl
カップルやツレ同士でLUUPで車道並走するの勘弁してくれ
91.
ユーザー
jlYQF
>>87
何気に高いのもな…
つーても燃費凄えらしくてリッター50km近く走れるとか聞いたな
92.
ユーザー
nHMcG
>>82
いや今どきカブはおしゃれ気取ってる痛いおっさんとなる
ママチャリか徒歩
93.
ユーザー
jlYQF
>>90
轢け
つがいでやれば高得点だぜ
ガキとババアも高得点だぜ
94.
ユーザー
jlYQF
>>92
新聞積んどきゃ無問題
95.
ユーザー
wc4YP
>>60
警察庁は他国で交通事故が多発している状況を把握しており、導入自体に反対だった。だが、政府の規制改革推進会議で押し切られて今に至る

東京新聞
96.
ユーザー
cQ1Fe
普通に無免許で車運転してる害人いっぱいいるんだろうけど、警察ってあからさまに怪しい外国人は任意取り調べ避けて日本人しか相手しないからな
97.
ユーザー
DSPTE
トンキンボードなw
98.
ユーザー
Hqblj
今後さらに増加するのでしょうね
99.
ユーザー
hdipb
大して便利でもないからそれほどブームにもならんだろ
チャリと一緒に歩道を走るのを禁止して頭潰されて
脳みそ撒き散らして死ぬ姿が多くなれば自然と下火になるだろう
100.
ユーザー
eioJj
認可されている乗り物の中でトップクラスに危ない乗り物だなw
101.
ユーザー
VQ7E5
セグウェイは認可せんかったくせにな
裏で握らせた金が少なかったんやな
102.
ユーザー
kZNYU
都内じゃもうブームレベルだろLOOP
自転車タイプもキクボタイプもまんべんなく見かける。
俺もおじさんだけど一度乗ってみるかな。
カーシェアも数回利用してみて「あんまり使わないな」って結論になったけど
キクボはどうかな。
立ちっぱなしって絶対つらいと思うんだけど。
103.
ユーザー
G6MsW
1.2年持たずに全撤去だろ
104.
ユーザー
RamAR
>>102
めちゃくちゃ便利だし楽しい
動いてるから立ちっぱなしとも違うから何時間も乗らなければ全然辛くない

というか車厨って馬鹿なの?
都内なんてどう考えても車よりこういうマイクロ乗り物のが便利なんだから
これかはさらに流行ると思う
105.
ユーザー
06Gtj
ノーヘルでスマホ見ながら乗ってる奴
事故れ!
106.
ユーザー
RamAR
都内で車ダメな点
・先々で停められる場所が少ない
・恵比寿とかTimesメッチャ高い
・渋滞すると動かない
・裏通り入ると一方通とか狭いとか
・維持費高い
・ゴン林も高い

これループとか電動キックなら全部解決
乗っただけしかレンタル料かかんないし
車を減らしてみんなこれにすれば問題起きないのに頭悪い人多いね

107.
ユーザー
Egl53
あれ、車高の高い車だと見えないだろ、相当あぶねえのに、警察はなんで潰さないんだろうな
108.
ユーザー
0VvjB
>>106
普通に電動自転車でよくね
109.
ユーザー
RamAR
>>108
電動キックのがさらにスリムだし速いし軽いしレンタル場所からレンタル場所まで乗り捨てしていけるから超便利
道路とか渋滞してても脇抜けてくの余裕だから都心は1番速い乗り物だと思う
たまに歩行者とかママチャリがうざい時あるけど
110.
ユーザー
HY42w
コナン君は道路交通違反にはなりませんか
111.
ユーザー
gnGtz
自転車みたいな原付がヤバい。そのうち死人が出る。歩道を爆走してる。
112.
ユーザー
FAXFd
>>58
あれは歩道でも車道でも迷惑
113.
ユーザー
0HbL7
昨日シロンボ女2人が車の多い大通りをキックボードで縦横無尽に走ってやがった
奴らにルールなんてないんだろな
114.
ユーザー
7rizj
>>109
脇抜けるなよ
115.
ユーザー
uIVkF
>>96
ニホンゴワカリマセンで終わるからw
116.
ユーザー
kY8gd
フルアシストチャリのほうがフラフラしないから安全じゃないの
117.
ユーザー
kZNYU
>>104
LUUPって近場で借りて、出先のステーションに返すってこともできるの?
つまりカーシェアみたいに借りる場所の車庫に必ず戻ってこなきゃいけないってことじゃなくて
118.
ユーザー
brjsG
>>117
LOOP返却するスペースに空きがあればどこでも返せるよ

119.
ユーザー
s4lFT
トンキンでしか流行ってないし名前は電動トンキンボードで良くね?
120.
ユーザー
mTPyw
海外じゃあLOOPなんか都市部じゃあ普通の光景すぎて問題にすらなってないけどね
特に先進国都市部はLOOPの方が多いくらい
日本って新しいものについてなんでやることなすこと批判しか出ないのかね
国民性かな
これだから世界からどんどん置いていかれる
121.
ユーザー
kZNYU
1億総老害化しつつあるんだよ

まあ世界最悪の高齢化社会だからしょーがない。
122.
ユーザー
KJltU
>>120
各国主要都市
フランス   パリ       撤去
シンガポール クアラルンプール 自転車道路のみ
イギリス   自動車免許必須
カナダ    モントリオール  全面禁止
イタリア   ローマ      規制強化
オランダ   全面禁止
トルコ    イスタンブール  規制強化
アメリカ   サンフランシスコ 規制強化
韓国     ソウル      規制強化
オーストラリアメルボルン    全面禁止
ドイツ             車道か自転車道路のみ
スペイン   全面禁止

電動キックボードは可能だけどレンタルは禁止になってる国多いよ

123.
ユーザー
VQik7
外人を優遇しているのは公明党だと言う情報があるみたいだな

偽造国際免許→即、日本の免許に切り替え、とか
国土交通大臣って公明党ばかりのような気がする

124.
ユーザー
kZNYU
でも見た目の新鮮さとかも相まってLUUPが圧倒的に普及してるね。

今までドコモとかHELLOとかコギコギとかPiPPAとか色々あるみたいだけど
LUUPが一番良く見かける。

普及させまくってから「やっぱり規制するわ」だと事業者可哀想。
125.
ユーザー
rt6FA
取りあえず座りたい。立たせるのは廊下だけにして欲しい
126.
ユーザー
W4sSw
つーか警察が仕事してないしな
都内の街中でも普通にノーヘルナンバー無しの電動キックボード乗ってる奴いるし
127.
ユーザー
f81X0
折角外人様を呼び込むために無免許化したのになぁ
128.
ユーザー
UcS5U
>>120
おれ見たことない
129.
ユーザー
E7Yi1
アホみたいにいろんな乗り物が混在したらそりゃあアホなことになる
130.
ユーザー
vwO0M
ドイツのライムはその辺乗り捨てられてめちゃくちゃ楽で便利だった。自転車の道と歩道と車道も完全に分けられてるし。日本はそもそも街づくりがバカでチビな日本人準拠で余裕がなさすぎる。
131.
ユーザー
tKYdw
行政にもしっかり責任をとっていただきたい
132.
ユーザー
STStQ
>>38
子供乗せた電動ママチャリのBBAもスマホ率が高いよ
133.
ユーザー
jQbhp
>>132
ほんとまずは電動アシストママチャリだと思う
スマホ見てなくても話し込みながら歩道で並走してたりして邪魔すぎるし周り見てないからめちゃくちゃ危険
だいたい子供のせてないし
134.
ユーザー
sCXR7
電アシママチャリって子供乗せるやつだろ?

あれを規制とかまじで日本は少子化更に悪化させて滅びたいのかw
135.
ユーザー
zEjUU
>>133
それ電動とか関係なくね?BBAの運転が酷いってだけの話だし。

ジジババなんて、周りの状況すら確認しないからな。
後ろから車来てようが、対向車来てようが、おかまいなしに、自分が道路渡りたかったら縦断して移動するからな。
あれで轢かれないのは、本当に周りのドライバーの尽力。

自転車専用レーンと言う名の、クソ細い青い線引いただけのところを、手押し車押して歩いてるジジババとかもいるしな。
歩道だと切れ目部分で高低差があるから、ずっと平たい道路を歩きたいんだそうだが、洒落にならんのよな、あれ。
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